Mysteel解讀： 2025年6月中國進(jìn)口動力煤同比下降32% 單月進(jìn)口量為近兩年最低

一、6月份進(jìn)口動力煤2275.8萬噸 同比下降32% 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，6月份，中國進(jìn)口動力煤2275.8萬噸，月環(huán)比下降17%，年同比下降32%回顧6月，伴隨高溫天氣到來，電廠日耗有提升預(yù)期，但南方地區(qū)降雨增加，水力發(fā)電替代作用加強，下游用戶補庫需求有限印尼方面，煤價在需求拖累下降至近4年新低，但市場采購積極性并未隨煤價下跌而有所提升，繼續(xù)處于低迷趨勢。

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Mysteel解讀：2025年5月中國進(jìn)口動力煤2734.3萬噸 同比下降17%

一、高庫存下需求繼續(xù)下滑，進(jìn)口量同比減量 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，5月份，中國進(jìn)口動力煤2734.3萬噸，月環(huán)比增長1%，年同比下降17%；1-5月累計1.37億噸，同比下降10%回顧5月，中國市場處于季節(jié)性淡季，電廠日耗仍處于低位，雖個別地區(qū)在氣溫帶動下日耗小幅抬升，但在水電及光伏出力下，煤炭采購需求釋放仍不及預(yù)期，煤價延續(xù)低位震蕩國際市場不同區(qū)域表現(xiàn)分化，低卡煤因需求下滑持續(xù)下跌，高卡煤在地緣沖突影響下底部窄幅震蕩。

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Mysteel解讀： 2025年4月中國進(jìn)口動力煤2716.9萬噸 同比下降18%

一、4月份進(jìn)口動力煤2716.9萬噸，同比下降18% 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，4月份，中國進(jìn)口動力煤2716.9萬噸，月環(huán)比下降4%，年同比下降18%；1-4月累計1.1億噸，同比下降8%回顧4月，中國動力煤市場在高庫存壓力下，煤價繼續(xù)領(lǐng)跌，需求端未有明顯改善，依舊保持頹勢；海外市場同樣表現(xiàn)不佳，印度、日韓市場也由于庫存偏高，故而放慢采購節(jié)奏。

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Mysteel：2025年1-2月進(jìn)口動力煤5481.9萬噸 未來仍有減量預(yù)期

一、需求端恢復(fù)緩慢，進(jìn)口量相較去年稍有不及 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年1-2月進(jìn)口動力煤總量為5481.9萬噸，而去年同期進(jìn)口量為5489.4萬噸，同比微降0.14%；從數(shù)據(jù)來看，年初進(jìn)口量依然處于歷史較高水平，但增速已顯現(xiàn)放緩態(tài)勢1月動力煤需求端延續(xù)去年疲態(tài)，僅個別終端電廠少量采購，因此進(jìn)口煤價格重心始終處于低位；春節(jié)過后供應(yīng)端率先恢復(fù)生產(chǎn)，但下游復(fù)工情況不及預(yù)期，國內(nèi)煤價走低，進(jìn)口煤價隨之承壓下行。

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Mysteel解讀： 2025年一季度中國進(jìn)口動力煤累計0.83億噸 同比下降4%

一、3月份進(jìn)口動力煤2823.5萬噸，同比下降9% 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，3月份，中國進(jìn)口動力煤2823.5萬噸，月環(huán)比增長17%，年同比下降9%整體來看，各進(jìn)口來源國月環(huán)比均實現(xiàn)不同程度增長，其中蒙古國是唯一實現(xiàn)同環(huán)比雙增的來源國，一是因蒙古國春節(jié)假期口岸閉關(guān)放假，導(dǎo)致2月基數(shù)較低；二是隨著長協(xié)簽訂量增加及通關(guān)效率提升，進(jìn)口量增長顯著。

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Mysteel解讀： 2024年中國進(jìn)口動力煤累計4.05億噸 四季度增量顯著

其次，進(jìn)口俄羅斯全年累計5044.6萬噸，同比下降14%，占比約12.4%；在鐵路運力瓶頸及付款限制下，俄煤產(chǎn)量下降明顯；加之中國恢復(fù)煤炭進(jìn)口關(guān)稅，打壓中國買家采購積極性，雙重壓力下進(jìn)口減量顯著最后，蒙古動力煤進(jìn)口量同比去年翻倍，占比6.3%；中國是蒙古國煤炭最重要的出口目的地，加之口岸通關(guān)的建設(shè)，提高通關(guān)效率，進(jìn)口增量十分顯著 數(shù)據(jù)來源：我的鋼鐵網(wǎng) 三、預(yù)計2025年進(jìn)口動力煤同比持平 印尼方面，據(jù)悉由于2024年煤價連續(xù)下跌，印尼能源礦產(chǎn)資源部將嘗試對煤炭生產(chǎn)商的生產(chǎn)配額進(jìn)行評估調(diào)整，并表示2025年印尼煤炭產(chǎn)量的目標(biāo)是僅達(dá)到7.25億噸，同比2024年實際產(chǎn)量將下降12.6%。

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Mysteel：預(yù)計2025年中國進(jìn)口動力煤總量或?qū)⑼瘸制?/a>

Mysteel：2024年10月14日(17:30)進(jìn)口市場動力煤價格行情

14日進(jìn)口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行電廠招投標(biāo)方面，今日進(jìn)口煤招投標(biāo)市場較為活躍，多家電廠開標(biāo)，以采購11-12月遠(yuǎn)期貨盤為主，其中Q3800部分投標(biāo)價基本在499-522元/噸區(qū)間，受進(jìn)口成本上漲影響，市場參與者整體投標(biāo)價偏強運行現(xiàn)貨市場方面，當(dāng)前市場交投氛圍較為平淡，隨港口及內(nèi)貿(mào)煤價呈走弱趨勢，且當(dāng)前電廠庫存仍處高位運行，基于補庫壓力較小對高價煤接受程度一般，貿(mào)易商多以觀望為主，整體成交情況較為冷清。

日評

Mysteel解讀： 2024年1-6月累計進(jìn)口動力煤1.85億噸 同比增長11.5%

一、6月份進(jìn)口動力煤3348.0萬噸，同比增長11.5% 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年6月份，中國進(jìn)口動力煤3348.0萬噸，同比增長11.5%上半年累計進(jìn)口量1.85億噸，同比增長11.5%上半年中國動力煤市場呈現(xiàn)出供大于需的市場特點，價格重心由此回落，1-6月秦皇島港動力煤Q5000均價為776.5元/噸，同比下調(diào)119.9元/噸在中國內(nèi)貿(mào)煤價不斷下跌過程中，進(jìn)口煤價也呈現(xiàn)回落趨勢。

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Mysteel：2024年1-4月進(jìn)口俄動力煤同比下降21%

一、俄羅斯動力煤主產(chǎn)地產(chǎn)量下降，比同期減產(chǎn)320萬噸 今年以來，俄羅斯出口我國動力煤數(shù)量有著明顯下降，一方面是俄動力煤整體產(chǎn)量減少，運輸量也同比下降，另一方面對比其他進(jìn)口煤如印尼煤澳煤價格存在劣勢據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示2024年1-4月，我國進(jìn)口俄羅斯動力煤1298.6萬噸，同比下降21%。

日評

Mysteel解讀：2024年1-2月進(jìn)口動力煤5489.4萬噸 同比增長23.3%

一、進(jìn)口動力煤高性價比，促使進(jìn)口量繼續(xù)增長 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年1-2月進(jìn)口動力煤5489.4萬噸，同比增長23.35%；回顧1-2月份，在春節(jié)前后市場煤價相對堅挺，下游用戶補庫需求釋放對煤價形成有力支撐；然正月十五過后，需求端開工率恢復(fù)緩慢，且由于利潤空間擠占，生產(chǎn)積極性下降，故煤價延續(xù)下跌國際方面，受俄羅斯新一輪制裁影響，個別煤炭生產(chǎn)商出口受限，部分市場參與者擔(dān)憂高卡煤供應(yīng)減量，拉動澳洲、歐洲高卡煤價快速上行，但在實際采購需求疲軟下，煤價由漲轉(zhuǎn)跌。

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Mysteel解讀：2023年中國進(jìn)口動力煤累計3.53億噸 同比增長62%

一、2023年動力煤進(jìn)口量累計3.53億噸，同比增加1.32億噸 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年全年進(jìn)口煤炭4.74億噸，同比增長62%；其中進(jìn)口動力煤3.53億噸，同比增長62%回顧2023年，中國動力煤市場走勢由強轉(zhuǎn)弱，而后小幅反彈，年中為全年價格低谷與國際煤價走勢大致相同，但海外煤價跌速更快，內(nèi)外煤價差是進(jìn)口煤增量的主要原因另外2023年全年實施煤炭進(jìn)口零關(guān)稅政策，為進(jìn)口增量提供了有利條件。

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Mysteel解讀：2023上半年進(jìn)口動力煤累計值1.66億噸 同比增長98.1%

一、海外煤價大幅回落，上半年進(jìn)口量同比激增 據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年1-6月中國進(jìn)口動力煤總量為1.66億噸，同比增長98.1%其中6月份進(jìn)口動力煤3001.8萬噸，環(huán)比下降4.4%分月份來看進(jìn)口量環(huán)比雖有減少，但仍保持在單月進(jìn)口量3000萬噸的水平上半年以來中國市場煤價雖回落至年內(nèi)低位，但進(jìn)口煤價在海外需求不濟下，下調(diào)幅度高于國內(nèi)市場，價格優(yōu)勢依舊明顯。

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Mysteel：2022年中國進(jìn)口動力煤2.18億噸 同比下降15.9%

其中進(jìn)口印尼動力煤雖比去年減少2400多萬噸，但仍是中國進(jìn)口動力煤第一大來源國；進(jìn)口俄羅斯煤受運輸、價格等多方因素，進(jìn)口量微降而蒙古國一枝獨秀，是唯一進(jìn)口量同比增長的國家，主要是由于中蒙口岸通關(guān)效率提高、煤質(zhì)優(yōu)良性價比高，有效緩解中國市場高卡煤緊張現(xiàn)象，受到下游用戶歡迎，因此進(jìn)口量激增 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、預(yù)計2023年進(jìn)口動力煤或維持當(dāng)前水平 隨中國市場煤炭產(chǎn)能釋放、電煤保供成效顯著，供需格局逐漸寬松，進(jìn)口量或維持當(dāng)前水平。

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Mysteel：2022年進(jìn)口動力煤市場回顧及2023年展望

2022年前11個月中國進(jìn)口動力煤1.95億噸，同比下降17.6%其中進(jìn)口印尼、俄羅斯動力煤分別為1.51億、3237.8萬噸，同比分別下降14.2%、7.0% 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、2023年市場展望 2023年中國進(jìn)口煤炭市場將迎來新的轉(zhuǎn)機，此前相關(guān)部門召開會議討論澳煤問題，并4家企業(yè)可以點對點進(jìn)口澳煤。

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2022年印度動力煤進(jìn)口增長近15%

印度咨詢公司Coalmint周一（1月9日）數(shù)據(jù)顯示，2022年，印度主要用于發(fā)電的動力煤進(jìn)口量增長14.7%，達(dá)到16118萬噸數(shù)據(jù)顯示，焦煤進(jìn)口量增長0.8%至5610萬噸，無煙煤增長12.2%至179萬噸，PCI煤炭運輸量增長8%至1343萬噸

爐料

Mysteel：2022上半年進(jìn)口動力煤同比減少41.5%

概述：回顧上半年國際市場受綜合因素影響，能源價格高位震蕩，疊加氣候變化異常，部分國家電力供應(yīng)面臨短缺，海運煤炭供需持續(xù)緊張再來看中國市場，受保供穩(wěn)價有序?qū)嵤?，港口蓄水池作用顯著，疊加新冠疫情影響，工業(yè)用電開始回落，終端用戶庫存高位此背景下中國進(jìn)口動力煤數(shù)據(jù)將如何演繹？筆者將對此展開敘述 一、國內(nèi)供應(yīng)寬松，進(jìn)口煤需求減弱 據(jù)統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年上半年共進(jìn)口動力煤6607.9萬噸，同比下降41.5%；其中6月進(jìn)口動力煤1265.3萬噸，環(huán)比下降16.1%，同比下降45.9%。

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Mysteel快訊：印度預(yù)計2024年停止進(jìn)口動力煤 阿奇資源2021年煤炭銷售同比增長27.34%

印度預(yù)計2024年停止進(jìn)口動力煤 煤炭部長Anil Kumar Jain2月15日表示，到2024年，印度將停止進(jìn)口動力煤，而國內(nèi)煤炭產(chǎn)量預(yù)計將增加10% Jain說，在2023年，印度對進(jìn)口煤的需求將是有限的 他進(jìn)一步表示，隨著商業(yè)采礦能力的提升，煤炭印度有限公司（CIL）的煤炭產(chǎn)量也將增加10%。

快訊

2021年土耳其動力煤進(jìn)口同比下降9.2% 煉焦煤進(jìn)口增長4.1%

其中, 動力煤進(jìn)口量為260.34萬噸，同比下降16.9%，環(huán)比增長1.8%；煉焦煤進(jìn)口61.52萬噸，同比增加41.3%，環(huán)比增長49.4% 1-12月份，土耳其動力煤進(jìn)口累計為3083.24萬噸，比2020年下降9.2%；煉焦煤進(jìn)口量累計為552.14萬噸，同比增加4.1%。

統(tǒng)計

Mysteel：2021年中國進(jìn)口動力煤數(shù)據(jù)解讀

預(yù)計2022年隨國內(nèi)煤炭產(chǎn)量的增加，對進(jìn)口煤管控將有所加嚴(yán)，進(jìn)口動力煤總量或?qū)⒈３衷?.2億噸

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