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更新時間：2025-06-10

快訊播報

雙軸攪拌樁h型鋼快訊

2025-06-06 15:25

近日，在NSK（日本精工株式會社）采購方針說明會暨采購本部供應(yīng)商大會上，南鋼憑借在高端軸承鋼領(lǐng)域的卓越品質(zhì)與持續(xù)貢獻，從眾多供應(yīng)商中脫穎而出，獲得NSK頒發(fā)的 “最佳品質(zhì)獎”榮譽。南鋼常務(wù)副總裁徐曉春應(yīng)邀參加會議。 　　NSK作為日本歷史最悠久的軸承制造商，穩(wěn)居全球行業(yè)前列。其依托世界領(lǐng)先的精密加工技術(shù)，不斷拓展汽車零部件、精密機械組件等尖端領(lǐng)域，并在電子應(yīng)用等多元化業(yè)務(wù)中保持強勁競爭力。此次獲獎是南鋼繼2015年榮獲NSK“技術(shù)貢獻獎”、2024年獲評“供應(yīng)商優(yōu)秀獎”之后，第三度摘得NSK授予供應(yīng)商的最高榮譽。這不僅是對南鋼產(chǎn)品品質(zhì)的權(quán)威肯定，更是雙方在高端軸承鋼領(lǐng)域深度合作、互信共贏結(jié)出的又一璀璨碩果，彰顯了南鋼在該領(lǐng)域的核心競爭力和國際影響力。 　

2025-05-29 14:06

日照鋼鐵成功舉辦外標型鋼產(chǎn)品推介會2025年5月27日，“日照鋼鐵外標型鋼產(chǎn)品推介會”在被譽為黃海明珠的日照市盛大啟幕。本次盛會匯聚了20多家重點終端客戶代表。日照鋼鐵副總經(jīng)理江時冰、銷售業(yè)務(wù)部門助理副總經(jīng)理馬彪、生產(chǎn)及技術(shù)部門助理副總經(jīng)理謝基表、長型材事業(yè)部長高立永、營業(yè)管理處、長型材銷售公司及長型材廠相關(guān)人員出席了本次會議。銷售業(yè)務(wù)部門助理副總經(jīng)理馬彪在開幕致辭中指出：當(dāng)前全球綠色建筑、新能源基建、石化鋼構(gòu)項目等爆發(fā)式增長，為外標H型鋼的增量帶來了廣闊的市場空間。日照鋼鐵與在座的各位攜手共進，將高質(zhì)量高標準的英標、美標、澳標、鋼樁等各種型鋼產(chǎn)品成功應(yīng)用于馬來西亞吉隆坡標志塔項目、日本鹿島建設(shè)項目等全球重點工程。副總經(jīng)理謝基表就產(chǎn)品定位、質(zhì)量服務(wù)、技術(shù)保障、數(shù)智化管理、智能排產(chǎn)及品牌建設(shè)等方面介紹了公司現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃。長型材銷售公司總經(jīng)理于滋皎系統(tǒng)闡釋企業(yè)核心競爭力與外標H型鋼產(chǎn)品生產(chǎn)能力及開發(fā)計劃。公司國際一流的自動化設(shè)備與世界先進工藝，還有可生產(chǎn)行業(yè)內(nèi)最高強度460MPa產(chǎn)品、滿足-40℃低溫沖擊韌性要求的產(chǎn)品及定尺最長21米的客制化產(chǎn)品。未來品種開發(fā)目標，英標、日標、韓標生產(chǎn)規(guī)格100%全覆蓋，美標、澳標占比95%以上。

2025-04-30 17:08

中交物資與三和管樁續(xù)簽戰(zhàn)略合作協(xié)議：2025 年 4 月 14 日，中國交通物資有限公司與廣東三和管樁股份有限公司在湖北三和續(xù)簽戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞 “國內(nèi) + 海外” 雙循環(huán)市場、“傳統(tǒng)基建 + 新能源” 雙賽道布局，構(gòu)建更具韌性的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

2025-04-18 14:15

西安城投集團交燃公司丈八北路“光儲充”項目經(jīng)過前期籌備和調(diào)試，順利進入一體化試運行階段。該項目設(shè)置有100.08千瓦分布式光伏、125千瓦/500千瓦時全釩液流電池儲能系統(tǒng)和20臺雙槍快充充電樁。據(jù)了解丈八北路“光儲充”項目于2024年5月開工建設(shè)，該項目運行意味著丈八北路站形成了一個“光伏+儲能+充電”的“微電網(wǎng)”，白天光伏面板源源不斷吸收太陽能，利用電費平峰谷時段的價格差異進行充電和放電，日均發(fā)電量約377千瓦時，實現(xiàn)了電力削峰填谷等輔助服務(wù)功能，既有助于緩解用電高峰期電力供應(yīng)壓力。

2025-04-14 13:50

港口處于外貿(mào)進出口最前沿，是航運的重要集結(jié)點和樞紐，也被稱為外貿(mào)出口的“晴雨表”。今年一季度，江蘇各地港口克服市場波動等不利影響，奪得首季“開門紅”。

經(jīng)過兩天的緊張裝載，4月7日傍晚，“中遠海運源泉”輪滿載汽車底盤、輪胎、充電樁等新能源礦車散件，駛離太倉國際集裝箱碼頭，前往秘魯錢凱港。這些設(shè)備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)你~金礦項目開發(fā)。這是今年3月份，蘇州港與錢凱港簽署友好港口協(xié)議書后，從蘇州港發(fā)往錢凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會發(fā)展服務(wù)局局長王敏勇說：“錢凱港被譽為‘未來拉美地區(qū)的新加坡港’，蘇州港跟錢凱港建立緊密聯(lián)系以后，為蘇州乃至整個長三角的企業(yè)發(fā)展開通了一條便捷通道，必將為雙方的貿(mào)易往來打下很好的基礎(chǔ)?！?/p>

錢凱港是中國和秘魯共建“一帶一路”重點項目，蘇州港與錢凱港國際航線開通后，中秘兩國之間單程海運時間，從35天縮短至23天，節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月，蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元，同比增長超30%。為更好地服務(wù)腹地外向型經(jīng)濟發(fā)展，蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機制，開設(shè)服務(wù)專窗，為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)，推廣“提前申報”“綠色通道”等惠企政策，助力“一帶一路”航線船舶高效通關(guān)。

太倉海關(guān)運輸工具監(jiān)管科科長張軼愷說：“實地開展貨物監(jiān)裝，確保船舶合規(guī)高效裝載；同時開設(shè)服務(wù)專窗，為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)?！?/p>

推動全社會物流提質(zhì)增效降本，是提高經(jīng)濟運行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭，“公、鐵、水”多種運輸方式的組合效應(yīng)正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢。日前，晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務(wù)模式，已在“南京—上海”沿江海鐵班列上實現(xiàn)海運提單全程通用。也就是說，企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù)，就可以完成從鐵路運輸?shù)胶＿\的全流程。

南京晟海多式聯(lián)運有限公司總經(jīng)理管俊俊說：“原有的運輸模式，客戶需要在鐵路端和水運端分別辦理手續(xù)。通過‘一單制’的模式，我們實現(xiàn)了一次委托、一次結(jié)算、一張單證、一單到底的服務(wù)目標，整體的物流時間得到縮短，物流成本大幅度降低?！?/p>

為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通，揚州海事部門開辟“揚州—上海內(nèi)貿(mào)天天班”等航線綠色通道，實現(xiàn)船舶在揚州港“直進直靠，直離直出”；運用信息化平臺有效提高船舶通關(guān)效率，為外貿(mào)企業(yè)打造“快進快出”的黃金通道。一季度，長江揚州段集裝箱吞吐量突破18.38萬標箱，創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設(shè)，不斷提升口岸通過能力和運輸效能，一季度實現(xiàn)營業(yè)收入2.57億元，同比增長13.39%，勇奪首季“開門紅”。
來源：江蘇廣電總臺·荔枝新聞中心

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