快訊播報
動力煤主要出口國快訊
- 2022-01-01 19:52
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印尼能礦部2021年12月31日宣布,為緩解當前煤炭供應緊缺問題,優(yōu)先國內電力需求,自2022年1月1日至1月31日,印尼禁止煤炭出口,包括正在裝的以及未裝完的煤船,都應供給國家電廠。 印尼作為全球最大的動力煤出口國,2020年出口量達4億噸。能礦部表示將在評估了國家電力公司和獨立發(fā)電商的庫存量之后,重新檢討煤炭出口禁令。
動力煤主要出口國市場行情
按綜合排序
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9月30日(17:40)準格爾旗市場動力煤價格行情
沫煤混煤原煤 2025-09-30 17:42
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9月30日(17:40)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:37
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9月30日(17:40)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:37
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9月30日(17:30)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:33
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9月30日(17:30)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-09-30 17:33
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9月30日(17:30)橫山市場動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:32
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9月30日(17:30)榆林市場動力煤價格行情
沫煤塊煤精煤 2025-09-30 17:30
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9月30日(17:30)天津港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:30
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9月30日(17:30)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:30
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9月30日(17:30)印尼動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:30
動力煤主要出口國相關資訊
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Mysteel:印尼降雨影響供應受限 進口動力煤市場弱勢反彈
背景:進入9月后,北半球高溫天氣消退用電高峰結束,而傳統(tǒng)能源旺季即將來臨,當前動力煤市場正處于“迎峰度夏”到“迎峰度冬”過渡的關鍵時期目前全球能源轉型與傳統(tǒng)能源韌性需求的博弈仍在持續(xù),本篇將以9月為時間節(jié)點簡要分析國內外動力煤市場動態(tài) 一、國際煤炭供應收緊,亞洲需求分化 從供應端來看,印尼作為全球最大的出口國,供應乃是全球焦點,往年9月為印尼的旱季生產黃金期,但今年南加礦區(qū)正在經歷強降雨擾動,導致部分煤礦生產受限,有貿易商表示裝期需推遲一周左右,疊加市場上9月即期貨盤流通不多,礦方挺價情緒明顯,目前印尼Q3800巴拿馬船FOB主流報價在45-46美金/噸。
煤焦熱點
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Mysteel解讀:2025年7月中國進口動力煤2523.7萬噸 月環(huán)比增長11%
一、國內需求回升而供應受阻,進口動力煤環(huán)比增量 據海關數據顯示,7月份中國進口動力煤2523.7萬噸,月環(huán)比增長11%,年同比下降27%整體來看,主要出口國家除俄羅斯環(huán)比減量18%外,其他均有不同程度增量 回顧7月,刺激中國進口增量的主要原因如下,需求端來看,據國家統(tǒng)計局數據顯示,7月全國火力發(fā)電量6020.1億千瓦時,月環(huán)比增長21.9%,年同比增長4.7%。
煤焦熱點
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Mysteel:進口動力煤市場延續(xù)強勢 后續(xù)或將謹慎上行
本周澳洲Q5500的動力煤離岸(FOB)報價在71美元/噸左右高卡俄煤稍顯低迷,由于中國市場對高卡煤價格的接受程度不高,煤礦企業(yè)及貿易商更傾向于將煤炭銷往日本、韓國及東南亞地區(qū),目前俄煤Q6000至韓國CIF報價93美元/噸此外,南非、哥倫比亞等國的煤炭出口價格也呈現出不同程度的上漲 國際煤炭市場的活躍一方面是由于全球經濟復蘇帶來的能源需求增加,另一方面則是部分煤炭出口國減少出口量,導致國際市場供應緊張。
煤焦熱點
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進口煤補充作用邊際減弱1-6月動力煤進口量 1.6 億噸(同比下降14%),主因國內保供政策強化與國際煤價倒掛印尼、澳大利亞等主要出口國受全球需求疲軟影響,增量有限;蒙古通關量提升可能補充部分焦煤需求,但動力煤進口量難有大幅增長全球動力煤市場延續(xù)供強需弱格局,供應寬松煤價重心不斷下移;而中國內貿煤價同樣進入下跌通道,進口煤價差逐步縮小,部分轉向內貿采購中國進口煤市場在價差縮小、需求下滑及國內供應充足大背景下,未來進口動力煤將繼續(xù)減量。
煤焦熱點
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Mysteel解讀: 2025年6月中國進口動力煤同比下降32% 單月進口量為近兩年最低
澳大利亞由于洪水沖擊導致主要煤炭出口港發(fā)運效率下降,而俄羅斯則由于礦方生產成本壓力,更傾向于兌現長協訂單,市場交易較少整體來看,雖主要煤炭出口國由于煤價下跌導致生產虧損,從而出口減量,但 中國進口減量關鍵影響因素是需求下降所導致的必然結果 數據來源:鋼聯數據 二、國內動力煤供給充裕 上半年進口動力煤同比減量14% 據海關數據顯示,1-6月進口動力煤累計1.6億噸,同比減少2519.2萬噸,降幅14%。
煤焦熱點
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澳大利亞因其豐富的礦產資源一直是大宗商品的重要出口國,過去幾十年中,煤炭一直是該國大宗商品出口的無冕之王,但后來被鋼鐵原材料蓋過風頭,現在又面臨著黃金的強勢崛起 據澳大利亞政府大宗商品預測機構發(fā)布的最新季度報告顯示,在7月1日開始的新財年,黃金出口收入預計將增至560億澳元(約合366億美元) 而據澳大利亞工業(yè)、科學和資源部周一發(fā)布的數據,新財年澳大利亞冶金煤預計收入390億澳元,動力煤預計收入280億澳元。
貴金屬
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Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.6.4)
2025年1-4月,日本累計煤炭進口5350.22萬噸,同比下降2.98%;其中,動力煤累計進口3497.66萬噸,同比增長5.84% 三、其他動態(tài): 1.俄羅斯 據塔斯社(TASS)5月30日報道稱,俄羅斯總理米哈伊爾-米舒斯金在煤炭工業(yè)會議上表示,俄羅斯在煤炭出口方面位居前三位他列舉了俄羅斯原材料的最大買家,包括中國、印度和土耳其他指出,"俄羅斯是三大出口國之一。
日評
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概述:印尼作為全球最大動力煤出口國,煤炭相關政策的變化對全球煤炭市場影響深遠此次煤炭定價方式的轉變,雖然意在提高印尼在全球市場中的話語權,但由于未完善其細則,引發(fā)市場熱議,導致交易階段性停滯后隨著細則逐步完善,煤炭出口有序恢復,市場熱度逐步下降 一、印尼HBA動力煤參考價 印尼HBA(全稱Harga Batubara Acuan)動力煤參考價是印尼能源與礦產資源部(ESDM,以下簡稱印尼能礦部)每月發(fā)布的一種動力煤基準價格。
Mysteel參考
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Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.3.10)
2024年加拿大煤炭出口累計3431.4萬噸,同比下降8.4% 三、其他動態(tài): 1.俄羅斯 據路透社(Reuters)3月10日最新報道稱,印度尼西亞礦業(yè)部在上周末舉行的活動中表示,為了強化資源控制以及增加財政收入,印尼政府正考慮提高煤炭、鎳、銅、黃金和錫等礦業(yè)公司需支付的開采特許權使用費,但具體調整幅度尚未公布這一政策動向可能對全球煤炭供應鏈產生結構性影響,尤其是印尼作為全球最大的動力煤出口國,其政策調整將直接影響出口成本及國際市場定價。
日評
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她首先按國家介紹了煤炭資源分布情況,指出澳洲和印尼作為煤炭儲量豐富的國家,是主要的煤炭出口國在演講中,她重點介紹了印尼作為動力煤的主要出口國,2023年產量高達7.75億噸,其中出口至中國達1.66億噸,主要以低灰、低硫的次煙煤為主隨著澳洲動力煤在中國解禁后,其出口量在2023年6月至2024年6月期間增長了2.05億噸,同比增長13%然而,俄羅斯煤炭出口則面臨多重挑戰(zhàn),包括價格下滑、國際競爭加劇及美國制裁等,盡管其對中國市場的出口逐漸增加,但仍需應對生產成本上升及物流瓶頸等問題。
會議報道
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Mysteel解讀: 2024年中國進口動力煤累計4.05億噸 四季度增量顯著
印尼作為世界第一大煤炭出口國,產量的60%以上都用于出口,對國際煤炭供需有著關鍵影響;如若印尼下調煤炭產量目標,出口量勢必也將減少,但具體仍需關注印尼官方政策變化澳大利亞方面,受環(huán)境保護政策及開采成本逐年攀升,煤炭產量繼續(xù)增長空間有限,預計出口量維持當前水平或小幅增加俄羅斯方面,2025年俄烏沖突有望得到緩解,加之鐵路建設不斷完善,屆時鐵路發(fā)運將有所增量,帶動煤炭出口量增長 綜上所述,目前中國進口動力煤總量已達峰值,且在全球煤價重心逐年下移,打壓各國生產積極性,預計供應增量空間有限。
煤焦熱點
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她首先按國家介紹了煤炭資源分布情況,指出澳洲和印尼作為煤炭儲量豐富的國家,是主要的煤炭出口國在演講中,她重點介紹了印尼作為動力煤的主要出口國,2023年產量高達7.75億噸,其中出口至中國達1.66億噸,主要以低灰、低硫的次煙煤為主隨著澳洲動力煤在中國解禁后,其出口量在2023年6月至2024年6月期間增長了2.05億噸,同比增長13%然而,俄羅斯煤炭出口則面臨多重挑戰(zhàn),包括價格下滑、國際競爭加劇及美國制裁等,盡管其對中國市場的出口逐漸增加,但仍需應對生產成本上升及物流瓶頸等問題。
會議報道
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表2 2023-2024年1-10月全球主要煤炭出口國情況 三、2024年動力煤需求情況分析 我國的動力煤消費結構中,有65%以上是用于火力發(fā)電,其次是建材用煤,約占動力煤消耗量的20%,以水泥用煤量最大,其余的動力煤消耗分布在冶金、化工等行業(yè)及民用。
煤焦熱點
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Mysteel:11月28日(17:30)進口動力煤價格行情
28日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國際市場供應端方面,印尼部分礦方當前仍在洽談長協,挺價情緒延續(xù);澳洲俄羅斯等高卡煤出口國受匯率波動影響,且市場需求未有提振下整體表現較為低迷,報價區(qū)間稍有下沉下游需求端方面,終端現階段拿貨采購仍處低位運行,以壓價為主,與貿易商報還盤仍存一定價差市場參與者在拿貨成本倒掛情況下,采買新貨意愿不佳,詢貨問價數量稀少,市場整體成交情況一般 價格方面,現印尼Q3800報535元/噸,Q4500報690元/噸,澳煤Q5500報875元/噸,均為港提價;現俄煤Q5500報850元/噸,為到岸艙底價。
日評
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中國煤炭工業(yè)協會副會長、貿促會煤炭行業(yè)分會會長劉峰在2024中國國際煤炭貿易年會上致辭
自2009年,中國從傳統(tǒng)的煤炭出口國轉為進口國以來,煤炭進口量從當年的1.3億噸增加至2023年的4.7億噸,今年前三季度進口煤炭3.9億噸,同比增長11.9%印尼、俄羅斯、蒙古、澳大利亞仍為中國主要進口煤來源國,占中國進口煤總量的92%,其中從印尼進口1.7億噸、俄羅斯7100萬噸、蒙古6100萬噸、澳大利亞5800萬噸今年以來中國煤炭進口量持續(xù)保持高位,動力煤、煉焦煤增幅均較為明顯,俄羅斯煤炭進口減量,蒙古、澳大利亞增量明顯。
會議報道
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盡管俄羅斯煤炭出口受物流和制裁影響,出口量有一定減少,但印尼和澳大利亞等主要動力煤出口國供應持續(xù)增加所以目前國際市場上動力煤供應較為充足然而,今年歐洲和日韓地區(qū)對動力煤的采購需求較為有限,中國作為進口煤炭大國,在有充足價格優(yōu)勢下,下游傾向于使用性價比更高的進口煤,進口量相比去年大幅增長 六、總結 展望后市,進口方面,進口煤相比內貿煤具有價格優(yōu)勢,國內終端對進口煤的詢貨熱度仍然不減,預計后期進口量將繼續(xù)維持高位;庫存方面,火電廠庫存維持高位,短期內不具備大量囤煤的可能,少量剛需也無法拉動煤價強勢反彈,而電廠也不具備大量需求釋放的可能。
月評
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Mysteel:市場情緒向好 甲醇企業(yè)釋放部分補庫需求
國際動力煤市場整體呈現出供大于求的狀態(tài)盡管俄羅斯煤炭出口受多重因素影響,出口量有一定減少,但印尼和澳大利亞等主要動力煤出口國供應持續(xù)增加,所以目前國際市場上動力煤供應較為充足然而,今年歐洲和日韓地區(qū)對動力煤的采購需求較為有限,中國作為進口煤炭大國,在有充足價格優(yōu)勢下,下游傾向于使用性價比更高的進口煤,進口量相比去年大幅增長。
煤焦熱點
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Mysteel:2024首屆新疆地區(qū)蘭炭市場研討會圓滿落幕
三季度,煤價延續(xù)震蕩走勢隨后分別從港口,產地,坑口價格入手據海關數據顯示,我國2024年8月份進口煤炭4584.4萬噸,較去年同期增加151.1萬噸,增長3.4%今年1-8月份,我國累計進口煤炭34162.1萬噸,同比增長11.8%;國際動力煤市場整體呈現出供大于求的狀態(tài)盡管俄羅斯煤炭出口受物流和制裁影響,出口量有一定減少,但印尼和澳大利亞等主要動力煤出口國供應持續(xù)增加所以目前國際市場上動力煤供應較為充足。
主編視角
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此項舉措也是反映了俄羅斯無煙煤和動力煤出口困境的真實寫照,面對制裁,俄羅斯礦山可出口國家受到很大局限,中國作為最大的出口國,國內本身供應相對充足,煤價低迷,境外出口商只能依靠低廉的價格來獲得競爭優(yōu)勢,但俄羅斯礦山企業(yè)本身卻又受港口和鐵路高額的運輸費用困擾,加之進口中國3%-6%的關稅,若此時再恢復出口關稅,那對無煙煤和動力煤出口商無疑是巨大的打擊 本身無煙煤與動力煤價格相對煉焦煤較低,但卻承擔著比煉焦煤更高的關稅(煉焦煤關稅3%)。
煤焦熱點
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熊超:2024年雙焦市場運行分析及展望——十年煤炭•潮起潮落
首先,他從本年度主流市場煤焦調價情切入闡述整體煤焦的環(huán)境變化,隨后通過對比國內原煤產量的下降與進口煤的增長,闡述焦炭產量下降、焦化利潤虧損,以及動力煤價格趨弱及庫存高位等情況回顧了煤焦市場的變化今年的跌幅主要來自于終端消費不足,項目缺錢,下游地產基建復工節(jié)奏偏慢,加之市場負反饋的影響,焦企多限產30%-50%,生產積極性不高 其次,他重點從蒙古煉焦煤進口增量的預期,焦煤庫存的攀升,焦炭庫存的相對低位,焦化產能結構與出口國的轉換分析了當下煤焦市場的主要供需情況。
主題大會