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更新時間：2025-05-19

快訊播報

鋁合金浮筒船快訊

2025-01-07 10:16

1月6日，江龍船艇與日照港集裝箱發(fā)展有限公司舉行32米引航艇采購項目設(shè)計建造合同簽約儀式。該船是江龍船艇在引航艇細(xì)分領(lǐng)域的又一次突破，為全鋁合金結(jié)構(gòu)，總長31.8米，型寬6.0米，型深3.2米，吃水1.5米，采用兩臺1342kw的高性能主機(jī)、雙螺旋槳推進(jìn)，設(shè)計航速25節(jié)，主要航行于日照地區(qū)沿海海域，用于引航、交通等用途。 ?

2025-05-19 17:20

【木聯(lián)晚餐：今日山東輻射松價格調(diào)整，期價收跌（20250519）】今日山東原木現(xiàn)貨市場受庫存累庫影響，輻射松價格全線下調(diào)，口料材下跌10元/方，大A及無節(jié)材下跌20-30元/方。供給方面，本周預(yù)計到港量環(huán)比增加，尤其是山東，主要因為山東前期滯港狀態(tài)有所緩解，到港量恢復(fù)。庫存方面，全國針葉原木庫存總量較上周減少，除山東外，其余省份均去庫。需求方面，中國7省13港針葉原木日均出庫量較上周減少。成本方面，本期美元兌人民幣匯率上漲，陶朗加港船用燃料油價格持穩(wěn)，船運費指數(shù)下跌。期貨方面，全部合約方面，單邊交易成交量17638手，較上日增加1020手；單邊交易持倉量35169手，較上日增加1142手；主力合約開盤價780元/方，較上日下降8元/方；收盤價783元/方，較上日持平。熱點方面，海關(guān)總署顯示4月中國出口木及其制品139萬噸，同比增16.3%；貴州龍里60萬立方米刨花板生產(chǎn)線首板成功下線。

2025-05-19 15:59

5月19日，沿海船運費價格持續(xù)回升，秦皇島-福州3-4萬噸海輪報33.4元/噸，較16日漲1.4元/噸；秦皇島-上海4-5萬噸海輪報24.9元/噸，較16日漲1.5元/噸；京唐港-南通4-5萬噸海輪20.5元/噸，較16日漲1元/噸。

2025-05-19 15:43

5月19號蘇州張家港瑞坦基地現(xiàn)款收貨，可自提。10mm+新鋼板毛料2260；15mm+熟鐵大件毛料2250-2260；15mm厚以上熟鐵，模具鋼，圓鋼頭，分解設(shè)備，禁止密封件，禁油，尺寸100*100，2290-2300；10mm厚以上熟鐵，禁止密封件，禁油。尺寸100*100，2250-2270。本場地可起泊江船和海輪，可船運。卸車出票秒款。地址：蘇州市張家港大新鎮(zhèn)永恒碼頭5號門。聯(lián)系：貨場負(fù)責(zé)人15630528388李渤，采購18000451101李軒，采購15605208759邵海鋒，采購13389982622張福亮。

2025-05-19 14:33

【木聯(lián)數(shù)據(jù)：18港針葉原木預(yù)計到港（5.19-5.25）】2025年5月19日-5月25日，第21周18港針葉原木預(yù)到船19條，較上周增加5條，周環(huán)比增加36%；到港總量約42.1萬方，較上周增加14.47萬方，周環(huán)比增加52%。 分港口看，山東預(yù)到6條船，到港量約23萬方，占比55%，到港量周環(huán)比增加135%；江蘇預(yù)到13條船，到港量約19.1萬方，占比45%，到港量周環(huán)比增加36%。 分材種看，新西蘭材預(yù)到11條船，到港量約38.9萬方，占比92%，到港量周環(huán)比增加72%；日本材預(yù)到8條船，到港量約3.2萬方，占比8%，到港量周環(huán)比增加85%。 綜上所述，本周預(yù)計到港量環(huán)比增加，尤其是山東，主要因為山東前期滯港狀態(tài)有所緩解，到港量恢復(fù)。

鋁合金浮筒船

市場行情 價格匯總

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  • 2024年8月船舶行業(yè)重點信息回顧

    兩船都配置了主動波浪補(bǔ)償棧橋，能夠克服波浪引起船體位移和姿態(tài)變化帶來的影響，實現(xiàn)嚴(yán)苛海況下的人員和運維備件高效轉(zhuǎn)運及風(fēng)場維護(hù)作業(yè)，大幅提高船舶運維窗口期；配置了折臂式海工起重機(jī)、運維工作子艇、登艇架和鋁合金直升機(jī)平臺;采用柴電電力和鋰電池混合動力方案，配置全電力推進(jìn)系統(tǒng)和直流母排配電系統(tǒng)，取得中國船級社（CCS）混合動力和綠色船舶入級符號；配置先進(jìn)的智能運維系統(tǒng)，可有效提高運維效率，減少工作強(qiáng)度 8.21 海油工程自主研發(fā)我國首套內(nèi)轉(zhuǎn)塔浮筒式單點系泊系統(tǒng)獲得認(rèn)證 8月21日，由海油工程自主研發(fā)的我國首套內(nèi)轉(zhuǎn)塔浮筒式單點系泊系統(tǒng)獲中國船級社和法國船級社雙重原則性批準(zhǔn)（AIP）證書，填補(bǔ)了行業(yè)技術(shù)空白。

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