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更新時(shí)間：2025-05-05

快訊播報(bào)

歐洲煤動(dòng)力火車快訊

2025-04-15 14:54

4月15日，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司為法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)建造的全球首艘、世界最大24000TEU級(jí)液化天然氣(LNG)雙燃料動(dòng)力超大型集裝箱船“達(dá)飛 塞納河”(CMA CGM SEINE)號(hào)今天在上海長(zhǎng)興島造船基地命名交付，計(jì)劃于4月18日投入遠(yuǎn)東至歐洲的航線。按照計(jì)劃，滬東中華今年還將交付3艘大型、超大型箱船。

2025-02-21 15:10

2025年開年，舟山長(zhǎng)宏國(guó)際迎來訂單“開門紅”，喜獲歐洲兩大知名船東總百億集裝箱船大單。其中，長(zhǎng)宏國(guó)際與地中海航運(yùn)再簽4+2+2艘22000TEU雙燃料LNG動(dòng)力集裝箱船訂單，這不僅是長(zhǎng)宏國(guó)際目前承建的最大、最先進(jìn)的集裝箱船型，也是浙江省在建的最大的船型項(xiàng)目。與此同時(shí)長(zhǎng)宏國(guó)際還與希臘最大航運(yùn)公司之一George Economou旗下TMS集團(tuán)簽署10艘11400TEU雙燃料LNG動(dòng)力集裝箱船訂單。

2024-12-24 08:52

12月24日，中國(guó)駐歐盟使團(tuán)彭剛公使2024年12月23日在歐洲知名媒體“歐盟動(dòng)態(tài)”發(fā)表題為《所謂中國(guó)“產(chǎn)能過剩論”完全站不住腳》的署名文章。其中提到，近段時(shí)間以來，一些歐美政客和媒體再次炒作所謂中國(guó)“產(chǎn)能過剩論”，并將這種指責(zé)從新能源行業(yè)擴(kuò)展到更多工業(yè)品類，宣稱中國(guó)通過出口來消化過剩產(chǎn)能，沖擊世界市場(chǎng)。實(shí)際上，這一論調(diào)在濫用“產(chǎn)能過?！备拍?，既不符合客觀事實(shí)，亦有違市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律。據(jù)國(guó)際能源署研究，為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，2030年全球新能源汽車需求將達(dá)到約4500萬輛，是2023年的3倍多；2030年全球動(dòng)力電池需求量將達(dá)3500GWh，是2023年全球出貨量的4倍多，均遠(yuǎn)超目前全球供給能力。聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議報(bào)告認(rèn)為，要實(shí)現(xiàn)全球碳中和目標(biāo)，全球新能源領(lǐng)域的投資必須進(jìn)一步提速。由此可見，目前全球綠色領(lǐng)域的產(chǎn)能是相對(duì)不足的，仍需大幅提升，還遠(yuǎn)談不上“過?！薄＝陙?，中國(guó)加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，依靠研發(fā)創(chuàng)新能力的提升、完整產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的支撐、巨大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模等形成新能源產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，成為全球綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量。歐方有識(shí)之士表示，所謂中國(guó)綠色領(lǐng)域“產(chǎn)能過?！笔且环N荒謬的說法?！?/p>

2024-10-29 17:16

10月28日，LG新能源官方稱，為最大化獲得本地制造政策紅利，公司將于2025年在美國(guó)開始儲(chǔ)能電池生產(chǎn)，并考慮根據(jù)歐洲市場(chǎng)需求將動(dòng)力電池生產(chǎn)線轉(zhuǎn)換為儲(chǔ)能電池。

2024-10-14 14:42

多年來展現(xiàn)了出人意料的韌性后，歐元區(qū)勞動(dòng)力市場(chǎng)終于出現(xiàn)裂痕，引發(fā)對(duì)歐洲央行以更快速度降息的呼聲。盡管在通脹沖擊和經(jīng)濟(jì)陷入困境后失業(yè)率仍處于紀(jì)錄低位，但決策者看到了形勢(shì)發(fā)生變化的跡象，這有助于說服他們支持本周再次降低借貸成本。雖然不像美聯(lián)儲(chǔ)那樣擁有價(jià)格穩(wěn)定和充分就業(yè)的雙重任務(wù)，但歐洲就業(yè)市場(chǎng)的動(dòng)蕩仍可能對(duì)央行通脹前景產(chǎn)生重大影響。巴斯夫、蒂森克虜伯等大公司已經(jīng)在裁員，一些官員擔(dān)心情況的突然惡化可能會(huì)令已在衰退邊緣搖搖欲墜的歐元區(qū)受到進(jìn)一步?jīng)_擊。

歐洲煤動(dòng)力火車

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