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更新時間:2025-05-08

快訊播報

全球鐵礦石海運量快訊

2024-11-25 11:54

【中鋼協(xié)駱鐵軍:中國對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求】中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會網(wǎng)站顯示,近日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會應(yīng)邀參加2024世界航商大會,鋼協(xié)副會長駱鐵軍在會上表示,干散貨占世界運貿(mào)易量的40%以上,鐵礦石和煤炭是最主要的品種,兩者合計占全球干散貨運量的一半以上。展望未來,中國作為世界最大的鋼鐵產(chǎn)需國地位將長期存在,對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求,將繼續(xù)支撐世界干散貨運市場。預(yù)計隨著一批新增鐵礦石項目的投產(chǎn),鐵礦石產(chǎn)出格局將發(fā)生新變化,鐵礦石供給將更趨多元化,對通道建設(shè)提出了新要求。駱鐵軍最后強調(diào),在鐵礦石供給集中度越來越高的情況下,F(xiàn)OB貿(mào)易量比例較低,鐵礦石運形成了目前以礦山為主導的格局。隨著幾內(nèi)亞等鐵礦項目投產(chǎn),持續(xù)匹配運力滿足供需新變化對航運業(yè)至關(guān)重要。中國鋼鐵業(yè)在為船運行業(yè)提供運量的同時,也將為造船行業(yè)提供強有力高質(zhì)量船板保障。

2025-04-30 09:32

自開港以來,浙江事部門已安全保障該碼頭實現(xiàn)全球68艘40萬噸礦砂船接靠“大滿貫”,每年安全接靠各類作業(yè)船舶超1500艘次,年分撥鐵礦石超3700萬噸。

2025-04-07 08:35

據(jù)福州關(guān)統(tǒng)計,自2022年開通以來,我國首條“絲路運”鐵礦石航線累計運量已突破1000萬噸,“絲路運”鐵礦石航線運行于巴西圖巴朗港和福建羅嶼港,全程10000多里,是國際鐵礦石貿(mào)易的重要物流通道。

2025-04-29 17:29

澳洲礦企Mineral Resources發(fā)布2025年一季度運營報告,其中Onslow Iron項目生產(chǎn)鐵礦石343.1萬噸,環(huán)比下降23%,發(fā)運量達到362萬噸,環(huán)比增長12%。Pilbara Hub項目方面,一季度鐵礦開采量為233.7萬噸,環(huán)比下降12%,同比增長12%;鐵礦石產(chǎn)量為253萬噸,環(huán)比下降5%,同比增長23%;鐵礦石發(fā)運量為228.7萬噸,環(huán)比下降6%,同比下降6%。受運輸限制影響,公司將Onslow鐵礦項目全年發(fā)運指導目標由880–930萬噸下調(diào)至850–870萬噸。

2025-04-29 17:27

2025年一季度福德士河發(fā)運鐵礦石4,560萬噸,發(fā)運量處于歷年同期高位,預(yù)計二季度鐵礦石發(fā)運量將保持在5470萬噸~5830萬噸,較往年同期處于高位。另外,福德士河已經(jīng)以2.54億澳元成功收購澳大利亞礦業(yè)開發(fā)公司紅鷹礦業(yè)(Red Hawk Mining LTd)并將Black Smith的鐵礦石新項目納入旗下,為后續(xù)鐵礦石產(chǎn)量增長提供新的助力。

全球鐵礦石海運量

市場行情 價格匯總

全球鐵礦石海運量相關(guān)資訊

  • 鋼價逐步企穩(wěn)反彈

    不過,隨著國產(chǎn)及部分運煤供應(yīng)縮減,焦煤價格進一步下行空間有限鐵礦石方面,一季度全球發(fā)運量同比減少約800萬噸,4月發(fā)運量亦未見明顯增長在鐵水產(chǎn)量同比顯著高于去年的情況下,二季度鐵礦石庫存累積壓力可控,且主力合約2509深度貼水現(xiàn)貨,期貨盤面持續(xù)走強,基差修復(fù)態(tài)勢明顯 綜合來看,一方面,當前市場已充分計價悲觀出口預(yù)期,且二季度鋼材內(nèi)需延續(xù)向好態(tài)勢的概率較強;另一方面,目前鋼價已觸及2024年9月底以來的歷史低位區(qū)間,在供需格局改善與成本底部支撐的雙重作用下,后市下行動能明顯衰減。

    鋼材

  • 中州期貨:鐵水產(chǎn)量大幅增加,礦價震蕩運行

    ③綜合來看,鐵礦石供弱需強,全球發(fā)運量回升,近端到港量回落鐵水產(chǎn)量止增轉(zhuǎn)降,港口庫存微增,鋼廠庫存止降轉(zhuǎn)升外宏觀擾動減弱,礦價震蕩運行 操作建議:觀望

    機構(gòu)

  • 中州期貨:鐵礦石震蕩運行

    ③綜合來看,鐵礦石供弱需強,全球發(fā)運量回升,近端到港量回落鐵水產(chǎn)量止增轉(zhuǎn)降,港口庫存微增,鋼廠庫存小幅下降外宏觀擾動減弱,礦價震蕩運行 操作建議:觀望

    機構(gòu)

  • 寶城期貨:鐵礦石中期承壓

    盡管國內(nèi)制造業(yè)投資表現(xiàn)較好,支撐板材需求維持相對強勢,但在外風險擾動的影響下,仍存在著一定的隱患,其利好效應(yīng)并不強 供應(yīng)預(yù)期回升 與需求呈現(xiàn)出的強勁態(tài)勢不同,近期鐵礦石在供應(yīng)方面的表現(xiàn)相對平穩(wěn)外礦石供應(yīng)迎來收縮,礦商的發(fā)運量高位回落,截至4月13日當周,全球19港的礦石發(fā)運總量為2907.70萬噸,已經(jīng)連續(xù)兩周呈現(xiàn)回落趨勢;4月累計發(fā)運總量環(huán)比下降6.14%,其中減量最為顯著的是澳礦,降幅達9.35%,但這大多是由于季末沖量結(jié)束后出現(xiàn)的季節(jié)性回落,持續(xù)性并不強。

    原料

  • 螺紋鋼陷入低位震蕩

    此外,原料品種供需格局短期內(nèi)難以改善,價格承壓下行,這將繼續(xù)對鋼價形成拖累一方面,旺季實際需求情況存疑在外關(guān)稅、反傾銷政策影響下,外需受到?jīng)_擊而內(nèi)需同樣表現(xiàn)較為疲弱,近期的高頻數(shù)據(jù)已經(jīng)有所體現(xiàn),鋼市難以承受大幅提產(chǎn),原料需求改善空間受到限制同時,有關(guān)粗鋼調(diào)控的預(yù)期也在不斷發(fā)酵,一旦相關(guān)政策執(zhí)行,原料需求將受到?jīng)_擊另一方面,原料端問題主要源于供應(yīng)外礦商發(fā)運快速恢復(fù),全球19港鐵礦石發(fā)運量重回高位,加上內(nèi)礦供應(yīng)持續(xù)回升,鐵礦石供應(yīng)壓力不斷增加。

    鋼材

  • 期貨:鐵礦石延續(xù)跌勢

    一方面,由于鋼廠利潤階段性修復(fù),開年以來高爐日均鐵水產(chǎn)量連續(xù)四周回升,加上春節(jié)之前鋼廠補庫因素的支撐,鐵礦石需求偏強另一方面,一季度為傳統(tǒng)的鐵礦石發(fā)運淡季,今年又有澳洲颶風、巴西降雨的影響,2月全球鐵礦石發(fā)運量一度下降至1688.2萬噸 2月下旬,鐵礦石價格見頂回落,主要原因一是供給側(cè)改革2.0預(yù)期再度增強,二是外宏觀不確定性增加,市場避險情緒提升,美元指數(shù)反彈 3月初,唐山地區(qū)限產(chǎn)傳聞發(fā)酵推動鐵礦石價格加速下行。

    原料

  • 寶城期貨:鐵礦石將承壓下行

    產(chǎn)量快速恢復(fù) 月初,澳洲颶風疊加巴西持續(xù)強降雨,導致鐵礦石供應(yīng)大幅收縮,全球19港周度發(fā)運量最低降至1688.20萬噸,創(chuàng)下歷史新低低發(fā)運帶來礦市基本面短期改善,支撐前期礦價偏強運行然而,短期因素擾動并未引發(fā)主流礦商調(diào)降年度發(fā)運目標,預(yù)示著礦商會提高后續(xù)發(fā)運量來彌補前期減量,即供應(yīng)壓力后置近期高頻數(shù)據(jù)顯示,礦商發(fā)運快速回補,全球19港周度發(fā)運量最新值為3395.40萬噸,低位累計回升1707.2萬噸,再度升至年內(nèi)同期高位,同比增加8.63%。

    原料

  • 中州期貨:宏觀情緒主導,鐵礦震蕩運行

    ③綜合來看,鐵礦石供弱需強,全球發(fā)運量大幅下降,但近端到港量有所回升鐵水產(chǎn)量大幅回升,港口庫存持續(xù)累積,鋼廠庫存大幅下降外宏觀擾動較多,關(guān)注特朗普貿(mào)易政策 操作建議:觀望

    機構(gòu)

  • 寶城期貨:鐵礦石需求出現(xiàn)改善

    此外,春節(jié)假期期間鋼廠廠內(nèi)鐵礦石庫存大幅下降,節(jié)后存在補庫預(yù)期但近年來鋼廠沿用低庫存策略,預(yù)計補庫力度有限 整體看,節(jié)后鐵礦石需求會出現(xiàn)改善,繼續(xù)給礦價提供支撐,但考慮到下游鋼材需求恢復(fù)有時滯性,需求改善空間待觀察需要注意的是,鐵礦石供應(yīng)恢復(fù)迅速,節(jié)后國內(nèi)港口鐵礦石到貨量雖高位回落,但多因前期礦石發(fā)運量偏低所致,目前短期擾動因素已消退,外礦商發(fā)運快速回補,全球19港發(fā)運量大幅回升。

    原料

  • 中州期貨:鐵礦震蕩偏強

    澳洲受到颶風影響,部分港口清港,發(fā)運量再次大幅下降,全球發(fā)運量2334.9萬噸本期47港到港量1922.2萬噸,環(huán)比增加69.7萬噸47港港口庫存15216.54萬噸,環(huán)比增加118.25萬噸 ③綜合來看,鐵礦石供弱需強,全球發(fā)運量大幅下降,但近端到港量有所回升鐵水產(chǎn)量大幅回升,港口庫存持續(xù)累積,鋼廠庫存大幅下降外宏觀擾動較多,關(guān)注特朗普貿(mào)易政策 操作建議:觀望為主 。

    策略研究

  • 中州期貨:鐵水產(chǎn)量下降,鐵礦震蕩運行

    但長期看,美國此舉或?qū)悠渌麌倚Х?,從而降低我國鋼材出口競爭?③綜合來看,鐵礦石供弱需強,全球發(fā)運量大幅下降,但近端到港量有所回升鐵水產(chǎn)量大幅回升,港口庫存持續(xù)累積,鋼廠庫存大幅下降外宏觀擾動較多,關(guān)注特朗普貿(mào)易政策 操作建議:觀望

    機構(gòu)

  • 中州期貨:關(guān)稅打壓市場情緒,鐵礦震蕩運行

    ③綜合來看,鐵礦石供弱需強,全球發(fā)運量大幅下降,但近端到港量有所回升鐵水產(chǎn)量大幅回升,港口庫存持續(xù)累積,鋼廠庫存大幅下降外宏觀擾動較多,關(guān)注特朗普貿(mào)易政策 操作建議:觀望為主

    機構(gòu)

  • 2025年鐵礦石價格重心將下移

    今年以來,非主流國家鐵礦石發(fā)運量持續(xù)上升,成為全球鐵礦石出口量增長的主要來源之一上鋼聯(lián)的調(diào)研統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2024年非主流國家周度發(fā)運量均值為527萬噸,2023年同期均值為496萬噸,同比增長31萬噸,增幅達到6.3%未來,隨著幾內(nèi)亞西芒杜項目投產(chǎn),非主流國家對全球鐵礦石供應(yīng)增長的貢獻度將會進一步提升 “基石計劃”推動國內(nèi)產(chǎn)能穩(wěn)步提升 2022年以來,黑色金屬礦采選行業(yè)毛利率一直穩(wěn)定在20%的較高水平,在“基石計劃”的推動下,國內(nèi)黑色金屬礦采選行業(yè)的投資增速基本保持在10%左右的高位,大幅領(lǐng)先國內(nèi)固定資產(chǎn)投資整體增速(3.3%)和鋼鐵冶煉加工行業(yè)投資增速(2.8%)。

    原料

  • 中州期貨:鐵礦震蕩運行

    1月6日-1月12日,中國47港鐵礦石到港總量2416.3萬噸,環(huán)比減少502.7萬噸;中國45港鐵礦石到港總量2344萬噸,環(huán)比減少490.3萬噸全球鐵礦石發(fā)運量為2815.6萬噸,其中澳洲巴西鐵礦發(fā)運總量2387.5萬噸,環(huán)比減少236.6萬噸澳洲發(fā)運量1790.9萬噸,環(huán)比減少155.3萬噸關(guān)總署:2024年12月中國出口鋼材972.7萬噸,環(huán)比增長4.8%;1-12月累計出口鋼材11071.6萬噸,同比增長22.7%。

    機構(gòu)

  • Mysteel年報:2025年鐵礦石價格重心繼續(xù)下移

    節(jié)奏上,上半年由于發(fā)運量、到港量攀升以及鋼廠大規(guī)模虧損,鐵水產(chǎn)量復(fù)產(chǎn)緩慢,港庫呈現(xiàn)快速累庫態(tài)勢;后續(xù)鋼企利潤改善,鐵水回升,對于港口疏港提貨的力度也不斷增高,疊加下半年礦價下行,全球累計同比持續(xù)收縮,下半年港口庫存維持高位震蕩;截至12月27日統(tǒng)計,中國47港進口礦港口庫存15596萬噸,較年初累庫2788.3萬噸,比去年同期庫存高3039.3萬噸 Part 3. 展望 對于2025年鐵礦石市場情況具體從以下幾個方面來展望: 1、外需求:2025年全球貨幣環(huán)境將表現(xiàn)為通脹整體偏低,而貨幣政策寬松,將支撐外鋼鐵需求復(fù)蘇。

    年報

  • 廣發(fā)期貨:鐵礦石跟隨鋼材震蕩

    周度數(shù)據(jù)來看,本周到港量環(huán)比-129.9至2138.5萬噸;全球發(fā)運量-70至2991.6萬噸,其中澳巴-98至2480萬噸,其他非主流國家+28至511萬噸 【庫存】截至12月26日,45港庫存1.486億噸,環(huán)比周一-111.4萬噸,環(huán)比上周四-110.8萬噸鋼廠進口礦庫存環(huán)比+72.4至9644.1萬噸按需補庫下港口庫存或維持階段性去庫,但考慮到外發(fā)運穩(wěn)定運行,疊加鋼廠超量補庫意愿不強,預(yù)計鐵礦石庫存持穩(wěn)走勢。

    晨報速遞

  • 廣發(fā)期貨:宏觀真空期,鐵礦石跟隨鋼材震蕩

    周度數(shù)據(jù)來看,本周到港量環(huán)比-129.9至2138.5萬噸;全球發(fā)運量-70至2991.6萬噸,其中澳巴-98至2480萬噸,其他非主流國家+28至511萬噸 【庫存】截至12月23日,45港庫存1.487億噸,環(huán)比周四-101萬噸,環(huán)比上周一-100.4萬噸鋼廠進口礦庫存環(huán)比+139.8至9571.7萬噸按需補庫下港口庫存或維持階段性去庫,但考慮到外發(fā)運穩(wěn)定運行,疊加鋼廠超量補庫意愿不強,預(yù)計鐵礦石庫存持穩(wěn)走勢。

    機構(gòu)

  • 廣發(fā)期貨:鐵礦石跟隨鋼材震蕩偏弱

    周度數(shù)據(jù)來看,本周到港量環(huán)比-129.9至2138.5萬噸;全球發(fā)運量-70至2991.6萬噸,其中澳巴-98至2480萬噸,其他非主流國家+28至511萬噸 【庫存】截至12月23日,45港庫存1.487億噸,環(huán)比周四-101萬噸,環(huán)比上周一-100.4萬噸鋼廠進口礦庫存環(huán)比+139.8至9571.7萬噸按需補庫下港口庫存或維持階段性去庫,但考慮到外發(fā)運穩(wěn)定運行,疊加鋼廠超量補庫意愿不強,預(yù)計鐵礦石庫存持穩(wěn)走勢。

    機構(gòu)

  • 2024(第十五屆)黑色產(chǎn)業(yè)鏈峰會同期論壇之“國際干散貨航運市場專題研討會”圓滿落幕

    百利航運經(jīng)紀有限公司航運研究員 朱昊晟 最后,上鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司鐵礦石事業(yè)部研究總監(jiān)肖薇分享了題為《全球鐵礦石貿(mào)易流向分析及展望》的精彩演講,肖總監(jiān)首先介紹了2020年以來,全球鐵礦石發(fā)運量的漲跌趨勢,接著又展示了2024年全球鐵礦石流向各個國家的占比及變化情況,并預(yù)測了2025全球鐵礦石產(chǎn)量及發(fā)運量有望增加。

    會議報道

  • 廣發(fā)期貨:鐵礦石跟隨鋼材震蕩偏弱

    周度數(shù)據(jù)來看,本周到港量環(huán)比-248.8至2268.4萬噸;全球發(fā)運量+399.3至3061.8萬噸,其中澳巴+431至2578萬噸,其他非主流國家-32至526萬噸 【庫存】 截至12月19日,45港庫存1.497億噸,環(huán)比周一+0.6萬噸,環(huán)比上周四-92.9萬噸鋼廠進口礦庫存環(huán)比+139.8至9571.7萬噸按需補庫下港口庫存或維持階段性去庫,但考慮到外發(fā)運穩(wěn)定運行,疊加鋼廠超量補庫意愿不強,預(yù)計鐵礦石庫存持穩(wěn)走勢。

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