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更新時間：2025-08-19

快訊播報

動力煤汽車運費快訊

2025-08-19 09:39

8月19日進口動力煤與內貿價差：印尼Q3800到岸價約431元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約520元/噸；澳煤Q5500到岸價約710元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約745元/噸。內貿市場表現僵持，在需求疲軟下抑制煤價上漲動力；進口煤價在外盤及回國海運費高位下持續(xù)堅挺，但印尼低卡煤較內貿煤仍具有明顯價格優(yōu)勢，短期內進口煤價或延續(xù)穩(wěn)中偏強運行。

2025-08-14 09:23

8月14日進口動力煤與內貿價差：進口Q3800電廠最低投標價為419元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約512元/噸；進口Q4700電廠最低投標價為569元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約631元/噸。本周進口市場動力煤在外礦挺價及煤炭回國海運費偏強運行雙重影響下，貿易商采購成本水漲船高，參與電廠投標價格亦有所上浮。短期進口煤價或延續(xù)穩(wěn)中偏強運行。

2025-08-11 09:36

8月11日國際市場動力煤價格維持窄幅震蕩格局，受內貿煤價上漲及礦方挺價支撐，現印尼Q3800巴拿馬船型主流FOB報價集中于44-45美元/噸，環(huán)比上周上漲1美元/噸，實際成交價圍繞43.5-44美元/噸波動。國內市場中現階段沿海電廠對進口煤壓價態(tài)度未改，進口貿易商受海外礦山挺價情緒影響，疊加煤炭回國海運費處高位運行，新貨采購倒掛風險猶在，市場成交活躍度受到抑制。

2025-08-09 10:35

9日張家港駿捷楊再生資源回收有限公司廢鋼采購執(zhí)行價：汽車前后橋毛料（大車）2180，鋼板爐料2380，鋼板毛料2330，電腦板2220-2250，冷熱軋沖皮2200，鍍鋅沖皮、邊絲2120-2150，鍍鋅護圈、輕鋼龍骨、通風管等1910-1960，彩鋼瓦、鐵皮1660，工槽鋼、鋼立柱毛料、重廢毛料2180-2250，鋼筋包2120-2140，大件機械生鐵2080-2160，中廢毛料2080-2160，小廢毛料1780-1860，單位∶元／噸，不含稅。本公司有自備海輪碼頭可以起泊海輪廢鋼，所有貨物量大均可去運費自提。爐料中嚴禁有密封件，發(fā)現罰款500元／個（摻假拒收），帶票電話聯系。地址∶張家港大新鎮(zhèn)永恒碼頭5號門，具體定價以到碼頭看貨為準。電話∶盛18001567965，支13901565688。

2025-08-08 09:04

8月8日印尼礦山挺價意愿強烈，現Q3800巴拿馬船FOB報價44-45美元/噸，實際成交重心上移至44美元/噸附近，支撐其上漲原因主要包括內貿煤價持續(xù)上調及個別電廠拿貨價格提高；同時回國海運費仍處相對高位，進口貿易商除空單剛需詢貨外其余操作有所放緩，需求端未有強支撐信號，市場參與者對后市看法略有不一。短期進口動力煤價或小幅震蕩上行，需關注外盤調價節(jié)奏及實際成交情況。

動力煤汽車運費市場行情

動力煤汽車運費相關資訊

  • 20日MyCCpic煉焦煤國產現貨價格指數

    20日國內煉焦煤市場穩(wěn)中偏強運行供應方面，臨近冬儲，下游對原料煤采購情緒相對積極，然晉陜蒙地區(qū)受保供電煤政策影響，煤礦產量雖有所提升，但焦煤供應量依舊偏緊；運輸方面，鐵路運輸需優(yōu)先運輸動力煤，焦煤可用列車較少，對汽運需求增加，然汽車量少以及運費增加，部分礦方仍存在發(fā)運不暢情況；進口方面，主要口岸日通關車輛數持續(xù)上升，價格相對有所下降，而終端需求尚可，貿易商報價多以穩(wěn)為主。

    國產煉焦煤指數

  • Mysteel日報：黑色系原燃料價格漲跌互現

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  • Mysteel：煉焦煤市場行情盤點

    【煉焦煤】20日國內煉焦煤市場穩(wěn)中偏強運行供需方面，臨近冬儲，下游對原料煤采購情緒相對積極，然晉陜蒙地區(qū)受保供電煤政策影響，煤礦產量雖有所提升，但焦煤供應量依舊偏緊；運輸方面，鐵路運輸需優(yōu)先運輸動力煤，焦煤可用列車較少，對汽運需求增加，然汽車量少以及運費增加，部分礦方仍存在發(fā)運不暢情況；進口方面，主要口岸日通關車輛數持續(xù)上升，價格相對有所下降，而終端需求尚可，貿易商報價多以穩(wěn)為主。

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  • 供應增量有限 產地煤價維持強勢到年底

    近兩個月，產地煤炭價格出現大幅飆升尤其進入12月份以來，產地動力煤價格持續(xù)強勢運行，平均每天上漲2-3元/噸截至12月7日，山西大同5500大卡報收465元/噸，鄂爾多斯5500大卡423元/噸，分別較12月1日上漲15和17元/噸，較11月2日相比分別上漲35和40元/噸，預計產地煤價上漲將持續(xù)至月底，還能上漲20-30元/噸 1.年末保安全主產地產量增長受限，礦上拉運依舊積極，坑口價格及短倒運價均有上漲；在雨雪天氣等因素影響下，汽車運費也在上漲。

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