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更新時間：2025-10-09

快訊播報(bào)

印尼動力煤品質(zhì)快訊

2025-10-08 09:52

10月8日國際動力煤市場穩(wěn)中偏弱，其中印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報(bào)價46-46.5美金/噸，由于需求整體疲軟，價格重心較節(jié)前小幅下移。國內(nèi)市場方面，下游電廠庫存充足，國慶假期期間多以執(zhí)行長協(xié)合同為主，對進(jìn)口煤采購節(jié)奏有所放緩，進(jìn)口市場實(shí)際成交清淡。隨著節(jié)后逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，需求或?qū)⑿》厣A(yù)計(jì)整體價格上行空間有限，后續(xù)需關(guān)注外礦報(bào)價及終端采購情況。

2025-09-30 09:10

9月30日進(jìn)口澳洲動力煤現(xiàn)貨市場暫穩(wěn)運(yùn)行。當(dāng)前下游電廠招標(biāo)以印尼煤為主，對澳洲高卡煤采購需求相對一般，而華南區(qū)域非電企業(yè)作為高卡澳煤的采購主力需求表現(xiàn)平平，整體進(jìn)口現(xiàn)貨市場較為冷清。鑒于小長假即將來臨，且節(jié)后市場預(yù)期尚不明朗，多數(shù)參與者持觀望態(tài)度?，F(xiàn)澳煤Q5500場地提貨報(bào)價在730-740元/噸，預(yù)計(jì)短期價格將繼續(xù)持窄幅震蕩。

2025-09-29 09:20

9月29日進(jìn)口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差：印尼Q3800到岸價約433元/噸，同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約487元/噸；澳煤Q5500到岸價約713元/噸，同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約737元/噸，進(jìn)口煤仍有一定價格優(yōu)勢。但市場情緒回落，終端觀望情緒濃厚，對印尼煤僅維持低價剛需采購。若節(jié)后終端采購預(yù)期向好，短期內(nèi)或?yàn)閮r格提供支撐，但長期來看進(jìn)口煤將以震蕩運(yùn)行為主。

2025-09-28 08:56

9月28日進(jìn)口動力煤市場基本持穩(wěn)。本周印尼礦方報(bào)價仍處高位，疊加回國海運(yùn)費(fèi)小幅上調(diào)，進(jìn)口貿(mào)易商成本壓力增加，但終端用戶壓價態(tài)度明顯，貿(mào)易商操作空間不斷壓縮，現(xiàn)以謹(jǐn)慎觀望為主。目前華南區(qū)域電廠日耗偏低，傳統(tǒng)淡季下采購進(jìn)口煤意愿不高，其中印尼Q3800實(shí)際采購價在428元/噸，周內(nèi)基本持平。預(yù)計(jì)短期內(nèi)進(jìn)口煤價格將維持震蕩偏弱態(tài)勢，后續(xù)需密切關(guān)注內(nèi)貿(mào)價格走勢及國際動態(tài)影響。

2025-09-26 09:11

9月26日進(jìn)口動力煤市場呈穩(wěn)中偏弱態(tài)勢。本周回國海運(yùn)費(fèi)小幅上調(diào)進(jìn)一步加劇進(jìn)口貿(mào)易商成本壓力，但受制于終端采購積極性不強(qiáng)，實(shí)際成交較為有限。目前華南區(qū)域電廠對進(jìn)口動力煤采購依舊謹(jǐn)慎，現(xiàn)印尼Q3800電廠采購價428元/噸，周內(nèi)波動幅度較小。短期來看內(nèi)貿(mào)市場初現(xiàn)頹勢，進(jìn)口動力煤價格上漲動力不足，預(yù)計(jì)進(jìn)口動力煤市場或?qū)⒕S持震蕩偏弱格局，后續(xù)需關(guān)注內(nèi)貿(mào)價格走勢及終端采購情緒。

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  • 快訊：澳洲和印尼動力煤價格走勢分化

    實(shí)際上，澳大利亞動力煤面向全球市場，而低品質(zhì)的印尼煤炭則不然 信息來源：Reuters 美國周度煤炭產(chǎn)量同比增長6.3% 根據(jù)美國能源信息署最新公布的數(shù)據(jù)，在截至8月20日的一周內(nèi)，美國煤炭產(chǎn)量預(yù)計(jì)為1160萬短噸，環(huán)比下降1.5%，同比增長6.3%。

    快訊

  • Mysteel：全球鉻鐵行業(yè)發(fā)展及投資環(huán)境對比

    印度尼西亞是世界第八大煤炭生產(chǎn)國，是東南亞最大的煤炭生產(chǎn)、消費(fèi)和出口大國，是繼澳大利亞之后，世界第二大煤炭出口國，是世界上最大的動力煤出口國但印尼的煤炭品質(zhì)較差，以中等級別和低等級別為主，分別占62%和24%發(fā)熱量大于6100kcalkg的煤炭只占14%從印尼煤炭資源豐富品質(zhì)較低的實(shí)際情況出發(fā)，焦化廠積極改良工藝，本地焦炭生產(chǎn)成本約為173元/干焦噸 4.成本低位 印尼由于人口眾多，擁有豐富、廉價的勞動力。

    鉻頭條

  • 博弈加劇，短期煤價高位振蕩

    根據(jù)2020年海關(guān)數(shù)據(jù)，我國進(jìn)口動力煤2億噸，其中澳煤有7800萬噸，占進(jìn)口總量的38.1%；蒙煤2800萬噸，占進(jìn)口煤總量的13.89%；印度尼西亞有5500萬噸，占進(jìn)口總量的27.39%由于澳煤在進(jìn)口煤中占比較高，而且質(zhì)量好品質(zhì)穩(wěn)定熱值高，這使得其他市場很難對澳煤形成有效替代，尤其是當(dāng)我們完全放棄澳煤轉(zhuǎn)向印尼煤時，短期導(dǎo)致印尼煤需求激增，價格持續(xù)拉升而近期，印尼東加里曼丹地區(qū)新冠確診病例激增，其中不少礦工確診，雖然說目前煤礦并沒有達(dá)到必須停產(chǎn)的程度，印尼煤炭仍在出貨，但如果疫情進(jìn)一步有可能引發(fā)進(jìn)口煤的飆升，這對本來就緊張國內(nèi)煤炭市場來說尤為不利。

    爐料

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