Mysteel：國際煉焦煤價格已低于動力煤 港口進口煉焦煤市場弱穩(wěn)

【進口煤炭】29日海運煉焦煤市場延續(xù)跌勢遠期海外煉焦煤PLV低揮發(fā)FOB報190-193美金/噸，日環(huán)比下跌8-9美金/噸，周環(huán)比降35-37美金/噸國際鋼市疲軟仍未得到恢復，利潤率持續(xù)處于低位，對于原料仍持打壓意愿隨著遠期FOB價格的持續(xù)下跌，煉焦煤價格已低于國際動力煤價格，部分美國、澳洲等焦煤供應商為獲取更高的利潤，開始以動力煤資源名義銷售另外俄羅斯方面，截止目前，本周共招標兩船K10瘦煤，CFR186-191美金/噸，共涉及4.2萬噸。

盤點

Mysteel動力煤重點關注：13日北港煤價延續(xù)偏強 進口澳煤限制風云再起

產地方面，陜北地區(qū)下游需求支撐偏強，加之東北地區(qū)冬儲保供任務依然嚴峻，目前礦區(qū)少數礦停產檢修，礦上供應緊張，煤價穩(wěn)中偏強走勢；蒙西地區(qū)由于煤管票限制和市場發(fā)運倒掛影響，市場戶發(fā)運不佳，煤價基本保持平穩(wěn)運行，另外個別地區(qū)政策面要求加強保供力度，關注其后期實際進展情況；晉北地區(qū)在港口漲價帶動下地銷情況良好，港口發(fā)運及直達電廠發(fā)運居多，煤價持續(xù)堅挺 港口方面，北港庫存震蕩偏低位運行，大秦線于7日-31日進入秋檢，港口調入量小幅下降，優(yōu)質低硫煤貨源稀少，疊加內緊外不足預期強烈，賣方挺價心理尤存，受制于市場恐高壓力，終端詢貨需求一般，上下游對后市看法不一，實際高價成交有限。

日評

Mysteel動力煤重點關注：18日港口市場情緒焦灼 電廠進口煤中標價持低

產地方面，陜北地區(qū)煤礦供應端稍有收緊，礦上實際產能下降，而下游用戶采購拉運尚可，部分煤礦受明盤項目和停產檢修等暫停產銷，煤價延續(xù)穩(wěn)中偏強運行；蒙西地區(qū)集團中大礦基本維持長協(xié)發(fā)運，市場戶受制于倒掛壓力和煤管票嚴控而貿易發(fā)運不足，地銷出貨一般，少數煤價呈小幅上漲；晉北地區(qū)大礦發(fā)運基本正常，周邊地銷一般，煤價以穩(wěn)為主 港口方面，當前北港庫存中高位震蕩偏上行，各港口調度船只較前期增加，另外受期貨盤面強勢上行和市場供需缺口預期等影響，貿易商挺價意愿較強，但終端需求支撐稍顯不足，實際成交提升不大，繼續(xù)觀察后續(xù)供需雙方博弈以及09合約交割臨近期現聯動情況。

日評

Mysteel動力煤重點關注：15日港口煤價稍有下行 6月國內進口煤均有增長

Mysteel動力煤訊：產地方面，陜蒙地區(qū)煤礦供應偏緊，保供長協(xié)和地銷支撐較強，加之礦區(qū)停限產缺票和查腐以及安檢等影響仍在，少數煤礦拉運稍有走弱，部分煤價呈現漲跌平互現；晉北地區(qū)煤市產銷變化不大，礦上及站臺庫存較低，煤價平穩(wěn)居多 港口方面，當前北港庫存雖有窄幅震蕩，調入量略大于調出量，但結構性缺貨暫無明顯緩解，鑒于交易雙方均有恐高心理，貿易商降價出貨意愿提升，實際成交一般，預計在階段性需求下滑及政策調控雙重作用下港口煤價回調壓力增強，仍需重點觀察紅色價格區(qū)間下沿的相關市場變化。

日評

Mysteel動力煤重點關注：19日北港庫存基本平穩(wěn) 進口煤價弱勢低走

Mysteel動力煤訊：產地方面，陜蒙地區(qū)受煤礦安全生產和停限產限票，以及煤礦查腐影響，加之下游采購需求持好，各礦產銷仍然偏緊，煤價延續(xù)穩(wěn)中有漲5-15元/噸；晉北地區(qū)煤礦地銷較好，港口貿易發(fā)運尚可，整體出貨順暢，煤價較穩(wěn) 港口方面，近日北港庫存基本平穩(wěn)，整體供需均處于相對高位，市場穩(wěn)價觀望為主，成交一般，較多市場參與者對中下旬煤價趨于看穩(wěn)或小幅上行現5500大卡動力煤主流平倉價565-575元/噸，5000大卡平倉價515-525元/噸。

日評

Mysteel動力煤重點關注：3日北港庫存止跌反彈 進口煤價格略有低走

Mysteel動力煤訊：產地方面，陜北地區(qū)下游用戶采購積極，較多競拍價仍有上行，但民用塊煤需求和價格均有走弱，另外兩會后汽運費小幅下降，上站臺及火運依然良好；晉蒙地區(qū)煤市變化不大，其中蒙西礦方月初重新領取煤管票，其缺票情況稍有緩解，礦上拉煤車仍有排隊現象，整體貿易發(fā)運較前期增加，目前煤價平穩(wěn)居多，高卡煤價格穩(wěn)中有漲 港口方面，鐵路檢修結束后調入量恢復較快，加之終端詢貨稍有降溫，使得北港庫存止跌反彈，另外鑒于市場供需整體平緩，各方觀望和僵持心態(tài)持續(xù)，多數報價平穩(wěn)，成交一般，繼續(xù)等待后市行情驅動。

日評

Mysteel動力煤重點關注：19日進口澳煤限制升級 北港煤價突破500元/噸

Mysteel動力煤訊：產地方面，陜北下游用戶采購拉運一般，煤礦庫存有所下降，少數煤價仍有小幅漲跌調整；晉蒙地區(qū)產銷較平穩(wěn)，港口發(fā)運積極性不高，加之受臨近“兩會”停限產要求和下游煤市火熱影響，煤價略有探漲 港口方面，近期北港庫存一降再降，整體結構性缺貨顯著，加之終端剛需詢貨提升，而賣方捂貨惜售情緒仍在，各報價水漲船高，成交一般，預計此輪煤價漲勢頗強。

日評

Mysteel日評：9日動力煤市場弱穩(wěn)運行 暫無煤價企穩(wěn)信號

進口方面，今日進口動力煤價差：進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為441元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約455元/噸；進口俄煤Q5500電廠最低投標價為674元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約680元/噸。

日評

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（5.6-5.9）

進口方面，本周進口動力煤市場偏弱運行近期進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為441元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約455元/噸；進口俄煤Q5500電廠最低投標價為674元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約680元/噸。

周評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

后續(xù)需關注港口庫存及實際成交情況截至5月8日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存3087萬噸（+29），調入138.4萬噸，調出109.4萬噸，其中秦皇島庫存746萬噸，錨地8船，預到19船；曹妃甸港區(qū)庫存1450萬噸，錨地5船，預到19船；京唐港區(qū)庫存891萬噸，錨地1船，預到5船 現秦皇島港Q5500動力煤平倉價645元/噸，Q5000平倉價565元/噸 【進口】：國際市場動力煤弱勢運行。

周評

Mysteel盤點：9日動力煤市場弱穩(wěn)運行 暫無煤價企穩(wěn)信號

后續(xù)需關注港口庫存及實際成交情況截至5月8日環(huán)渤海八港庫存3087萬噸，日環(huán)比增加29萬噸 下游方面，當前正值民用電淡季，部分電廠機組檢修尚未結束，疊加工業(yè)用電復蘇緩慢，電廠庫存保持在安全范圍，采購以長協(xié)煤為主，市場煤需求低迷；部分終端雖有補空單需求，但高庫存下采購動力明顯不足 進口方面，今日進口動力煤價差：進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為441元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約455元/噸；進口俄煤Q5500電廠最低投標價為674元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約680元/噸。

盤點

Mysteel日評：7日動力煤市場弱穩(wěn)運行 港口疏港壓力較大

進口方面，今日進口動力煤價差：進口印尼煤Q3800到岸價約為453元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約468元/噸，低卡煤優(yōu)勢為15元/噸；澳煤Q5500到岸價約為684元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約692元/噸，高卡煤優(yōu)勢為8元/噸。

日評

Mysteel：5月9日(17:30)進口動力煤價格行情

9日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行今日福建地區(qū)遠期進口煤采購開標，以6月貨盤為主，據悉印尼Q3800大船最低投標價已降至435元/噸雖國際海運費及匯率波動導致進口煤到岸成本小幅下調，但下游電廠采購仍以剛性需求為主在港口及電廠高庫存壓制下內貿價格延續(xù)震蕩下行態(tài)勢，現階段進口煤優(yōu)勢空間有所收窄，貿易商操作空間持續(xù)受限，仍面臨倒掛風險預計短期內進口煤價格或將持續(xù)承壓運行，后續(xù)需關注電廠實際拿貨情況及天氣變化。

日評

Mysteel盤點：7日動力煤市場弱穩(wěn)運行 港口疏港壓力較大

進口方面，今日進口動力煤價差：進口印尼煤Q3800到岸價約為453元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約468元/噸，低卡煤優(yōu)勢為15元/噸；澳煤Q5500到岸價約為684元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約692元/噸，高卡煤優(yōu)勢為8元/噸節(jié)后內貿煤價跌勢未改，短期內企穩(wěn)回升難度大，內外貿價差收窄國際煤價普遍小幅下調，且在人民幣升值加持下，進口貿易商拿貨成本降低，較前期交貨壓力有所緩解。

盤點

Mysteel：5月7日(17:30)進口動力煤價格行情

7日進口市場動力煤價格弱勢運行國內電廠投標方面，今日我國大型電力集團繼續(xù)釋放6-7月進口煤采購需求，據悉其中Q3800投標區(qū)間441-455元/噸，最低價較上期下調7元/噸近期外礦報價和回國運價均小幅下調，疊加人民幣升值明顯，進口貿易商在成本下降及看空預期下，競相低價投標，但倒掛風險仍難以規(guī)避現貨市場方面，據悉廣西地區(qū)水泥行業(yè)產能利用率有所提升，但廣東地區(qū)生產穩(wěn)定性不足，疊加水泥產品價格持續(xù)走弱，實際耗煤量增速或難有明顯提升，當前澳煤Q5500港提報價725-740元/噸，區(qū)間暫穩(wěn)運行，仍需關注雨季對建筑施工進度的影響程度。

日評

[隆眾聚焦]：關稅利劍懸空掛 聚丙烯供需博弈意難平

塑料 聚丙烯 消費結構

熱點聚焦

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

后市需持續(xù)關注下游需求變化及港口實際成交情況截至4月29日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2905萬噸（+7），調入135.7萬噸，調出128.7萬噸，其中秦皇島庫存687萬噸，錨地12船，預到16船；曹妃甸港區(qū)庫存1425萬噸，錨地26船，預到19船；京唐港區(qū)庫存793萬噸，錨地5船，預到8船 現秦皇島港Q5500動力煤平倉價660元/噸，Q5000平倉價580元/噸 【進口】：國際市場動力煤弱穩(wěn)運行。

周評

Mysteel月報：5月動力煤弱勢震蕩 靜待電煤需求改善

一季度由于國內動力煤需求疲軟，淡季特征十分顯著，導致港口庫存高企，部分電力集團宣傳暫停進口煤市場采購，以消耗國內庫存為主；疊加內貿煤價連續(xù)下跌，內外價差持續(xù)收窄，整體減量顯著預計國內二季度進口量在日耗增長預期下，或環(huán)比有所增長，但又因終端高庫限制以及進口煤成本增加，部分電力集團暫停進口煤采購，同比將繼續(xù)微降 六、總結 綜上所述，進入5月，主產地煤礦生產計劃變化不大，且大秦線春季檢修結束后，港口調入量或將增加，煤炭供應預計保持高位。

月評

Mysteel日評：29日動力煤市場弱穩(wěn)運行 港口成交重心略有下移

在庫存普遍偏高且有長協(xié)煤保障的情況下，終端用戶對市場煤的采購意愿低迷 進口方面，今日進口動力煤價差：進口印尼煤Q3800到岸價約為459元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約474元/噸，低卡煤優(yōu)勢為15元/噸；澳煤Q5500到岸價約為687元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約699元/噸，高卡煤優(yōu)勢為12元/噸。

日評

Mysteel盤點：29日動力煤市場弱穩(wěn)運行 港口詢貨問價冷清

下游方面，近期，氣溫回升，疊加電廠部分機組檢修，電力需求難有顯著提升，同時，清潔能源發(fā)電占比提高，火電市場份額被擠占，電廠日耗回落，耗煤淡季特征凸顯在庫存普遍偏高且有長協(xié)煤保障的情況下，終端用戶對市場煤的采購意愿低迷 進口方面，市場弱穩(wěn)運行29日進口動力煤價差：進口印尼煤Q3800到岸價約為459元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約474元/噸，低卡煤優(yōu)勢為15元/噸；澳煤Q5500到岸價約為687元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約699元/噸，高卡煤優(yōu)勢為12元/噸。

盤點