Mysteel：4月中國進口動力煤超3000萬噸 進口澳煤環(huán)比增長92%

一、4月進口動力煤繼續(xù)新高 澳煤環(huán)比增長92% 據國家統計局發(fā)布的數據顯示，2023年1-4月中國進口動力煤總量為1.05億噸，同比增長87%其中4月份進口動力煤3098萬噸，環(huán)比增長4%進口動力煤單月數量繼續(xù)新高，主要體現在進口澳煤方面自二月開始進口量顯著提升，加之澳煤高熱值且價格方面也具一定優(yōu)勢，較國內煤價差在50-100元，因此激發(fā)中國買家購買興趣，月環(huán)比增加178.5萬噸。

煤焦熱點

Mysteel： 今年一季度進口動力煤7416.5萬噸 澳煤增量明顯

由數據可以看出，3月單月進口澳洲動力煤近200萬噸進口澳煤一方面可以有效緩解中國市場高卡煤緊張的現象；另一方面澳洲煤炭優(yōu)良且有一定價差，對內貿煤價形成壓制短期來看隨內貿煤價回落，進口澳煤優(yōu)勢減弱，貿易商接貨意向降低，未來或有所減量 2.進口煤炭繼續(xù)免除關稅，有利于進口煤增量。

煤焦熱點

12日全球煤炭快訊：嘉能可或只保留澳大利亞煤炭業(yè)務 韓國2月動力煤進口環(huán)比增長120萬噸

海關數據顯示，韓國2月進口740萬噸動力煤，同比增加39.8萬噸，環(huán)比增加120萬噸這是韓國自2020年6月以來首次出現同比增長 其中，澳煤進口量達到420萬噸，同比增長70%，而向印尼，哥倫比亞，加拿大，美國進口的煤炭同比減少140萬噸至210萬噸 盡管韓國燃煤發(fā)電量降低，但動力煤進口量卻出現反彈這意味著韓國電廠或有可能已經開始為春季和夏季的到來開始累庫。

快訊

4日全球煤炭快訊：印度第三季度煤炭進口量回升 10月份澳大利亞動力煤出口量反彈

10月份，澳大利亞出口到中國的動力煤，環(huán)比上漲30%，但同比下降60%1-10月，澳大利亞出口了3430萬噸動力煤到中國，同比下降19% 10月份澳大利亞對印度的出口量從9月高點下降，但同比仍增長64萬噸9-10月的強勁出口推動1-10月印度澳煤進口量同比增長59% 信息來源：coalshastra 澳洲鋼廠支持South 32煤礦擴建 據報道，澳大利亞鋼鐵制造企業(yè)Bluescope對于目前正處于討論階段的South 32公司一煤礦擴建工程表示強烈支持，稱該煤礦的擴建對Bluescope的發(fā)展至關重要。

快訊

Mysteel動力煤重點關注：13日北港煤價延續(xù)偏強 進口澳煤限制風云再起

產地方面，陜北地區(qū)下游需求支撐偏強，加之東北地區(qū)冬儲保供任務依然嚴峻，目前礦區(qū)少數礦停產檢修，礦上供應緊張，煤價穩(wěn)中偏強走勢；蒙西地區(qū)由于煤管票限制和市場發(fā)運倒掛影響，市場戶發(fā)運不佳，煤價基本保持平穩(wěn)運行，另外個別地區(qū)政策面要求加強保供力度，關注其后期實際進展情況；晉北地區(qū)在港口漲價帶動下地銷情況良好，港口發(fā)運及直達電廠發(fā)運居多，煤價持續(xù)堅挺 港口方面，北港庫存震蕩偏低位運行，大秦線于7日-31日進入秋檢，港口調入量小幅下降，優(yōu)質低硫煤貨源稀少，疊加內緊外不足預期強烈，賣方挺價心理尤存，受制于市場恐高壓力，終端詢貨需求一般，上下游對后市看法不一，實際高價成交有限。

日評

Mysteel：9月29日(17:30)進口市場動力煤價格行情

29日進口市場動力煤價格弱勢運行國內遠期招投標方面，沿海電廠陸續(xù)釋放10月底至11月遠期進口煤采購需求，但因上周終端用戶壓價態(tài)度強硬，進口貿易商為出貨投標重心有所下移，其中印尼煤Q3800電廠最低投標價為423元/噸，折算FOB價約44.2美金/噸，按照當前國際市場成交來看，成本倒掛1.5美金/噸以上國內進口現貨市場方面，華南非電終端企業(yè)需求釋放不佳，廣州個別水泥廠零星采購高卡澳煤，澳煤Q5500成交價圍繞730元/噸小幅震蕩，短期來看進口動力煤市場壓力仍存。

日評

Mysteel煤焦：國慶期間動力煤市場分析

該政策可能增強期貨市場穩(wěn)定性，但短期對現貨價格影響有限此外，進口與出口預測值（如中國、印度進口及澳大利亞出口）在查詢期內無有效數據，顯示國際市場未現顯著擾動 四、結論與市場展望 2025年國慶期間動力煤市場運行平穩(wěn)，價格持穩(wěn)、庫存溫和上升，產能利用率同比下降，反映供需基本面寬松。

煤焦熱點

Mysteel盤點：29日動力煤市場暫穩(wěn)運行 節(jié)前補庫需求下降

進口方面，29日進口動力煤與內貿價差：印尼Q3800到岸價約為433元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約487元/噸；澳煤Q5500到岸價約為713元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約737元/噸臨近佳節(jié)，市場活躍度降低，內外貿調價幅度較小，根據目前價差來看進口煤仍有一定的價格優(yōu)勢但市場情緒回落下，終端觀望情緒濃厚，對低卡印尼煤僅維持最低價剛需采購若節(jié)后終端采購預期向好，短期內或為價格提供支撐，但長期來看進口煤將以震蕩運行為主，需關注外盤調價節(jié)奏及終端實際采購情況。

盤點

Mysteel日評：29日動力煤市場暫穩(wěn)運行 節(jié)前補庫需求下降

進口方面，29日進口動力煤與內貿價差：印尼Q3800到岸價約為433元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約487元/噸；澳煤Q5500到岸價約為713元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約737元/噸臨近佳節(jié)，市場活躍度降低，內外貿調價幅度較小，根據目前價差來看進口煤仍有一定的價格優(yōu)勢但市場情緒回落下，終端觀望情緒濃厚，對低卡印尼煤僅維持最低價剛需采購若節(jié)后終端采購預期向好，短期內或為價格提供支撐，但長期來看進口煤將以震蕩運行為主，需關注外盤調價節(jié)奏及終端實際采購情況。

日評

Mysteel：9月28日(17:30)進口市場動力煤價格行情

28日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國際市場方面，今日礦方實盤較少，市場表現冷清，且煤礦銷售壓力較小，當前多數資源集中于進口貿易商手中，現Q3800巴拿馬船FOB報價區(qū)間46.5-47美元/噸，實際成交較少澳洲方面，日韓等國對澳煤維持剛需采購，且對價格接受度較高，一定程度上支撐澳煤報價堅挺，現Q5500大船FOB報價區(qū)間72-73美元/噸國內市場方面，沿海電廠陸續(xù)釋放11月進口煤采購需求，由于國內煤價進入陰跌通道，疊加當前電廠日耗逐步回落，庫存壓力較小，故延續(xù)低價剛需采購策略，實際拿貨情況一般，據悉今日華東區(qū)域電廠Q3800巴拿馬船投標價429元/噸，進口貿易商倒掛風險仍存。

日評

Mysteel解讀：2025年8月中國進口動力煤3108.1萬噸 月環(huán)比增長23%

盡管8月份進口印尼動力煤價格經歷了從月初上漲到下半月漲勢收窄并趨穩(wěn)的過程，但外礦因庫存壓力較小且多數貨盤已銷售至遠期，其降價出貨意愿較低，報價處在高位堅挺澳大利亞礦方對后市煤價持樂觀預期，發(fā)運積極性較強，遠期現貨報價樂觀上漲但澳煤價格優(yōu)勢較其他煤種相對較弱，加之國內對高卡煤需求未顯著提振，抑制了大規(guī)模進口增長 俄羅斯在國際市場需求端如韓、印等市場季度性采購開啟后，礦方因價差吸引力驅動現貨放量有所增多，對國內市場發(fā)運以長協為主，對整體出口量形成一定分流效應，致使本月國內進口俄動力煤增量有限。

煤焦熱點

Mysteel：9月25日(17:30)進口市場動力煤價格行情

綜合來看，進口動力煤市場當前呈現“外盤挺價、內需壓價”的博弈格局，后市需重點關注內貿調價節(jié)奏及電廠去庫情況價格方面，現印尼Q3800報470元/噸，Q4500報580元/噸，澳煤Q5500報725元/噸，均為港提價；現俄煤Q5500報715元/噸，為到岸艙底價 。

日評

Mysteel：9月24日(17:30)進口市場動力煤價格行情

24日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場方面，印尼低卡煤報價繼續(xù)堅挺，現Q3800巴拿馬船FOB報價區(qū)間46.5-47美元/噸，但由于進口貿易商對后期市場走勢看法不一，實際成交較少澳洲方面，日本和韓國對澳煤維持剛需采購節(jié)奏，市場表現平穩(wěn)，現Q5500大船FOB報價區(qū)間71-73美元/噸，價格變化幅度不大國內市場方面，受臺風影響廣東沿海地區(qū)處于休市狀態(tài)，電廠繼續(xù)釋放遠期進口煤采購需求，印尼Q3800投標價423-434元/噸，較上周價格區(qū)間基本持平，但進口貿易商拿貨成本增加，電廠采購意愿偏低，上下游持續(xù)博弈。

日評

Mysteel：9月23日(17:30)進口市場動力煤價格行情

23日進口市場動力煤暫穩(wěn)運行，今日廣西地區(qū)終端遠月進口煤采購已開標，其中Q3800最低投標價為429元/噸，整體拿貨價相較上周表現穩(wěn)定外盤市場中印尼礦方挺價情緒較為濃厚，部分貿易商對后市煤價持樂觀預期，當前主動囤貨意愿稍有增強，現對印尼煤Q3800大船詢價多在46-46.5美金/噸，成交重心稍有上移短期內預計進口煤價格或將延續(xù)穩(wěn)中偏強態(tài)勢后市需關注外礦最新報價及強臺風天氣對運費造成的影響價格方面，現印尼Q3800報470元/噸，Q4500報580元/噸，澳煤Q5500報725元/噸，均為港提價；現俄煤Q5500報715元/噸，為到岸艙底價。

日評

Mysteel日評：23日動力煤市場暫穩(wěn)運行 下游整體補庫壓力不大

截至9月22日環(huán)渤海八港庫存2064萬噸，日環(huán)比上漲16萬噸現區(qū)域內Q5500報710-720元/噸，Q5000報620-630元/噸，Q4500報545-555元/噸 下游方面，近期，高溫天氣逐步緩解，水電同比增加較多，火電受擠壓較明顯，電廠日耗回落，且目前長協和進口煤補充穩(wěn)定，整體補庫壓力并不大，短期內大規(guī)模持續(xù)釋放采購需求的可能性不大 23日進口動力煤與內貿煤價差：進口印尼煤Q3800到岸價約為430.5元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約494元/噸；澳煤Q5500到岸價約為705.5元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約742.5元/噸。

日評

Mysteel盤點：23日動力煤市場暫穩(wěn)運行 下游整體補庫壓力不大

截至9月22日環(huán)渤海八港庫存2064萬噸，日環(huán)比上漲16萬噸現區(qū)域內Q5500報710-720元/噸，Q5000報620-630元/噸，Q4500報545-555元/噸 下游方面，近期，高溫天氣逐步緩解，水電同比增加較多，火電受擠壓較明顯，電廠日耗回落，且目前長協和進口煤補充穩(wěn)定，整體補庫壓力并不大，短期內大規(guī)模持續(xù)釋放采購需求的可能性不大 23日進口動力煤與內貿煤價差：進口印尼煤Q3800到岸價約為430.5元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約494元/噸；澳煤Q5500到岸價約為705.5元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約742.5元/噸。

盤點

Mysteel盤點：16日動力煤市場暫穩(wěn)運行 礦區(qū)拉運有所好轉

進口方面，16日進口動力煤與內貿價差：印尼Q3800到岸價約為430元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約474元/噸；澳煤Q5500到岸價約為680元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約717元/噸近期內外貿煤價均持上漲趨勢，沿海電廠遠月進口煤采購中招投標價格重心亦有上?。皇袌鲆虺浊榫w采購整體成交活躍度有所提升預計短期內進口市場動力煤價格延續(xù)穩(wěn)中偏強運行態(tài)勢，后市還需關注天氣變化及煤炭回國海運費變化。

盤點

Mysteel日評：16日動力煤市場暫穩(wěn)運行 礦區(qū)拉運有所好轉

進口方面，16日進口動力煤與內貿價差：印尼Q3800到岸價約為430元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約474元/噸；澳煤Q5500到岸價約為680元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約717元/噸近期內外貿煤價均持上漲趨勢，沿海電廠遠月進口煤采購中招投標價格重心亦有上浮；市場因抄底情緒采購整體成交活躍度有所提升預計短期內進口市場動力煤價格延續(xù)穩(wěn)中偏強運行態(tài)勢，后市還需關注天氣變化及煤炭回國海運費變化。

日評

Mysteel盤點：19日動力煤市場偏強運行 產地今日延續(xù)漲勢

進口方面，19日進口市場動力煤交投氛圍稍顯僵持，伴隨內貿煤價持續(xù)上行，礦山隨之上調貨盤報價，但終端采購壓價行為導致進口煤價持續(xù)承壓，貿易商倒掛壓力不減，新貨采購態(tài)度偏向謹慎當前Q5500俄煤巴拿馬船基于北港到岸艙底價約685元/噸，Q5500澳煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約700元/噸，Q3800印尼煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約434元/噸預計短期內進口煤價延續(xù)穩(wěn)中偏強態(tài)勢，后續(xù)需關注匯率波動及回國海運費變化。

盤點

Mysteel日評：19日動力煤市場偏強運行 產地今日延續(xù)漲勢

進口方面，19日進口市場動力煤交投氛圍稍顯僵持，伴隨內貿煤價持續(xù)上行，礦山隨之上調貨盤報價，但終端采購壓價行為導致進口煤價持續(xù)承壓，貿易商倒掛壓力不減，新貨采購態(tài)度偏向謹慎當前Q5500俄煤巴拿馬船基于北港到岸艙底價約685元/噸，Q5500澳煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約700元/噸，Q3800印尼煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約434元/噸預計短期內進口煤價延續(xù)穩(wěn)中偏強態(tài)勢，后續(xù)需關注匯率波動及回國海運費變化。

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