Mysteel解讀：11月中國進口動力煤4128.4萬噸 預計全年進口量將達4億噸

綜上所述，今年以來雖國內外煤價重心不斷下移，但進口煤仍保持一定優(yōu)勢；且海外主要生產(chǎn)國產(chǎn)量保持正增長，煤炭供應寬松，兩方面因素導致中國進口量刷新歷史高位，單月進口量突破4000萬噸現(xiàn)階段來看，進口煤優(yōu)勢仍存，預計12月進口量雖環(huán)比有所減量，但仍處于高位，且預計全年進口動力煤將達4.0億噸

煤焦熱點

動力煤進口量達到歷史高位，全年進口總量可能超4億

在此背景下，出口商不得不提供相對有吸引力的價格以促進銷售，今年多數(shù)時間內，進口動力煤較國內煤一直保持著良好的價格優(yōu)勢，支撐動力煤進口需求持續(xù)走高 進入11月，隨著國內全面入冬，電力需求逐步上升，電廠發(fā)電用煤量有繼續(xù)增加的趨勢不過，當前電廠庫存仍處于高位，直至11月下半月日耗才略見起色，且多數(shù)終端電廠已經(jīng)完成冬儲囤煤，現(xiàn)貨采購維持剛需 同時，受人民幣持續(xù)貶值及海運費波動影響，進口煤成本居高不下，市場交投較為冷清，看空情緒蔓延，短期內動力煤進口量或出現(xiàn)環(huán)比減量，但同比或延續(xù)增勢，全年來看，我國動力煤進口總量大概率將超4億噸。

原料

Mysteel解讀： 2024年中國進口動力煤累計4.05億噸 四季度增量顯著

下游電廠在低價刺激下，繼續(xù)增加對進口煤的采購，進口煤到貨量依舊維持高位 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、全年除俄羅斯同比減量外，其余國家增量顯著 2024全年進口動力煤4.05億噸，同比增長15%；月均進口量3375萬噸，進口量突破新高。

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Mysteel早讀：國際大宗商品普跌，呂梁煤礦春節(jié)停產(chǎn)調研

2025財年的發(fā)運目標指導量為1.9-2億噸詳情>> ◎ 2024全年國內進口動力煤4.05億噸，同比增長15%；月均進口量3375萬噸，進口量突破新高。

資訊

Mysteel：預計2025年中國進口動力煤總量或將同比持平

回顧2024年中國進口動力煤市場呈現(xiàn)供強需弱、價格窄幅震蕩的格局全年動力煤進口量超預期增長，下游電廠用煤得到保障，同時清潔能源發(fā)電并網(wǎng)規(guī)?？焖僭鲩L，降雨量充沛帶動水電替代作用增強上半年在供應短暫受限及國際需求支撐，煤價維維持平穩(wěn)；下半年由于中國清潔能源高發(fā)，擠占火力發(fā)電份額，且社會庫存持續(xù)累庫，庫存壓制需求釋放，煤價緩慢下跌至全年最低 一、2024市場回顧 1.價格走勢 2024年地緣沖突效應減弱，帶動能源品市場回歸理性；全年價格處于回落趨勢，年底跌破近三年的低位。

煤焦熱點

Mysteel月報：1月動力煤市場煤價格或區(qū)間震蕩運行

現(xiàn)階段來看，進口煤優(yōu)勢仍存，預計12月進口量雖環(huán)比有所減量，但仍處于高位，且預計全年進口動力煤將達4.0億噸 六、總結 綜上所述：供給方面，目前電煤保供工作推進良好，產(chǎn)地煤礦積極保障長協(xié)資源發(fā)運，月底臨近春節(jié)假期，隨著全年目標任務完成，短期內產(chǎn)地停產(chǎn)煤礦數(shù)量將增多，產(chǎn)地煤炭供應將有所下降；需求方面，1月中東部大部地區(qū)平均氣溫較常年同期偏高1～3℃，預計民用電需求還將走弱，日耗后續(xù)進一步上升空間有限，而隨著春節(jié)的臨近，下游部分工業(yè)企業(yè)陸續(xù)停產(chǎn)放假，工業(yè)用電負荷的回落，將加速電廠日耗下行，屆時存煤可用天數(shù)回升，其補庫壓力再度縮小，因此終端采購積極積極性整體欠佳；非電方面，淡季之下水泥、化工等非電終端觀望情緒濃厚，市場采購積極性明顯不足，市場需求難有實質性提升；整體來看，在市場供需主線邏輯維持寬松的客觀格局下，上下游將延續(xù)分歧博弈局面，預計春節(jié)前夕或有階段性需求釋放，后期隨著供給進一步收縮和工業(yè)企業(yè)開工率下降，動力煤市場將進入供需兩弱的狀態(tài)，預計1月動力煤市場或維持偏穩(wěn)震蕩走勢，價格向上驅動力不強。

月評

Mysteel早報：商戶備貨意愿不強 今日無縫管價格或窄幅震蕩

【產(chǎn)經(jīng)消息】 ◎加拿大央行會議紀要顯示，降息50個基點的決定反映了低于預期的增長前景，以及貨幣政策不再需要明顯限制性的事實 ◎據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，2024年11月份，中國進口動力煤4128.4萬噸，月環(huán)比增長17%，年同比增長29%；1-11月累計進口量3.65億噸，同比增長14%預計12月進口量雖環(huán)比有所減量，但仍處于高位，全年進口動力煤將達4.0億噸。

每日分析

Mysteel早報：上游供應減量 今日無縫管價格或窄幅震蕩

◎據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，2024年11月份，中國進口動力煤4128.4萬噸，月環(huán)比增長17%，年同比增長29%；1-11月累計進口量3.65億噸，同比增長14%預計12月進口量雖環(huán)比有所減量，但仍處于高位，全年進口動力煤將達4.0億噸◎河北省：經(jīng)省生態(tài)環(huán)境廳2024年第47次黨組（擴大）會議研究審定，唐山市玉田金州實業(yè)有限公司等25家企業(yè)和河北太行鋼鐵集團有限公司（二期項目）評定為重點行業(yè)環(huán)?？冃級企業(yè)。

每日分析

Mysteel早讀：廣東鋼貿商冬儲調研，12月華北帶鋼結算價格預估

預計12月進口量雖環(huán)比有所減量，但仍處于高位，全年進口動力煤將達4.0億噸詳情>> ◎ 近日中國人壽資產(chǎn)公司作為受托人運用中國人壽壽險公司及三方機構委托資金參與“鞍鋼集團增資引戰(zhàn)項目”，落地總規(guī)模約105億元。

資訊

Mysteel年報：2025年國內動力煤價格重心或略有上移

新疆、內蒙古、陜西地區(qū)煤炭產(chǎn)量持續(xù)增加，山西受“三超”影響的煤炭產(chǎn)量得到有效補足長協(xié)履約仍是礦企的重點工作，產(chǎn)地庫存方面保持并強化了即產(chǎn)即銷、快速清庫的特征，庫存累積在了物流與主要消費端，截至11月中旬，全國統(tǒng)調電廠存煤保持在2億噸以上，處于歷史高位水平全年國內供給保持高位，疊加進口市場的增量，煤炭進口量在23年的高基數(shù)下維持快速增長，今年11月全國進口動力煤4128.4萬噸，1-11月進口動力煤3.65億噸，同比去年增14%，進口增量成為今年以來港口庫存高位以及煤價持續(xù)承壓的重要原因。

煤焦熱點

行業(yè)大佬都在看的煤焦年度報告，你還沒訂？

▲▲▲ 點擊二維碼，預定年報 2024中國煤焦市場年度報告亮點 煉焦煤 1 山西開展煤礦“三超”和隱蔽工作面專項整治 2 海內外價格共振，澳加焦煤沖擊國內進口焦煤銷售格局 3 進口端供應持續(xù)高位，2025年或達1.2億噸 4 焦肥氣瘦各品種價格供需分析 焦炭 1 2024年凈新增焦化產(chǎn)能1023萬噸，產(chǎn)能過剩依舊嚴重 2 全年需求下滑，焦炭價格重心保持下移 3 頂裝焦、搗鼓焦及干熄焦?jié)裣ń沟氖袌龈偁幐窬肿兓?蘭炭 1 關于《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》中對蘭炭行業(yè)影響分析 2 關于環(huán)保督查整改工作對神木市場蘭炭企業(yè)生產(chǎn)影響 3 火運下浮結束對蘭炭價格影響情況 動力煤 1 新疆產(chǎn)量增速領先全國，產(chǎn)能逐步釋放 2 動力煤進口量持續(xù)增長，2024年或達3.9億噸 3 2025年煤炭需求繼續(xù)增長，煤價仍有底部支撐 噴吹煤 1 2024年中國進口關稅恢復付俄羅斯噴吹煤價格影響 2 美國對俄羅斯采取制裁行為對俄羅斯噴吹煤進口量影響 3 2024國產(chǎn)噴吹煤價格整體平穩(wěn)，區(qū)間震蕩，呈現(xiàn)為出“三起四落，重心下移”的特征 ▲▲▲ 點擊二維碼，預定年報 部分目錄展示 煉焦煤 焦炭 蘭炭 動力煤 噴吹煤 ▲▲▲ 點擊二維碼，預定年報 預售價格 ?紙質版預售價：原價1500元/份，前100位預定，享999元/份 ?電子版價格： 中國焦炭年度報告(2024電子版)，5000元/份 中國煉焦煤年度報告(2024電子版)，5000元/份 中國動力煤年度報告(2024電子版)，5000元/份 中國噴吹煤年度報告(2024電子版)，2000元/份 中國蘭炭年度報告(2024電子版)，2000元/份 ▲▲▲ 點擊二維碼，預定年報 。

手機版頻道

【華夏時報】降至830元/噸！今年煤價整體下跌，明年有望回暖

另據(jù)海關總署最新數(shù)據(jù)，10月，我國動力煤（非煉焦煤）進口量為3629.1萬噸，較上年同期增長29.56%，延續(xù)增勢且增幅明顯擴大，進口量達到歷史第二高位市場人士表示，全年來看，我國動力煤進口總量大概率將超4億噸 反觀需求端，明顯偏弱張雯雯告訴記者，中國市場今冬氣溫同比偏暖，沿海電廠庫存維持高位，部分電廠煤炭可用天數(shù)超30天，打壓市場冬儲信心。

媒體報道

Mysteel： 冬儲需求小幅釋放 化工煤價有望止跌企穩(wěn)

據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，2024年10月份，中國進口動力煤3514.5萬噸，月環(huán)比下降2%，同比增長32%；1-10月累計進口量3.24億噸，同比增長13%10月進口量環(huán)比微降，但全年來看仍是高位 坑口拉運稍顯冷清 煤價小幅下跌 價格方面，據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截至12月3日陜西Q5500報640-665元/噸，Q5800報680-745元/噸，Q6000報715-830元/噸，Q6100報740-760元/噸、內蒙古Q5500報610-650元/噸；Q5000報510-540元/噸；Q4500報440-470元/噸；近日受港口情緒低迷及大集團站臺外購價格連續(xù)補降影響，市場看跌情緒增加，部分煤礦銷售情況轉弱，加之降雪天氣影響煤炭外運，少數(shù)煤礦出貨壓力增加后下調煤價，多數(shù)煤礦在取暖用煤的支撐下，暫無庫存壓力，坑口煤價以穩(wěn)為主。

煤焦熱點

Mysteel解讀： 10月中國進口動力煤3514.5萬噸 月環(huán)比微降2%

印度市場由于假期及工業(yè)活動低迷，對進口現(xiàn)貨采購較少，且電廠日耗雖環(huán)比增長，但庫存同比增加，因此采購并不迫切 綜上，雖10月進口量環(huán)比微降，但全年來看仍是高位現(xiàn)階段內貿高庫存壓力，帶動煤價進入下跌通道；進口方面受匯率及外礦挺價等原因，短期下跌空間有限沿海電廠在庫存充足下，已進行年底或明年貨盤采購，市場看空情緒繼續(xù)發(fā)酵，預計11月進口動力煤環(huán)比繼續(xù)減量，但仍維持單月3000萬噸以上高水平。

煤焦熱點

Mysteel2024新春團拜會--無煙煤長治站圓滿落幕

進出口方面，進口量仍有上升空間總體來看，2024年無煙煤將維持2023年供需寬松的格局，價格預計全年震蕩行情，幅度收窄，價格重心下移，預計價格區(qū)間為900-1350元/噸（晉城無煙噴吹煤） 其次由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司動力煤部分析師車麗霞對《2023年動力煤市場回顧與2024年供需展望》進行主題演講。

煤焦

Mysteel解讀：2023年中國進口動力煤累計3.53億噸 同比增長62%

而進口印尼動力煤方面同比增速相對緩慢，由于去年海外動力煤需求見頂，印尼煤價格持續(xù)下跌，且跌至生產(chǎn)成本線，由于利潤空間收窄，礦山有停產(chǎn)減產(chǎn)動作，進口量增長空間有限 數(shù)據(jù)來源：我的鋼鐵網(wǎng) 三、煤炭關稅恢復后，預計2024全年進口動力煤增長空間有限 進口量方面，2023年中國進口動力煤總量達歷史峰值，同比增長超60%，但預計難以繼續(xù)保持增長。

煤焦熱點

2023中國國際煤炭貿易年會·2024動力煤市場供需交流座談會同期活動圓滿落幕

她首先指出今年進口動力煤價格大幅下跌，全年底部震蕩，年中海外低價煤沖擊，北港煤價跌破限價765元/噸各區(qū)域煤價走勢非同頻，倒掛現(xiàn)象成為常態(tài)地緣沖突效應減弱，海外能源價格回歸理性，歐洲暖冬預期，三港庫存快速累庫，低價煤炭轉運至中國2023年，前10個月進口量同比新增1.08億噸，歷史年度新高，中國煤炭發(fā)運顯著高于去年同期，港口貨源結構不均衡，但庫存歷史新高 ，預計明年動力煤進口將于今年持平 上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司動力煤部副經(jīng)理孫鷹作《中國動力煤年度報告及產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)發(fā)布》的主題報告。

2023中國國際煤炭貿易大會

Mysteel月報：12月動力煤市場煤價或將窄幅震蕩運行

前10個月中國進口動力煤累計2.87億噸，同比增長70%雖10月份進口量有一定下滑，但單看全年進口總量仍是近幾年的高位整體來看10月國內動力煤市場處于先強后弱趨勢，國慶雙節(jié)后部分下游釋放階段性補庫需求，煤價開始情緒化上漲；而后在采購熱潮退出后，疊加港口庫存較高，煤價支撐力不足，從而進入下跌行情。

月評

Mysteel解讀： 10月中國進口動力煤2649萬噸 環(huán)比繼續(xù)減量

一、10月份進口動力煤2649萬噸，環(huán)比下降12% 據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，2023年10月份，中國進口動力煤2649萬噸，環(huán)比下降12%，連續(xù)第二個月下滑，幅度繼續(xù)擴大前10個月中國進口動力煤累計2.87億噸，同比增長70%雖10月份進口量有一定下滑，但單看全年進口總量仍是近幾年的高位整體來看10月國內動力煤市場處于先強后弱趨勢，國慶雙節(jié)后部分下游釋放階段性補庫需求，煤價開始情緒化上漲；而后在采購熱潮退出后，疊加港口庫存較高，煤價支撐力不足，從而進入下跌行情。

煤焦熱點

Mysteel：8月份煉焦煤進口重回高位，蒙煤占比超六成

據(jù)Mysteel統(tǒng)計數(shù)據(jù)推測，蒙古國三大主要進口口岸（甘其毛都、策克及滿都拉）通關車數(shù)小幅下滑但仍處高位，截止9月21日日均通關合計1773車，環(huán)比減少55車/日，降幅3.01%目前甘其毛都口岸風化煤及ER中煤等動力煤種進口占比12.35%，策克口岸動力煤進口占比約35%，以此測算蒙古國煉焦煤9月份進口量預估在512萬噸左右，環(huán)比下滑12%左右2023年全年進口量預估超5100萬噸，同比漲幅超100%。

煤焦熱點