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更新時間:2025-05-15

快訊播報

動力煤進(jìn)口通關(guān)快訊

2025-04-18 18:13

Mysteel煤焦:近期海關(guān)對進(jìn)口動力煤微量元素指標(biāo)檢測標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán),據(jù)悉個別俄羅斯煤因氟元素含量檢測超標(biāo),導(dǎo)致通關(guān)存在被延遲及退運(yùn)風(fēng)險?,F(xiàn)階段俄羅斯礦方受物流成本支撐仍有一定挺價情緒,但因需求疲軟及匯率波動等因素影響,貿(mào)易商拿貨態(tài)度謹(jǐn)慎,導(dǎo)致俄煤發(fā)運(yùn)量有所下降。雙重因素疊加預(yù)計短期內(nèi)俄煤進(jìn)口量將繼續(xù)下滑,具體仍需關(guān)注市場需求及通關(guān)情況。

2025-05-15 09:19

5月15日進(jìn)口動力煤價差:進(jìn)口印尼煤Q3800電廠最低投標(biāo)價為429元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約437.5元/噸;進(jìn)口俄煤Q5500電廠最低投標(biāo)價為654元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約657元/噸。目前內(nèi)外貿(mào)價差已經(jīng)進(jìn)入“零優(yōu)勢區(qū)間”,供需寬松格局持續(xù)深化,價差拐點(diǎn)的形成需依賴國內(nèi)供應(yīng)收縮節(jié)奏與國際成本端剛性支撐的彼此博弈。

2025-05-14 09:06

5月14日進(jìn)口動力煤市場弱勢運(yùn)行。近日我國沿海終端陸續(xù)釋放進(jìn)口煤采購需求,其中印尼3800大卡最低投標(biāo)價已跌破430元/噸。隨著不斷下探的內(nèi)貿(mào)煤價格優(yōu)勢顯現(xiàn),電廠對進(jìn)口煤采購更是慎之又慎;在國內(nèi)“擇低而采”的拿貨模式下,倒逼部分外盤小幅下調(diào)報價,據(jù)悉印尼3800大卡6月裝期的巴拿馬船已有47.5美金/噸成交。目前進(jìn)口貿(mào)易商成本倒掛問題未有緩解,后續(xù)需關(guān)注內(nèi)貿(mào)價格走勢。

2025-05-13 09:42

5月13日進(jìn)口動力煤價差:印尼煤Q3800到岸價約448元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約447元/噸;澳煤Q5500到岸價約682元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約668元/噸。內(nèi)貿(mào)煤價陰跌下進(jìn)口煤優(yōu)勢已消失,部分進(jìn)口商為出貨投標(biāo)價繼續(xù)走低。目前中美關(guān)稅調(diào)整協(xié)議出臺,對煤市是為利好消息,疊加5月下旬電廠有望開啟夏季用煤儲備,屆時煤市或?qū)⒂瓉砩闲泄拯c(diǎn)。

2025-05-12 09:14

5月12日進(jìn)口動力煤市場弱勢運(yùn)行。國際上印尼雖有持續(xù)性降雨影響,但中國及印度對低卡煤需求較為疲軟,因此供應(yīng)相對充足,目前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在49美金/噸左右徘徊。國內(nèi)市場上,清潔能源發(fā)電占比提高,電廠日耗處于低位,當(dāng)前庫存高企下需求釋放有限,疊加內(nèi)貿(mào)煤價持續(xù)走弱,使得終端企業(yè)對進(jìn)口煤保持低價謹(jǐn)慎采購。短期來看進(jìn)口煤價或在國內(nèi)煤價帶動下延續(xù)下行態(tài)勢。

動力煤進(jìn)口通關(guān)

市場行情 價格匯總

動力煤進(jìn)口通關(guān)相關(guān)資訊

  • Mysteel:口岸進(jìn)口蒙古國動力煤通關(guān)不暢 交投氛圍冷清

    綜上所述,因當(dāng)前口岸通關(guān)受限,多數(shù)進(jìn)口貿(mào)易商尚未開展動力煤相關(guān)貿(mào)易,且終端需求表現(xiàn)乏力持續(xù)壓制煤價,口岸貿(mào)易商對3月淡季市場信心不足,觀望情緒較多,口岸整體市場活躍度較低本周各地氣溫逐漸回升,預(yù)計短期內(nèi)蒙古國進(jìn)口動力煤市場將弱穩(wěn)運(yùn)行,后續(xù)需關(guān)注口岸通關(guān)量及終端拿貨情況

    日評

  • Mysteel:蒙古國進(jìn)口動力煤通關(guān)減量 市場成交不佳

    清明節(jié)后天氣轉(zhuǎn)暖,電廠日耗降低耗煤量減少,而此時非電需求并未有提升,需求持續(xù)疲軟下煤價仍處弱勢內(nèi)貿(mào)市場上與不斷下行的高卡煤價相比,4500大卡煤種價格稍顯平穩(wěn),成交較為可觀,本周后半程煤價亦有止跌趨穩(wěn)之勢;華南進(jìn)口市場在內(nèi)貿(mào)煤沖擊下,現(xiàn)貨成交寥寥,進(jìn)口貿(mào)易商對后市看空情緒濃厚,電廠遠(yuǎn)期貨盤投標(biāo)價再創(chuàng)新低,單卡約0.135元在內(nèi)貿(mào)陰跌及華南進(jìn)口煤降價的雙重夾擊下,蒙古進(jìn)口動力煤市場艱難生存。

    日評

  • Mysteel進(jìn)口動力煤快訊:廣州港陸續(xù)通關(guān)場地進(jìn)口

    Mysteel進(jìn)口動力煤快訊:近日市場傳言稱廣州港將陸續(xù)通關(guān)場地進(jìn)口煤,據(jù)調(diào)研了解,自上周開始廣州港確有部分場地進(jìn)口煤資源陸續(xù)通關(guān),但使用的是廣州海關(guān)剩余額度,并非新增額度,對市場整體影響不大后期進(jìn)口煤情況請持續(xù)關(guān)注Mysteel煤焦部

    快訊

  • Mysteel解讀: 2025年一季度中國進(jìn)口動力煤累計0.83億噸 同比下降4%

    一、3月份進(jìn)口動力煤2823.5萬噸,同比下降9% 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,3月份,中國進(jìn)口動力煤2823.5萬噸,月環(huán)比增長17%,年同比下降9%整體來看,各進(jìn)口來源國月環(huán)比均實現(xiàn)不同程度增長,其中蒙古國是唯一實現(xiàn)同環(huán)比雙增的來源國,一是因蒙古國春節(jié)假期口岸閉關(guān)放假,導(dǎo)致2月基數(shù)較低;二是隨著長協(xié)簽訂量增加及通關(guān)效率提升,進(jìn)口量增長顯著。

    煤焦熱點(diǎn)

  • Mysteel:本周蒙古國電子競拍成交回溫,51.2萬噸1/3焦原煤全部底價成交

    蒙古國電子競拍延續(xù)“動力煤全面遇冷、煉焦煤局部承壓”的格局,致使后期蒙古國需通過進(jìn)一步降價或調(diào)整供貨策略打破僵局 價格方面,蒙古國進(jìn)口煉焦煤市場全月維持跌勢,煉焦煤價格自3月以來持續(xù)下跌,但4月跌幅較前期有所收窄,蒙5#原煤價格從3月27日的865元/噸降至4月25日的835元/噸,累計跌幅約3.5%甘其毛都口岸近期嚴(yán)查進(jìn)口煤微量元素超標(biāo)(如氟、氯含量),通關(guān)量單日下降至300車以下,口岸監(jiān)管區(qū)去庫明顯,現(xiàn)甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū)庫存最新數(shù)據(jù)為390.81萬噸,后期因五一節(jié)閉關(guān),庫存有望繼續(xù)下降。

    煤焦熱點(diǎn)

  • Mysteel解讀: 2024年中國進(jìn)口動力煤累計4.05億噸 四季度增量顯著

    其次,進(jìn)口俄羅斯全年累計5044.6萬噸,同比下降14%,占比約12.4%;在鐵路運(yùn)力瓶頸及付款限制下,俄煤產(chǎn)量下降明顯;加之中國恢復(fù)煤炭進(jìn)口關(guān)稅,打壓中國買家采購積極性,雙重壓力下進(jìn)口減量顯著最后,蒙古動力煤進(jìn)口量同比去年翻倍,占比6.3%;中國是蒙古國煤炭最重要的出口目的地,加之口岸通關(guān)的建設(shè),提高通關(guān)效率,進(jìn)口增量十分顯著 數(shù)據(jù)來源:我的鋼鐵網(wǎng) 三、預(yù)計2025年進(jìn)口動力煤同比持平 印尼方面,據(jù)悉由于2024年煤價連續(xù)下跌,印尼能源礦產(chǎn)資源部將嘗試對煤炭生產(chǎn)商的生產(chǎn)配額進(jìn)行評估調(diào)整,并表示2025年印尼煤炭產(chǎn)量的目標(biāo)是僅達(dá)到7.25億噸,同比2024年實際產(chǎn)量將下降12.6%。

    煤焦熱點(diǎn)

  • Mysteel2024陜西市場動力煤研討會會議報道

    張雯雯先對近兩年的化工煤價格走勢做了回顧,梳理了自去年6月出現(xiàn)港口價格最低點(diǎn)以來的歷次煤價波動節(jié)點(diǎn),并簡要分析了原因接下來總結(jié)了今年供應(yīng)端的整體情況,2024年1-8月我國原煤產(chǎn)量累計值30.5億噸,同比下降0.3%,山西主產(chǎn)地產(chǎn)量下降明顯,疆煤占比持續(xù)提升;2024年1-8月進(jìn)口動力煤累計值3.4億噸,同比上升11.8%,考慮到澳煤通關(guān)的基數(shù)影響,2024上半年進(jìn)口同比增速預(yù)計較高,同時疊加考慮到歐洲2024年恢復(fù)煤炭正常采購,印度等東南亞國家煤炭需求增量,預(yù)計我國24年進(jìn)口難以繼續(xù)大幅增長,整體維持穩(wěn)定。

    煤焦熱點(diǎn)

  • Mysteel:8月制造業(yè)供給指數(shù)(MMSI)錄得141.33點(diǎn),環(huán)比下降1.74%

    8月煤炭價格偏弱運(yùn)行8月煤炭行業(yè)供給指數(shù)為161.91,同比下降0.04%,環(huán)比上升0.83%焦煤方面,國內(nèi)煤礦開工率持續(xù)增長,供應(yīng)增加,進(jìn)口通關(guān)雖有回落,但庫存高位壓力加大8月日均鐵水產(chǎn)量由239.6萬噸下降至220.9萬噸,影響焦鋼企業(yè)對焦煤需求走弱,焦煤價格下跌動力煤方面,在今夏耗煤旺季期間,供應(yīng)端庫存去化緩慢,煤礦庫存同比高增40%,55港口庫存同比增加16%,均仍處于同期高位,對價格形成壓制。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • Mysteel解讀:7月份進(jìn)口煉焦煤總量1084.1萬噸,澳煤累計進(jìn)口量達(dá)400萬噸

    以主流進(jìn)口國家蒙古國及俄羅斯來看,蒙古國7月份環(huán)比有減,受那達(dá)慕大會閉關(guān)影響,7月通關(guān)天數(shù)為23天另有馬克西煤受礦山生產(chǎn)影響暫停進(jìn)口,時長約1個月左右,通關(guān)車數(shù)亦受到一定影響口岸雖有兩個監(jiān)管庫在積極建設(shè)之中,但受限于礦方生產(chǎn)能力,后續(xù)通關(guān)進(jìn)口增量或以動力煤與無煙煤為主,煉焦煤難以繼續(xù)增加俄羅斯方面,7月份進(jìn)口量環(huán)比漲幅較緩,除穩(wěn)定向國內(nèi)進(jìn)口礦山外,GJ由于前期港口貨源相對緊缺,7月整體到港量較為集中,伊娜琳及K4因前期貨源較為充足,且市場下行階段國內(nèi)買家接貨意愿不足。

    煤焦熱點(diǎn)

  • Mysteel:蒙古煉焦煤價格暫穩(wěn)運(yùn)行,那達(dá)慕對國內(nèi)上漲驅(qū)動不足

    其余煤種供應(yīng)維持正常,價格平穩(wěn)運(yùn)行 滿都拉口岸本周日均通車256車,環(huán)比上漲9.87%,易達(dá)云集監(jiān)管區(qū)、國儲監(jiān)管區(qū)投入使用,整體通關(guān)進(jìn)口量提升明顯但進(jìn)口煉焦煤銷售并無明顯變化,新建監(jiān)管區(qū)以動力煤、無煙煤等進(jìn)口為主,主焦精煤、氣原煤等進(jìn)口量無明顯增長,主要受限于蒙古礦方生產(chǎn)效率,國內(nèi)貿(mào)易企業(yè)以預(yù)售合同為主,一般超賣5-7天 今年那達(dá)慕活動閉關(guān),對口岸蒙煤銷售價格向上驅(qū)動不足,主要原因在于監(jiān)管區(qū)庫存持續(xù)高位,下游采購心理并未發(fā)生改變。

    煤焦熱點(diǎn)

  • Mysteel:滿都拉口岸進(jìn)口動力煤市場持續(xù)向好 貿(mào)易量創(chuàng)上半年高峰

    該口岸貿(mào)易商表示,因每月口岸通關(guān)的5500大卡煤種數(shù)量有限,且較北港同熱值煤種約有20元的價格優(yōu)勢,因此惜售情緒較高 綜上來看,6月份蒙古進(jìn)口動力煤市場總體向好目前終端需求尚未有釋放跡象,清潔能源持續(xù)發(fā)力下,內(nèi)貿(mào)港口及華南進(jìn)口港口庫存直線攀升,出貨寥寥但臨近7月隨著氣溫逐步升高,電廠日耗有望回升,內(nèi)貿(mào)市場或迎來轉(zhuǎn)機(jī),而口岸進(jìn)口動力煤市場或憑借東風(fēng)繼續(xù)走強(qiáng)預(yù)計短期內(nèi)蒙古國進(jìn)口動力煤市場將持穩(wěn)運(yùn)行,后續(xù)需關(guān)注口岸成交價及終端實際拿貨情況。

    日評

  • Mysteel解讀:5月份煉焦煤進(jìn)口量環(huán)比下跌11.6%,主要進(jìn)口國不增反降

    除印尼煤環(huán)比有增外,其余煤種環(huán)比4月份降幅呈7.84%-78.23%不等以主流進(jìn)口國家蒙古國及俄羅斯來看,其中蒙煤5月份進(jìn)口增約3000車,以中灰半硬為主,該煤種進(jìn)口后主要發(fā)往洗煤廠做配煤使用,洗選后副產(chǎn)品為中煤,主要發(fā)往電廠使用,故進(jìn)口時被海關(guān)劃分為動力煤,進(jìn)口關(guān)稅收取6%,實際通關(guān)車數(shù)持平,主要原因在于蒙古國5月除正常假期及佛誕假期,通關(guān)工作日較4月減少俄煤方面,4月處于國內(nèi)焦炭市場提漲階段,外盤市場報價高企,價格倒掛,貿(mào)易商還盤情緒不高,港口現(xiàn)貨性價比優(yōu)勢不顯,除個別煤種外,其余煤種出貨不暢,庫存階段性積累。

    煤焦熱點(diǎn)

  • Mysteel:內(nèi)貿(mào)跌勢下 蒙古國動力煤進(jìn)口市場交投僵持

    自上周內(nèi)貿(mào)加速下行后,動力煤市場持續(xù)低迷其主要原因是下游企業(yè)庫存保持相對高位,且大多以剛需采購為主,整體需求釋放有限而進(jìn)口煤受內(nèi)貿(mào)影響同樣出現(xiàn)下滑趨勢,電廠投標(biāo)價下調(diào),拿貨價再創(chuàng)新低;華南現(xiàn)貨市場同樣低迷,貿(mào)易商報價雖有下調(diào),但與同等熱值內(nèi)貿(mào)煤相比已無價格優(yōu)勢動力煤市場持續(xù)承壓下,蒙古進(jìn)口動力煤市場呈僵持狀態(tài),以下將以滿都拉口岸為例做具體闡述 從滿都拉口岸庫存數(shù)據(jù)來看,目前仍以長協(xié)拉運(yùn)為主,除長協(xié)外,市場煤庫存較上周下降1286噸,主要原因是本周進(jìn)口貿(mào)易商看空情緒濃厚,加之目前暫無支撐煤價反彈的因素,悲觀情緒蔓延下通關(guān)量較上周減少60%。

    日評

  • Mysteel:口岸下游給價不及預(yù)期 進(jìn)口蒙古國動力煤延續(xù)弱勢

    本周動力煤市場仍然延續(xù)上周陰跌態(tài)勢從港口庫存來看,較去年同期低16.8%,國內(nèi)需求再創(chuàng)新低,且目前處于用煤淡季,下游采購節(jié)奏放緩,部分坑口大幅降價,貿(mào)易商看空情緒較為濃厚在動力煤市場弱勢運(yùn)行下,蒙古進(jìn)口動力煤市場情況如何,以下將以滿都拉口岸為例展開闡述 根據(jù)滿都拉口岸本周庫存來看,除長協(xié)拉運(yùn)外,動力煤通關(guān)量本周有顯著增長口岸入庫量較上周增加了8122噸,庫存增長5520噸庫存數(shù)據(jù)表示,口岸貿(mào)易環(huán)境正在逐步好轉(zhuǎn),但受整體動力煤行情下行影響,口岸活躍度依然處于低位,預(yù)測后期非電用戶需求提升后口岸市場或有所好轉(zhuǎn)。

    日評

  • Mysteel節(jié)后預(yù)測:蒙古國進(jìn)口動力煤市場預(yù)計將震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行

    節(jié)后預(yù)測:由于目前北港庫存已降至2000萬噸以下,節(jié)后下游用戶將有部分采購需求釋放,貿(mào)易商補(bǔ)庫可能性較大;與此同時3月上旬非電企業(yè)陸續(xù)開工,需求繼續(xù)增長與此同時,滿都拉口岸貿(mào)易商將在年后陸續(xù)開展通關(guān)工作,作為配煤的蒙古進(jìn)口動力煤價格或?qū)⒂瓉碇?綜上所述,年前受國內(nèi)需求疲軟的影響,蒙古國進(jìn)口動力煤市場將暫穩(wěn)運(yùn)行而年后開工在即,下游企業(yè)日耗提升需求增加,同時蒙古礦方承擔(dān)部分成本,口岸進(jìn)口貿(mào)易商對年后市場較為看好。

    日評

  • Mysteel:臨近年關(guān) 進(jìn)口蒙古國動力煤貿(mào)易商謹(jǐn)慎操作

    本周北港市場繼連續(xù)10天橫盤后,煤價迎來首降,5000大卡跌破800大關(guān)臨近春節(jié)假期,產(chǎn)地煤礦陸續(xù)放假,煤炭供應(yīng)減量明顯,但因下游庫存高企,加之部分發(fā)運(yùn)倒掛,港口貿(mào)易商接貨意愿較弱在春節(jié)效應(yīng)及供需雙弱現(xiàn)狀的影響下,蒙古國進(jìn)口動力煤市場操作空間收窄,通關(guān)量不斷縮減 在此背景下,就滿都拉口岸貿(mào)易商對年前市場操作及年后市場看法進(jìn)行調(diào)研,具體情況如下: 貿(mào)易商A:整體動力煤市場都呈現(xiàn)冷清氛圍,下游企業(yè)也即將放假,前期通關(guān)的貨盤基本售空,因此蒙古國的動力煤暫停通關(guān),年后看市場行情再決定通關(guān)量。

    日評

  • Mysteel:蒙古國礦方下調(diào)報價 口岸市場有回暖跡象

    本周冷空氣來襲,各地降溫明顯,但是仍舊未改變內(nèi)貿(mào)市場上的僵持態(tài)勢臨近春節(jié)假期,產(chǎn)地和下游工廠陸續(xù)放假,市場即將迎來供需兩弱的局面,此時在內(nèi)貿(mào)市場需求不佳和關(guān)稅成本增加的雙重影響下,蒙古國進(jìn)口貿(mào)易商操作空間不斷壓縮,通關(guān)量明顯下降 據(jù)滿都拉口岸進(jìn)口貿(mào)易商反映,目前蒙古國動力煤正在釋放新產(chǎn)能,動力煤指標(biāo)與年前熱值略有差異,熱值區(qū)間為4600-5200大卡目前礦方僅公示4600大卡煤種的報價,與去年報價相較有下調(diào),這也將緩解關(guān)稅增加所帶來的倒掛局面,進(jìn)口貿(mào)易商情緒略有好轉(zhuǎn)。

    日評

  • Mysteel:關(guān)稅恢復(fù)后 進(jìn)口蒙古國動力煤貿(mào)易商情緒調(diào)研

    背景:2024年開年,中國結(jié)束了實施19個月的煤炭進(jìn)口零關(guān)稅政策;自1月1日起,進(jìn)口蒙古國動力煤將按照6%稅率收取據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年1-11月中國累計進(jìn)口動力煤3.19億噸,其中進(jìn)口蒙古國動力煤數(shù)量達(dá)1437萬噸,占比4.5%,居第四位元旦過后第一周滿都拉口岸動力煤累計出貨6155.3噸,環(huán)比上月同期減少56.75% 此背景下,針對煤炭進(jìn)口關(guān)稅恢復(fù)對市場參與者展開調(diào)研,具體情況如下: 貿(mào)易商A:目前蒙方堆場還有未通關(guān)貨物,暫時先不打算接新貨,前期通關(guān)的貨盤仍以460報價,基于下游市場詢貨較少,亦有降價銷售意愿。

    日評

  • Mysteel:蒙古國進(jìn)口動力煤數(shù)量繼續(xù)增長 進(jìn)口空間未來可期

    據(jù)Mysteel統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2023年1-10月滿都拉口岸煤炭累計通關(guān)過貨量約370萬噸,累計通關(guān)車數(shù)50985車,日均通關(guān)車數(shù)210車,同比增加66車,增幅45.83% 三、中國進(jìn)口蒙古國動力煤現(xiàn)狀 蒙古國動力煤進(jìn)口至中國市場,流向多為周邊地區(qū)配煤場,蒙古國動力煤多數(shù)為中高熱值,但部分含硫分過高,不能直接燃燒,多用作配煤使用。

    煤焦熱點(diǎn)

  • 中州期貨:焦煤供給恢復(fù)良好,震蕩運(yùn)行

    蒙煤方面,上周甘其毛都口岸日均通關(guān)894車,較上周日均通關(guān)增22車,通關(guān)維持高位此外,動力煤需求較為低迷庫存仍然較高綜合來說,現(xiàn)階段煤焦價格存在一定的下調(diào)空間 ②2023年8月份,中國進(jìn)口煉焦煤957.31萬噸,占煤炭總進(jìn)口量的21.59%,環(huán)比增加34.20%,同比增加49.44%2023年1-8月份中國累計進(jìn)口煉焦煤6232.00萬噸,同比增長61.50%1-8月份中國焦炭出口量為557.5萬噸,較去年同期減少46.7萬噸,降幅為7.7%。

    機(jī)構(gòu)

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