快訊播報
動力煤依賴進(jìn)口快訊
- 2025-04-11 09:23
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4月11日進(jìn)口市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行。近期美元匯率強(qiáng)勢波動導(dǎo)致貿(mào)易商因不確定性而謹(jǐn)慎操作。現(xiàn)印尼礦山Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價50-51美金/噸,澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價71美金/噸。整體看進(jìn)口動力煤價格暫穩(wěn)主要依賴成本支撐而非需求驅(qū)動,導(dǎo)致貿(mào)易商出價即便緊貼成本線,市場成交情況依舊較為冷清。預(yù)計短期內(nèi)進(jìn)口煤價仍將承壓運(yùn)行,后續(xù)需關(guān)注匯率波動及天氣變化。
- 2025-05-09 11:52
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據(jù)日本財務(wù)省最新貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù),2025年3月日本煤炭進(jìn)口1237.98萬噸,環(huán)比下降8.09%,同比下降6.22%;其中,動力煤進(jìn)口830.98萬噸,環(huán)比下降5.92%,同比增長8.78%。2025年1-3月,日本累計煤炭進(jìn)口4137.05萬噸,同比下降1.02%;其中,動力煤累計進(jìn)口2753.8萬噸,同比增長8.42%。
- 2025-05-09 09:08
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5月9日進(jìn)口動力煤價差:進(jìn)口印尼煤Q3800電廠最低投標(biāo)價441元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約455元/噸;進(jìn)口俄煤Q5500電廠最低投標(biāo)價674元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約680元/噸。北港庫存高企,需求持續(xù)弱勢,導(dǎo)致煤價加速下跌且暫無企穩(wěn)信號,進(jìn)口煤同樣投標(biāo)重心有所下移;但內(nèi)外貿(mào)價差明顯收窄,北港去庫速度及價格波動將重塑進(jìn)口煤性價比。
- 2025-05-08 09:15
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5月8日進(jìn)口動力煤市場弱勢運(yùn)行。近日華南區(qū)域部分電廠批量釋放6-7月進(jìn)口煤采購需求,據(jù)悉某電廠印尼煤Q3800最終拿貨價441-442元/噸,最低價較上期下調(diào)7元/噸。由于外礦報價和回國運(yùn)價均小幅下調(diào),疊加人民幣升值明顯,進(jìn)口貿(mào)易商在成本降低下低價參與投標(biāo)數(shù)量增加,對后市看空情緒不減,但對于匯率及運(yùn)價的不確定因素導(dǎo)致倒掛風(fēng)險仍存,短期內(nèi)進(jìn)口煤價或?qū)⒊掷m(xù)低位震蕩。
- 2025-05-07 09:13
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5月7日進(jìn)口動力煤價差:進(jìn)口印尼煤Q3800到岸價約為453元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約468元/噸;澳煤Q5500到岸價約為684元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約692元/噸。節(jié)后內(nèi)貿(mào)煤價跌勢未改,短期內(nèi)企穩(wěn)回升難度大,內(nèi)外貿(mào)價差收窄。國際煤價普遍小幅下調(diào),且在人民幣升值加持下,進(jìn)口貿(mào)易商拿貨成本降低,較前期交貨壓力有所緩解。
動力煤依賴進(jìn)口
按綜合排序
市場行情 價格匯總
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5月9日印尼進(jìn)口動力煤價格行情
沫煤 2025-05-09 09:17
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5月9日澳大利亞進(jìn)口動力煤價格行情
沫煤 2025-05-09 09:14
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5月9日蒙古國進(jìn)口動力煤價格行情
動力煤 2025-05-09 09:14
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5月9日俄羅斯進(jìn)口動力煤價格行情
動力煤 2025-05-09 09:13
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5月8日俄羅斯進(jìn)口動力煤價格行情
動力煤 2025-05-08 09:03
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5月8日印尼進(jìn)口動力煤價格行情
沫煤 2025-05-08 09:02
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5月8日澳大利亞進(jìn)口動力煤價格行情
沫煤 2025-05-08 09:01
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5月8日蒙古國進(jìn)口動力煤價格行情
動力煤 2025-05-08 09:00
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5月7日俄羅斯進(jìn)口動力煤價格行情
動力煤 2025-05-07 09:02
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5月7日蒙古國進(jìn)口動力煤價格行情
動力煤 2025-05-07 09:00
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5月9日Mysteel動力煤Q5000價格匯總
2025-05-09 17:38
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5月9日Mysteel動力煤Q5500價格匯總
2025-05-09 17:38
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5月8日Mysteel動力煤Q5000價格匯總
2025-05-08 17:39
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5月8日Mysteel動力煤Q5500價格匯總
2025-05-08 17:39
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5月7日Mysteel動力煤Q5000價格匯總
2025-05-07 17:44
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5月7日Mysteel動力煤Q5500價格匯總
2025-05-07 17:44
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5月6日Mysteel動力煤Q5000價格匯總
2025-05-06 18:03
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5月6日Mysteel動力煤Q5500價格匯總
2025-05-06 18:03
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4月30日Mysteel動力煤Q5000價格匯總
2025-04-30 17:36
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4月30日Mysteel動力煤Q5500價格匯總
2025-04-30 17:34
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4月29日Mysteel動力煤Q5500價格匯總
2025-04-29 17:47
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4月29日Mysteel動力煤Q5000價格匯總
2025-04-29 17:33
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4月28日Mysteel動力煤Q5500價格匯總
2025-04-28 17:38
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4月28日Mysteel動力煤Q5000價格匯總
2025-04-28 17:38
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4月27日Mysteel動力煤Q5500價格匯總
2025-04-27 17:35
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4月27日Mysteel動力煤Q5000價格匯總
2025-04-27 17:34
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4月25日Mysteel動力煤Q5500價格匯總
2025-04-25 17:34
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4月25日Mysteel動力煤Q5000價格匯總
2025-04-25 17:34
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4月24日Mysteel動力煤Q5000價格匯總
2025-04-24 17:43
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4月24日Mysteel動力煤Q5500價格匯總
2025-04-24 17:34
動力煤依賴進(jìn)口相關(guān)資訊
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Mysteel:煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)(2025.4.30)
2025年1-3月煤炭(包括褐煤)總進(jìn)口累計460.99萬噸,同比增長1.81% 三、其他動態(tài): 1.俄羅斯 據(jù)國際文傳電訊社(Interfax)報道稱,俄羅斯能源部于4月28日宣布,在煤炭工業(yè)司司長彼得·博比列夫訪問印度期間,俄方向印度提出強(qiáng)化煤炭貿(mào)易合作方案,包括簽署政府間協(xié)議以保障煉焦煤穩(wěn)定供應(yīng)、明確動力煤長期供應(yīng)框架博比列夫強(qiáng)調(diào),印度鋼鐵業(yè)煉焦煤年需求超7000萬噸且85%依賴進(jìn)口,與俄羅斯遠(yuǎn)東及西伯利亞優(yōu)質(zhì)焦煤資源形成戰(zhàn)略互補(bǔ)。
日評
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Mysteel盤點(diǎn):11日動力煤市場暫穩(wěn)運(yùn)行 北港壓價現(xiàn)象頻繁成交冷清
整體看進(jìn)口動力煤市場呈現(xiàn)供過于求格局,價格暫穩(wěn)主要依賴成本支撐而非需求驅(qū)動,導(dǎo)致貿(mào)易商出價即便緊貼成本線,市場成交情況依舊較為冷清預(yù)計短期內(nèi)進(jìn)口煤價仍將承壓運(yùn)行,后續(xù)需關(guān)注匯率波動及天氣變化
盤點(diǎn)
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現(xiàn)印尼礦山Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價50-51美金/噸,澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價71美金/噸,俄煤Q5500大船CFR報價77美金/噸整體看進(jìn)口動力煤市場呈現(xiàn)供過于求格局,價格暫穩(wěn)主要依賴成本支撐而非需求驅(qū)動,但市場成交依舊較為冷清預(yù)計短期內(nèi)進(jìn)口煤價仍將承壓運(yùn)行現(xiàn)印尼Q3800FOB價報50美元/噸,周環(huán)比持平
周評
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當(dāng)前雖進(jìn)口煤對比內(nèi)貿(mào)煤仍存在微弱價格優(yōu)勢,但近期美元匯率強(qiáng)勢波動導(dǎo)致貿(mào)易商因不確定性而謹(jǐn)慎操作,以剛需詢貨采購為主現(xiàn)印尼礦山Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價50-51美金/噸,澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價71美金/噸,俄煤Q5500大船CFR報價77美金/噸整體看進(jìn)口動力煤市場呈現(xiàn)供過于求格局,價格暫穩(wěn)主要依賴成本支撐而非需求驅(qū)動,導(dǎo)致貿(mào)易商出價即便緊貼成本線,市場成交情況依舊較為冷清預(yù)計短期內(nèi)進(jìn)口煤價仍將承壓運(yùn)行,后續(xù)需關(guān)注匯率波動及天氣變化。
周評
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Mysteel日評:11日動力煤市場暫穩(wěn)運(yùn)行 北港壓價現(xiàn)象頻繁成交冷清
當(dāng)前雖進(jìn)口煤對比內(nèi)貿(mào)煤仍存在微弱價格優(yōu)勢,但近期美元匯率強(qiáng)勢波動導(dǎo)致貿(mào)易商因不確定性而謹(jǐn)慎操作,以剛需詢貨采購為主現(xiàn)印尼礦山Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價50-51美金/噸,澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價71美金/噸,俄煤Q5500大船CFR報價77美金/噸整體看進(jìn)口動力煤市場呈現(xiàn)供過于求格局,價格暫穩(wěn)主要依賴成本支撐而非需求驅(qū)動,導(dǎo)致貿(mào)易商出價即便緊貼成本線,市場成交情況依舊較為冷清預(yù)計短期內(nèi)進(jìn)口煤價仍將承壓運(yùn)行,后續(xù)需關(guān)注匯率波動及天氣變化。
日評
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“關(guān)稅風(fēng)暴”對國內(nèi)煤炭市場影響幾何?
不過,國內(nèi)煤化工行業(yè)在原料煤方面的對外依存度相對較低,如新疆、內(nèi)蒙古等主要產(chǎn)區(qū)的煤炭自給率已經(jīng)超過了90%,所以動力煤價格的波動對煤制油、煤制氣等項目的成本影響較為有限但是,部分煤化工裝置依賴從美國進(jìn)口高端催化劑(如費(fèi)托合成催化劑)的企業(yè)將會面臨因關(guān)稅而導(dǎo)致成本上升的壓力 從政策的角度來看,我國將采用擴(kuò)大投資、刺激內(nèi)需消費(fèi)等方式來緩解關(guān)稅和貿(mào)易摩擦給產(chǎn)業(yè)鏈帶來的沖擊,這在一定程度上能夠?qū)γ夯は掠蔚募状?、聚烯烴等工業(yè)材料的需求起到支撐作用。
原料
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Mysteel解讀: 2024年中國進(jìn)口動力煤累計4.05億噸 四季度增量顯著
主要進(jìn)口來源國依次為印尼、澳大利亞、俄羅斯、蒙古國,除俄羅斯同比減量14%外,其余國家增量顯著首先,進(jìn)口印尼動力煤達(dá)2.38億噸,占比58.7%;印尼方面在本國煤炭產(chǎn)量不斷提升背景下,出口亦明顯增量;中國沿海電廠青睞使用低卡印尼煤,在供應(yīng)充足及需求刺激下進(jìn)口量新高其次,全年進(jìn)口澳大利亞動力煤7287.6萬噸,同比增長48%,占比17.9%;澳煤重回中國市場后,對華南區(qū)域非電用戶來說是較高性價比的選擇;且在歐洲市場逐步擺脫煤炭依賴后,對澳煤需求下降,因此流向中國市場煤炭增加,進(jìn)口量已超過禁運(yùn)前水平。
煤焦熱點(diǎn)
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Mysteel:10月15日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情
15日進(jìn)口市場動力煤價格暫穩(wěn)運(yùn)行國內(nèi)電廠投標(biāo)方面,近期沿海地區(qū)電廠批量釋放11-12月進(jìn)口煤采購需求,據(jù)悉Q3800實際拿貨區(qū)間497-499元/噸,以低價剛需采購為主,對價格接受度普遍偏低,且目前下游對12月貨盤采購迫切性不強(qiáng),價格多依賴于成本支撐現(xiàn)貨市場方面,本周國內(nèi)外走勢不一,內(nèi)貿(mào)市場煤價陰跌走弱,情緒有所降溫,華南區(qū)域現(xiàn)貨市場同樣需求表現(xiàn)不佳,但外礦報價持續(xù)堅挺,進(jìn)口貿(mào)易商拿貨成本居高不下,短期內(nèi)價格暫未明顯波動,但市場實際成交情況偏弱。
日評
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Mysteel:7月個別省份電解鋁產(chǎn)能出現(xiàn)理論虧損
展望8月,預(yù)計動力煤價格窄幅偏弱波動為主,外購電價預(yù)計變動有限,整體用電成本預(yù)計平穩(wěn)為主 氧化鋁價格高位運(yùn)行 在電解鋁成本項中占據(jù)最高比重 2024年7月國內(nèi)氧化鋁現(xiàn)貨價格窄幅震蕩運(yùn)行,氧化鋁加權(quán)月均價為3907元/噸,較上月上漲1元/噸,環(huán)比上漲0.03%本月中上旬由于國內(nèi)礦山復(fù)產(chǎn)進(jìn)度緩慢,各區(qū)域生產(chǎn)企業(yè)主要依賴進(jìn)口增量、低品位礦石參配或跨區(qū)域采購原料以保障生產(chǎn),疊加魯豫黔等地區(qū)頻繁檢修壓產(chǎn),市場可流通現(xiàn)貨仍處于偏緊狀態(tài)。
熱點(diǎn)分析
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廣西區(qū)域內(nèi)煤炭資源匱乏,大部分需要依賴進(jìn)口或者區(qū)外調(diào)入,而廣西煤炭消費(fèi)增長潛力巨大,除了化工、建材、造紙、食品等制造業(yè)用煤外,電廠發(fā)電用煤增長潛力巨大,今年上半年廣西地區(qū)進(jìn)口煤價格波動幅度不大目前動力煤市場仍然呈現(xiàn)供大于求的基本格局,當(dāng)前階段性利好支撐不明顯,短期進(jìn)口動力煤價格或震蕩運(yùn)行 與會嘉賓對此次座談會給予了高度評價。
同期論壇
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國海良時期貨:關(guān)稅調(diào)整,印度崛起,焦煤進(jìn)口將何去何從
2023年,印度粗鋼產(chǎn)量1.4億噸,同比增長11.8%當(dāng)前產(chǎn)能近1.6億噸,這也意味著未來7年印度將實現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)能的翻番而印度當(dāng)前鋼鐵產(chǎn)業(yè)最大的問題在于,國內(nèi)的煉焦煤數(shù)量少,因此對進(jìn)口的依賴度高 據(jù)統(tǒng)計,印度已探明的煤炭資源為無煙煤和褐煤1059.79億噸、次煙煤和褐煤50.73億噸,總計1110.52億噸,約占全球煤炭總資源量的10.3%,居世界第5位然而,雖然印度煤炭儲量豐富,但多為動力煤,煉焦煤資源稀少,優(yōu)質(zhì)低硫主焦煤資源更為匱乏。
爐料
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Mysteel:澳煉焦煤價格呈“V”走勢,國內(nèi)需求依舊疲軟
2023年澳煤經(jīng)過空窗期再次開放后,年進(jìn)口增量未出現(xiàn)明顯變化,隨著國內(nèi)進(jìn)口格局的改變,澳煤過高的估值,以及FOB市場和CFR市場的分化,國內(nèi)市場對澳煉焦煤依賴度降低,部分優(yōu)質(zhì)主焦資源出口流向仍以日韓,東南亞及印度為主,中國流入量較少,進(jìn)口多以動力煤及配焦煤為主 供需方面,2023年以來,澳洲新投產(chǎn)項目較少,且受降雨,鐵路中斷,礦山檢修以及事故等影響,澳煉焦煤出口量出現(xiàn)下滑,截至2023年底,澳煉焦煤出口量約為1.48億噸,較22年度1.53億噸同比下降4%。
煤焦熱點(diǎn)
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2023中國國際煤炭貿(mào)易年會·2024動力煤市場供需交流座談會同期活動圓滿落幕
供應(yīng)端在安監(jiān)常態(tài)化背景下原煤產(chǎn)量增長趨緩,晉陜蒙疆集中度提升,儲備產(chǎn)能體現(xiàn)了對供給不足的擔(dān)憂需求側(cè),穩(wěn)增長政策落地工業(yè)需求預(yù)期回升,24年煤炭需求有望增長2%左右最后他總結(jié)出明年市場的三個觀點(diǎn):1、預(yù)計動力煤港口價格中樞位于750-950元/噸,較23年下跌10%左右印尼和澳洲的高成本煤礦,以及新疆地區(qū)的高運(yùn)輸成本是煤炭行業(yè)的邊際供給,將成為煤價的有力支撐2、預(yù)計2024年我國進(jìn)口煤仍有增長,沿海市場的進(jìn)口煤依賴度偏高,可能引發(fā)關(guān)注。
2023中國國際煤炭貿(mào)易大會
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印尼煤炭以動力煤為主,冶金煤產(chǎn)量很低,需要依賴進(jìn)口隨著高爐—轉(zhuǎn)爐工藝粗鋼產(chǎn)能的擴(kuò)大和國內(nèi)冶金煤生產(chǎn)的停滯不前,印尼將越來越依賴進(jìn)口煤炭 印尼鐵礦石產(chǎn)量曾一度在東盟國家中居于領(lǐng)先地位該國的鐵礦石產(chǎn)量在2013年達(dá)到頂峰,之后該國政府頒布了未加工礦物的出口禁令,并逐步提高了鐵精礦的出口關(guān)稅(從2014年的20%提高至2017年的60%),導(dǎo)致其鐵礦石產(chǎn)量自2014年開始不斷萎縮。
鋼材
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印度尼西亞的煤炭以動力煤為主,冶金煤的產(chǎn)量很低,需要依賴進(jìn)口隨著高爐轉(zhuǎn)爐產(chǎn)能的擴(kuò)張和國內(nèi)冶金煤生產(chǎn)的停滯不前,印度尼西亞將越來越依賴煤炭進(jìn)口 印度尼西亞的鐵礦石產(chǎn)量曾一度在東盟國家中居領(lǐng)先地位該國的鐵礦石產(chǎn)量在2013年達(dá)到頂峰,但之后由于政府頒布了未加工礦物的出口禁令,并逐步提高了鐵精礦的出口關(guān)稅(從2014年的20%提高到2017年的60%),導(dǎo)致其鐵礦石產(chǎn)量自2014年開始不斷萎縮。
鋼材
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從基本面來看,今年國內(nèi)煤礦整體生產(chǎn)平穩(wěn),CCTD統(tǒng)計樣本煤礦產(chǎn)能利用率84%,開工好于去年同期進(jìn)口方面,海外需求走弱,進(jìn)口煤價格回落的同時大量涌入中國市場,目前北方九港庫存已突破3000萬噸,處在歷史高位而需求方面,夏季峰點(diǎn)備庫卻遲未兌現(xiàn),供應(yīng)充分支持下,電廠煤炭庫存也在高位,備貨充足,采購積極性較弱而非電行業(yè)煤炭消費(fèi)拉動也難以依賴,供需寬松格局大勢不變下,動力煤以下行為主 綜上所述,供應(yīng)端,國內(nèi)焦煤穩(wěn)中有增,進(jìn)口短期雖有回落,但政策約束不再,預(yù)計年度同比仍有增長。
爐料
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日本加大努力削減煤炭進(jìn)口成本,力保能源安全并抗擊通脹
日本大幅減少自俄煤炭進(jìn)口 日本能源高度依賴進(jìn)口,是全球第三大煤炭進(jìn)口國俄烏沖突以來,日本大幅減少了自俄羅斯的煤炭進(jìn)口 日本貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示,2022年該國從澳大利亞購買了73%的動力煤,從俄羅斯購買了7%,而2021年分別為73%和12% 歐亞集團(tuán)能源、氣候和資源主管HenningGloystein表示,為了取代俄羅斯煤炭,日本增加了從印尼、澳大利亞、南非等幾個國家的煤炭進(jìn)口,甚至偶爾還從加拿大、哥倫比亞和美國等美洲國家進(jìn)口煤炭。
爐料
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Mysteel數(shù)據(jù):全球煤炭發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)(11.21 - 11.27)
俄羅斯對印發(fā)運(yùn)553萬噸,同比持平往期水平,略微上漲0.9%美國對印發(fā)運(yùn)773.2萬噸,同比下降42%綜合來看,對印方面,澳焦對印發(fā)運(yùn)量占印進(jìn)口煤份額,同比下降超10個百分點(diǎn),目前占比約68%對澳方面,同比看,發(fā)運(yùn)印度量占澳煤總發(fā)運(yùn)量由去年的18.9個百分點(diǎn)下降至當(dāng)下的10個百分點(diǎn)印澳雙方互相的焦煤依賴性呈現(xiàn)走弱態(tài)勢,這是煉焦煤價格仍然處于高位的直接需求表現(xiàn) 歐洲地區(qū)寒潮仍在繼續(xù),動力煤價格開始回升。
澳洲發(fā)運(yùn)
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這表明,澳大利亞動力煤從歐洲停止從俄羅斯購買煤炭的這一決定中獲得了巨大的利益,但同樣明顯的是,印尼煤炭的估值卻沒有多大變化 這一差距的主要原因是,印尼高度依賴兩個客戶,即中國和印度 其他主要的亞洲進(jìn)口國,如日本和韓國,從印尼購買的數(shù)量相對較少,而且他們進(jìn)口的大部分是質(zhì)量更高的煤炭,類似于澳大利亞、南非和俄羅斯的動力煤 低熱值煤也意味著印尼不太可能在歐洲贏得新客戶,歐洲終端用戶更愿意從南非、美國購買更高等級的燃料,甚至從遠(yuǎn)距離的澳大利亞那里購買零星貨物。
快訊
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然而,歐盟本身也難以適應(yīng) 根據(jù)歐盟委員會的數(shù)據(jù),歐盟約45%的煤炭進(jìn)口依賴俄羅斯,其中德國、波蘭和荷蘭是其最大的買家總部位于布魯塞爾的智庫Bruegel表示,在歐盟,用于發(fā)電和供熱的進(jìn)口動力煤中有近70%來自俄羅斯 信息來源:Reuters 越南7月煤炭進(jìn)口同比下降22.7% 根據(jù)越南海關(guān)最近公布的數(shù)據(jù),2022年7月,越南進(jìn)口煤炭276萬噸,同比下降22.7%;進(jìn)口支出6.75億美元,同比增長61.2%。
快訊
動力煤依賴進(jìn)口相關(guān)關(guān)鍵詞
- 動力煤秦皇島港口價
- 秦皇島動力煤限價
- 渭南動力煤
- 俄羅斯動力煤指標(biāo)
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