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更新時間：2025-08-21

快訊播報

鉛電池未來前景快訊

2025-08-05 11:56

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實施，新國標明確電動自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%，鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg，鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg，“限塑”與“限重”兩手抓，為鎂在電動兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景。

2025-08-20 18:00

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年7月鉛酸蓄電池出口量2128.66萬個，環(huán)比+13.56%，同比-3.78%；7月進口量39.42萬個，環(huán)比-18.92%，同比-18.03%；7月份實現(xiàn)凈出口2089.25萬個。2025年1-7月鉛酸蓄電池凈出口13090.06萬個，同比-6.34%。

2025-07-21 10:01

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年6月鉛酸蓄電池出口量1874.46萬個，環(huán)比-16.69%，同比-19.91%；6月進口量48.61萬個，環(huán)比+14.73%，同比+8.51%；6月份實現(xiàn)凈出口1825.85個。2025年1-6月鉛酸蓄電池凈出口11000.93萬個，同比-6.86%。

2025-07-03 09:45

7月3日【調(diào)價】豫光金鉛廢電瓶價格：電動10150、汽車＞80AH10080、汽車≤80AH10350、電動叉車10080、電轎9720、牽引10080、UPS 9310、摩托7820、AGM電池9870、電子秤5680、EFB10330。（單位：元/噸）（含3%增值稅）

2025-07-01 16:20

【雙登萬洋強強聯(lián)合 鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)達成深度共識 】6月26日，雙登股份與萬洋集團正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方圍繞鉛酸電池、鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)利用領(lǐng)域達成深度共識，以 "技術(shù) + 產(chǎn)業(yè)" 雙輪驅(qū)動模式開啟高質(zhì)量發(fā)展新篇章。明確將整合雙登股份在綠色儲能領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新優(yōu)勢，疊加萬洋集團在產(chǎn)業(yè)鏈整合、市場渠道拓展及廢舊電池綜合回收領(lǐng)域的資源優(yōu)勢，通過技術(shù)共享打破創(chuàng)新壁壘、渠道互通、資本聯(lián)動，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)最大化。

鉛電池未來前景市場行情

鉛電池未來前景相關(guān)資訊

  • Mysteel：鎮(zhèn)海石化物流有限責(zé)任公司確認贊助并邀請您參加“2024年中國鉛鋅產(chǎn)業(yè)年會”

    廢鉛蓄電池反向開票和783號文政策出臺，對產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展帶來有利支撐鋅市場波動較大，鋅精礦持續(xù)性緊張，加工費一降再降，冶煉廠虧損加劇，產(chǎn)業(yè)負反饋持續(xù),海外鋅礦投產(chǎn)未來是否緩解鋅礦供應(yīng)問題，下游鍍鋅等行業(yè)受房地產(chǎn)消費低迷影響，終端消費不佳 在此背景下，由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司（我的鋼鐵網(wǎng)）主辦，貴州魯控環(huán)?？萍加邢薰緟f(xié)辦的“ 2024年中國鉛鋅產(chǎn)業(yè)年會 ”將于12月5-6日在 浙江寧波香格里拉大酒店 舉行，會議將力邀多位重磅專家、知名學(xué)者以及行業(yè)大咖對宏觀經(jīng)濟環(huán)境、鉛鋅行業(yè)市場前景等進行全方位、多角度的深入剖析，助力產(chǎn)業(yè)鏈參與者提前布局2025。

    上游企業(yè)

  • 曹國慶：鋰離子電池對鉛蓄電池市場影響分析與展望

    其次，曹國慶將鋰離子電池對不用應(yīng)用領(lǐng)域下的鉛蓄電池市場進行相關(guān)影響分析，包括起動電池需求市場、動力電池需求市場、儲能電池需求市場 最后，曹國慶從電池技術(shù)發(fā)展趨勢、電池價格競爭、廢電池回收處理與環(huán)境管理等方面闡述了電池市場未來的發(fā)展前景在雙碳目標背景下，加快推動風(fēng)力與光伏發(fā)電等新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，也給鉛蓄電池發(fā)展帶來新的機遇此外，隨著歐盟出臺《新電池法》，一項旨在加強電池及廢舊電池管理和可持續(xù)發(fā)展的新法規(guī)，我國也亟待開展電池產(chǎn)品碳足跡管理工作，制定和完善中國版《電池法規(guī)》，修改和完善現(xiàn)有電池產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)。

    會議報道

  • Mysteel年報：2023年國內(nèi)鉛酸蓄電池市場回顧與2024年展望

    鈉離子電池是近幾年實現(xiàn)技術(shù)突破并有望大規(guī)模商業(yè)化的電池技術(shù)，在能量密度比、充放電次數(shù)等各類技術(shù)指標上要高于鉛蓄電池但低于鋰電，生產(chǎn)成本也介于鋰電與鉛酸之間，在儲能與電動自行車電池市場上具備相當?shù)陌l(fā)展?jié)摿Γ藢幍聲r代等新能源巨頭進入鈉電領(lǐng)域，天能、超威等傳統(tǒng)鉛蓄電池企業(yè)也紛紛宣布進行鈉電的研發(fā)，不過鈉離子電池生產(chǎn)線目前在仍在建并未開始大規(guī)模生產(chǎn)，且近期碳酸鋰的大幅降價對鈉電池的前景造成了不小的打擊，對于鉛酸蓄電池市場的沖擊也有待市場驗證，但在未來也必將對鉛蓄電池產(chǎn)業(yè)造成一定的影響。

    年報

  • 王葉：石墨負極材料在動力電池中的應(yīng)用現(xiàn)狀

    王葉提到關(guān)于鋰離子電池的相關(guān)概況，同鉛酸、鎳鎘、鎳氫等傳統(tǒng)二次電池相比，鋰離子電池具有工作電壓高、能量密度高、自放電率低、循環(huán)壽命長、 無記憶效應(yīng)、環(huán)保等優(yōu)點，而石墨負極材料在鋰離子電池方面應(yīng)用前景廣泛，王葉表示：鋰離子電池負極材料在未來的5-10年依舊會以石墨負極材料為主；人造石墨依舊是動力電池主流負極材料，天然石墨循環(huán)性能還有待進一步提升（或與人造復(fù)合應(yīng)用）；石墨負極材料產(chǎn)能已經(jīng)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩，價格呈現(xiàn)快速下降的趨勢，價格短期內(nèi)難以上升；預(yù)計2023年石墨負極材料的需求將會達到200萬噸。

    會議報道

  • 中金嶺南：公司生產(chǎn)的鉛金屬主要用于鉛酸蓄電池、鉛材和鉛合金

    中金嶺南6月17日在投資者互動平臺表示，公司生產(chǎn)的鉛金屬主要用于鉛酸蓄電池、鉛材和鉛合金，其他用途還包括氧化鉛、鉛鹽、電纜等其他鉛產(chǎn)品鋅金屬主要用于鍍鋅、壓鑄合金、氧化鋅、黃銅、電池等領(lǐng)域公司其他產(chǎn)品包括鋁型材、電池鋅粉、片狀鋅粉、沖孔鍍鎳鋼帶等，廣泛運用于建筑工程、汽車部件、軌道交通及電池材料公司未來將依據(jù)行業(yè)前景、公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃等方面綜合考慮未來生產(chǎn)計劃

    企業(yè)動態(tài)

  • Mysteel：帶你看2022年釩產(chǎn)業(yè)（下）-釩電池領(lǐng)域探究

    …… （二）缺點： 1、能量密度低，又是液流電池，占地面積大，相同能量的釩電池體積可達鋰電池的3-5倍，質(zhì)量達2-3倍，僅適用于大規(guī)模靜態(tài)儲能系統(tǒng)，不適用于動力電池、電子產(chǎn)品等領(lǐng)域； 2、工作溫度調(diào)控較為嚴格，需控制在5-45℃（溫度過低電解液凝固；高于45℃易析出五氧化二釩沉淀，堵塞流道，惡化電堆性能），過高或過低均需調(diào)節(jié)； 3、石墨極板要被正極腐蝕，操作不當一次充電或可致石墨板完全腐蝕，從而電堆報廢； 4、電池成本過高仍是最大挑戰(zhàn)，受制于設(shè)備、產(chǎn)能以及高額的前期投入，相同規(guī)格下，釩電池成本是鋰電池的2-3倍； 5、受釩價波動影響大； …… 六、發(fā)展前景： （一）部分已成型案例： （二）未來應(yīng)用領(lǐng)域預(yù)期： 1、風(fēng)力發(fā)電：風(fēng)力發(fā)電機需要配備功率大約相當于其功率1%的鉛酸電池用于緊急情況時風(fēng)機保護風(fēng)葉用，另外每一臺風(fēng)機還需要配備功率大約相當于其功率10%~50%的動態(tài)儲能電池。

    研究報告

  • 瞄向氫能叉車“藍?！?/a>

    目前燃料電池企業(yè)與頭部主機廠協(xié)同合作的推廣力度加大，氫能叉車已經(jīng)實現(xiàn)國內(nèi)首批商業(yè)化應(yīng)用，各地陸續(xù)有訂單釋放 從市場前景來看，國內(nèi)在減排上力度較大的物流園區(qū)及港口等，從北到南都已開始有將傳統(tǒng)的柴油叉車、鉛酸電池叉車等向氫能叉車替換的勢頭，預(yù)計未來中、重型的叉車將會是氫能叉車的主戰(zhàn)場之一未來幾年銷量有望快速攀升 燃料電池企業(yè)大舉入局進軍氫能叉車市場，而來自政策層面的鼓勵進一步堅定了企業(yè)深耕該領(lǐng)域的信心。

    下游應(yīng)用

  • 抽水蓄能和電化學(xué)儲能是未來的主力發(fā)展方向？

    如果按照技術(shù)形態(tài)區(qū)分來看，儲能技術(shù)可以分為三大類：機械儲能(包括抽水蓄能、壓縮空氣儲能、飛輪儲能)、電磁儲能(包括超導(dǎo)儲能、超級電容儲能)和電化學(xué)儲能(包括鋰電池、鈉電池、鉛酸電池等等)，當然，氫能作為化學(xué)儲能的前瞻技術(shù)，其發(fā)展前景也備受關(guān)注各類技術(shù)形態(tài)中，抽水蓄能最為成熟，而電化學(xué)儲能的成本也因為電池行業(yè)的大力發(fā)展而逐步下降 抽水蓄能和電化學(xué)儲能作為主流儲能技術(shù)，未來均大有可為從成本、使用便利性和已使用規(guī)模綜合來看，抽水蓄能和電化學(xué)儲能將有望繼續(xù)保持其主流儲能技術(shù)的地位。

    行業(yè)要聞

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