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更新時間:2025-05-11

快訊播報

動力煤消費國快訊

2025-05-09 16:59

鄭商所發(fā)布公告,動力煤期貨2605合約交易保證金標準為50%,漲跌停板幅度為10%。非期貨公司會員或者客戶單日開倉交易的最大數(shù)量為20手。

2025-05-09 11:52

據(jù)日本財務(wù)省最新貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù),2025年3月日本煤炭進口1237.98萬噸,環(huán)比下降8.09%,同比下降6.22%;其中,動力煤進口830.98萬噸,環(huán)比下降5.92%,同比增長8.78%。2025年1-3月,日本累計煤炭進口4137.05萬噸,同比下降1.02%;其中,動力煤累計進口2753.8萬噸,同比增長8.42%。

2025-05-09 10:40

5月9日北港市場動力煤價格弱勢運行。昨日市場報價持續(xù)下跌,貿(mào)易商看空情緒濃厚,降價出貨意愿增強;近期南方城市降雨增多,下游電廠高庫存低日耗,且保持長協(xié)拉運,需求釋放較差。目前港口持續(xù)壘庫,錨地船數(shù)量較少,疏港壓力大,市場交投氛圍冷清,仍以觀望為主。后續(xù)需關(guān)注港口庫存及實際成交情況。截至5月8日環(huán)渤海八港庫存3087萬噸,日環(huán)比增加29萬噸。

2025-05-09 09:29

9日榆林市場動力煤暫穩(wěn)運行。陜北榆林區(qū)域國有大礦正常生產(chǎn),民營煤礦部分還未復(fù)工,供應(yīng)水平穩(wěn)定。終端主要以剛需補庫為主,并無強烈補庫預(yù)期,坑口拉運車輛正常?;陔娏π袠I(yè)庫存維持在安全水平,且全國大部份地區(qū)氣溫高于去年同期,南方電廠日耗低位,下游需求釋放仍有一定壓力,煤價短期內(nèi)以持穩(wěn)為主。

2025-05-09 09:28

5月9日大同市場動力煤暫穩(wěn)運行。區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn),多以保障長協(xié)發(fā)運為主,整體煤炭供應(yīng)基本穩(wěn)定。當前周邊煤廠和貿(mào)易商大多持謹慎觀望態(tài)度,囤貨意愿不強,加之終端用戶按需采購,市場實際成交有限。

動力煤消費國

市場行情 價格匯總

動力煤消費國相關(guān)資訊

  • Mysteel月報:9月動力煤價或?qū)⒄鹗幤踹\行

    7月份,我國進口煤及褐煤2352萬噸,同比下降21.8%,其中動力煤進口1575.7萬噸,環(huán)比增加24.5%歐盟各成員國削減15%天然氣用量協(xié)議及對俄羅斯煤炭禁運正式生效,意味著俄煤出口方向?qū)l(fā)生變化,而中國作為世界第一大煤炭消費國,具有巨大消費潛力,加之俄煤具有高熱值特點,一定程度可作澳煤補充資源,因此受國內(nèi)終端耗煤企業(yè)的歡迎,預(yù)計進口俄煤或?qū)⒊掷m(xù)增長 六、總結(jié) 八月以來,受高溫干旱、強降雨天氣及區(qū)域疫情等因素影響,使得動力煤市場出現(xiàn)旺季翹尾行情,但在中長協(xié)煤源持續(xù)保障下,供需大盤整體穩(wěn)定。

    月評

  • Mysteel:7月份進口動力煤總量環(huán)比增加 補充作用顯著

    7月份進口印尼煤1154.4萬噸,環(huán)比增加23.3%由于華東沿海區(qū)域高溫持續(xù),電廠日耗持續(xù)攀升高位,加之印尼煤具有價格及地理位置優(yōu)勢,在熱值相同下,印尼煤較國內(nèi)煤價低20-30元/噸不等,下游轉(zhuǎn)向進口煤采購,進口印尼動力煤數(shù)量環(huán)比增長 其次,俄羅斯居第二位,7月份共進口俄煤379.3萬噸,環(huán)比增長19.1%,進口俄煤數(shù)量連續(xù)5個月以來呈增長態(tài)勢;受不可抗力因素影響,俄煤進口數(shù)量不及往年水平,而隨8月11日開始,歐盟正式禁運俄煤,意味著俄煤出口方向?qū)l(fā)生變化,而中國作為世界第一大煤炭消費國,具有巨大消費潛力,加之俄煤具有高熱值特點,一定程度可作澳煤補充資源,因此受國內(nèi)終端耗煤企業(yè)的歡迎,預(yù)計進口俄煤或?qū)⒊掷m(xù)增長。

    煤焦熱點

  • Mysteel:動力煤港口市場上半年回顧及下半年展望

    中國是世界上最大的煤炭生產(chǎn)國和消費國,我國動力煤消費以國內(nèi)煤為主,進口煤為輔,21年受國內(nèi)經(jīng)濟環(huán)境持續(xù)向好,市場供需緊張煤價走高,22年世界煤炭需求反彈,面對復(fù)雜的國內(nèi)外能源市場形勢,相關(guān)部門高度重視能源保供穩(wěn)價工作,積極核查落實新增產(chǎn)能, 動力煤價深跌,港口市場煤回歸合理區(qū)間 一、鐵路調(diào)度方面 大秦鐵路是我國“西煤東調(diào)”的重要能源保障線,主要運輸任務(wù)涉及全國六大電網(wǎng)、五大發(fā)電集團、350多家主要發(fā)電廠、十大鋼鐵公司及6000多家企業(yè)生產(chǎn)用煤和民用煤、出口煤等,下游輻射26個省市自治區(qū)。

    煤焦熱點

  • 快訊:印度計劃4年內(nèi)閑置81座燃煤電廠

    ” 印度在4月份面臨著一場嚴重的電力危機,當時電力需求的激增導(dǎo)致了煤炭能源危機,迫使印度取消了將動力煤進口量削減到零的計劃 印度是世界上第二大煤炭消費國、生產(chǎn)國和進口國,燃煤發(fā)電量占每年發(fā)電量的近75% 信中說,印度預(yù)計81家電力公司將減少使用3470萬噸煤炭 信息來源: Reuters 印度預(yù)計煤礦區(qū)更少降雨量或緩解電力危機 據(jù)報道,印度方面預(yù)測,位于印度中東部、產(chǎn)量最大的煤炭開采區(qū)今年的降雨量將低于常年平均水平,因洪水造成開采活動中斷的次數(shù)也將低于往常,由此可能會緩解電力公司的煤炭短缺壓力。

    煤焦熱點

  • Mysteel快訊:印度采取措施預(yù)防俄羅斯煤炭中斷風險 博地能源涉足太陽能領(lǐng)域

    該官員說,更高的國內(nèi)產(chǎn)量和從其他進口市場的一些增加可以 "填補缺口",并補充說印度從俄羅斯進口的動力煤相對較少根據(jù)船舶經(jīng)紀商Interocean的數(shù)據(jù),在2021年印度進口的1.33億噸動力煤中,俄羅斯動力煤僅占300萬噸,即2.3% 印度一直在努力提高國內(nèi)產(chǎn)量和供應(yīng)量,并正在制定一項中長期計劃,以削減包括俄羅斯在內(nèi)的進口煤 作為主要的動力煤消費國,印度1月國內(nèi)的公用事業(yè)供應(yīng)量同比增長約23%至6322萬噸。

    快訊

  • 印尼官員稱煤炭出口活動將在本周初恢復(fù),推出新銷售配額框架

    新年伊始,由于印尼國有電力公司(PLN)報告國內(nèi)發(fā)電廠煤炭庫存見底,全球最大動力煤出口國頒布出口禁令,推高全球煤炭價格的同時,也引發(fā)日本、韓國、菲律賓等一眾消費國抗議 此外根據(jù)印尼媒體KONTAN周一晚間報道,Pandjaitan在今天也表示,除了數(shù)艘運煤船將獲得批準并于這兩天啟航外,從1月12日(本周三)開始,對于滿足國內(nèi)市場出售承諾(DMO)的企業(yè),煤炭出口活動將整體恢復(fù)。

    聚焦

  • 10月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤增長再提速意味著什么?

    “我們認為,2021年全年工業(yè)企業(yè)利潤同比增速大概率高于20.0%”鄭后成說 他認為,在價格方面,結(jié)合當前全球疫情形勢,在我國大力調(diào)控動力煤價格,原油消費國計劃釋放石油戰(zhàn)略儲備的背景下,預(yù)計11月PPI同比增速大概率較10月下行;在數(shù)量方面,10月PMI生產(chǎn)指數(shù)尚低于榮枯線,11月工業(yè)增加值同比增速大幅上行概率較低以上二者均對11月工業(yè)企業(yè)利潤同比增速上行形成小幅壓力,但是考慮到2020年同期基數(shù)下行,將繼續(xù)支撐11月工業(yè)企業(yè)利潤同比增速上行,預(yù)計11月工業(yè)企業(yè)利潤同比增速大概率還將位于較高水平。

    聚焦

  • 國泰君安:大宗商品價格的基本面支持并未逆轉(zhuǎn)

    新華財經(jīng)北京5月12日電國泰君安證券分析師發(fā)布研報指出,2021年開年以來,大宗商品漲價分為兩個階段:第一階段為年初至3月份,以原油、銅為代表的海外定價大宗商品漲價較快;第二階段為4月份至今,國內(nèi)定價大宗商品迎頭趕上,動力煤、螺紋鋼期貨甚至有后發(fā)制人的趨勢目前來看,大宗商品價格的基本面支持并未逆轉(zhuǎn),資源品的生產(chǎn)國和消費國在疫情周期、經(jīng)濟周期的錯位還在繼續(xù),意味著供需錯配的邏輯還運行得非常順暢。

    鋼材

  • Mysteel參考丨《煤炭法》修訂草案出臺對煤炭定價機制的影響

    因此,2002年起,國家停止發(fā)布電煤政府指導(dǎo)價格,煤炭定價機制步入市場化改革的探索階段,但在市場化改革初期電煤價格雙軌制以及電煤由政府指導(dǎo)定價的形勢仍然沒有根本性改變,每年的煤炭訂貨會上仍會發(fā)布一個參考性的協(xié)調(diào)價格 由于國際主要煤炭生產(chǎn)、消費國大多已建立了煤炭價格指數(shù),我國在這一領(lǐng)域尚屬空白國內(nèi)首個國家部委授權(quán)的煤炭類商品價格指數(shù)-環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)(BSPI)于2010年9月發(fā)布,作為國內(nèi)動力煤價格的參照體系,素有“煤炭價格風向標”之稱。

    Mysteel參考

  • 紐卡斯爾動力煤指數(shù)刷新4年新低

    上周末公布的紐卡斯爾亞洲基準動力煤指數(shù)再次創(chuàng)下四年來的新低,主要原因是主要煤炭消費國進口銳減的同時,來自天然氣的競爭也在日益增強 根據(jù)交易平臺Global Coal提供的數(shù)據(jù),高品位(6300千卡/千克)澳大利亞出口動力煤指數(shù)上周末報收47.62美元/噸,周環(huán)比下降了6%這也是自2016年2月以來的最低水平 Refinitiv發(fā)布的船舶跟蹤數(shù)據(jù)顯示,第三季度,前四大澳大利亞煤炭采購國總計將進口約7000萬噸的澳洲煤炭,同比下降39%。

    市場動態(tài)

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