鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦推進(jìn)節(jié)約型礦山建設(shè)

2024年以來(lái)，鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦著力控成本、降能耗、提效能，積極推進(jìn)節(jié)約型礦山建設(shè) 該礦樹牢“生產(chǎn)者勤奮，建設(shè)者節(jié)約，浪費(fèi)者可恥”理念，極致壓減預(yù)算編制，最大限度發(fā)揮資金使用效益強(qiáng)化源頭控制，進(jìn)一步壓控材料費(fèi)，杜絕無(wú)效投入；合理利用峰谷電價(jià)差組織生產(chǎn)，壓縮高耗能設(shè)備電費(fèi)成本；層層壓實(shí)全員節(jié)約責(zé)任，?堅(jiān)持做到人走燈滅、?人走斷電，將節(jié)能降耗付諸細(xì)微之處；嚴(yán)把“交舊領(lǐng)新”關(guān)，建立健全交舊領(lǐng)新物品臺(tái)賬，杜絕浪費(fèi)。

原料

有多份券商研究報(bào)告曾稱公司鐵礦石定價(jià)權(quán)能為國(guó)內(nèi)進(jìn)口鐵礦石每年節(jié)約幾百億人民幣。請(qǐng)問(wèn)公司鐵礦石定價(jià)權(quán)權(quán)威性如何？如何影響國(guó)內(nèi)鐵礦石進(jìn)口成本？

問(wèn) 有多份券商研究報(bào)告曾稱公司鐵礦石定價(jià)權(quán)能為國(guó)內(nèi)進(jìn)口鐵礦石每年節(jié)約幾百億人民幣請(qǐng)問(wèn)公司鐵礦石定價(jià)權(quán)權(quán)威性如何？如何影響國(guó)內(nèi)鐵礦石進(jìn)口成本？ 答 您好！公司不斷完善數(shù)據(jù)體系的閉環(huán)建設(shè)，進(jìn)一步拓展各類價(jià)格指數(shù)的合規(guī)認(rèn)證，Mysteel鐵礦石遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)已經(jīng)連續(xù)三年通過(guò)國(guó)際證監(jiān)會(huì)組織IOSCO的金融基準(zhǔn)原則，已經(jīng)陸續(xù)被國(guó)際鐵礦石主要供應(yīng)商和國(guó)內(nèi)各大鋼廠運(yùn)用在日常的經(jīng)營(yíng)結(jié)算中。

公司問(wèn)答

方大特鋼精準(zhǔn)研判市場(chǎng)節(jié)約鐵礦石采購(gòu)費(fèi)用

2月份，方大特鋼精準(zhǔn)研判鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格趨勢(shì)、行業(yè)對(duì)標(biāo)價(jià)格走勢(shì)、進(jìn)口礦價(jià)格走向趨勢(shì)等情況，提升采購(gòu)快速應(yīng)變能力，搶在3月份價(jià)格上漲前多采購(gòu)3600余噸鐵礦石，每噸節(jié)約采購(gòu)費(fèi)用約100元 該公司利用互聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)，跟蹤了解國(guó)際、國(guó)內(nèi)鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)變化、廠家生產(chǎn)動(dòng)態(tài)、市場(chǎng)庫(kù)存狀況、市場(chǎng)成交情況，建立信息通報(bào)制度，每周開展專項(xiàng)市場(chǎng)分析等，為價(jià)格預(yù)判提供充分依據(jù)，并積極加強(qiáng)與供應(yīng)商的溝通協(xié)調(diào)，提高自身對(duì)價(jià)格的敏感性和市場(chǎng)反映能力。

企業(yè)投稿

瓦盧瑞克2025年第一季度業(yè)績(jī)

在礦山和森林領(lǐng)域，預(yù)計(jì)銷售產(chǎn)量約為150萬(wàn)噸盈利能力將取決于當(dāng)前的鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格 預(yù)計(jì)2025年全年集團(tuán)EBITDA將反映下半年的改善: 管材領(lǐng)域，由于近幾個(gè)季度的強(qiáng)勁預(yù)訂量，預(yù)計(jì)2025年下半年的國(guó)際出貨量將比2025年上半年有所增加與2025年上半年相比，2025年下半年每噸EBITDA應(yīng)該會(huì)有所改善，特別是由于更高的國(guó)際發(fā)票價(jià)格和成本節(jié)約。

每日分析

福州發(fā)布關(guān)于征求《福州市鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰實(shí)施方案（送審稿)》意見(jiàn)

積極創(chuàng)建鋼鐵行業(yè)綠色工廠，構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈，打造綠色工業(yè)園區(qū)，全面提升企業(yè)清潔生產(chǎn)水平全面落實(shí)集約節(jié)約發(fā)展，破除臨港、臨海區(qū)域土地資源約束，以清潔生產(chǎn)為基礎(chǔ)，抓好鋼鐵產(chǎn)業(yè)資源高效利用和節(jié)能減排，推動(dòng)產(chǎn)品制造、能源轉(zhuǎn)換、廢棄物處理及消納等功能一體化，顯著提高行業(yè)綠色制造發(fā)展水平大力發(fā)展綠色物流，加大鐵礦石、煤炭、鋼材等大宗貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，加快推動(dòng)公轉(zhuǎn)鐵、陸轉(zhuǎn)水、散改集等物流方式轉(zhuǎn)變鼓勵(lì)大型鋼鐵企業(yè)和鋼鐵物流園區(qū)新建或改擴(kuò)建鐵路專用線、進(jìn)一步增設(shè)皮帶輸送系統(tǒng)，對(duì)清潔運(yùn)輸比例達(dá)不到80%的，汽車運(yùn)輸部分應(yīng)全部采用新能源汽車或達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車，減少車用燃料消耗。

鋼材

包鋼捷聯(lián)公司廢鋼鐵資源再生利用一期項(xiàng)目開工

廢鋼鐵是鋼鐵工業(yè)主要的鐵素原料之一，是唯一可以大量代替鐵礦石的再生資源與以鐵礦石為主要鐵素原料的長(zhǎng)流程煉鋼相比，使用廢鋼為原料的短流程煉鋼每噸可節(jié)約原材料鐵礦石約1.7噸、節(jié)約能源約350千克標(biāo)準(zhǔn)煤，減少1.6噸二氧化碳排放，具有顯著的資源環(huán)境效益廢鋼鐵資源再生利用項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步提升企業(yè)廢鋼處理能力、降低生產(chǎn)成本、顯著減少環(huán)境污染，形成廢鋼鐵“回收—加工—利用”產(chǎn)業(yè)鏈，為包鋼及周邊企業(yè)源源不斷地輸送優(yōu)質(zhì)廢鋼鐵原料，促進(jìn)鋼鐵行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。

原料

Mysteel解讀：本輪鐵礦石價(jià)格反彈復(fù)盤與節(jié)后推演

如果這家鋼廠在1月9日低點(diǎn)附近點(diǎn)價(jià)采購(gòu)2月份到港的鐵礦石，相比于在港口采購(gòu)現(xiàn)貨，到1月21日為止，成本已經(jīng)下降約3400萬(wàn)元，差不多相當(dāng)于節(jié)約出了鋼廠一個(gè)月的職工工資支出當(dāng)然，這里只是因?yàn)樵谶@個(gè)階段適合采用遠(yuǎn)期點(diǎn)價(jià)控制成本的方法，換成另外一個(gè)場(chǎng)景又未必合適了重點(diǎn)實(shí)際在于鋼廠是怎么考慮成本控制的這個(gè)最底層戰(zhàn)略思想，不同的指導(dǎo)戰(zhàn)略，最終將會(huì)帶動(dòng)不同的結(jié)果

主編視角

【上海展形】新政出臺(tái)現(xiàn)階段處行業(yè)適應(yīng)期，認(rèn)為年后行情一般

對(duì)上海市及周邊的廢鋼進(jìn)行有效的收集、分揀、加工后通過(guò)船運(yùn)送至各大鋼廠，目前公司廢鋼年吞吐量約達(dá)90萬(wàn)噸，可節(jié)約鐵礦石約165萬(wàn)噸，降低二氧化碳排放160萬(wàn)噸是目前上海市較大型的廢鋼回收及加工集散基地，約占整個(gè)上海市廢鋼資源利用體量的20% 。

廢鋼市場(chǎng)大家說(shuō)

【陜西博興源】 節(jié)后廢鋼價(jià)格或難有明顯起色

本公司注冊(cè)資金人民幣1.37億元廠區(qū)位于陜西省咸陽(yáng)市禮泉縣西張堡鎮(zhèn)再生資源產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，屬于2015年第六批國(guó)家“城市礦產(chǎn)”示范項(xiàng)目2018年獲工信部第六批《廢鋼鐵加工行業(yè)準(zhǔn)入條件》，公司占地200畝，營(yíng)業(yè)場(chǎng)地面積達(dá)到12萬(wàn)平方米，目前有廢鋼車間兩座已運(yùn)行廢鋼加工項(xiàng)目一期、二期均已完成建設(shè)并運(yùn)行，年處理廢鋼約50萬(wàn)噸，為社會(huì)節(jié)約成品鐵礦石50萬(wàn)噸，節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)煤12萬(wàn)噸，少產(chǎn)生礦渣18萬(wàn)噸。

廢鋼市場(chǎng)大家說(shuō)

行業(yè)解讀之一：加強(qiáng)廢鋼鐵加工行業(yè)規(guī)范管理，推動(dòng)鋼鐵行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展

與以鐵礦石為主要鐵素原料的長(zhǎng)流程煉鋼相比，使用廢鋼為原料的短流程煉鋼每噸可節(jié)約原材料鐵礦石約1.7噸、節(jié)約能源約350千克標(biāo)準(zhǔn)煤，減少1.6噸二氧化碳排放，具有顯著的資源環(huán)境效益下一步，中國(guó)廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會(huì)將積極推動(dòng)廢鋼鐵加工行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展一是積極培育龍頭企業(yè)，提高產(chǎn)業(yè)集中度，推廣先進(jìn)模式，適時(shí)開展準(zhǔn)入企業(yè)回頭看，推動(dòng)建立有進(jìn)有出的動(dòng)態(tài)管理機(jī)制二是推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，加快先進(jìn)技術(shù)裝備推廣應(yīng)用，總結(jié)推廣各地再生資源交易平臺(tái)建設(shè)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)廢鋼加工行業(yè)數(shù)字化信息化發(fā)展。

原料

新版《再生鋼鐵原料》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)助力更多鐵素資源高效利用

一、標(biāo)準(zhǔn)修訂的背景 再生鋼鐵原料是指喪失原有利用價(jià)值或者雖未喪失利用價(jià)值但被拋棄或者放棄的鋼鐵制品或鋼鐵碎料，經(jīng)過(guò)分類及加工處理，可以作為鐵素資源直接入爐使用的原料再生鋼鐵原料是鋼鐵冶煉必需的兩大原料之一，是唯一可以替代鐵礦石的鐵素爐料與使用鐵礦石相比，用再生鋼鐵原料冶煉一噸鋼，可節(jié)約1.7噸精礦粉，減少4.3噸原礦開采，可節(jié)約350千克標(biāo)準(zhǔn)煤，減少1.6噸 CO2排放、3噸固體廢棄物。

熱點(diǎn)聚焦

新版《再生鋼鐵原料》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)助力鐵素資源高效利用

再生鋼鐵原料是鋼鐵冶煉必需的兩大原料之一，是唯一可以替代鐵礦石的鐵素爐料與使用鐵礦石相比，用再生鋼鐵原料冶煉一噸鋼，可節(jié)約1.7噸精礦粉，減少4.3噸原礦開采，可節(jié)約350千克標(biāo)準(zhǔn)煤，減少1.6噸CO2排放、3噸固體廢棄物因此，再生鋼鐵原料是可再生的煉鋼鐵素爐料，多應(yīng)用再生鋼鐵原料是鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排的重要抓手，是能給鋼鐵工業(yè)帶來(lái)綠色發(fā)展的重要原料 2020年12月14日，《再生鋼鐵原料》（GB/T39733-2020）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施受到社會(huì)各界廣泛的關(guān)注。

原料

之前有券商報(bào)告稱：公司鐵礦石指數(shù)參與國(guó)際市場(chǎng)鐵礦石定價(jià)，占有一定比例的權(quán)重，由于價(jià)格相對(duì)公允且低于普氏鐵礦石指數(shù)，加權(quán)后拉低鐵礦石結(jié)算價(jià)格，因而每年為國(guó)內(nèi)鋼廠的

問(wèn) 之前有券商報(bào)告稱：公司鐵礦石指數(shù)參與國(guó)際市場(chǎng)鐵礦石定價(jià)，占有一定比例的權(quán)重，由于價(jià)格相對(duì)公允且低于普氏鐵礦石指數(shù)，加權(quán)后拉低鐵礦石結(jié)算價(jià)格，因而每年為國(guó)內(nèi)鋼廠的鐵礦石采購(gòu)節(jié)約大幾十億甚至上億的成本。

公司問(wèn)答

熱烈慶?！敝袊?guó)廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會(huì)七屆四次會(huì)員大會(huì)暨中國(guó)廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會(huì)成立三十周年大會(huì)”圓滿落幕

國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)司副司長(zhǎng) 文華 他指出，廢鋼作為唯一能夠大量代替鐵礦石的鐵素原料，其資源節(jié)約節(jié)能降碳的效果愈發(fā)的明顯。

廢鋼會(huì)展

文華：加快構(gòu)建廢棄物的循環(huán)利用體系【中國(guó)廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會(huì)七屆四次會(huì)員大會(huì)暨中國(guó)廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會(huì)成立三十周年大會(huì)】

10月24日的會(huì)議上，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)司副司長(zhǎng)文華致辭 國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)司副司長(zhǎng) 文華 他指出，廢鋼作為唯一能夠大量代替鐵礦石的鐵素原料，其資源節(jié)約節(jié)能降碳的效果愈發(fā)的明顯。

廢鋼會(huì)展

發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)建筑，促進(jìn)建筑業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型

鋼結(jié)構(gòu)建筑全生命周期減碳效果明顯鋼結(jié)構(gòu)建筑在拆除、改建過(guò)程中，鋼材的回收再利用使得其全生命周期減碳效果顯著研究表明，利用廢鋼煉1噸鋼，可替代1.6噸鐵精礦，相比用鐵礦石煉鋼，廢鋼煉鋼節(jié)約近60%能源，減少67%的二氧化碳排放，并大幅降低廢氣、廢水、廢渣的排放據(jù)已公開數(shù)據(jù)對(duì)比結(jié)果，鋼結(jié)構(gòu)建筑全生命周期的碳排放相比現(xiàn)澆鋼筋混凝土建筑下降17.5%，進(jìn)一步印證了其在綠色建筑領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì) 推廣鋼結(jié)構(gòu)建筑綠色技術(shù)打造建筑業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型新優(yōu)勢(shì) 近年來(lái)，鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域綠色建造技術(shù)得到較快發(fā)展，特別是在超高層建造技術(shù)、大跨度復(fù)雜結(jié)構(gòu)建造技術(shù)、金屬屋面關(guān)鍵技術(shù)和光伏建筑一體化技術(shù)方面卓有成效。

鋼結(jié)構(gòu)

包鋼股份新技術(shù)打通復(fù)雜難選礦石“脫貧致富”路

隨著包頭市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車道，可再生能源制氫勢(shì)頭強(qiáng)勁，“綠氫”也將成為這項(xiàng)技術(shù)的重要依托，未來(lái)生產(chǎn)過(guò)程更加清潔、對(duì)環(huán)境更加友好劉文麗說(shuō)，氫基礦相轉(zhuǎn)化技術(shù)與清潔能源產(chǎn)業(yè)同向而行，對(duì)白云鄂博礦產(chǎn)資源的高效、綠色、低碳化利用具有重要意義 科技創(chuàng)新是塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)的重要引擎當(dāng)前，鐵礦石資源節(jié)約集約高效利用的重要性日益凸顯白云選礦分公司“中貧氧化礦氫基礦相轉(zhuǎn)化項(xiàng)目”讓白云鄂博礦中貧氧化礦能夠“煥發(fā)新生”，為解決復(fù)雜難選氧化石型鐵礦石資源高效利用難題，開創(chuàng)了選礦工藝的新領(lǐng)域，更為國(guó)內(nèi)鐵礦山企業(yè)降本增效起到示范和引領(lǐng)作用。

其它動(dòng)態(tài)

包鋼股份成功試制大廢鋼比汽車鋼

5月18日，廢鋼比42%的汽車鋼在稀土鋼板材廠下線，標(biāo)志著包鋼股份試制大廢鋼比汽車鋼獲得成功，企業(yè)綠色低碳制造能力邁上新臺(tái)階 廢鋼是一種可再生資源，是鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中重要的鋼鐵料之一，其相對(duì)于鐵礦石具有綠色可再生的特性理論上，用廢鋼生產(chǎn)1噸鋼可節(jié)約鐵礦石1.6噸、標(biāo)準(zhǔn)煤0.35噸，少排放二氧化碳1.6噸、固體廢棄物3噸因此，提高廢鋼比是資源循環(huán)利用的重要舉措，也是實(shí)現(xiàn)碳減排、推動(dòng)綠色發(fā)展的有效途徑。

科研發(fā)展

Mysteel調(diào)研：首鋼京唐大廢鋼比煉鋼實(shí)現(xiàn)新突破跟蹤報(bào)道

廢鋼鐵作為唯一可替代鐵礦石的煉鋼原材料，推動(dòng)廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)這一戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對(duì)我國(guó)鋼鐵工業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、促進(jìn)節(jié)能減排、高質(zhì)量發(fā)展至關(guān)重要對(duì)發(fā)展鋼鐵綠色循環(huán)，節(jié)約原生資源，降低能耗，減少固體廢物排放，推動(dòng)發(fā)展鋼鐵產(chǎn)業(yè)碳達(dá)峰，實(shí)現(xiàn)超低排放等具有重要戰(zhàn)略意義 近日，首鋼京唐順利完成50%大廢鋼比7爐連澆生產(chǎn)，在低碳煉鋼技術(shù)上取得新突破大廢鋼比煉鋼可有效降低長(zhǎng)流程鋼鐵生產(chǎn)中的碳排放，在當(dāng)前“雙碳”背景下，為鋼鐵產(chǎn)品向低碳領(lǐng)域拓展提供有效支撐。

熱點(diǎn)聚焦

【陜西博興源】 節(jié)后廢鋼價(jià)格或難有明顯起色

2018年獲工信部第六批《廢鋼鐵加工行業(yè)準(zhǔn)入條件》，公司占地200畝，營(yíng)業(yè)場(chǎng)地面積達(dá)到12萬(wàn)平方米，目前有廢鋼車間兩座已運(yùn)行廢鋼加工項(xiàng)目一期、二期均已完成建設(shè)并運(yùn)行，年處理廢鋼約50萬(wàn)噸，為社會(huì)節(jié)約成品鐵礦石50萬(wàn)噸，節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)煤12萬(wàn)噸，少產(chǎn)生礦渣18萬(wàn)噸2萬(wàn)輛報(bào)廢汽車拆解項(xiàng)目已于2022年12月5日取得拆解資質(zhì)并開始運(yùn)營(yíng)，年拆解報(bào)廢汽車可達(dá)2萬(wàn)輛，年繳納稅收預(yù)計(jì)200多萬(wàn)元；還將推動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)、包裝材料業(yè)、商品流通業(yè)等大發(fā)展，邁上一個(gè)新的臺(tái)階。

廢鋼大家說(shuō)市場(chǎng)