快訊播報
汽車鉛蓄電池含有快訊
- 2025-07-03 09:45
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7月3日【調價】豫光金鉛廢電瓶價格：電動10150、汽車＞80AH10080、汽車≤80AH10350、電動叉車10080、電轎9720、牽引10080、UPS 9310、摩托7820、AGM電池9870、電子秤5680、EFB10330。（單位：元/噸）（含3%增值稅）
- 2025-06-27 16:23
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6月26日，工信部印發(fā)《關于深入推進工業(yè)和信息化綠色低碳標準化工作的實施方案》，其中提出，加快補齊資源綜合利用標準短板。持續(xù)完善新能源汽車廢舊動力電池綜合利用標準體系，加快電動自行車廢鋰離子蓄電池綜合利用標準研究。
- 2025-06-11 14:31
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達鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）招標公告
一、招標單位、招標項目、建設地址
（一）招標單位：四川省達州鋼鐵集團有限責任公司。
（二）招標項目：達鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）。
（三）建設地址：四川達州東部經濟開發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。
三、招標內容、要求及范圍
（一）煉鐵區(qū)域（2號高爐水渣池旁）增建一臺水渣出廠計量衡，順接其道路。本項目負責土建基礎、引道、順接道路，除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車衡兩側安全走道板基礎、傳感器基礎鋼筋籠（并于主體鋼筋連接）、增加汽車衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分（接線盒、信號電纜等），計量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡系統(tǒng)等不在本項目實施范圍內。配合自動化部及信息化計量檢測項目部對汽車衡預埋件安裝（包括預埋件尺寸等參數(shù)）、雨棚等施工。
（二）招標內容及要求
本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報告，本工程場地地基巖層埋藏深度變化較大，具體的基礎樁位置、樁徑、進入持力層深度、承載力要求詳見施工圖紙。具體樁長應根據(jù)實際地質情況確定，應滿足進入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關規(guī)范要求施工。樁的檢測應嚴格遵守國家標準以及相關地方規(guī)范的規(guī)定進行檢測。
設備基礎采用C35混凝土；二次澆灌層采用C40細石無收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土，厚度100mm,寬出基礎100mm?；A施工后應及時進行基坑回填，回填應對稱進行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實，不得含有腐質土。
新建汽車衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng)，若在道路上方，則需使用過路蓋板。
多余棄土外運。
具體施工要求詳見施工圖紙。
- 2025-04-15 15:52
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【電車電池新國標發(fā)布：要求不起火、不爆炸 2026年7月施行】近些年，隨著新能源汽車的普及，動力電池的安全性受到越來越高的關注，此前《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB38031-2020）規(guī)定的動力電池系統(tǒng)在發(fā)生熱失控時，車輛“5分鐘內不起火、不爆炸，并提供報警信號”的要求已經跟不上行業(yè)發(fā)展和用戶需求。??近日，工信部正式發(fā)布了GB38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》，將于2026年7月1日實施，新規(guī)將動力電池“不起火、不爆炸”改為了強制性要求，因此被稱為“史上最嚴電池安全令”。 相比此前要求電池熱失控后5分鐘內不起火、不爆炸，新規(guī)將這一時間延長到了2小時，要求電池在發(fā)生熱失控后至少2小時觀察期內無起火、無爆炸，并且所有監(jiān)測點溫度不高于60℃。同時，新規(guī)還增加了底部撞擊測試，要求電池包在直徑30mm鋼球以150J能量撞擊后無泄漏、無起火、無爆炸，且乘用車全部納入這一標準。針對目前興起的超快充，新國標要求300次快充循環(huán)（SOC區(qū)間20%-80%）后仍需通過外部短路測試，防止電池出現(xiàn)性能衰減和安全隱患。
- 2024-10-10 08:53
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10月10日鉛市場早評：隔夜滬鉛2411合約報收于16615元/噸。昨日整體下游電池廠維持逢低剛需補庫，現(xiàn)貨市場成交一般，部分汽車蓄電池企業(yè)開工率尚可。供應方面大型原生鉛企檢修月初已結束，再生鉛企方面有個別企業(yè)因成品壓力大，生產有所減量，近期持續(xù)關注煉企原料與成品端對企業(yè)生產影響，預計鉛價短期區(qū)間震蕩為主，廢電瓶價格穩(wěn)中偏弱運行。
汽車鉛蓄電池含有市場行情
按綜合排序
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7月4日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引水電 2025-07-04 13:43
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7月4日江西豐日廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車120汽車通貨原水黑皮 2025-07-04 12:01
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7月4日萬洋鴻達廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引電信 2025-07-04 10:23
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7月4日英德新裕廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車摩托電信 2025-07-04 10:23
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7月4日華南駱駝廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-07-04 10:23
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7月4日江西金洋廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-07-04 10:22
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7月4日湖北楚凱廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-07-04 10:22
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7月4日湖北金洋廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-07-04 10:22
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7月3日江西豐日廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車120汽車通貨原水黑皮 2025-07-03 11:40
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7月3日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引水電 2025-07-03 11:40
汽車鉛蓄電池含有相關資訊
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一、今日價格 今日鉛錠現(xiàn)貨價格較昨日上漲50元/噸報17350元/噸，鉛酸電池企業(yè)原料采購意愿一般，市場交投下滑 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、成交評述 江西市場，A企業(yè)再生精鉛17300元/噸出廠自提成交100噸，反應下游接貨意愿尚可；湖南市場，A企業(yè)電解鉛17440元/噸成交200噸，反應今天下游接貨意愿剛需為主。
日報
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國內首發(fā)！河鋼新型熱處理強化鋼為汽車輕量化提供全新材料解決方案
近日，河鋼一款疲勞比達到0.60以上的新型熱處理強化鋼順利下線，實現(xiàn)國內首發(fā)產品成形性能、耐疲勞性能等綜合指標優(yōu)異，達到國際先進水平，為汽車輕量化與安全性提升提供了全新的材料解決方案 當前，汽車工業(yè)向輕量化、高安全性方向快速發(fā)展，對車身關鍵部位的高強復雜結構件用鋼提出了嚴苛要求然而，傳統(tǒng)材料普遍面臨成形能力受限、邊部裂紋敏感性強、疲勞性能難以更好滿足嚴苛工況等核心痛點，嚴重制約了行業(yè)的技術升級與應用拓展。
經營管理
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印度金達爾鋼鐵拓展汽車用鋼版圖 安古爾基地20萬噸熱鍍鋅線投產
印度核心板材與長材生產商金達爾鋼鐵電力公司（JSPL）近日宣布，其位于奧里薩邦安古爾旗艦工廠的首條連續(xù)鍍鋅產線（Continuous Galvanizing Line, CGL 1）正式投產，年產能達20萬噸，重點滿足本土汽車制造商對高端鍍鋅板日益增長的需求 該產線（CGL 1）可處理厚度0.15-1.50mm、寬度700-1400mm的基板，將生產公司知名品牌 Jindal Panther 和 ZINKALUME下屬的高品質鍍鋅板產品。
產業(yè)資訊
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4日河南報廢汽車回收報價：重卡1750-1950元/噸，輕卡1650-1750元/噸，小轎車2550-2950元/噸；汽車拆解料報價：重廢2030-2080元/噸，一級破碎料2080-2140元/噸，車殼1660-1790元/噸，以上價格均不含稅 本周河南報廢汽車價格小幅上漲，汽車拆解廢鋼價格有穩(wěn)有漲周內部分河南鋼廠上調了廢鋼收貨價格，市場廢鋼及汽車拆解廢鋼小幅跟漲在報廢汽車回收方面，近期報廢汽車市場競爭激烈，各地拆車企業(yè)均反映收車價格有所上調，個別地區(qū)已經漲至3000元/噸，考慮近期廢鋼價格有所回升，預計后期河南報廢汽車市場價格將維持高位運行。
市場分析
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隨著美國總統(tǒng)力推的“大而美”法案周五將簽署成法，美國電動汽車稅收抵免政策也即將走到終點 美國國會周四通過的全面稅收和預算法案意味著，購買或租賃新電動汽車的7500美元稅收抵免以及二手電動汽車4000美元的稅收抵免都將于9月30日結束 美國國會于2008年首次批準7500美元的電動汽車稅收減免政策，并在汽車制造商生產的電動車達到20萬輛后逐步取消。
汽車
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7月3日，金龍汽車公告稱，持股5%以上股東福建投資集團計劃在本公告披露之日起15個交易日后的3個月內，通過集中競價方式減持公司股份數(shù)量合計不超過717.05萬股，即減持比例不超過公司總股本的1%減持原因為福建投資集團自身經營需要
汽車
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企業(yè)價格行情
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行業(yè)動態(tài)
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沃爾沃汽車表示，已將斯洛伐克工廠的大規(guī)模生產從2026年的計劃推遲到2027年初沃爾沃汽車稱調整是為了優(yōu)化其產品發(fā)布時間表
汽車
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德國聯(lián)邦汽車運輸管理局發(fā)布2025年6月車輛登記數(shù)據(jù)報告：2025年6月，德國新注冊乘用車256,193輛，同比下降13.8%商用車新注冊量下降15.5%，占總注冊量的67.0%報告月，私人汽車新注冊量下降10.2%2025年上半年，德國新注冊汽車共計1,402,789輛，同比下降4.7%
汽車
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Mysteel解讀：2025年6月新能源汽車市場銷量數(shù)據(jù)分析
一、整體市場：穩(wěn)健增長，頭部效應凸顯 6月工作日數(shù)量為20天，比去年6月多出一天，加之端午節(jié)提前至5月31日，為車市產銷平穩(wěn)增長創(chuàng)造了有利條件根據(jù)乘聯(lián)會綜合預估數(shù)據(jù)，2025年6月全國新能源乘用車批發(fā)銷量達126萬輛，同比增長29%，環(huán)比增長3%上半年累計批發(fā)銷量達647萬輛，同比增長38%，行業(yè)保持強勁擴張態(tài)勢這一增長得益于“兩新”政策（新能源汽車下鄉(xiāng)、以舊換新）的持續(xù)發(fā)力。
解讀
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中汽協(xié)：5月汽車商品出口金額206.7億美元，同比增長12.2%
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關總署數(shù)據(jù)顯示，2025年5月，汽車商品進出口總額為250.6億美元，環(huán)比增長8.5%，同比增長3.2%。
汽車
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大發(fā)汽車：7月14日至18日暫停日本滋賀第二工廠運營
豐田旗下大發(fā)汽車7月3日公告稱，由于供應商零部件供應不足，7月14日至18日暫停日本滋賀第二工廠運營
汽車
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前5個月深圳市出口電動汽車111.8億元，同比增長16.7%
據(jù)深圳海關統(tǒng)計，2025年前5個月深圳市出口電動汽車111.8億元，同比增長16.7%
汽車
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企業(yè)價格行情
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小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍7月2日晚在直播間透露，小米汽車目前國內排隊的人實在太多，所以這兩年先優(yōu)先把國內的交付問題解決以后，大概2027年才會考慮出口
汽車
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從承諾賬期到叫?！案呦⒏叻怠?汽車業(yè)全鏈路“反內卷”進行時
對于遏止“內卷式”惡性競爭，汽車行業(yè)有了越來越多的共識和實質性動作 “經過了這次的會議跟行業(yè)的自律，我認為是在下半年，在明年會有變好”6月30日，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬在回應“車企支付賬期不超60天”時表示，科技的造車企業(yè)靠現(xiàn)金流壓別人的款，壓了三個月，照樣也是不賺錢如果企業(yè)越大、越強、越科技的公司，就應該越有社會責任感“我是認為風向變好非常重要” 何小鵬所稱的“倡議”，是指中國汽車工業(yè)協(xié)會在5月31日發(fā)出的緊急倡議——支持企業(yè)通過正常的方式參與市場競爭，堅決反對無底線的“價格戰(zhàn)”。
汽車
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立中集團：特種中間合金產品已間接應用于國外某飛行汽車公司的電動飛機
7月2日，立中集團發(fā)布活動記錄表，在航空航天、飛機制造領域，公司研發(fā)和生產的鋁基稀土中間合金已應用于大飛機和航天部件鋁合金的制造，生產的航空航天級特種中間合金主要應用于航空航天的鈦合金和高溫合金領域，已成功間接用于制造飛機發(fā)動機排氣塞、發(fā)動機扇葉、噴嘴構件、起落架、制動盤和緊固件等關鍵部位，并間接在國外某飛行汽車公司的電動飛機（“空中出租車”）上得到應用；同時，公司研發(fā)的硅鋁彌散復合新材料可用于航空航天電子封裝、飛機部件、光學設備等。
國內資訊
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6月份，安鋼股份利用“國補”延期利好政策，持續(xù)深耕汽車用鋼市場，當月汽車品種鋼接單量突破4萬噸大關，代表行業(yè)領先水平的700兆帕級以上高強鋼銷量更是超過3萬噸，高效益品種鋼訂單占比提升至75% 6月份，安鋼股份營銷中心根據(jù)市場變化及時調整營銷策略，通過優(yōu)化接單制度、減少帶出品等舉措，提升高效品種、高效訂單量同時，該中心與汽車鋼重點用戶在質量、交期、服務及潛在需求等方面進行了充分對接。
經營管理
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北京時間周三晚間，近來持續(xù)處于品牌形象逆風的特斯拉公布二季度營業(yè)數(shù)據(jù)，其中汽車交付量如期連續(xù)第二個季度同比下滑 數(shù)據(jù)顯示，特斯拉今年二季度總共生產410,244輛汽車，交付384,122輛，交付量同比下降13%去年二季度公司交付了443,956輛新車 （來源：特斯拉官網(wǎng)） 對于特斯拉投資者而言，值得“苦中作樂”的一點是二季度數(shù)據(jù)也不算特別差。
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