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更新時間：2025-08-19

快訊播報

動力煤天量交割快訊

2025-08-19 13:39

8月19日蒙古國ETT公司動力煤進(jìn)行線上競拍，動力煤A25，S1.0，V34，MT5，Q5500，G≤5起拍價36.4美元/噸，掛牌數(shù)量3.2萬噸全部成交，成交價格37.3美元/噸，較昨日上漲0.9美元/噸，以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū)，供貨時間為付款后41天內(nèi)，最后供應(yīng)日期為2025年9月29日。

2025-08-18 13:32

8月18日蒙古國ETT公司動力煤進(jìn)行線上競拍，動力煤A25，S1.0，V34，MT5，Q5500，G≤5起拍價36.4美元/噸，較上期8月14日上漲2.2美元/噸，掛牌數(shù)量1.92萬噸全部底價成交，較上期下跌3.5美元/噸，以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū)，供貨時間為付款后54天內(nèi)，最后供應(yīng)日期為2025年10月11日。

2025-08-18 10:36

8月18日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)，上周產(chǎn)地受降雨天氣影響，生產(chǎn)運輸受阻供應(yīng)縮緊，港口到貨量減少且成本倒掛，貿(mào)易商報價小幅探漲或維穩(wěn)持平。終端需求仍無明顯改觀，補庫節(jié)奏緩慢，以剛需采購或壓價為主。現(xiàn)階段整體市場多日交投僵持，情緒逐漸走弱，基本觀望為主。短期內(nèi)煤價上漲動力不足，或?qū)⒄▌訛橹?。截?月17日環(huán)渤海八港庫存2179萬噸，日環(huán)比減少16萬噸。

2025-08-14 12:04

8月14日蒙古國ETT公司動力煤進(jìn)行線上競拍，動力煤A25，S1.0，V34，MT5，Q5500，G≤5起拍價34.2美元/噸，掛牌數(shù)量3.2萬噸全部成交，成交價格39.9美元/噸，較昨日下跌0.3美元/噸，以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū)，供貨時間為付款后41天內(nèi)，最后供應(yīng)日期為2025年9月24日。

2025-08-13 13:32

8月13日蒙古國ETT公司動力煤進(jìn)行線上競拍，動力煤A25，S1.0，V34，MT5，Q5500，G≤5起拍價34.2美元/噸，掛牌數(shù)量6.4萬噸全部成交，成交價格40.2美元/噸，較上期上漲0.3美元/噸，以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū)，供貨時間為付款后41天內(nèi)，最后供應(yīng)日期為2025年9月23日。

動力煤天量交割相關(guān)資訊

  • 百家之言：動力煤期價頂部已現(xiàn)？

    其次，既然大背景下，政策持續(xù)落地，而作為終端價格最能體現(xiàn)出來的只有價格，所以，起碼短時間內(nèi)仍是高位運行，畢竟是自我保護(hù)方式，不然流出了白花花銀子都是老百姓錢袋子，最后，從目前庫存、產(chǎn)量方面，都是偏低，加之山西水患，供給端不容樂觀 “任逍遙” 當(dāng)前動力煤大幅上漲既有外部能源價格如原油、天然氣大幅上漲的帶動因素，也有國內(nèi)產(chǎn)能供需矛盾的集中釋放有關(guān)，尤其是進(jìn)入九月，出現(xiàn)了恐慌式的上漲，什么時候是頂不好說，恐怕至少要等到電廠庫存恢復(fù)正常，真正的下跌怎么也得等10合約交割后了吧。

    觀點

  • 【硅鐵】05月31日期貨收盤評述

    近期交割庫及社庫出貨較為順暢，鋼材產(chǎn)量維系同比高增速將支撐鋼廠硅鐵采購需求5月全國硅鐵產(chǎn)量增幅略超預(yù)期，而考慮到今年夏天煤炭供應(yīng)緊張、華南地區(qū)缺水情況難以扭轉(zhuǎn)，不排除生產(chǎn)旺季的限電舉措成為常態(tài)，則供給缺口有望延續(xù)南方鋼廠6月鋼招提價較為明顯，側(cè)面印證了粗鋼去產(chǎn)量要求放寬后，鋼廠對爐料庫存可用天數(shù)進(jìn)行回補的需求較為強烈前期鎂價波動連帶75#硅鐵大起大落，72#暫未受影響；且因蘭炭價格受動力煤價格拖累，硅鐵生產(chǎn)成本有所下移。

    期貨評述

  • 【硅鐵】05月28日期貨收盤評述

    近期交割庫及社庫出貨較為順暢，鋼材產(chǎn)量維系同比高增速將支撐鋼廠硅鐵采購需求考慮到供給剛性，5月全國硅鐵產(chǎn)量環(huán)比增量或相對有限，考慮到今年夏天煤炭供應(yīng)緊張、華南地區(qū)缺水情況難以扭轉(zhuǎn)，不排除生產(chǎn)旺季的限電舉措成為常態(tài)，則本已偏緊的貨源或出現(xiàn)明顯的供給缺口南方鋼廠6月鋼招提價較為明顯，側(cè)面印證了粗鋼去產(chǎn)量要求放寬后，鋼廠對爐料庫存可用天數(shù)進(jìn)行回補的需求較為強烈前期鎂價波動連帶75#硅鐵大起大落，72#暫未受影響；且因蘭炭價格受動力煤價格拖累，硅鐵生產(chǎn)成本有所下移。

    期貨評述

  • 動力煤期貨去年總交割量創(chuàng)新高達(dá)618萬噸

    “這一變化給我們提供了參與偶數(shù)月交割的良好契機2020年9月，港口5500大卡的動力煤銷售緊俏，考慮到10月份進(jìn)入需求旺季，下游訂單較多，期貨市場進(jìn)行買入保值的需求較大等情況后，公司決定參與動力煤期貨偶數(shù)月合約的交易交割繼2010合約取得良好的保值效果后，我們又主動參與了2012合約的交割”朱天南說 一位電力企業(yè)人士告訴記者，交割制度更加合理使得2020年動力煤期貨的總交割量再創(chuàng)新高，達(dá)到618萬噸，同時單月合約最大交割量再次創(chuàng)出160萬噸的新高。

    爐料

  • Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總（2020.12.29）

    總體而言，華東地區(qū)焦炭市場仍偏強運行，焦價十一輪上漲即將落地 【動力煤市場】產(chǎn)地方面，陜蒙地區(qū)煤市銷售情況持續(xù)火熱，臨近年底安全環(huán)保檢查頻繁，礦區(qū)調(diào)運車輛壓車現(xiàn)象普遍，另外個別礦全年任務(wù)量已完成進(jìn)入停產(chǎn)狀態(tài)，多數(shù)礦產(chǎn)供偏緊，加之近期寒潮天氣來襲及下游需求持續(xù)向好，煤價普遍呈現(xiàn)穩(wěn)中上漲趨勢；晉北地區(qū)煤市穩(wěn)中偏強，各長協(xié)發(fā)運穩(wěn)定，礦區(qū)調(diào)運以電廠、水泥焦化等剛需為主，煤價偏上行 港口方面，北港庫存低位小漲，受寒潮天氣影響及月末期貨交割臨近，下游終端需求持續(xù)增加，進(jìn)口煤政策雖有較大程度放開，但緩解國內(nèi)煤市供應(yīng)緊張格局仍有困難，當(dāng)前港口部分現(xiàn)貨價格高位再漲5-10元/噸，偏長協(xié)和固定調(diào)度居多，實際高價成交一般。

    日評

  • 易盛能化趨勢性走強

    畢竟2020年二季度之后一線地產(chǎn)的強勢擴張，人民幣匯率升值等因素已是現(xiàn)實，這種現(xiàn)實目前仍然沒有看到成交方面的證偽信號當(dāng)然需要注意的是，2020年的特殊情況使得地產(chǎn)強勢可以容忍，但是2021年其強勢程度可能會弱化四季度玻璃現(xiàn)貨難跌，當(dāng)然也難以大幅上漲，暫時仍是振蕩市，期貨上漲核心在補貼水，隨著時間逐步走向交割，市場會逐步縮小貼水空間 動力煤方面，電廠耗煤量維持高位，隨著天氣轉(zhuǎn)冷，沿海八省電廠煤炭消耗維持高位，并顯著高于去年同期水平，市場對于需求的預(yù)期出現(xiàn)了明顯改觀。

    市場播報

  • Mysteel：年末動力煤價格維持高位運行

    而當(dāng)前北港煤市現(xiàn)貨資源供不應(yīng)求，多以長協(xié)剛需調(diào)運為主，現(xiàn)貨交投異常謹(jǐn)慎，疊加期貨盤面不斷沖高和供應(yīng)缺口頗大，中高卡低硫煤價漫天漲價，現(xiàn)5500大卡主流成交價680-695元/噸，5000大卡600-615元/噸，總體處于供不應(yīng)求和有價無市狀態(tài)，價格虛高之下終端接受度不高，實際成交稀少 因此，在整體內(nèi)緊外不足供需格局無明顯改善下，近期國內(nèi)煤價維持易漲難跌但從中后期而言，由于國內(nèi)動力煤產(chǎn)業(yè)政策是“自上而下”，而當(dāng)前供需嚴(yán)重失衡導(dǎo)致北港煤價過高過熱，使得其保供限價政策調(diào)控趨向尤為敏感，加之明年進(jìn)口煤新額度釋放，有望緩解中下游供應(yīng)偏緊局面，另外隨著近月期貨合約交割鎖定貨源放量，預(yù)計歲末年初期間煤價將高位震蕩后窄幅回落，且偏弱調(diào)整空間有限，價格區(qū)間660-720元/噸，仍需持續(xù)關(guān)注上下游供需情況以及內(nèi)外政策變化。

    日評

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