Mysteel：口岸進(jìn)口蒙古國動力煤通關(guān)不暢 交投氛圍冷清

綜上所述，因當(dāng)前口岸通關(guān)受限，多數(shù)進(jìn)口貿(mào)易商尚未開展動力煤相關(guān)貿(mào)易，且終端需求表現(xiàn)乏力持續(xù)壓制煤價，口岸貿(mào)易商對3月淡季市場信心不足，觀望情緒較多，口岸整體市場活躍度較低本周各地氣溫逐漸回升，預(yù)計(jì)短期內(nèi)蒙古國進(jìn)口動力煤市場將弱穩(wěn)運(yùn)行，后續(xù)需關(guān)注口岸通關(guān)量及終端拿貨情況

日評

Mysteel：蒙古國進(jìn)口動力煤通關(guān)減量 市場成交不佳

清明節(jié)后天氣轉(zhuǎn)暖，電廠日耗降低耗煤量減少，而此時非電需求并未有提升，需求持續(xù)疲軟下煤價仍處弱勢內(nèi)貿(mào)市場上與不斷下行的高卡煤價相比，4500大卡煤種價格稍顯平穩(wěn)，成交較為可觀，本周后半程煤價亦有止跌趨穩(wěn)之勢；華南進(jìn)口市場在內(nèi)貿(mào)煤沖擊下，現(xiàn)貨成交寥寥，進(jìn)口貿(mào)易商對后市看空情緒濃厚，電廠遠(yuǎn)期貨盤投標(biāo)價再創(chuàng)新低，單卡約0.135元在內(nèi)貿(mào)陰跌及華南進(jìn)口煤降價的雙重夾擊下，蒙古進(jìn)口動力煤市場艱難生存。

日評

Mysteel進(jìn)口動力煤快訊：廣州港陸續(xù)通關(guān)場地進(jìn)口煤

Mysteel進(jìn)口動力煤快訊：近日市場傳言稱廣州港將陸續(xù)通關(guān)場地進(jìn)口煤，據(jù)調(diào)研了解，自上周開始廣州港確有部分場地進(jìn)口煤資源陸續(xù)通關(guān)，但使用的是廣州海關(guān)剩余額度，并非新增額度，對市場整體影響不大后期進(jìn)口煤情況請持續(xù)關(guān)注Mysteel煤焦部

快訊

Mysteel：高溫與政策調(diào)控交織 動力煤市場的矛盾與破局

進(jìn)口煤補(bǔ)充作用邊際減弱1-6月動力煤進(jìn)口量 1.6 億噸（同比下降14%），主因國內(nèi)保供政策強(qiáng)化與國際煤價倒掛印尼、澳大利亞等主要出口國受全球需求疲軟影響，增量有限；蒙古通關(guān)量提升可能補(bǔ)充部分焦煤需求，但動力煤進(jìn)口量難有大幅增長全球動力煤市場延續(xù)供強(qiáng)需弱格局，供應(yīng)寬松煤價重心不斷下移；而中國內(nèi)貿(mào)煤價同樣進(jìn)入下跌通道，進(jìn)口煤價差逐步縮小，部分轉(zhuǎn)向內(nèi)貿(mào)采購中國進(jìn)口煤市場在價差縮小、需求下滑及國內(nèi)供應(yīng)充足大背景下，未來進(jìn)口動力煤將繼續(xù)減量。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel月報(bào)：6月動力煤市場煤價或窄幅震蕩運(yùn)行

整體來看需求端繼續(xù)保持疲軟，拖累市場煤價走弱，下游用戶對進(jìn)口煤采購量下滑此外，國內(nèi)動力煤價格經(jīng)過一段時間調(diào)整后，與進(jìn)口煤的價格差距逐漸縮小，疊加運(yùn)輸成本、通關(guān)手續(xù)等一系列額外成本，進(jìn)口煤在價格上的優(yōu)勢不再明顯，且國內(nèi)部分沿海電廠對劣質(zhì)進(jìn)口煤的抵觸意愿升溫，貿(mào)易商操作趨于謹(jǐn)慎，現(xiàn)貨市場活躍度下降，其進(jìn)口煤市場份額不斷被壓縮 基于全球動力煤市場將繼續(xù)延續(xù)供強(qiáng)需弱格局，供應(yīng)寬松煤價重心不斷下移，5 月份中國進(jìn)口動力煤或?qū)⑷蕴幱谑湛s狀態(tài)，進(jìn)口量存在環(huán)比繼續(xù)減少的可能性。

月評

Mysteel解讀： 2025年一季度中國進(jìn)口動力煤累計(jì)0.83億噸 同比下降4%

一、3月份進(jìn)口動力煤2823.5萬噸，同比下降9% 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，3月份，中國進(jìn)口動力煤2823.5萬噸，月環(huán)比增長17%，年同比下降9%整體來看，各進(jìn)口來源國月環(huán)比均實(shí)現(xiàn)不同程度增長，其中蒙古國是唯一實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙增的來源國，一是因蒙古國春節(jié)假期口岸閉關(guān)放假，導(dǎo)致2月基數(shù)較低；二是隨著長協(xié)簽訂量增加及通關(guān)效率提升，進(jìn)口量增長顯著。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：本周蒙古國電子競拍成交回溫，51.2萬噸1/3焦原煤全部底價成交

蒙古國電子競拍延續(xù)“動力煤全面遇冷、煉焦煤局部承壓”的格局，致使后期蒙古國需通過進(jìn)一步降價或調(diào)整供貨策略打破僵局 價格方面，蒙古國進(jìn)口煉焦煤市場全月維持跌勢，煉焦煤價格自3月以來持續(xù)下跌，但4月跌幅較前期有所收窄，蒙5#原煤價格從3月27日的865元/噸降至4月25日的835元/噸，累計(jì)跌幅約3.5%甘其毛都口岸近期嚴(yán)查進(jìn)口煤微量元素超標(biāo)（如氟、氯含量），通關(guān)量單日下降至300車以下，口岸監(jiān)管區(qū)去庫明顯，現(xiàn)甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū)庫存最新數(shù)據(jù)為390.81萬噸，后期因五一節(jié)閉關(guān)，庫存有望繼續(xù)下降。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel解讀： 2024年中國進(jìn)口動力煤累計(jì)4.05億噸 四季度增量顯著

其次，進(jìn)口俄羅斯全年累計(jì)5044.6萬噸，同比下降14%，占比約12.4%；在鐵路運(yùn)力瓶頸及付款限制下，俄煤產(chǎn)量下降明顯；加之中國恢復(fù)煤炭進(jìn)口關(guān)稅，打壓中國買家采購積極性，雙重壓力下進(jìn)口減量顯著最后，蒙古動力煤進(jìn)口量同比去年翻倍，占比6.3%；中國是蒙古國煤炭最重要的出口目的地，加之口岸通關(guān)的建設(shè)，提高通關(guān)效率，進(jìn)口增量十分顯著 數(shù)據(jù)來源：我的鋼鐵網(wǎng) 三、預(yù)計(jì)2025年進(jìn)口動力煤同比持平 印尼方面，據(jù)悉由于2024年煤價連續(xù)下跌，印尼能源礦產(chǎn)資源部將嘗試對煤炭生產(chǎn)商的生產(chǎn)配額進(jìn)行評估調(diào)整，并表示2025年印尼煤炭產(chǎn)量的目標(biāo)是僅達(dá)到7.25億噸，同比2024年實(shí)際產(chǎn)量將下降12.6%。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel2024陜西市場動力煤研討會會議報(bào)道

張雯雯先對近兩年的化工煤價格走勢做了回顧，梳理了自去年6月出現(xiàn)港口價格最低點(diǎn)以來的歷次煤價波動節(jié)點(diǎn)，并簡要分析了原因接下來總結(jié)了今年供應(yīng)端的整體情況，2024年1-8月我國原煤產(chǎn)量累計(jì)值30.5億噸，同比下降0.3%，山西主產(chǎn)地產(chǎn)量下降明顯，疆煤占比持續(xù)提升；2024年1-8月進(jìn)口動力煤累計(jì)值3.4億噸，同比上升11.8%，考慮到澳煤通關(guān)的基數(shù)影響，2024上半年進(jìn)口同比增速預(yù)計(jì)較高，同時疊加考慮到歐洲2024年恢復(fù)煤炭正常采購，印度等東南亞國家煤炭需求增量，預(yù)計(jì)我國24年進(jìn)口難以繼續(xù)大幅增長，整體維持穩(wěn)定。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：8月制造業(yè)供給指數(shù)（MMSI）錄得141.33點(diǎn)，環(huán)比下降1.74%

8月煤炭價格偏弱運(yùn)行8月煤炭行業(yè)供給指數(shù)為161.91，同比下降0.04%，環(huán)比上升0.83%焦煤方面，國內(nèi)煤礦開工率持續(xù)增長，供應(yīng)增加，進(jìn)口煤通關(guān)雖有回落，但庫存高位壓力加大8月日均鐵水產(chǎn)量由239.6萬噸下降至220.9萬噸，影響焦鋼企業(yè)對焦煤需求走弱，焦煤價格下跌動力煤方面，在今夏耗煤旺季期間，供應(yīng)端庫存去化緩慢，煤礦庫存同比高增40%，55港口庫存同比增加16%，均仍處于同期高位，對價格形成壓制。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel解讀：7月份進(jìn)口煉焦煤總量1084.1萬噸，澳煤累計(jì)進(jìn)口量達(dá)400萬噸

以主流進(jìn)口國家蒙古國及俄羅斯來看，蒙古國7月份環(huán)比有減，受那達(dá)慕大會閉關(guān)影響，7月通關(guān)天數(shù)為23天另有馬克西煤受礦山生產(chǎn)影響暫停進(jìn)口，時長約1個月左右，通關(guān)車數(shù)亦受到一定影響口岸雖有兩個監(jiān)管庫在積極建設(shè)之中，但受限于礦方生產(chǎn)能力，后續(xù)通關(guān)進(jìn)口增量或以動力煤與無煙煤為主，煉焦煤難以繼續(xù)增加俄羅斯方面，7月份進(jìn)口量環(huán)比漲幅較緩，除穩(wěn)定向國內(nèi)進(jìn)口礦山外，GJ由于前期港口貨源相對緊缺，7月整體到港量較為集中，伊娜琳及K4因前期貨源較為充足，且市場下行階段國內(nèi)買家接貨意愿不足。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：蒙古煉焦煤價格暫穩(wěn)運(yùn)行，那達(dá)慕對國內(nèi)上漲驅(qū)動不足

其余煤種供應(yīng)維持正常，價格平穩(wěn)運(yùn)行 滿都拉口岸本周日均通車256車，環(huán)比上漲9.87%，易達(dá)云集監(jiān)管區(qū)、國儲監(jiān)管區(qū)投入使用，整體通關(guān)進(jìn)口量提升明顯但進(jìn)口煉焦煤銷售并無明顯變化，新建監(jiān)管區(qū)以動力煤、無煙煤等進(jìn)口為主，主焦精煤、氣原煤等進(jìn)口量無明顯增長，主要受限于蒙古礦方生產(chǎn)效率，國內(nèi)貿(mào)易企業(yè)以預(yù)售合同為主，一般超賣5-7天 今年那達(dá)慕活動閉關(guān)，對口岸蒙煤銷售價格向上驅(qū)動不足，主要原因在于監(jiān)管區(qū)庫存持續(xù)高位，下游采購心理并未發(fā)生改變。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：滿都拉口岸進(jìn)口動力煤市場持續(xù)向好 貿(mào)易量創(chuàng)上半年高峰

該口岸貿(mào)易商表示，因每月口岸通關(guān)的5500大卡煤種數(shù)量有限，且較北港同熱值煤種約有20元的價格優(yōu)勢，因此惜售情緒較高 綜上來看，6月份蒙古進(jìn)口動力煤市場總體向好目前終端需求尚未有釋放跡象，清潔能源持續(xù)發(fā)力下，內(nèi)貿(mào)港口及華南進(jìn)口港口庫存直線攀升，出貨寥寥但臨近7月隨著氣溫逐步升高，電廠日耗有望回升，內(nèi)貿(mào)市場或迎來轉(zhuǎn)機(jī)，而口岸進(jìn)口動力煤市場或憑借東風(fēng)繼續(xù)走強(qiáng)預(yù)計(jì)短期內(nèi)蒙古國進(jìn)口動力煤市場將持穩(wěn)運(yùn)行，后續(xù)需關(guān)注口岸成交價及終端實(shí)際拿貨情況。

日評

Mysteel解讀：5月份煉焦煤進(jìn)口量環(huán)比下跌11.6%，主要進(jìn)口國不增反降

除印尼煤環(huán)比有增外，其余煤種環(huán)比4月份降幅呈7.84%-78.23%不等以主流進(jìn)口國家蒙古國及俄羅斯來看，其中蒙煤5月份進(jìn)口增約3000車，以中灰半硬為主，該煤種進(jìn)口后主要發(fā)往洗煤廠做配煤使用，洗選后副產(chǎn)品為中煤，主要發(fā)往電廠使用，故進(jìn)口時被海關(guān)劃分為動力煤，進(jìn)口關(guān)稅收取6%，實(shí)際通關(guān)車數(shù)持平，主要原因在于蒙古國5月除正常假期及佛誕假期，通關(guān)工作日較4月減少俄煤方面，4月處于國內(nèi)焦炭市場提漲階段，外盤市場報(bào)價高企，價格倒掛，貿(mào)易商還盤情緒不高，港口現(xiàn)貨性價比優(yōu)勢不顯，除個別煤種外，其余煤種出貨不暢，庫存階段性積累。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：內(nèi)貿(mào)跌勢下 蒙古國動力煤進(jìn)口市場交投僵持

自上周內(nèi)貿(mào)加速下行后，動力煤市場持續(xù)低迷其主要原因是下游企業(yè)庫存保持相對高位，且大多以剛需采購為主，整體需求釋放有限而進(jìn)口煤受內(nèi)貿(mào)影響同樣出現(xiàn)下滑趨勢，電廠投標(biāo)價下調(diào)，拿貨價再創(chuàng)新低；華南現(xiàn)貨市場同樣低迷，貿(mào)易商報(bào)價雖有下調(diào)，但與同等熱值內(nèi)貿(mào)煤相比已無價格優(yōu)勢動力煤市場持續(xù)承壓下，蒙古進(jìn)口動力煤市場呈僵持狀態(tài)，以下將以滿都拉口岸為例做具體闡述 從滿都拉口岸庫存數(shù)據(jù)來看，目前仍以長協(xié)拉運(yùn)為主，除長協(xié)外，市場煤庫存較上周下降1286噸，主要原因是本周進(jìn)口貿(mào)易商看空情緒濃厚，加之目前暫無支撐煤價反彈的因素，悲觀情緒蔓延下通關(guān)量較上周減少60%。

日評

Mysteel：口岸下游給價不及預(yù)期 進(jìn)口蒙古國動力煤延續(xù)弱勢

本周動力煤市場仍然延續(xù)上周陰跌態(tài)勢從港口庫存來看，較去年同期低16.8%，國內(nèi)需求再創(chuàng)新低，且目前處于用煤淡季，下游采購節(jié)奏放緩，部分坑口大幅降價，貿(mào)易商看空情緒較為濃厚在動力煤市場弱勢運(yùn)行下，蒙古進(jìn)口動力煤市場情況如何，以下將以滿都拉口岸為例展開闡述 根據(jù)滿都拉口岸本周庫存來看，除長協(xié)拉運(yùn)外，動力煤通關(guān)量本周有顯著增長口岸入庫量較上周增加了8122噸，庫存增長5520噸庫存數(shù)據(jù)表示，口岸貿(mào)易環(huán)境正在逐步好轉(zhuǎn)，但受整體動力煤行情下行影響，口岸活躍度依然處于低位，預(yù)測后期非電用戶需求提升后口岸市場或有所好轉(zhuǎn)。

日評

Mysteel節(jié)后預(yù)測：蒙古國進(jìn)口動力煤市場預(yù)計(jì)將震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行

節(jié)后預(yù)測：由于目前北港庫存已降至2000萬噸以下，節(jié)后下游用戶將有部分采購需求釋放，貿(mào)易商補(bǔ)庫可能性較大；與此同時3月上旬非電企業(yè)陸續(xù)開工，需求繼續(xù)增長與此同時，滿都拉口岸貿(mào)易商將在年后陸續(xù)開展通關(guān)工作，作為配煤的蒙古進(jìn)口動力煤價格或?qū)⒂瓉碇?綜上所述，年前受國內(nèi)需求疲軟的影響，蒙古國進(jìn)口動力煤市場將暫穩(wěn)運(yùn)行而年后開工在即，下游企業(yè)日耗提升需求增加，同時蒙古礦方承擔(dān)部分成本，口岸進(jìn)口貿(mào)易商對年后市場較為看好。

日評

Mysteel：臨近年關(guān) 進(jìn)口蒙古國動力煤貿(mào)易商謹(jǐn)慎操作

本周北港市場繼連續(xù)10天橫盤后，煤價迎來首降，5000大卡跌破800大關(guān)臨近春節(jié)假期，產(chǎn)地煤礦陸續(xù)放假，煤炭供應(yīng)減量明顯，但因下游庫存高企，加之部分發(fā)運(yùn)倒掛，港口貿(mào)易商接貨意愿較弱在春節(jié)效應(yīng)及供需雙弱現(xiàn)狀的影響下，蒙古國進(jìn)口動力煤市場操作空間收窄，通關(guān)量不斷縮減 在此背景下，就滿都拉口岸貿(mào)易商對年前市場操作及年后市場看法進(jìn)行調(diào)研，具體情況如下： 貿(mào)易商A：整體動力煤市場都呈現(xiàn)冷清氛圍，下游企業(yè)也即將放假，前期通關(guān)的貨盤基本售空，因此蒙古國的動力煤暫停通關(guān)，年后看市場行情再決定通關(guān)量。

日評

Mysteel：蒙古國礦方下調(diào)報(bào)價 口岸市場有回暖跡象

本周冷空氣來襲，各地降溫明顯，但是仍舊未改變內(nèi)貿(mào)市場上的僵持態(tài)勢臨近春節(jié)假期，產(chǎn)地和下游工廠陸續(xù)放假，市場即將迎來供需兩弱的局面，此時在內(nèi)貿(mào)市場需求不佳和關(guān)稅成本增加的雙重影響下，蒙古國進(jìn)口貿(mào)易商操作空間不斷壓縮，通關(guān)量明顯下降 據(jù)滿都拉口岸進(jìn)口貿(mào)易商反映，目前蒙古國動力煤正在釋放新產(chǎn)能，動力煤指標(biāo)與年前熱值略有差異，熱值區(qū)間為4600-5200大卡目前礦方僅公示4600大卡煤種的報(bào)價，與去年報(bào)價相較有下調(diào)，這也將緩解關(guān)稅增加所帶來的倒掛局面，進(jìn)口貿(mào)易商情緒略有好轉(zhuǎn)。

日評

Mysteel：關(guān)稅恢復(fù)后 進(jìn)口蒙古國動力煤貿(mào)易商情緒調(diào)研

背景：2024年開年，中國結(jié)束了實(shí)施19個月的煤炭進(jìn)口零關(guān)稅政策；自1月1日起，進(jìn)口蒙古國動力煤將按照6%稅率收取據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年1-11月中國累計(jì)進(jìn)口動力煤3.19億噸，其中進(jìn)口蒙古國動力煤數(shù)量達(dá)1437萬噸，占比4.5%，居第四位元旦過后第一周滿都拉口岸動力煤累計(jì)出貨6155.3噸，環(huán)比上月同期減少56.75% 此背景下，針對煤炭進(jìn)口關(guān)稅恢復(fù)對市場參與者展開調(diào)研，具體情況如下： 貿(mào)易商A：目前蒙方堆場還有未通關(guān)貨物，暫時先不打算接新貨，前期通關(guān)的貨盤仍以460報(bào)價，基于下游市場詢貨較少，亦有降價銷售意愿。

日評