Mysteel晚餐：鐵礦石到港量下降，8月鋼廠檢修信息匯總

◎9月2日-4日，我國(guó)北方地區(qū)將迎來降水和冷空氣過程而在南方，未來一周仍多高溫，四川盆地、長(zhǎng)江中下游一帶還會(huì)出現(xiàn)37℃以上的酷熱天氣，需警惕“秋老虎” ◎歐元區(qū)8月制造業(yè)PMI終值為45.8，預(yù)期45.6，前值45.6 ◎8月26日-9月1日，中國(guó)47港鐵礦石到港總量2399萬噸，環(huán)比減272.5萬噸；中國(guó)45港鐵礦石到港總量2209.2萬噸，環(huán)比減357.7萬噸；北方六港到港總量1134.6萬噸，環(huán)比減119.1萬噸。

資訊

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司進(jìn)口鐵礦石、鋼材樟樹線路運(yùn)輸招標(biāo)公告

（五）合同執(zhí)行期：兩年 （六）招標(biāo)線路：鐵礦石起運(yùn)港包括但不限于太倉(cāng)、如皋、靖江、張家港、江陰、常州、泰州、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、江都、南京、馬鞍山等長(zhǎng)江中下游沿岸港口 起運(yùn)港第一區(qū)域：太倉(cāng)港 起運(yùn)港第二區(qū)域：如皋、靖江、張家港、江陰、常州、泰州、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、江都、南京、馬鞍山等長(zhǎng)江中下游沿岸港口 鐵礦石樟樹線路中轉(zhuǎn)港為江西宜春市樟樹區(qū)域碼頭，經(jīng)汽車運(yùn)輸至招標(biāo)單位廠內(nèi)指定貨場(chǎng)；鋼材起運(yùn)點(diǎn)為招標(biāo)單位指定產(chǎn)品庫(kù)或倉(cāng)庫(kù)，經(jīng)公路運(yùn)輸至宜春市樟樹市指定區(qū)域或倉(cāng)庫(kù)。

招標(biāo)

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 進(jìn)口鐵礦石、鋼材樟樹線路運(yùn)輸招標(biāo)公告

（四）招標(biāo)預(yù)計(jì)數(shù)量及要求：鐵礦石72萬噸/兩年、鋼材12萬噸/兩年（實(shí)際數(shù)量會(huì)根據(jù)招標(biāo)單位生產(chǎn)和實(shí)際情況而調(diào)整）；承運(yùn)車輛必須滿足招標(biāo)方的運(yùn)輸要求（全部安裝招標(biāo)方認(rèn)可的監(jiān)控設(shè)備），其中裝運(yùn)線材類產(chǎn)品貨車車身內(nèi)徑寬須大于2.5米、裝運(yùn)鐵礦石貨車為自卸車型 （五）合同執(zhí)行期：兩年 （六）招標(biāo)線路：鐵礦石起運(yùn)港包括但不限于太倉(cāng)、如皋、靖江、張家港、江陰、常州、泰州、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、江都、南京、馬鞍山等長(zhǎng)江中下游沿岸港口。

招標(biāo)資訊

每日鋼市：期鋼沖高回落，成交下滑，鋼價(jià)上漲或受阻

其中，鋼廠庫(kù)存量501.2萬噸，周環(huán)比增加11.18萬噸；社會(huì)庫(kù)存量1272.7萬噸，周環(huán)比增加1.14萬噸 本周五大品種鋼材產(chǎn)量環(huán)比增加，主要是建筑鋼材增量明顯同時(shí)，長(zhǎng)江中下游梅雨持續(xù)發(fā)力，西北華北多地高溫頻現(xiàn)，淡季鋼材需求表現(xiàn)疲弱總之，本周鋼市供需壓力有所加大，庫(kù)存出現(xiàn)攀升 由于鋼鐵產(chǎn)量仍在高位運(yùn)行，原燃料價(jià)格表現(xiàn)強(qiáng)于鋼價(jià)近期焦炭首輪提漲落地，鐵礦石價(jià)格震蕩為主，成本對(duì)鋼價(jià)尚有支撐。

觀點(diǎn)

每日鋼市：6家鋼廠降價(jià)，鋼坯跌10元，鋼價(jià)延續(xù)弱勢(shì)

四、鋼材市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè) 近日，長(zhǎng)江中下游梅雨持續(xù)發(fā)力，西北華北多地高溫頻現(xiàn)，淡季鋼材需求表現(xiàn)疲弱近三個(gè)交易日（6月19日-21日），237家主流貿(mào)易商建筑鋼材單日成交量均在10萬多噸的低水平 同時(shí)，隨著鋼廠效益下滑，對(duì)原燃料采購(gòu)意愿也在下降6月21日，全國(guó)主港鐵礦石成交75.90萬噸，環(huán)比減16.7% 短期來看，鋼市或呈現(xiàn)供需兩弱態(tài)勢(shì)，成本支撐力度降低，鋼價(jià)或震蕩偏弱運(yùn)行。

觀點(diǎn)

黑色期貨下跌，鋼價(jià)普遍走弱

近日，長(zhǎng)江中下游梅雨持續(xù)發(fā)力，西北華北多地高溫頻現(xiàn)，淡季鋼材需求表現(xiàn)疲弱近三個(gè)交易日（6月19日-21日），237家主流貿(mào)易商建筑鋼材單日成交量均在10萬多噸的低水平 同時(shí)，唐山主流樣本鋼廠鋼坯再度陷入虧損隨著鋼廠效益下滑，對(duì)原燃料采購(gòu)意愿也在下降6月21日，全國(guó)主港鐵礦石成交75.90萬噸，環(huán)比減16.7% 短期來看，鋼市或呈現(xiàn)供需兩弱態(tài)勢(shì)，成本支撐力度降低，鋼價(jià)或震蕩偏弱運(yùn)行。

期評(píng)

Mysteel解讀：看數(shù)據(jù)說廢鋼——宏觀真空減產(chǎn)發(fā)酵 廢鋼價(jià)格是否崩盤

中高考及環(huán)保檢查結(jié)束后，下游需求開啟階段性回補(bǔ)，但資金回款仍拖累施工進(jìn)度，且上周起長(zhǎng)江中下游已經(jīng)入梅，導(dǎo)致終端需求表現(xiàn)疲弱另一方面，進(jìn)入傳統(tǒng)消費(fèi)淡季，終端需求季節(jié)性回落，因此本周螺廢差、板廢差雙雙收縮 2、鐵水價(jià)格重心下移 廢鋼不具價(jià)格優(yōu)勢(shì) 截止6月21日，江蘇地區(qū)廢鋼與鐵水價(jià)差為52元/噸，周環(huán)比擴(kuò)大53元/噸，年同比縮小98元/噸具體來看，由于鐵礦石供應(yīng)量持續(xù)走高，港口去庫(kù)并未明顯走擴(kuò)，且今年焦煤進(jìn)口增量明顯，持續(xù)施壓焦煤價(jià)格，焦鋼博弈持續(xù)加劇，因而鐵水成本價(jià)格重心下移，廢鋼相較鐵水即時(shí)價(jià)差進(jìn)一步擴(kuò)大。

看數(shù)據(jù)說廢鋼

中州期貨：鋼價(jià)震蕩偏弱運(yùn)行

而且全球鐵礦石發(fā)運(yùn)也處于高位，鐵礦石供應(yīng)較充裕 綜合來看，全國(guó)已進(jìn)入汛期，6月中旬長(zhǎng)江中下游地區(qū)將進(jìn)入梅雨季節(jié)，疊加氣溫大幅上升，戶外工地施工將受影響，進(jìn)一步影響鋼材消費(fèi)后期壓減粗鋼產(chǎn)量政策或?qū)⒂绊戜搹S生產(chǎn)，能耗雙控政策將影響耗電量較大的電爐生產(chǎn)疊加全球鐵礦石發(fā)運(yùn)高位，前期減產(chǎn)的山西煤礦逐漸復(fù)產(chǎn)，后期鋼價(jià)將震蕩偏弱運(yùn)行（作者單位：中州期貨）

鋼材

Mysteel：新疆烏什7.1級(jí)地震余震1104次，2024年首場(chǎng)寒潮帷幕漸落

受持續(xù)低溫影響，長(zhǎng)江中下游地區(qū)長(zhǎng)勢(shì)較弱的油菜、柑橘等經(jīng)濟(jì)林果可能遭受不同程度低溫凍害；華南中北部火龍果、香蕉等熱帶水果可能遭受寒害或霜凍害；建議做好油菜和露地蔬菜、經(jīng)濟(jì)林果等的防寒保溫工作 圖3 鐵礦石船舶分布 / 我國(guó)東部南部海域風(fēng)力 來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)-空間數(shù)據(jù)-商品分布圖 1月24日午后至25日夜間，黃海偏東海域、東海大部海域、臺(tái)灣海峽、臺(tái)灣省以東洋面、巴士海峽、南海大部海域、北部灣將有6～8級(jí)、陣風(fēng)9～10級(jí)的大風(fēng)，南海西南部部分海域風(fēng)力可達(dá)9、陣風(fēng)10～11級(jí)。

商品洞察

Mysteel：未來巴西降雨頻繁總體利于農(nóng)田作業(yè)，冷空氣影響國(guó)內(nèi)中東部地區(qū)

北方大部氣溫在今明天降到近期最低點(diǎn)，南最低氣溫0℃線將南壓至長(zhǎng)江沿線，從西北、華北、東北到長(zhǎng)江中下游多地的氣溫將會(huì)刷新今冬以來的新低 京津冀地區(qū)近期有兩次冷空氣過程，對(duì)部分缺墑和晚弱小麥不利，注意適時(shí)冬灌和采取措施防范低溫不利影響 圖3 中國(guó)近海海域海風(fēng) / 鐵礦石船舶分布 來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)-空間數(shù)據(jù)-商品分布圖 受寒潮影響，中央氣象臺(tái)今晨繼續(xù)發(fā)布大風(fēng)藍(lán)色預(yù)警，東海西南部海域、臺(tái)灣海峽、巴士海峽、南海東北部海域?qū)⒂?級(jí)，陣風(fēng)8級(jí)的大風(fēng)。

商品洞察

Mysteel晚餐：8月中旬全國(guó)粗鋼日產(chǎn)增加，多家鋼廠檢修

詳情>> ◎8月18日，寶武資源鎮(zhèn)江礦業(yè)科技有限公司揭牌，大港港區(qū)礦石混配基地開工建設(shè)，致力于打造長(zhǎng)江中下游鐵礦石精混加工和庫(kù)存示范基地，是寶武資源在長(zhǎng)江流域鐵礦石供應(yīng)鏈建設(shè)中的重要一環(huán)。

資訊

寶武資源鎮(zhèn)江礦業(yè)科技有限公司揭牌，打造沿江鋼鐵企業(yè)鐵礦石第二料倉(cāng)

8月18日上午，寶武資源鎮(zhèn)江礦業(yè)科技有限公司揭牌，大港港區(qū)礦石混配基地開工建設(shè)，致力于打造長(zhǎng)江中下游鐵礦石精混加工和庫(kù)存示范基地，為用戶提供冶金礦產(chǎn)供應(yīng)鏈一體化綜合解決方案 寶武資源黨委書記、董事長(zhǎng)施兵，江蘇港口黨委書記、董事長(zhǎng)陳明共同為寶武資源鎮(zhèn)江礦業(yè)科技有限公司揭牌鎮(zhèn)江新區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)主任尹衛(wèi)民宣布大港港區(qū)礦石混配基地開工建設(shè) 鎮(zhèn)江大港港區(qū)地處長(zhǎng)江和京杭大運(yùn)河十字交匯處，輻射長(zhǎng)江中上游沿線及運(yùn)河、淮河沿線鋼廠，物流條件優(yōu)越，為國(guó)家對(duì)外開放一類口岸，具備鐵路發(fā)運(yùn)能力，鐵礦石作業(yè)量位列長(zhǎng)江港口第二，是江內(nèi)重要的非主流礦貿(mào)易基地。

爐料

百年建筑：2022年砂石行業(yè)十大熱點(diǎn)事件

項(xiàng)目的建成投產(chǎn)，將有效保護(hù)長(zhǎng)江中下游區(qū)域天然砂石資源，有利于優(yōu)化機(jī)制砂石布局，推動(dòng)機(jī)制砂石行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 10、國(guó)內(nèi)首部礦山生態(tài)修復(fù)法規(guī)出臺(tái) 江西省第十三屆人大常委會(huì)第四十次會(huì)議全票通過了《江西省礦山生態(tài)修復(fù)與利用條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)，在全國(guó)率先出臺(tái)礦山生態(tài)修復(fù)方面的省級(jí)地方性法規(guī)條例自2022年12月1日起實(shí)施 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

熱點(diǎn)文章

連云港港40萬噸礦石碼頭改擴(kuò)建工程等5個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目集中開工

項(xiàng)目建成后，將為港口新增年設(shè)計(jì)通過能力1800萬噸，進(jìn)一步提升外貿(mào)鐵礦石運(yùn)輸接卸能力，增強(qiáng)對(duì)隴海沿線中西部地區(qū)及長(zhǎng)江中下游地區(qū)的功能輻射屆時(shí)連云港港也將成為江蘇省首個(gè)通航40萬噸船舶的深水海港，對(duì)于完善江蘇省綜合交通網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建現(xiàn)代化立體式運(yùn)輸體系具有十分重要的意義 智能化集裝箱碼頭改造提升工程項(xiàng)目計(jì)劃投資約33.48億元，2023年底完成數(shù)字底座和部分?jǐn)?shù)智化應(yīng)用，建成起步堆場(chǎng)主體。

爐料

揚(yáng)州金陵建造5500方多用途氣體運(yùn)輸船順利開工

該船為半冷半壓式LPG/NH3/VCM運(yùn)輸船，無限航區(qū)設(shè)計(jì)，主要航行區(qū)域?yàn)閲?guó)內(nèi)沿海、長(zhǎng)江中下游、東亞、東南亞，設(shè)有2只獨(dú)立的IMO Type C型貨罐，設(shè)計(jì)溫度-48°C~+45°C，主要用于運(yùn)輸液氨、丁二烯、丙烯、丙烷、LPG、VCM等液化氣體，具有較高的貨品適應(yīng)性和運(yùn)營(yíng)靈活性 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

船舶

福建羅嶼港口：40萬噸級(jí)“巨無霸”聯(lián)袂入境

羅嶼港口是中國(guó)東南沿海最大的礦石碼頭，能滿足世界最大40萬噸礦石船靠泊接卸，通過集鐵路、公路、水水中轉(zhuǎn)于一體的綜合集疏運(yùn)體系，輻射范圍可覆蓋福建全省、江西、湖南、長(zhǎng)江中下游區(qū)域和中國(guó)臺(tái)灣等地，以及日本、韓國(guó)等國(guó)家 隨著40萬噸級(jí)超大型礦石船靠泊的常態(tài)化，該港口構(gòu)建鐵礦石原礦和混配礦產(chǎn)品在羅嶼港口直接發(fā)運(yùn)的新模式等，全力建設(shè)國(guó)際一流散貨港口今年上半年，港口鐵礦石吞吐量突破660萬噸。

爐料

鐵礦石價(jià)格突破年內(nèi)新高 8月仍有上沖可能

利空因素在于短期高發(fā)運(yùn)帶來的到貨壓力以及高壓港中的隱性庫(kù)存，使得港口庫(kù)存仍有一定增庫(kù)壓力，但若需求端持續(xù)良好，將足以對(duì)沖發(fā)運(yùn)方面的增量另外長(zhǎng)江中下游出梅之后終端需求面臨兌現(xiàn)考驗(yàn)，高溫和雨水北移也會(huì)影響釋放量，整體貨源壓力沒有消失，還處于沉淀增加狀態(tài)，因此若鋼材消費(fèi)旺季啟動(dòng)不及預(yù)期，8月鋼價(jià)下跌概率較大，對(duì)礦價(jià)或形成負(fù)反饋，但鑒于以上支撐，鐵礦石仍屬于偏強(qiáng)品種，回調(diào)后仍存在繼續(xù)上沖可能

爐料

連獲6億元訂單！新大洋造船發(fā)力內(nèi)貿(mào)散貨船市場(chǎng)

此外，全船配置最新智能化平臺(tái)及相關(guān)子系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)船岸實(shí)時(shí)語(yǔ)音及視頻管理、監(jiān)控和互動(dòng) 為響應(yīng)交通強(qiáng)國(guó)關(guān)于智能船舶的號(hào)召，新船將應(yīng)用北斗衛(wèi)星系統(tǒng)，全船配置有先進(jìn)的智能化系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候船岸實(shí)時(shí)語(yǔ)音及視頻管理、監(jiān)控和互動(dòng)投運(yùn)后將主要航行于中國(guó)沿海、長(zhǎng)江中下游地區(qū)、珠江流域，載運(yùn)煤碳、谷物、鐵礦石等大宗散貨、以及鋼卷等固體散裝貨物。

船舶

大商所面向沿長(zhǎng)江鋼鐵企業(yè)開展風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)

大商所相關(guān)負(fù)責(zé)人在培訓(xùn)班上表示，長(zhǎng)江中下游經(jīng)濟(jì)帶是我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的集群區(qū)域，長(zhǎng)期以來，沿長(zhǎng)江鋼鐵企業(yè)在鐵礦石采購(gòu)及貿(mào)易方面具有共同的地域特點(diǎn)區(qū)域內(nèi)鐵礦石的貿(mào)易量巨大，且多數(shù)鋼廠以采購(gòu)主流粉礦為主，與國(guó)內(nèi)鐵礦石期貨標(biāo)的有著非常高的契合度因此，沿江鋼鐵企業(yè)在期貨工具運(yùn)用方面一直走在全國(guó)前列，相關(guān)鋼廠都建立了較為完善的期貨交易制度，在企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)方面發(fā)揮了積極作用 該負(fù)責(zé)人指出，國(guó)際上大宗商品交易的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明，以“期貨價(jià)格+基差”為定價(jià)模式的現(xiàn)貨貿(mào)易能夠有效解決企業(yè)的個(gè)性化風(fēng)險(xiǎn)管理需求、規(guī)避基差波動(dòng)對(duì)套期保值效果的影響，從而更好發(fā)揮期貨功能。

鋼材