Mysteel：澳煉焦煤價格呈“V”走勢，國內(nèi)需求依舊疲軟

2023年澳煤經(jīng)過空窗期再次開放后，年進口增量未出現(xiàn)明顯變化，隨著國內(nèi)進口格局的改變，澳煤過高的估值，以及FOB市場和CFR市場的分化，國內(nèi)市場對澳煉焦煤依賴度降低，部分優(yōu)質(zhì)主焦資源出口流向仍以日韓，東南亞及印度為主，中國流入量較少，進口多以動力煤及配焦煤為主 供需方面，2023年以來，澳洲新投產(chǎn)項目較少，且受降雨，鐵路中斷，礦山檢修以及事故等影響，澳煉焦煤出口量出現(xiàn)下滑，截至2023年底，澳煉焦煤出口量約為1.48億噸，較22年度1.53億噸同比下降4%。

煤焦熱點

Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(1.30 - 2.5)

即使鐵路運輸恢復發(fā)運，也要受到為期3個月的限速以便當局逐步檢修更換鐵路設備受此供給影響，澳大利亞的焦煤價格在上周迎來較大的波動以優(yōu)質(zhì)低揮發(fā)遠期價格指數(shù)為例，上周末價格為340美元/噸，本周價格為359.5美元/噸而較年初308美元/噸的低點，價差是51.5美元是近七個月以來的高位 本周英美資源在南非的全資子公司通格拉資源有限公司收購了出光興產(chǎn)株式會社在澳洲的恩沙姆礦（據(jù)鋼聯(lián)海外煤礦數(shù)據(jù)，該礦核定產(chǎn)能560萬噸，2021年申請擴建為1200萬噸的動力煤礦，位于昆士蘭州）。

澳洲發(fā)運

快訊：利潤驅(qū)使澳洲焦煤生產(chǎn)商轉(zhuǎn)向動力煤

利潤驅(qū)使澳洲焦煤生產(chǎn)商轉(zhuǎn)向動力煤 澳大利亞硬焦煤和噴吹煤生產(chǎn)商們正在加入半軟焦煤開采公司，利用發(fā)電燃料的溢價，轉(zhuǎn)而生產(chǎn)動力煤 從6月開始，澳大利亞FOB硬焦煤和噴吹煤價格已經(jīng)滑落到紐卡斯爾高熱值動力煤價格之下由于冶金煤需求減弱和非俄羅斯動力煤的稀缺，這種差價在繼續(xù)擴大 在開采和洗選成本支撐下，優(yōu)質(zhì)硬煉焦煤的價格歷來是高熱值動力煤的兩倍。

快訊

扭虧為盈，兗煤澳洲半年凈賺83億

兗礦澳洲稱，2022上半年由于亞洲能源供應短缺，印尼限制煤炭出口，俄烏危機與能源制裁，煤炭價格持續(xù)上升至創(chuàng)紀錄水平國際煤炭貿(mào)易需要更多時間調(diào)節(jié)，動力煤價格可能于2022年余下期間得到良好支撐且可能延續(xù)至2023年 此外，公司預期澳大利亞占全球海運動力煤市場的份額將由2022年的21.4%逐步增加至2050年的約28.5%，并將繼續(xù)作為優(yōu)質(zhì)煤主要來源地 據(jù)信達證券研究顯示，兗煤澳洲坐擁澳洲頂級煤炭資產(chǎn)，將充分受益于本輪全球能源大通脹形勢。

爐料

Mysteel晚餐：財政部調(diào)整煤炭進口關稅，鋼材社庫降幅擴大

2018年-2021年我國分別進口量為2.8億噸、2.99億噸、3億噸以及3.2億噸，其中動力煤占比81%、煉焦煤占比17.1%我國煤炭主要進口國主要以澳大利亞、俄羅斯、蒙古國，印尼、美國、加拿大為主，除澳洲和印尼關稅為0外，其他國家分煤種進口關稅在3-6%不等關稅調(diào)整后對煤炭進口有一定刺激作用，暫時影響仍需觀察 ◎ 4月28日，中國煤炭運銷協(xié)會發(fā)布倡議書，倡議進一步推進優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放和有序生產(chǎn)，認真落實煤炭中長期合同簽訂履約要求，確保煤炭價格在合理區(qū)間運行。

資訊

Mysteel盤點：進口煤炭市場弱勢運行 口岸蒙煤通關超500車

進口動力煤方面：受寒潮降雪影響，區(qū)域性能源需求集中釋放，然而冰雪導致特高壓覆冰，且水電乏力，電煤需求再度凸顯加之“雙拉尼娜”冷冬預期，后續(xù)降溫幅度和范圍將繼續(xù)擴大，目前動力煤價格已較年內(nèi)峰值回落超一倍，終端及時鎖定優(yōu)質(zhì)貨源，補庫進程加快，進口印尼煤3800大卡FOB報價83美元/噸，澳洲5500大卡動力煤FOB165美元/噸

盤點

Mysteel日報：除個別品種外黑色系原燃料市場偏弱運行

進口動力煤方面：受寒潮降雪影響，區(qū)域性能源需求集中釋放，然而冰雪導致特高壓覆冰，且水電乏力，電煤需求再度凸顯加之“雙拉尼娜”冷冬預期，后續(xù)降溫幅度和范圍將繼續(xù)擴大，目前動力煤價格已較年內(nèi)峰值回落超一倍，終端及時鎖定優(yōu)質(zhì)貨源，補庫進程加快，進口印尼煤3800大卡FOB報價83美元/噸，澳洲5500大卡動力煤FOB165美元/噸 【焦炭】15日焦炭市場偏弱運行，河北部分鋼廠提降第五輪。

盤點

Mysteel盤點：進口煤炭市場弱穩(wěn)運行 進口海運焦煤價格繼續(xù)下行

進口動力煤方面：受寒潮降雪影響，區(qū)域性能源需求集中釋放，然而冰雪導致特高壓覆冰，且水電乏力，電煤需求再度凸顯加之“雙拉尼娜”冷冬預期，后續(xù)降溫幅度和范圍將繼續(xù)擴大，目前動力煤價格已較年內(nèi)峰值回落超一倍，終端及時鎖定優(yōu)質(zhì)貨源，補庫進程加快，進口印尼煤3800大卡FOB報價83美元/噸，澳洲5500大卡動力煤FOB165美元/噸 。

盤點

Mysteel日報：除個別品種外黑色系原燃料市場偏弱運行

進口動力煤方面：受寒潮降雪影響，區(qū)域性能源需求集中釋放，然而冰雪導致特高壓覆冰，且水電乏力，電煤需求再度凸顯加之“雙拉尼娜”冷冬預期，后續(xù)降溫幅度和范圍將繼續(xù)擴大，目前動力煤價格已較年內(nèi)峰值回落超一倍，終端及時鎖定優(yōu)質(zhì)貨源，補庫進程加快，進口印尼煤3800大卡FOB報價83美元/噸，澳洲5500大卡動力煤FOB165美元/噸 【焦炭】12日焦炭市場弱穩(wěn)運行，部分地區(qū)提降第四輪200元/噸。

盤點

澳洲煤炭巨頭Whitehaven警告：煤炭價格漲勢不會很快結束

在能源危機背景下，歐洲、印度等經(jīng)濟體都面臨電力供應不足的問題，這推動全球煤炭價格持續(xù)走高澳洲煤炭巨頭Whitehaven煤炭公司周四（14日）警告，由于電力需求增強，以及主要煤炭供應國的生產(chǎn)面臨挑戰(zhàn)，煤炭價格可能會在一段時間內(nèi)維持高位 Whitehaven周四在一份生產(chǎn)報告中表示，在截至9月30日的季度，作為亞洲煤炭定價基準的澳大利亞紐卡斯爾港優(yōu)質(zhì)動力煤平均價格達到167.52美元/噸，而上年同期價為52美元/噸左右。

爐料

亮哥說鋼鐵|理性看待當前的限電事件

那么為什么電煤會這么缺呢？有人說是因為把澳洲煤進口斷了導致的，這個可以明確告訴大家不是這個邏輯，我國本身是富煤國家，按照統(tǒng)計局數(shù)據(jù)2020年年我國煤炭產(chǎn)量為39億噸，從澳洲進口的煤炭數(shù)量僅有5680萬噸，占比不到1.4%，之所以有進口是因為我們不缺動力煤但是缺優(yōu)質(zhì)焦煤，從澳洲進口的這五千多萬噸煤絕大部分是優(yōu)質(zhì)主焦煤，所以你可以說澳洲煤進口中斷影響了煉鐵焦煤的供應，但是說影響電煤供應肯定是在瞎扯。

觀點

Mysteel周報：黑色系原燃料價格漲跌互現(xiàn)（9.26-9.30）

現(xiàn)印尼雨水天氣影響出貨，印尼Q3800FOB價報100美元/噸國際高卡動力煤市場整體需求旺盛，澳洲5500大卡動力煤CFR報盤價為133美元/噸 【焦炭】本周焦化開工小幅下滑，山東、山西等地限產(chǎn)仍有持續(xù)，整體焦炭社會庫存上升焦煤方面優(yōu)質(zhì)主焦煤、肥煤等煤種需求依舊良好，部分高價資源報價、競拍價格回落，焦企整體庫存也有回升下游方面港口庫存下滑，現(xiàn)港口貿(mào)易資源準一焦現(xiàn)匯出庫含稅報價3950元/噸左右；鋼廠方面唐山鋼坯價格震蕩偏穩(wěn)，倉儲現(xiàn)貨報5210含稅出廠，多數(shù)鋼廠采購仍按需為主，臨近國慶放假，企業(yè)整體采購意向良好。

周評

Mysteel：進口煤炭市場一周概覽（9.22-9.24）

進口動力煤方面：目前產(chǎn)地主要內(nèi)銷剛需調(diào)運為主；港口庫存持續(xù)低位，市場煤發(fā)運極少，終端維持剛需長協(xié)調(diào)運，而港口優(yōu)質(zhì)低硫煤缺口明顯，市場報價持續(xù)高位，貿(mào)易商謹慎觀望市場運行態(tài)勢，實際剛需用戶高價被動接受市場煤現(xiàn)印尼降雨多影響出貨，印尼Q3800FOB價報92美元/噸國際高卡動力煤市場整體需求旺盛，澳洲5500大卡動力煤CFR報盤價為133美元/噸

周評

9月23日進口煤炭市場行情盤點

進口動力煤方面：目前產(chǎn)地主要內(nèi)銷剛需調(diào)運為主；港口庫存持續(xù)低位，市場煤發(fā)運極少，終端維持剛需長協(xié)調(diào)運，而港口優(yōu)質(zhì)低硫煤缺口明顯，市場報價持續(xù)高位，貿(mào)易商謹慎觀望市場運行態(tài)勢，實際剛需用戶高價被動接受市場煤現(xiàn)印尼降雨多影響出貨，印尼Q3800FOB價報88美元/噸國際高卡動力煤市場整體需求旺盛，澳洲5500大卡動力煤FOB報盤價為127美元/噸

盤點

Mysteel周報：黑色系原燃料價格漲跌互現(xiàn)（9.18-9.24）

進口動力煤方面：目前產(chǎn)地主要內(nèi)銷剛需調(diào)運為主；港口庫存持續(xù)低位，市場煤發(fā)運極少，終端維持剛需長協(xié)調(diào)運，而港口優(yōu)質(zhì)低硫煤缺口明顯，市場報價持續(xù)高位，貿(mào)易商謹慎觀望市場運行態(tài)勢，實際剛需用戶高價被動接受市場煤現(xiàn)印尼降雨多影響出貨，印尼Q3800FOB價報92美元/噸國際高卡動力煤市場整體需求旺盛，澳洲5500大卡動力煤CFR報盤價為133美元/噸 【焦炭】本周焦化開工小幅回升，山東、山西等地限產(chǎn)仍有持續(xù)，整體焦炭社會庫存上升。

周評

9月22日進口煤炭市場行情盤點

進口動力煤方面：目前產(chǎn)地主要內(nèi)銷剛需調(diào)運為主；港口庫存持續(xù)低位，市場煤發(fā)運極少，終端維持剛需長協(xié)調(diào)運，而港口優(yōu)質(zhì)低硫煤缺口明顯，市場報價持續(xù)高位，貿(mào)易商謹慎觀望市場運行態(tài)勢，實際剛需用戶高價被動接受市場煤現(xiàn)印尼降雨多影響出貨，印尼Q3800FOB價報88美元/噸國際高卡動力煤市場整體需求旺盛，澳洲5500大卡動力煤FOB報盤價為127美元/噸

盤點

Mysteel日報：黑色系原燃料價格漲跌互現(xiàn)

進口動力煤方面：目前產(chǎn)地主要內(nèi)銷剛需調(diào)運為主；港口庫存持續(xù)低位，市場煤發(fā)運極少，終端維持剛需長協(xié)調(diào)運，而港口優(yōu)質(zhì)低硫煤缺口明顯，市場報價持續(xù)高位，貿(mào)易商謹慎觀望市場運行態(tài)勢，實際剛需用戶高價被動接受市場煤現(xiàn)印尼降雨多影響出貨，印尼Q3800FOB價報88美元/噸國際高卡動力煤市場整體需求旺盛，澳洲5500大卡動力煤FOB報盤價為127美元/噸 【焦炭】23日焦炭市場穩(wěn)定運行山西地區(qū)焦企開工繼續(xù)小幅下滑，部分地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)力度加大，個別庫存有累積，總體庫存不高；華東地區(qū)，除限產(chǎn)、燜爐情況外，部分焦企4.3米焦爐已關停，涉及產(chǎn)能80萬噸。

盤點

9月18日進口煤炭市場行情盤點

進口動力煤方面：目前產(chǎn)地主要內(nèi)銷剛需調(diào)運為主；港口庫存持續(xù)低位，市場煤發(fā)運極少，終端維持剛需長協(xié)調(diào)運，而港口優(yōu)質(zhì)低硫煤缺口明顯，市場報價持續(xù)高位，貿(mào)易商謹慎觀望市場運行態(tài)勢，實際剛需用戶高價被動接受市場煤現(xiàn)印尼降雨多影響出貨，印尼Q3800FOB價報88美元/噸國際高卡動力煤市場整體需求旺盛，澳洲5500大卡動力煤FOB報盤價為127美元/噸。

盤點

Mysteel日報：黑色系原燃料價格漲跌互現(xiàn)

進口動力煤方面：目前產(chǎn)地主要內(nèi)銷剛需調(diào)運為主；港口庫存持續(xù)低位，市場煤發(fā)運極少，終端維持剛需長協(xié)調(diào)運，而港口優(yōu)質(zhì)低硫煤缺口明顯，市場報價持續(xù)高位，貿(mào)易商謹慎觀望市場運行態(tài)勢，實際剛需用戶高價被動接受市場煤現(xiàn)印尼降雨多影響出貨，印尼Q3800FOB價報88美元/噸國際高卡動力煤市場整體需求旺盛，澳洲5500大卡動力煤FOB報盤價為127美元/噸 【焦炭】22日焦炭市場穩(wěn)定運行山西地區(qū)焦企開工繼續(xù)小幅下滑，部分地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)力度加大，個別庫存有累積，總體庫存不高；華東地區(qū)，除上周已知限產(chǎn)、燜爐情況外，近日部分焦企4.3米焦爐已關停，涉及產(chǎn)能80萬噸，山東地區(qū)尚剩余100萬噸產(chǎn)能4.3米焦爐，也可能關停，需繼續(xù)關注。

盤點

Mysteel：進口煤炭市場一周概覽（9.13-9.17）

進口動力煤方面：目前產(chǎn)地主要內(nèi)銷剛需調(diào)運為主；港口庫存持續(xù)低位，市場煤發(fā)運極少，終端維持剛需長協(xié)調(diào)運，而港口優(yōu)質(zhì)低硫煤缺口明顯，市場報價持續(xù)高位，貿(mào)易商謹慎觀望市場運行態(tài)勢，實際剛需用戶高價被動接受市場煤現(xiàn)印尼降雨多影響出貨，印尼Q3800FOB價報86美元/噸國際高卡動力煤市場整體需求旺盛，澳洲5500大卡動力煤FOB報盤價為127美元/噸

周評