Mysteel：4月28日(17:30)進口動力煤價格行情

28日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行當前國內(nèi)電力市場淡季特征顯著，居民用電需求回落，疊加火電企業(yè)春季檢修持續(xù)，終端日耗維持在全年較低水平；加之高庫存背景下，電廠僅釋放少量采購需求以優(yōu)化庫存結構現(xiàn)Q3800印尼大船礦山報價在50美金/噸浮動，Q5500俄煤大船主流報價在CFR74美金/噸；受成本限制及需求疲軟影響，當前貿(mào)易商拿貨投標倒掛問題難解，故新貨采購情緒較為謹慎預計短期內(nèi)進口煤價格或將延續(xù)弱穩(wěn)態(tài)勢，后續(xù)需關注電廠實際拿貨情況及天氣變化。

日評

Mysteel：4月18日(17:30)進口動力煤價格行情

18日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行外盤市場上，印尼及澳洲礦方報價均有小幅松動，Q3800巴拿馬船型FOB報價維持在50美元/噸，部分報價在49元/噸左右，澳洲Q5500大卡大船F(xiàn)OB報價71-72美金/噸近期海運費有所回落，疊加人民幣匯率反彈，進口貿(mào)易商成本壓力有所緩解國內(nèi)電廠招投標方面，因整體日耗依然呈下降趨勢，因此電力企業(yè)更注重采購性價比，此背景下進口貿(mào)易商為促進出貨，加快手中資金流轉，投標價不斷探底，華南區(qū)域電廠Q3800印尼煤實際采購維持在452元/噸左右。

日評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價695元/噸，Q5000平倉價600元/噸 【進口】：國際市場動力煤暫穩(wěn)運行目前印尼雨季影響，外礦供應貨盤較少，現(xiàn)Q3800大卡巴拿馬船F(xiàn)OB報價51-52美金/噸，價格基本持穩(wěn)而由于國際海運費小幅上調(diào)，進口貿(mào)易商成本增加，電廠投標價隨之上漲；反觀國內(nèi)即將進入用煤淡季，終端企業(yè)多為剛需采購，對價格接受程度一般，Q3800大卡電廠拿貨價基本維持在470元/噸以下。

周評

Mysteel：印尼銷售定價存在變量 中國進口動力煤市場繼續(xù)承壓

該項政策的提出旨在提振印尼動力煤出口市場；然當前全球動力煤采購節(jié)奏較為緩慢，新規(guī)順利實施的關鍵仍在買家本周中國兩大電力集團為加快內(nèi)貿(mào)煤庫存消耗，將于3月開始暫時停止進口煤市場招標；由此可見中國買家現(xiàn)對進口煤采購處消極態(tài)度，定價方式的變化或不會引起價格的較大波動，需重點關注3月印尼離岸成交價格變化 二、高卡澳煤跌勢難改，庫存高筑與弱需壓力并存 電廠方面，在“暖冬”氣候以及新能源不斷發(fā)展的影響下，日耗處于往年低位，僅長協(xié)供應便能夠充分滿足電廠對高卡煤的需求，因此面向進口高卡煤的招標數(shù)量銳減；非電方面，受房地產(chǎn)行業(yè)低迷影響，大多水泥廠開工時間較晚，且年前采購貨盤尚未消耗，化工企業(yè)也多為剛需采購，整體增量較為有限。

煤焦熱點

Mysteel日評：11日動力煤市場弱穩(wěn)運行 氣溫回暖價格缺乏支撐

未來幾天，天氣回暖，電廠負荷較低，終端企業(yè)庫存維持高位，疊加市場情緒不佳，短期內(nèi)需求釋放有限 進口方面，今日進口動力煤價差：進口印尼Q3800華南到岸價約為456元/噸，較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低84元/噸；澳煤5500華南到岸價約為755元/噸，較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低90元/噸。

日評

Mysteel盤點：11日動力煤市場弱穩(wěn)運行 氣溫回暖價格缺乏支撐

截至2月10日環(huán)渤海八港庫存2552.5萬噸，日環(huán)比增加42萬噸 下游方面，目前大部分電廠日耗一般，庫存普遍偏高，在高庫存及長協(xié)拉運支撐下，市場煤需求冷清，近期暫無大規(guī)模采購需求未來幾天，天氣回暖，電廠負荷較低，終端企業(yè)庫存維持高位，疊加市場情緒不佳，短期內(nèi)需求釋放有限 進口方面，今日進口動力煤價差：進口印尼Q3800華南到岸價約為456元/噸，較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低84元/噸；澳煤5500華南到岸價約為755元/噸，較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低90元/噸。

盤點

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（2.3-2.7）

進口方面，國際進口動力煤市場弱穩(wěn)運行因用煤企業(yè)及貿(mào)易商陸續(xù)復產(chǎn)復工，市場整體活躍度相較此前有所提升，加之冷空氣活動較為頻繁，華東地區(qū)電廠開放少量遠期進口煤采購需求，據(jù)悉印尼Q3200巴拿馬船最低投標價為361元/噸，整體價格仍處低位窄幅震蕩。

周評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價765元/噸，Q5000平倉價670元/噸 【進口】：國際市場動力煤弱穩(wěn)運行近期因用煤企業(yè)及貿(mào)易商陸續(xù)復產(chǎn)復工，市場整體活躍度相較此前有所提升，加之冷空氣活動較為頻繁，昨日華東地區(qū)電廠釋放少量遠期進口煤采購需求，據(jù)悉印尼Q3200巴拿馬船最低投標價為361元/噸，整體價格仍處低位窄幅震蕩現(xiàn)貨市場中貿(mào)易商與下游報還盤多以試探性詢貨問價為主，鮮有聽到具體成交，下游買家采購積極性一般，對后市煤價亦不抱樂觀預期。

周評

Mysteel：2月7日(17:30)進口動力煤價格行情

7日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行電廠招投標方面，今日華東地區(qū)電廠釋放遠期進口煤采購需求，以采購3月遠期貨盤為主，據(jù)悉印尼Q3600大船最低中標價在406.5元/噸，整體投標價格區(qū)間處于低位窄幅震蕩運行伴隨節(jié)后冷空氣較為活躍，電廠陸續(xù)釋放少量采購需求，然基于庫存可用天數(shù)樂觀，下游壓價態(tài)度并未得到明顯改觀現(xiàn)貨市場中，市場部分用煤企業(yè)及貿(mào)易商還未結束休假，節(jié)后交投氛圍稍顯平淡；詢貨問價數(shù)量偏少，貿(mào)易商新貨采購積極性不強，成交情況稍顯冷清。

日評

Mysteel：2月6日(17:30)進口動力煤價格行情

6日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行外礦方面，印尼3800大卡巴拿馬船F(xiàn)OB報價較節(jié)前變動較小，當前價格區(qū)間依然在50-50.5美金/噸震蕩，但國內(nèi)市場需求反饋延續(xù)節(jié)前弱勢，因此實際成交鮮少；澳煤5500大卡巴拿馬船F(xiàn)OB報價區(qū)間在81-82美金/噸，較節(jié)前小幅下調(diào)國內(nèi)市場方面，電廠端庫存壓力較大，因而采取謹慎采購策略，招標頻率有所放緩；現(xiàn)貨市場上，部分終端企業(yè)尚未完全復工，高卡煤流向局限性顯現(xiàn)，因此部分貿(mào)易商為出貨選擇下調(diào)報價，目前華南港口上澳煤5500大卡的港提報價810-820元/噸左右，但實際出貨情況不佳。

日評

【內(nèi)蒙古源昇】預計節(jié)后煉焦煤價格有望止跌企穩(wěn)

煉焦煤在25年6月左右應該會有波小高潮，即使那會兒不漲，跌的概率不怎么大，然后再回落，全年蒙5可能會降到7百多明年中國、澳大利亞、印尼還會繼續(xù)放開產(chǎn)能，動力煤其實也挺危險，跌破長協(xié)價也有可能，如果特朗普上臺繼續(xù)強硬的貿(mào)易摩擦，動力煤肯定還會跌一些，明年后半年5500卡的可能會穩(wěn)在600左右，煤炭價格肯定會回到疫情前 企業(yè)簡介：內(nèi)蒙古源昇煤炭有限公司注冊地址位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市達拉特旗，經(jīng)營范圍包括煤炭、焦炭、煤矸石、礦產(chǎn)品、蘭碳、礦山機電及配件、鐵精粉、銅精粉、建材、鋼材、水泥、輪胎、汽車、工程機械設備、汽車配件、潤滑油、砂石料的銷售；汽車租賃；貨物倉儲（危險品除外）；裝卸搬運；貨物信息咨詢服務；道路普通貨物運輸；進出口貿(mào)易、邊境小額貿(mào)易，目前主要在甘其毛都口岸進口銷售中灰半硬焦煤。

煉焦煤

Mysteel：1月10日(17:30)進口動力煤價格行情

10日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行電廠招投標方面，今日廣西地區(qū)電廠遠期進口煤采購開標，以采購2月貨盤為主，據(jù)悉印尼Q3800巴拿馬船最低投標價在457.8元/噸，整體投標價格區(qū)間依舊處低位徘徊，因現(xiàn)階段低卡進口煤對比內(nèi)貿(mào)煤性價比優(yōu)勢顯著，電廠拿貨數(shù)量相較此前有所提升現(xiàn)貨市場方面，當前市場成交情況較為平淡，臨近年末，部分下游企業(yè)此階段積累庫存意愿不強，壓價情緒主導下市場整體情緒仍呈悲觀態(tài)勢，短期內(nèi)預計進口煤價格弱穩(wěn)運行。

日評

Mysteel盤點：24日動力煤市場偏弱運行 北港將持續(xù)下行趨勢

截至12月23日環(huán)渤海八港庫存2503.5萬噸，日環(huán)比減少14.8萬噸 下游方面，目前迎峰度冬完成半程，暫無長周期極寒天氣，假期也逐漸臨近，工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)活躍度將逐漸下降，終端電廠會被動壘庫，短期內(nèi)以消化現(xiàn)有庫存為主，暫時沒有大規(guī)模采購計劃，僅維持剛需采購，后續(xù)日耗超預期表現(xiàn)的概率較小 進口方面，今日進口動力煤價差：進口印尼Q3800華南到岸價約為475元/噸，較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低86元/噸；澳煤5500華南到岸價約為785元/噸，較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低80元/噸。

盤點

Mysteel：美國煤炭企業(yè)調(diào)研活動報告

在美國眾多的煤炭資源中，肥煤占比約為35%，主要分布在阿巴拉契亞煤田總體來說美國煤炭出口并不算多，但近兩年呈現(xiàn)逐年上升態(tài)勢，尤其美國的Leer肥煤和百麗肥煤受到中國沿海貿(mào)易商的高度青睞，對此Mysteel組織美國煤炭企業(yè)調(diào)研活動，深入了解實際情況，以下為主要調(diào)研企業(yè)內(nèi)容： 企業(yè)A：煤炭貿(mào)易企業(yè)，位于美國賓夕法尼亞州拉特羅布，主要從事美國、澳洲、印尼、蒙古等原產(chǎn)冶金煤、動力煤的市場營銷業(yè)務，用于全球綜合鋼廠冶煉、電廠發(fā)電、以及水泥產(chǎn)品制造等。

煤焦熱點

從“走出去”到“運進來”，浙能集團首個海外煤礦項目煤炭運抵浙江

8月25日，滿載著6.1萬噸印度尼西亞動力煤的進口船舶歷經(jīng)9天國際航行，成功靠泊浙能樂清發(fā)電廠碼頭浙能集團首個海外投資煤礦——印尼SDE煤礦項目自產(chǎn)的煤炭跨越1960海里為電廠送來首船“口糧”，對浙出口實現(xiàn)全流程貫通這標志著浙能集團資源掌控、電煤保供能力進一步強化，“走出去”以多元化能源供應助力浙江省能源保供穩(wěn)價大業(yè) 對于經(jīng)濟大省、能源資源小省的浙江來說，發(fā)電企業(yè)燃料采購和供應一直存在巨大壓力，長期以來，供浙江的電煤主要來自經(jīng)由秦皇島等渤海灣港口下海的北方煤炭。

原料

Mysteel：市場交投僵持 化工煤到廠價延續(xù)弱勢

目前印尼外礦Q3800大船7月貨盤FOB報價55-56美元/噸，報價小幅回落，南加回國海運費報9美元/噸，拿貨成本較電廠接貨價仍存倒掛，最低價小幅倒掛7元/噸左右 化工行業(yè)耗煤存縮減預期 市場需求釋放有限 據(jù)Mysteel化工數(shù)據(jù)顯示，截至14日，國內(nèi)甲醇市場開工99.66%，較上周漲8.42%，區(qū)域內(nèi)部分停車裝置重啟，市場供應有所升高；利潤方面，據(jù)19日Mysteel動力煤化工企業(yè)到廠煤數(shù)據(jù)顯示，內(nèi)蒙古Q5500原料煤到廠價格平均為770元/噸。

煤焦熱點

Mysteel調(diào)研：印尼煤焦鋼企業(yè)走訪報告

園區(qū)將建設鎳鐵火法生產(chǎn)線及其配套火力發(fā)電機組和5萬噸級以上干散雜貨碼頭，并著力建成以鎳鐵產(chǎn)業(yè)鏈為主導的產(chǎn)業(yè)集群兩個園區(qū)（莫羅瓦利/緯達貝）年用煤量7000萬噸左右，以動力煤為主，其余為焦煤和無煙煤，園區(qū)動力煤均使用印尼本地煤，其他煤種一半印尼，一半進口（澳洲，美國），園區(qū)內(nèi)主要用煤企業(yè)南鋼，旭陽和德信集團 企業(yè)D：集團是一家集焦化生產(chǎn)、鋼鐵冶煉、鋼鐵貿(mào)易、國際物流、人力資源服務于一體的大型綜合實業(yè)集團。

煤焦熱點

Mysteel盤點：16日動力煤市場暫穩(wěn)運行 產(chǎn)地市場交投氛圍轉強

下游方面，近日火電企業(yè)淡季檢修持續(xù)，加上中旬南方地區(qū)雨水較多，水電表現(xiàn)隨之增加，風、光等清潔能源亦處最佳發(fā)電季節(jié)，電廠日耗繼續(xù)季節(jié)性下滑，趨勢還將延續(xù)，且有長協(xié)兜底外加進口煤補充，終端整體補庫動力不大，多數(shù)仍以觀望為主，僅部分存煤偏少的終端釋放少量剛需需求 進口方面，今日進口動力煤價差：進口印尼Q3800華南到岸價約為522元/噸，較北港同熱值煤種低5元/噸；進口印尼Q4500華南到岸價約為637元/噸，較北港同等熱值煤種高12元/噸；進口澳煤Q5500華南到岸價約為830元/噸，較北港同熱值煤種高10元/噸。

盤點

Mysteel盤點：動力煤市場依舊偏弱 港口報還盤價格仍有差距

進口方面，由于內(nèi)貿(mào)煤價持續(xù)走低，進口煤價或將繼續(xù)承壓9日進口動力煤價差：進口印尼Q3800華南到岸價約為522元/噸，較北港同熱值煤種低1.5元/噸；進口印尼Q4500華南到岸價約為653元/噸，較北港同等熱值煤種高33元/噸；進口澳煤Q5500華南到岸價約為830元/噸，較北港同熱值煤種高15元/噸 春檢來臨，化工行業(yè)需求有所減弱，水泥企業(yè)出庫速度略有好轉，但整體需求恢復不及預期，需求端延續(xù)剛需采買，整體來看目前各環(huán)節(jié)庫存較為充足，仍以少量剛需拉運為主。

盤點

Mysteel：華南區(qū)域動力煤弱勢運行 價格進入下行通道

現(xiàn)印尼Q3800港提報價570-580元/噸，實際成交價575元/噸左右，月環(huán)比下調(diào)25-30元/噸；澳煤5500港提報價925-930元/噸，實際成交價915-930元/噸，月環(huán)比下調(diào)35-40元/噸市場成交重心下移，實際需求表現(xiàn)較弱，終端企業(yè)以剛需采購為主，港口庫存持續(xù)小幅累積據(jù)Mysteel統(tǒng)計，3月15日華南港口動力煤庫存1252.0萬噸，周環(huán)比增39.0萬噸 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 綜上所述，國際市場由漲轉跌，外盤報價小幅下調(diào)，初步進入下行通道。

日評