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更新時間：2025-05-13

快訊播報

中標幾內(nèi)亞鐵礦石快訊

2025-04-10 20:09

進入4月，幾內(nèi)亞西芒杜項目“百日會戰(zhàn)”專項攻堅行動再迎重大進展。當?shù)貢r間4月1日，承載著按期完成鐵礦石輸出重任的堆取料機安裝工程在西芒杜礦山啟動。在此之前，堆取料機設備安裝工作也已在港口啟動。堆取料機是西芒杜鐵礦項目最大的單體工程機械，也是礦山的“巨無霸”。堆取料機雙線安裝，推動項目向著按期完成建設目標邁出了堅實一步。

2025-02-06 17:11

幾內(nèi)亞礦業(yè)和地質(zhì)部長博納·希拉近日透露，西芒杜鐵礦項目的南北區(qū)塊預計將在2025年分別實現(xiàn)年產(chǎn)3000萬噸，合計6000萬噸。此外，博納·希拉還預計到2026年，西芒杜鐵礦產(chǎn)量將翻倍，南北區(qū)塊年產(chǎn)量分別增至6000萬噸，總產(chǎn)量達到1.2億噸。此前，力拓在最新發(fā)布的2024年四季度產(chǎn)銷報告中指出，預計西芒杜南部區(qū)塊將于2025年交付首批鐵礦石，并計劃在30個月內(nèi)將年產(chǎn)能提升至6000萬噸。

2024-11-25 11:54

【中鋼協(xié)駱鐵軍：中國對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求】中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會網(wǎng)站顯示，近日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會應邀參加2024世界航商大會，鋼協(xié)副會長駱鐵軍在會上表示，干散貨占世界海運貿(mào)易量的40%以上，鐵礦石和煤炭是最主要的品種，兩者合計占全球干散貨海運量的一半以上。展望未來，中國作為世界最大的鋼鐵產(chǎn)需國地位將長期存在，對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求，將繼續(xù)支撐世界干散貨海運市場。預計隨著一批新增鐵礦石項目的投產(chǎn)，鐵礦石產(chǎn)出格局將發(fā)生新變化，鐵礦石供給將更趨多元化，對通道建設提出了新要求。駱鐵軍最后強調(diào)，在鐵礦石供給集中度越來越高的情況下，F(xiàn)OB貿(mào)易量比例較低，鐵礦石海運形成了目前以礦山為主導的格局。隨著幾內(nèi)亞等鐵礦項目投產(chǎn)，持續(xù)匹配運力滿足供需新變化對航運業(yè)至關(guān)重要。中國鋼鐵業(yè)在為船運行業(yè)提供運量的同時，也將為造船行業(yè)提供強有力高質(zhì)量船板保障。

2025-05-12 19:18

5月12日Mysteel鐵礦石浮動溢價：PB粉0.7，漲0.1；紐曼粉-2.2，平；金布巴粉-6，平；麥克粉-2.3，平；BRBF0.55，平；卡粉0，平。（單位：美元/干噸）

2025-05-12 19:17

5月12日Mysteel62%鐵礦石指數(shù)100.85，漲2.8，月均98.55；65%鐵礦石指數(shù)112.1，漲2.8，月均109.84。（單位：美元/干噸）

中標幾內(nèi)亞鐵礦石

市場行情 價格匯總

中標幾內(nèi)亞鐵礦石相關(guān)資訊

  • 徐工集團與力拓集團簽署全球合作框架協(xié)議

    據(jù)徐工集團官微消息，當?shù)貢r間8月12日，徐工集團與全球最大鐵礦石生產(chǎn)商力拓集團在幾內(nèi)亞首都科納克里，共同簽署全球合作框架協(xié)議同時，徐工與力拓Simfer公司現(xiàn)場簽署了幾內(nèi)亞礦山項目工作任務書，攜手共助全球最大未開發(fā)鐵礦——西芒杜（Simandou）項目礦山開采此次徐工成功中標幾內(nèi)亞西芒杜礦山項目，將提供成套核心礦山開采設備，其中包括數(shù)十臺230噸礦用卡車、350馬力及550馬力大型礦用平地機，合同總金額近8億元。

    原料

  • 中國鐵礦石海外權(quán)益礦項目回顧

    3）西芒杜鐵礦項目 西芒杜鐵礦被認為是世界上最大的未開發(fā)高質(zhì)量鐵礦床，預計儲量為24億噸鐵品位65%的鐵礦石西芒杜鐵礦北部區(qū)塊（1號和2號）中標者是西芒杜贏聯(lián)盟（WCS，持股90%）和幾內(nèi)亞政府（持股10%）的合資企業(yè)，1號和2號區(qū)塊鐵礦石預計產(chǎn)量為6000萬噸/年南部區(qū)塊（3號和4號）由力拓集團（持股45.05%）、中國鋁業(yè)（持股39.95%）和幾內(nèi)亞政府（持股15%）組建的合資公司中標開采。

    爐料

  • 幾內(nèi)亞將簽署西芒杜第1和2區(qū)塊協(xié)議

    過去幾十年中，幾內(nèi)亞政府一直希望開發(fā)西芒杜鐵礦，但是該礦一直處于法律糾紛之中，另外成本太高也是項目面臨的障礙之一 幾內(nèi)亞政府要求中標者建設一條長650公里的鐵路，以及一個深水港，以方便將鐵礦石從偏僻的幾內(nèi)亞東南部運往海港出口

    市場動態(tài)

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