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更新時間:2025-08-25

快訊播報

煤炭貨運生意快訊

2025-08-13 16:21

Mysteel煤焦:根據中蒙兩國政府間協(xié)議,在嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路口岸連接工程建設框架下,雙方于2025年5月14日簽署煤炭運輸長期協(xié)議,并于6月24日正式啟動貨運業(yè)務。根據合同約定,ETT公司將于2025年通過鐵路運輸方式銷售500萬噸煤炭至中國國內。然而,據數據顯示,截止8月13日鐵路方式僅運輸51.84萬噸,運輸進度嚴重滯后。近期ETT適當減少汽運車輛裝載量,對部分車隊進行限裝,增加火運列車裝載,以加快運輸效率。據Mysteel調研數據顯示,ETT礦山8月份中盤拉運102.16萬噸,日均拉運7.85萬噸,較2025年上半年日均拉運量5.62萬噸增幅39.68%。后續(xù)還將進一步增加火運拉運量,以完成500萬噸火運進口合同目標。今日口岸主流煤種蒙5#原煤報價1050元/噸,實際成交1040元/噸,較8月1日上漲11.59%。

2025-07-31 08:47

7月30日,國家能源集團舉行2025年二季度新聞發(fā)布會。該集團數據顯示,今年上半年,集團完成煤炭產銷量3.74億噸、發(fā)電量5806億千瓦時、鐵路貨運量2.76億噸、化工品產量1355萬噸。

2025-06-27 09:36

Mysteel煤焦:據蒙古國媒體6月26日報道,蒙古鐵路國有控股公司與國能焦煤(天津)有限公司于2025年5月14日簽署煤炭運輸長期協(xié)議,并于6月24日正式啟動貨運業(yè)務。首列蒙煤列車經塔溫陶勒蓋站發(fā)車,通過鐵路運輸至嘎順蘇海圖碼頭,公路汽運短倒后順利通關進入甘其毛都口岸馳恒監(jiān)管區(qū)。至此,塔溫陶勒蓋至嘎順蘇海圖方向的鐵路正式實現常態(tài)化貨運,計劃在16年期間運輸2.47億噸煤炭。

2025-01-17 08:05

中國國家能源集團新聞發(fā)言人黃清16日在京透露,2024年,國家能源集團煤炭產量6.2億噸,煤炭銷量8.5億噸,發(fā)電量1.26萬億千瓦時,供熱量5.7億吉焦,鐵路貨運量5.7億噸,兩港裝船量2.6億噸,船舶運輸量2.77億噸,化工品產量2802萬噸,完成投資2656億元人民幣,14項關鍵指標刷新紀錄,入列世界一流企業(yè)方陣。

2024-04-01 08:32

3月31日,滿載3705噸煤炭的83315次列車從陜西省靖邊東站緩緩駛出,一路向南開往湖北省襄州北站,這標志著我國的“北煤南運”大通道浩吉鐵路一季度貨運量突破2000萬噸大關。

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  • 俄鐵擬調整貨運費率:上調原材料運輸費、下調鋼材運費

    與此同時,第三類貨物(鋼材及廢鋼)的運費預計平均下調15.8% 俄媒《生意人報(Kommersant)》援引俄鐵方面表述稱,此次費率調整的核心目標是:提升第三類金屬制品的運輸吸引力,從而促進高附加值產品的運輸規(guī)模增長,并在保障資源運輸收益的同時優(yōu)化整體貨運結構 值得注意的是,俄鐵也在評估其他方案,包括可能將煉焦煤暫時排除在此次調價范圍之外業(yè)內指出,當前俄羅斯煤炭行業(yè)正深陷虧損或盈虧平衡的困境,即便在現有運價下,煉焦煤運輸的經濟性也極為有限。

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