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更新時間:2025-10-09

快訊播報

煤炭物流區(qū)快訊

2025-07-14 08:35

近日,在2025年夏季全國煤炭交易會期間,山煤國際能源集團(tuán)股份有限公司與國家電力投資集團(tuán)有限公司成功簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,進(jìn)一步深化雙方在煤炭銷售業(yè)務(wù)領(lǐng)域的合作。未來,山煤國際計劃開拓江蘇、安徽區(qū)域合作,在煤炭銷售業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)大與國家電投的合作空間,通過優(yōu)化資源配置、提升物流效率等措施,滿足國家電投在不同區(qū)域的煤炭需求,實現(xiàn)互利共贏。

2025-10-09 09:27

10月9日今日咸陽市場動力煤弱勢運行,產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售,煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定,多數(shù)煤礦保供發(fā)運良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿(mào)易戶很少,因此對貿(mào)易戶的價格一直堅挺,較陜北地區(qū)同時期同質(zhì)煤價格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價以穩(wěn)為主,現(xiàn)咸陽Q6000報620-640元/噸;Q3500報325元/噸。

2025-10-09 09:20

10月9日忻州市場動力煤暫穩(wěn)運行。區(qū)域內(nèi)調(diào)研大部分煤礦多以保障長協(xié)發(fā)運為主,煤炭供應(yīng)基本穩(wěn)定,庫存稍有增多,終端需求釋放不佳,雙節(jié)假日期間市場以穩(wěn)為主?,F(xiàn)Q5000報價420-450元/噸。

2025-10-04 11:00

4日鄂爾多斯動力煤市場月初停產(chǎn)檢修煤礦陸續(xù)恢復(fù)正常生產(chǎn),市場煤炭供應(yīng)有所回升。節(jié)前終端階段性補庫基本結(jié)束,下游采購觀望情緒漸起,市場情緒逐步轉(zhuǎn)弱。進(jìn)入假期,少量剛需用戶維持拉運,貿(mào)易商及煤廠暫停采購,市場交易氛圍冷清,礦區(qū)整體出貨偏緩,在產(chǎn)煤礦小幅下調(diào)煤價5-10元/噸?,F(xiàn)Q5500坑口含稅報500-560元/噸,Q5000坑口含稅報420-450元/噸,Q4500坑口含稅報320-380元/噸。

2025-10-03 19:11

Mysteel煤焦:國慶假期多數(shù)化工企業(yè)延續(xù)正常生產(chǎn)節(jié)奏,開工負(fù)荷維持穩(wěn)定;需求方面,國慶長假前期,上游產(chǎn)區(qū)整體預(yù)售尚可,且經(jīng)過前期烯烴企業(yè)集中性外采、節(jié)前傳統(tǒng)下游備貨等提振,當(dāng)前上游生產(chǎn)企業(yè)庫存均偏低,支撐產(chǎn)區(qū)甲醇價格相對堅挺;原料端來看,假期期間,產(chǎn)地煤礦安檢力度不減,煤礦多以安全生產(chǎn)為主,上月末完成生產(chǎn)任務(wù)停產(chǎn)的民營煤礦陸續(xù)開始復(fù)產(chǎn),煤炭供應(yīng)處于恢復(fù)階段,而節(jié)前終端企業(yè)逐漸完成補庫,市場表現(xiàn)冷清,下游終端基本維持剛需拉運,市場整體活躍度較低,化工煤價窄幅波動;價格方面,現(xiàn)山西區(qū)域Q5500原料煤到廠556-604元/噸,河南區(qū)域Q5800原料煤到廠835元/噸,陜西區(qū)域Q5800原料煤到廠685元/噸。

煤炭物流區(qū)相關(guān)資訊

  • 陜煤運銷集團(tuán)榆陽煤炭物流區(qū)首列煤炭順利發(fā)車

    首列煤炭發(fā)運成功,實現(xiàn)了園區(qū)進(jìn)入一期運行與二期建設(shè)并駕齊驅(qū)的新征程下一步,榆陽智能煤炭物流公司將樹立“大通道、大服務(wù)、大物流”理念,圍繞運銷集團(tuán)“13211”戰(zhàn)略目標(biāo),朝著規(guī)模壯大、功能完善、競爭力強,集陜北地區(qū)煤炭收儲、加工、鐵路裝運為一體的物流基地標(biāo)桿企業(yè)昂首前進(jìn) 據(jù)悉,該園區(qū)位于榆林市榆陽區(qū)牛家梁鎮(zhèn)高家伙場村,占地1000畝,采取分期建設(shè),一期投資6.65億元人民幣,儲煤能力20萬噸,年發(fā)運量500萬噸,后期將達(dá)到儲煤80萬噸,年發(fā)運量1500萬噸。

    爐料

  • 陜煤運銷集團(tuán)榆陽煤炭物流區(qū)首批煤炭順利進(jìn)場

    1月15日,陜煤曹家灘礦業(yè)發(fā)出的60輛滿載煤炭的運輸車順利進(jìn)入運銷集團(tuán)榆陽煤炭物流區(qū),有序通過智能磅房和卡口,標(biāo)志著運銷集團(tuán)榆陽煤炭物流區(qū)正式進(jìn)入試運營階段 為保證首批煤炭按期到場,陜西智能煤炭物流公司匯同運銷集團(tuán)榆中銷售公司、榆北煤業(yè)選煤分公司、華夏力鴻煤炭檢測公司等詳細(xì)制定了相關(guān)進(jìn)煤工作方案從選定煤種、裝運車隊、空重車輛過磅、計量、質(zhì)量驗收及場地卸車整理等環(huán)節(jié)逐一明確責(zé)任人,合理規(guī)劃進(jìn)場路線,嚴(yán)密把控進(jìn)場流程,確保各環(huán)節(jié)有序開展。

    爐料

  • Mysteel:陜西VS新疆市場蘭炭區(qū)域性競爭與互補發(fā)展簡析

    新疆市場優(yōu)勢在于相對低廉的原料和能源成本,但其劣勢是極高外部物流成本,雖然本地煤炭資源豐富,生產(chǎn)成本低,而若要將蘭炭外銷至核心消費市場,運輸成本極高,但因其地理區(qū)位及產(chǎn)品特點相對獨立,且價格具有明顯優(yōu)勢,市場對新疆蘭炭仍有較大需求,玉門成為“疆煤東運”、“蒙煤南下”的重要物流樞紐 四、兩者市場關(guān)系總結(jié) 競爭關(guān)系:新疆蘭炭憑借巨大成本優(yōu)勢,對陜西蘭炭形成了強有力沖擊,尤其是針對陜西市場焦面價格,在指標(biāo)合適的情況下,部分下游企業(yè)會轉(zhuǎn)向采購更具價格優(yōu)勢的新疆蘭炭。

    主編視角

  • 百年建筑:西北建材國慶期間運行情況

    成本端來看,礦渣粉加工核心成本是 “礦渣采購 + 烘干能耗”,國慶期間西北煤炭價格(5500 大卡動力煤)穩(wěn)定,能耗成本無明顯波動,但礦渣作為鋼廠副產(chǎn)品,采購成本彈性小,對價格的支撐作用有限 混凝土: 成本端有支撐:混凝土原材料(水泥、砂石、礦渣粉)中,水泥價格雖弱穩(wěn),但砂石價格因國慶期間河道禁采(如渭河、黃河流域)小幅上漲 5-10 元 / 噸,疊加物流成本增加(區(qū)域配送時效延長 0.5-1 天),單立方米混凝土成本上升 8-12 元; 需求端壓價:下游施工單位(如基建項目部、房地產(chǎn)工地)國慶期間多停工(僅 30% 重點工程維持少量作業(yè)),采購需求銳減,混凝土企業(yè)為維持客戶關(guān)系,主動讓利 5-10 元 / 立方米,導(dǎo)致價格 “成本漲而售價降”。

    熱點文章

  • 沈陽市:2025年年底前,完成鋼鐵行業(yè)超低排放改造

    優(yōu)先在火電、鋼鐵、煤炭、有色等行業(yè)和物流區(qū)推廣新能源中重型貨車,發(fā)展零排放貨運車隊2025年年底前,大宗貨物清潔式運輸比例達(dá)到70%(責(zé)任單位:市工業(yè)和信息化局、交通運輸局、發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境局) 9.強化非道路移動源綜合治理加快推進(jìn)鐵路貨場、物流區(qū)、機(jī)場、工礦企業(yè)內(nèi)部非道路移動機(jī)械新能源更新改造全面實施非道路移動柴油機(jī)械第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)強化排放控制區(qū)管控,減少非道路移動機(jī)械“冒黑煙”現(xiàn)象。

    鋼材

  • 寧夏:2025-2026年冬春季大氣污染防治攻堅行動方案(征求意見稿)

    2025年12月底前,全區(qū)大宗貨物運量150萬噸以上的重點工業(yè)園區(qū)、物流區(qū)、工礦企業(yè)鐵路專用線接入率達(dá)到48%,鐵路運量比2020年增長10%積極推廣電能、氫能等新能源貨運車輛,鼓勵發(fā)展零排放貨運車隊,提升充電站、加氫站基礎(chǔ)保障服務(wù)水平建立火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色等行業(yè)重點企業(yè)大宗貨物清潔運輸問題清單,開展清潔運輸率提升攻堅行動,2025年底,清潔運輸比例達(dá)到70%(責(zé)任單位:自治區(qū)交通運輸廳、發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境廳、商務(wù)廳、工業(yè)和信息化廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)) 9.加大機(jī)動車排放監(jiān)管力度。

    鋼材

  • 河南:推動新能源汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化升級

    支持鄭州數(shù)據(jù)交易中心建設(shè)公共數(shù)據(jù)和社會數(shù)據(jù)專區(qū),開發(fā)公共數(shù)據(jù)集支持各地建設(shè)數(shù)據(jù)標(biāo)注基地,建立標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)注體系 3.打造工業(yè)大模型圍繞新材料、新能源汽車、電子信息、先進(jìn)裝備、現(xiàn)代食品、現(xiàn)代醫(yī)藥、現(xiàn)代輕紡、煤炭等8個重點行業(yè)和研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理、產(chǎn)品服務(wù)、倉儲物流、節(jié)能減排、安全生產(chǎn)等7個關(guān)鍵環(huán)節(jié),打造“8×7”工業(yè)大模型矩陣構(gòu)建公共支撐底座,推動大模型集約建設(shè)和資源精準(zhǔn)匹配 4.健全標(biāo)準(zhǔn)和開源體系。

    汽車

  • 能源高質(zhì)量發(fā)展專家談丨扛牢能源安全首要責(zé)任 “十四五”煤炭行業(yè)實現(xiàn)躍升發(fā)展

    “西煤東運”“北煤南運”鐵路網(wǎng)不斷延伸,運煤通道集疏運體系加快建設(shè),全國煤炭鐵路發(fā)運量由23.6億噸提高到28.2億噸,陸港聯(lián)運、江海聯(lián)運等多式聯(lián)運更加暢通便捷,煤炭儲備基地和現(xiàn)代物流樞紐建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),煤炭資源全國配置能力顯著增強“十四五”以來,面臨新冠疫情沖擊、極端天氣多發(fā)頻發(fā)等復(fù)雜局面,煤炭行業(yè)始終胸懷“國之大者”,全力以赴增產(chǎn)保供穩(wěn)價,以高質(zhì)量煤炭供應(yīng)為端穩(wěn)端牢“能源飯碗”作出重大貢獻(xiàn) 煤炭生產(chǎn)重心加快向中西部轉(zhuǎn)移,生產(chǎn)開發(fā)布局持續(xù)優(yōu)化 “十四五”以來,西部地區(qū)原煤產(chǎn)量由23.2億噸增加到30.4億噸,占全國的比重增加4.2個百分點;中部地區(qū)原煤產(chǎn)量由13.1億噸增加到15.0億噸,占比下降2.2個百分點;東部地區(qū)占比下降1.5個百分點。

    原料

  • 干散貨市場承壓,煤炭分化成為航運市場關(guān)鍵變量

    歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)的全面實施,以及東南亞各國工業(yè)化進(jìn)程加速,將持續(xù)影響貿(mào)易流向中長期而言,能源轉(zhuǎn)型步伐的差異將導(dǎo)致區(qū)域市場進(jìn)一步分化,煤炭品質(zhì)競爭和物流效率將成為決定貿(mào)易格局的關(guān)鍵因素 分析師指出,好望角型散貨船與巴拿馬型散貨船的運價波動已反映出煤炭貿(mào)易路線的變化俄羅斯遠(yuǎn)東航線、澳大利亞-東南亞航線運需保持穩(wěn)定,而傳統(tǒng)的中澳航線運輸需求呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性下調(diào)航運相關(guān)企業(yè)需要關(guān)注新興市場間的交叉貿(mào)易機(jī)會,尤其是東南亞區(qū)域內(nèi)部運輸需求的增長潛力。

    船舶

  • 7年深耕、800+行業(yè)精英共同選擇:第七屆洗煤及煉焦盛會再啟航!

    介休市地處山西省中南部地區(qū),煉焦煤資源豐富,洗選工藝發(fā)達(dá)同時周邊呂梁、長治、臨汾三大煤炭主產(chǎn)區(qū)環(huán)繞,物流發(fā)達(dá),作為煤炭產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié),其發(fā)展水平直接關(guān)系到煤炭資源的利用效率和環(huán)境保護(hù)水平洗煤行業(yè)作為黑色產(chǎn)業(yè)鏈中間環(huán)節(jié),套利空間有限,如何在行情下行態(tài)勢中做好配煤管理,為企業(yè)合理降本更是重中之重2025年1-6月份價格單邊下行,7月份得到強勢反彈,目前在8月份煤價已沖高回落,在煤礦復(fù)產(chǎn)不及預(yù)期而下游鐵水維持高位運行背景下,煉焦煤價格在下半年能否延續(xù)上漲,煉焦煤價格行情走勢備受界內(nèi)關(guān)注。

    會議報道

  • Mysteel:8月長治市場煉焦煤回顧及9月展望

    隨著前期 “查超產(chǎn)”“安全檢查” 等限制性因素的影響邊際減弱,當(dāng)?shù)責(zé)捊姑汗?yīng)進(jìn)入恢復(fù)期,但整體復(fù)產(chǎn)進(jìn)程相對緩慢疊加八月底至九月初受重大活動期間安全檢查升級的影響,產(chǎn)量短暫出現(xiàn)小幅回落,全月煉焦精煤日產(chǎn)環(huán)比增加0.47萬噸,供應(yīng)端恢復(fù)力度有限庫存方面,全月煤礦端基本呈現(xiàn)累庫趨勢,主要受雙重因素制約:一方面,下游需求端采購節(jié)奏明顯放緩,在市場預(yù)期偏謹(jǐn)慎及需求減弱的背景下,下游企業(yè)多維持低庫存策略,采購積極性不足;另一方面,區(qū)域內(nèi)公路煤炭發(fā)運受限導(dǎo)致煤炭物流效率有所下降也進(jìn)一步加劇了煤礦端的庫存壓力。

    煤焦熱點

  • [電石]:價格觸底反彈,供需轉(zhuǎn)變成關(guān)鍵推手

    值得關(guān)注的是,九月初華北等重點區(qū)域紛紛加強交通管制措施,導(dǎo)致電石運輸環(huán)節(jié)的物流效率明顯下降,物流成本與運輸周期同步增加這一因素雖不會直接改變供需基本面,但可能加劇區(qū)域間的資源錯配 —— 部分產(chǎn)區(qū)電石因運輸受阻出現(xiàn)短期滯銷,而需求端則可能因到貨延遲面臨階段性缺貨,短期內(nèi)或?qū)植渴袌鰞r格形成小幅擾動 成本端的支撐弱化則成為本月電石市場的另一大壓力點隨著秋季來臨,國內(nèi)氣溫逐步回落,電力行業(yè)的季節(jié)性需求(降溫用電)明顯下降,電廠日均耗煤量持續(xù)走低,煤炭市場的需求端支撐大幅減弱。

    熱點聚焦

  • Mysteel調(diào)研:2025年不丹硅鐵企業(yè)調(diào)研第三站

    公司依托中國優(yōu)質(zhì)煤炭資源,整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈,打造集采購、生產(chǎn)、物流、銷售于一體的國際化蘭炭貿(mào)易平臺,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷 東南亞、歐洲、中東、南美 等多個國家和地區(qū) 其蘭炭出口主營大料、中料、小料、焦末等多種規(guī)格,進(jìn)行定制化加工,與供應(yīng)鏈一站式服務(wù)堅持以“質(zhì)量為本,顧客至上”為宗旨,推動中國蘭炭國際化 杜宇鵬 15929229225 3、陜西雙翼煤化科技實業(yè)集團(tuán)有限公司:陜西雙翼煤化科技實業(yè)集團(tuán)有限公司始建于2008年,注冊資本3.6億元,位于國家能源化工基地神木高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),占地900余畝,總資產(chǎn)25.8億元,獲得授權(quán)實用新型專利20項,發(fā)明專利1項,是陜西省高新技術(shù)企業(yè)、陜西省民營經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級示范企業(yè)、陜西省誠信品牌示范企業(yè)、榆林市工業(yè)轉(zhuǎn)型升級示范企業(yè)、企業(yè)信用AAA級企業(yè)、榆林市民營經(jīng)濟(jì)50強企業(yè)。

    日評

  • [天然氣]:氣價助力式微 天然氣重卡市場現(xiàn)弱企穩(wěn)信號

    深究背后原因,一方面,這些傳統(tǒng)資源型省份的重卡市場基數(shù)較大,2024年天然氣重卡銷量均超2萬輛,高基數(shù)下增長難度本就較大;另一方面,2025年上半年這些區(qū)域的物流需求結(jié)構(gòu)發(fā)生變化河北、山西的煤炭運輸受“公轉(zhuǎn)鐵”政策深化影響,公路貨運量同比下降8%-10%;山東、河南的城際物流則因電商增速放緩,短途運輸需求疲軟,直接導(dǎo)致燃?xì)庵乜ǖ男略鲇唵螠p少此外,這些區(qū)域的新能源重卡滲透速度更快,7月河北、山東的新能源重卡滲透率已超28%,不少原本考慮燃?xì)庵乜ǖ挠脩?,轉(zhuǎn)而選擇享受政策補貼的新能源車型,進(jìn)一步加劇了燃?xì)庵乜ǖ匿N售壓力。

    熱點聚焦

  • 打通煤炭供應(yīng)鏈“最后一公里”,李家寨6號站臺配煤基地正式通車

    站臺之所以選址李家寨,離不開其得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢李家寨位于河南省新密市,是豫西南的交通要塞,北接焦柳鐵路,南連寧西鐵路,向西可直達(dá)山西煤炭主產(chǎn)區(qū),向東能快速銜接長江航運通道,是連接華北煤炭基地與華中、華南消費市場的關(guān)鍵樞紐鄭彥哲告訴期貨日報記者:“依托李家寨6號站臺,可實現(xiàn)山西無煙煤、新鄭新密優(yōu)質(zhì)無煙煤的快速集港儲備,通過鐵路專線的規(guī)?;\輸,大幅降低單噸物流成本,相比傳統(tǒng)公路運輸,綜合效率提升30%以上。

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  • Mysteel調(diào)研:2025年不丹硅鐵企業(yè)調(diào)研第二站

    公司依托中國優(yōu)質(zhì)煤炭資源,整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈,打造集采購、生產(chǎn)、物流、銷售于一體的國際化蘭炭貿(mào)易平臺,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷 東南亞、歐洲、中東、南美 等多個國家和地區(qū) 其蘭炭出口主營大料、中料、小料、焦末等多種規(guī)格,進(jìn)行定制化加工,與供應(yīng)鏈一站式服務(wù)堅持以“質(zhì)量為本,顧客至上”為宗旨,推動中國蘭炭國際化 杜宇鵬 15929229225 3、陜西雙翼煤化科技實業(yè)集團(tuán)有限公司:陜西雙翼煤化科技實業(yè)集團(tuán)有限公司始建于2008年,注冊資本3.6億元,位于國家能源化工基地神木高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),占地900余畝,總資產(chǎn)25.8億元,獲得授權(quán)實用新型專利20項,發(fā)明專利1項,是陜西省高新技術(shù)企業(yè)、陜西省民營經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級示范企業(yè)、陜西省誠信品牌示范企業(yè)、榆林市工業(yè)轉(zhuǎn)型升級示范企業(yè)、企業(yè)信用AAA級企業(yè)、榆林市民營經(jīng)濟(jì)50強企業(yè)。

    日評

  • Mysteel調(diào)研:2025年不丹硅鐵企業(yè)調(diào)研第一站

    公司依托中國優(yōu)質(zhì)煤炭資源,整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈,打造集采購、生產(chǎn)、物流、銷售于一體的國際化蘭炭貿(mào)易平臺,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷 東南亞、歐洲、中東、南美 等多個國家和地區(qū) 其蘭炭出口主營大料、中料、小料、焦末等多種規(guī)格,進(jìn)行定制化加工,與供應(yīng)鏈一站式服務(wù)堅持以“質(zhì)量為本,顧客至上”為宗旨,推動中國蘭炭國際化 杜宇鵬 15929229225 3、陜西雙翼煤化科技實業(yè)集團(tuán)有限公司:陜西雙翼煤化科技實業(yè)集團(tuán)有限公司始建于2008年,注冊資本3.6億元,位于國家能源化工基地神木高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),占地900余畝,總資產(chǎn)25.8億元,獲得授權(quán)實用新型專利20項,發(fā)明專利1項,是陜西省高新技術(shù)企業(yè)、陜西省民營經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級示范企業(yè)、陜西省誠信品牌示范企業(yè)、榆林市工業(yè)轉(zhuǎn)型升級示范企業(yè)、企業(yè)信用AAA級企業(yè)、榆林市民營經(jīng)濟(jì)50強企業(yè)。

    日評

  • 李家寨6號站臺配煤基地正式通車,年集運能力超50萬噸

    其與李家寨地區(qū)1至5號站臺形成集群效應(yīng)后,預(yù)計年集運煤炭可達(dá)200萬噸,將助力新密市東部煤炭集運中心加速形成 作為集團(tuán)公司響應(yīng)國企改革、拓展非煤產(chǎn)業(yè)的實踐,該項目整合三方產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,既提升了國有資源利用率、培育了運輸業(yè)務(wù)新增長點,也通過鐵路運輸為煤炭等大宗物資提供更環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的物流方案,契合國家“公轉(zhuǎn)鐵”及綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略 項目建設(shè)中,三方團(tuán)隊依托鄭煤集團(tuán)與平煤神馬集團(tuán)的合作基礎(chǔ),克服多重挑戰(zhàn),建成標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化配煤基地。

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  • 貴州省首個大型智能化“煤倉群”即將收官

    ”    水城區(qū)煤炭儲配中心不只是簡單的“大倉庫”,其核心價值在于強大的樞紐功能:依托區(qū)內(nèi)資源與交通優(yōu)勢,未來將高效銜接內(nèi)蒙古、新疆等產(chǎn)煤大省運入的動力煤和水城優(yōu)質(zhì)主焦煤,通過公路、鐵路聯(lián)運,實現(xiàn)煤炭資源的穩(wěn)定集散、科學(xué)配比、高效轉(zhuǎn)運,精準(zhǔn)保障周邊電廠及工業(yè)企業(yè)需求    除服務(wù)煤炭產(chǎn)業(yè)外,水城區(qū)煤炭儲配中心還能服務(wù)鋁、錳等非煤礦產(chǎn)及大宗商品倉儲物流,預(yù)計直接創(chuàng)造就業(yè)崗位200余個,并帶動煤炭開采、加工、物流、裝備制造、貿(mào)易、結(jié)算、金融等全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,成為水城區(qū)乃至貴州省能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵支點。

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  • 廣元:加快打造川陜甘渝鋁物流中心

    加快川陜甘國際木材貿(mào)易中心項目建設(shè),力爭2027年底前建成投用認(rèn)真落實《廣元市現(xiàn)代物流中長期發(fā)展規(guī)劃(2023—2035年)》,加強產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃建設(shè)與物流樞紐的銜接和聯(lián)動發(fā)展,支持青川、劍閣、旺蒼等5個縣區(qū)建設(shè)產(chǎn)業(yè)物流園,打造鋁基新材料、硅基新材料、機(jī)械電子、食品飲料等工業(yè)園區(qū)物流節(jié)點根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求和交通區(qū)位條件,加快建設(shè)煤炭、糧食、鋁基新材料、硅基新材料、建材家居、能源化工等產(chǎn)業(yè)物流節(jié)點“多中心”,推動“物流+制造”協(xié)同布局和融合發(fā)展。

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