Mysteel：4月中國進口動力煤超3000萬噸 進口澳煤環(huán)比增長92%

一、4月進口動力煤繼續(xù)新高 澳煤環(huán)比增長92% 據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年1-4月中國進口動力煤總量為1.05億噸，同比增長87%其中4月份進口動力煤3098萬噸，環(huán)比增長4%進口動力煤單月數(shù)量繼續(xù)新高，主要體現(xiàn)在進口澳煤方面自二月開始進口量顯著提升，加之澳煤高熱值且價格方面也具一定優(yōu)勢，較國內(nèi)煤價差在50-100元，因此激發(fā)中國買家購買興趣，月環(huán)比增加178.5萬噸。

煤焦熱點

Mysteel： 今年一季度進口動力煤7416.5萬噸 澳煤增量明顯

由數(shù)據(jù)可以看出，3月單月進口澳洲動力煤近200萬噸進口澳煤一方面可以有效緩解中國市場高卡煤緊張的現(xiàn)象；另一方面澳洲煤炭優(yōu)良且有一定價差，對內(nèi)貿(mào)煤價形成壓制短期來看隨內(nèi)貿(mào)煤價回落，進口澳煤優(yōu)勢減弱，貿(mào)易商接貨意向降低，未來或有所減量 2.進口煤炭繼續(xù)免除關稅，有利于進口煤增量。

煤焦熱點

12日全球煤炭快訊：嘉能可或只保留澳大利亞煤炭業(yè)務 韓國2月動力煤進口環(huán)比增長120萬噸

海關數(shù)據(jù)顯示，韓國2月進口740萬噸動力煤，同比增加39.8萬噸，環(huán)比增加120萬噸這是韓國自2020年6月以來首次出現(xiàn)同比增長 其中，澳煤進口量達到420萬噸，同比增長70%，而向印尼，哥倫比亞，加拿大，美國進口的煤炭同比減少140萬噸至210萬噸 盡管韓國燃煤發(fā)電量降低，但動力煤進口量卻出現(xiàn)反彈這意味著韓國電廠或有可能已經(jīng)開始為春季和夏季的到來開始累庫。

快訊

4日全球煤炭快訊：印度第三季度煤炭進口量回升 10月份澳大利亞動力煤出口量反彈

10月份，澳大利亞出口到中國的動力煤，環(huán)比上漲30%，但同比下降60%1-10月，澳大利亞出口了3430萬噸動力煤到中國，同比下降19% 10月份澳大利亞對印度的出口量從9月高點下降，但同比仍增長64萬噸9-10月的強勁出口推動1-10月印度澳煤進口量同比增長59% 信息來源：coalshastra 澳洲鋼廠支持South 32煤礦擴建 據(jù)報道，澳大利亞鋼鐵制造企業(yè)Bluescope對于目前正處于討論階段的South 32公司一煤礦擴建工程表示強烈支持，稱該煤礦的擴建對Bluescope的發(fā)展至關重要。

快訊

Mysteel動力煤重點關注：13日北港煤價延續(xù)偏強 進口澳煤限制風云再起

產(chǎn)地方面，陜北地區(qū)下游需求支撐偏強，加之東北地區(qū)冬儲保供任務依然嚴峻，目前礦區(qū)少數(shù)礦停產(chǎn)檢修，礦上供應緊張，煤價穩(wěn)中偏強走勢；蒙西地區(qū)由于煤管票限制和市場發(fā)運倒掛影響，市場戶發(fā)運不佳，煤價基本保持平穩(wěn)運行，另外個別地區(qū)政策面要求加強保供力度，關注其后期實際進展情況；晉北地區(qū)在港口漲價帶動下地銷情況良好，港口發(fā)運及直達電廠發(fā)運居多，煤價持續(xù)堅挺 港口方面，北港庫存震蕩偏低位運行，大秦線于7日-31日進入秋檢，港口調(diào)入量小幅下降，優(yōu)質(zhì)低硫煤貨源稀少，疊加內(nèi)緊外不足預期強烈，賣方挺價心理尤存，受制于市場恐高壓力，終端詢貨需求一般，上下游對后市看法不一，實際高價成交有限。

日評

Mysteel動力煤重點關注：21日上下游煤市延續(xù)偏強 進口澳煤價格繼續(xù)走高

產(chǎn)地方面，陜北地區(qū)下游水泥廠化工企業(yè)需求較好，且國慶假期備貨和冬儲煤采購需求釋放，加之榆陽礦區(qū)煤管票收回和檢查行動頗為嚴厲，煤價延續(xù)穩(wěn)中有漲，另外需關注省級煤礦安全整治行動；蒙西地區(qū)煤市依然供緊需強，由于煤管票限制和市場發(fā)運倒掛仍在，市場戶發(fā)運積極性偏低，周邊地銷出貨較快，煤價有所上行5-10元/噸；晉北地區(qū)在港口漲價帶動下地銷較好，港口發(fā)運及直達電廠發(fā)運提升，但貿(mào)易發(fā)運增量不佳，價格漲后暫穩(wěn)。

日評

18日全球煤炭快訊：澳洲獵人谷煤炭鐵路網(wǎng)展開檢修 印度第二季度動力煤進口量同比下跌41.5%

澳洲獵人谷煤炭鐵路網(wǎng)展開檢修 據(jù)澳大利亞鐵路公司（ARTC）官網(wǎng)公布消息，下周起，公司將對獵人谷鐵路網(wǎng)上從紐卡斯爾（New Castle）分別到烏蘭（Ulan）和圖拉萬（Turrawan）地區(qū)路段的鐵路道口進行檢修 預計檢修開始時間為9月22日上午6:30，結(jié)束時間為9月25日上午6:30期間，將有約1000名工人進入相關路段，進行500多項獨立檢修工作。

快訊

Mysteel盤點：22日動力煤市場暫穩(wěn)運行 電廠日耗逐步回落

進口方面，22日進口動力煤報價暫穩(wěn)運行，內(nèi)貿(mào)市場雖供應恢復緩慢但難抵需求頹勢，價格僵持；進口市場受內(nèi)貿(mào)影響明顯，挺價情緒有所減弱，多數(shù)終端對價格接受度仍然偏低，高價成交困難現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價區(qū)間46-46.5美元/噸，澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價區(qū)間73-74美元/噸，俄煤Q5500大船CFR報價區(qū)間79-80美元/噸，市場交投氛圍較為冷清，實際成交情況一般預計短期內(nèi)進口煤價或窄幅震蕩，需持續(xù)關注內(nèi)貿(mào)煤價走勢及電廠采購情況。

盤點

Mysteel日評：22日動力煤市場暫穩(wěn)運行 電廠日耗逐步回落

進口方面，22日進口動力煤報價暫穩(wěn)運行，內(nèi)貿(mào)市場雖供應恢復緩慢但難抵需求頹勢，價格僵持；進口市場受內(nèi)貿(mào)影響明顯，挺價情緒有所減弱，多數(shù)終端對價格接受度仍然偏低，高價成交困難現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價區(qū)間46-46.5美元/噸，澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價區(qū)間73-74美元/噸，俄煤Q5500大船CFR報價區(qū)間79-80美元/噸，市場交投氛圍較為冷清，實際成交情況一般預計短期內(nèi)進口煤價或窄幅震蕩，需持續(xù)關注內(nèi)貿(mào)煤價走勢及電廠采購情況。

日評

Mysteel：8月22日(17:30)進口市場動力煤價格行情

22日進口市場動力煤暫穩(wěn)運行，據(jù)悉近日福建地區(qū)某電廠遠期進口煤采購已定標，其中Q3800最終拿貨價429-432元/噸圍繞在成本線窄幅震蕩，較周內(nèi)高點小幅回落國內(nèi)市場中伴隨內(nèi)貿(mào)煤價止?jié)q回落，部分貿(mào)易商對后市抱有悲觀態(tài)度現(xiàn)階段基于倒掛風險考慮對礦山高價貨盤接受能力較差，新貨采購以剛需補空單為主，向礦山詢盤積極性有所減弱短期內(nèi)預計進口煤價格或?qū)⒄鹗庍\行后市需關注外礦最新報價及匯率波動影響 價格方面，現(xiàn)印尼Q3800報480元/噸，Q4500報585元/噸，澳煤Q5500報720元/噸，均為港提價；現(xiàn)俄煤Q5500報705元/噸，為到岸艙底價。

日評

Mysteel：8月20日(17:30)進口市場動力煤價格行情

20日進口市場動力煤偏穩(wěn)運行，海外礦山受國內(nèi)內(nèi)貿(mào)煤上漲幅度收窄及高溫天氣回落影響，整體報價表現(xiàn)較為穩(wěn)定，現(xiàn)Q5500俄煤CFR報價多在80美金/噸，Q5500澳煤FOB報價集中在73-74美金/噸，Q3800印尼煤FOB報價穩(wěn)定在46美金/噸國內(nèi)市場中貿(mào)易商在夏季末尾終端拿貨剛需為主背景下，對進口煤新貨采購態(tài)度轉(zhuǎn)向謹慎，向上游詢盤多以低價補空單為主，在港口現(xiàn)有貨盤銷售博弈中，挺價情緒亦有所減弱。

日評

Mysteel：8月18日(17:30)進口市場動力煤價格行情

18日進口市場動力煤價格穩(wěn)中偏強運行國內(nèi)遠期招投標方面，隨著國內(nèi)煤價持續(xù)上行，進口煤價格優(yōu)勢顯著，因而電廠端采購意愿有所提高，據(jù)悉今日沿海電力集團釋放9月進口貨盤采購需求，其中印尼Q3800投標價區(qū)間為432-448元噸，周環(huán)比上漲13-18元/噸國內(nèi)進口現(xiàn)貨方面，水泥需求處于低位，煤化工需求也有所回落，港口成交情況不佳，現(xiàn)澳煤5500大卡場地提貨可成交區(qū)間在710-720元/噸價格方面，現(xiàn)印尼Q3800報480元/噸，Q4500報585元/噸，澳煤Q5500報720元/噸，均為港提價；現(xiàn)俄煤Q5500報700元/噸，為到岸艙底價。

日評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

【進口】：國際市場動力煤價格堅挺運行本周進口市場動力煤在外礦挺價及煤炭回國海運費偏強運行雙重影響作用下，貿(mào)易商采購成本增加，參與電廠投標價格亦有所上浮當前Q5500俄煤巴拿馬船基于北港到岸艙底價約680元/噸，Q5500澳煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約為690元/噸Q3800印尼煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約為430元/噸整體看，低卡煤因性價比優(yōu)勢在電廠遠月招投標采購中活躍度表現(xiàn)尚可，但進口高卡煤價格受終端需求疲軟制約，價格承壓明顯，僅個別即期貨盤成交。

周評

Mysteel盤點：19日動力煤市場暫穩(wěn)運行 終端日耗有所下降

后續(xù)需關注港口庫存及實際成交情況截至8月18日環(huán)渤海八港庫存2189萬噸，日環(huán)比增加10萬噸 下游方面，近期，隨著高溫天氣消散，終端日耗略有下降，煤炭庫存天數(shù)處于相對安全位置，補庫壓力相對較小，對市場煤采購積極性并不高漲，主要還是以中長協(xié)兌現(xiàn)為主后續(xù)全國降雨偏多，終端日耗可能會持續(xù)回落 進口方面，19日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差：印尼Q3800到岸價約431元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約520元/噸；澳煤Q5500到岸價約710元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約745元/噸。

盤點

Mysteel日評：19日動力煤市場暫穩(wěn)運行 終端日耗有所下降

后續(xù)需關注港口庫存及實際成交情況截至8月18日環(huán)渤海八港庫存2189萬噸，日環(huán)比增加10萬噸 下游方面，近期，隨著高溫天氣消散，終端日耗略有下降，煤炭庫存天數(shù)處于相對安全位置，補庫壓力相對較小，對市場煤采購積極性并不高漲，主要還是以中長協(xié)兌現(xiàn)為主后續(xù)全國降雨偏多，終端日耗可能會持續(xù)回落 進口方面，19日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差：印尼Q3800到岸價約431元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約520元/噸；澳煤Q5500到岸價約710元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約745元/噸。

日評

Mysteel盤點：12日動力煤市場暫穩(wěn)運行 高溫天氣終端有補庫計劃

因此，終端會適時采購一些優(yōu)質(zhì)市場煤補充高卡煤的不足，但暫無大規(guī)模采購計劃 進口方面，12日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差：印尼Q3800到岸價約為421元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約509元/噸；澳煤Q5500到岸價約為690元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約726元/噸近期內(nèi)外貿(mào)動力煤價均持上漲趨勢，沿海電廠遠月進口煤采購投標價格重心亦有上??；但基于性價比因素下游拿貨多集中于中低卡煤貨盤，高卡煤市場成交較為平淡。

盤點

Mysteel日評：12日動力煤市場暫穩(wěn)運行 高溫天氣終端有補庫計劃

因此，終端會適時采購一些優(yōu)質(zhì)市場煤補充高卡煤的不足，但暫無大規(guī)模采購計劃 進口方面，12日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差：印尼Q3800到岸價約為421元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約509元/噸；澳煤Q5500到岸價約為690元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約726元/噸近期內(nèi)外貿(mào)動力煤價均持上漲趨勢，沿海電廠遠月進口煤采購投標價格重心亦有上??；但基于性價比因素下游拿貨多集中于中低卡煤貨盤，高卡煤市場成交較為平淡。

日評

Mysteel：8月14日(17:30)進口市場動力煤價格行情

短期來看進口動力煤市場或?qū)⒕S持穩(wěn)中偏強運行態(tài)勢價格方面，現(xiàn)印尼Q3800報475元/噸，Q4500報580元/噸，澳煤Q5500報710元/噸，均為港提價；現(xiàn)俄煤Q5500報690元/噸，為到岸艙底價 。

日評

Mysteel盤點：15日動力煤市場暫穩(wěn)運行 火電負荷仍保持較高水平

下游方面，近期，火電日耗持續(xù)向上，庫存去化且去庫速度有所加快末伏期間多地仍將面臨高溫天氣，尤其是長江中下游及江南地區(qū)高溫形勢有所擴大，預計近期火電負荷仍將保持較高水平 進口方面，15日進口市場動力煤報詢盤表現(xiàn)稍顯僵持，當前Q5500俄煤巴拿馬船基于北港到岸艙底價約680元/噸，Q5500澳煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約為690元/噸Q3800印尼煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約為430元/噸。

盤點

Mysteel日評：15日動力煤市場暫穩(wěn)運行 火電負荷仍保持較高水平

下游方面，近期，火電日耗持續(xù)向上，庫存去化且去庫速度有所加快末伏期間多地仍將面臨高溫天氣，尤其是長江中下游及江南地區(qū)高溫形勢有所擴大，預計近期火電負荷仍將保持較高水平 進口方面，15日進口市場動力煤報詢盤表現(xiàn)稍顯僵持，當前Q5500俄煤巴拿馬船基于北港到岸艙底價約680元/噸，Q5500澳煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約為690元/噸Q3800印尼煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約為430元/噸。

日評