Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20250926）

9月26日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10410元/噸

成本利潤

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20250926）

9月26日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2987元/噸

成本利潤

【證券日報】動力電池回收產(chǎn)業(yè)迎來政策利好

9月25日，重慶市發(fā)展和改革委員會發(fā)布《支持動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施（征求意見稿）》，面向社會公開征求意見 文件提出，動力電池生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)須按政策標準自建、共建或委托建設回收服務網(wǎng)點；現(xiàn)有再生資源網(wǎng)點將拓展動力電池及電動自行車廢舊鋰電池回收業(yè)務；鼓勵企業(yè)建設集回收儲運與綜合利用于一體的大型區(qū)域中心站，實現(xiàn)短鏈條、少環(huán)節(jié)一站式回收到2027年，全市動力電池回收網(wǎng)絡區(qū)縣覆蓋率將達到90%。

媒體報道

重慶：到2027年動力電池回收網(wǎng)絡區(qū)縣覆蓋率達90%

9月25日，重慶市發(fā)展和改革委員會就《支持動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施（征求意見稿）》公開征求意見其中提出，研究利用好現(xiàn)有政策渠道，加強對符合動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件企業(yè)的支持，鼓勵其發(fā)揮示范引領作用支持符合行業(yè)規(guī)范條件的再生利用企業(yè)，積極申報“白名單”企業(yè)培育壯大一批技術裝備先進、管理運營規(guī)范、創(chuàng)新能力突出、引領帶動力強的動力電池綜合利用龍頭企業(yè)因地制宜支持廢舊動力電池回收處理規(guī)模大、綜合利用水平高的龍頭企業(yè)發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)資訊

重慶：到2027年 擬打造市級動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)基地2個以上

重慶市發(fā)展和改革委員會關于公開征求《支持動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施（征求意見稿）》意見的公告 為貫徹落實黨中央、國務院關于動力電池回收的決策部署和市委、市政府工作要求，引導動力電池回收利用規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；?、專業(yè)化發(fā)展，促進資源循環(huán)利用，結(jié)合我市實際，我委牽頭研究起草了《支持動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施（征求意見稿）》。

汽車

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20250919）

9月19日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10355元/噸

成本利潤

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20250919）

9月19日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2987元/噸

成本利潤

格林美與ASCEND ELEMENTS簽署協(xié)議 開拓歐洲動力電池回收市場

9月17日，格林美發(fā)布公告，公司與美國ASCEND ELEMENTS（簡稱AE ），旨在共同開拓歐洲動力鋰電池回收市場及相關材料合作此次合作將結(jié)合雙方在地緣關系、資源、資本、技術與運營管理等方面的優(yōu)勢，計劃構建歐洲領先的動力鋰電循環(huán)產(chǎn)業(yè)體系，包括電池回收體系、拆解與黑粉制造體系等 AE在歐美市場處于領先地位，具有良好的信譽和履約能力。

產(chǎn)業(yè)資訊

SK Innovation自主研發(fā)BMR技術 進軍全球廢電池回收市場

SKInnovation（以下簡稱SKI）將通過其自主開發(fā)的廢電池回收技術（BMR,BatteryMetalRecycle）許可，正式進軍全球電池回收市場SKI計劃基于與美國KBR公司簽署的關于潛在合作的諒解備忘錄（MOU），在快速增長的全球電池回收市場中建立差異化競爭優(yōu)勢，提升核心競爭力 9月16日，在本次于葡萄牙舉行的全球最大規(guī)模鋰·電池原材料會議“FastmarketsConference”上，SKI與在石油化工、國防、工業(yè)、基礎設施等多個領域提供工程解決方案的全球性工程企業(yè)KBR公司，簽署了關于BMR技術許可的業(yè)務合作協(xié)議（MOU）。

產(chǎn)業(yè)資訊

格林美：與ASCENDELEMENTS簽署共探歐洲電池回收與材料合作諒解備忘錄

9月17日，格林美公告稱，與總部位于美國的歐美優(yōu)勢動力鋰電池綜合回收利用企業(yè)ASCENDELEMENTS,INC.共同簽署了諒解備忘錄，雙方?jīng)Q定組合優(yōu)勢，構建歐洲領先的動力鋰電循環(huán)產(chǎn)業(yè)體系，包括合作建設歐洲領先的動力鋰電池回收體系、拆解與黑粉制造體系、鋰鎳鈷資源化與電池材料再制造產(chǎn)業(yè)體系，服務歐洲新能源全生命周期價值鏈的發(fā)展，并將積極探索在美國合作推進鋰離子電池回收與工程電池材料生產(chǎn)的可能性。

生產(chǎn)動態(tài)

張沖：新能源電池回收利用產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展模式探索

由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司與五礦期貨有限公司聯(lián)合主辦的2025江西鋰產(chǎn)業(yè)大會于2025年9月16日至17日在江西南昌盛大開幕 9月17日上午在鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會上，新能源電池回收利用專業(yè)委員會高級研究員張沖就《新能源電池回收利用產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展模式探索》展開演講 新能源電池回收利用專業(yè)委員會高級研究員 張沖 一、新能源電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景 1.我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)增長。

會議報道

Mysteel解讀：廢汽車電池與廢電動回收價格“倒掛” 原因為何？

一、價格走勢回顧 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 近年來，廢汽車啟動電池（以下簡稱廢汽車電池）與廢電動電池的價格走勢總體趨同，主要受鉛價波動主導。

主編視角

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月中國鋰電池回收量

Mysteel統(tǒng)計2025年8月鋰電池回收量（電池與電池廢料）27668噸，環(huán)比增加11.30%，同比增加32.14%；其中，三元廢料12905噸，環(huán)比增加8.84%，同比增加20.04%；磷酸鐵鋰廢料13826噸，環(huán)比增加14.28%，同比增加45.66%；鈷酸鋰廢料937噸，環(huán)比增加1.463.65%，同比增加34.82% 。

拆解處置

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月中國鋰電池回收金屬產(chǎn)量

Mysteel統(tǒng)計2025年8月鋰電池回收金屬產(chǎn)物分別為：鎳3764金屬噸，環(huán)比增加5.70%，同比增加39.25%；鈷964金屬噸，環(huán)比增加2.88%，同比增加38.90%；碳酸鋰實物噸7110噸，環(huán)比增加4.15%，同比增加24.78% 。

金屬產(chǎn)量

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20250912）

9月12日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10355元/噸 。

成本利潤

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20250912）

9月12日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2987元/噸 。

成本利潤

海南物流集團與龍凱科技：聚焦退役動力電池回收領域 共探自貿(mào)港循環(huán)經(jīng)濟新路徑

9月9日上午，贛州龍凱科技有限公司（下稱“龍凱科技”）董事長傅小龍一行到訪海南物流集團，海南物流集團黨委書記、董事長，海南省交通運輸協(xié)會會長劉海榮主持座談，雙方圍繞退役動力電池回收拆解、海南循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)布局及跨境資源聯(lián)動等方面展開深入交流，為自貿(mào)港綠色低碳發(fā)展與產(chǎn)業(yè)鏈完善探索新方向 劉海榮對傅小龍一行的到來表示歡迎，并系統(tǒng)闡述了海南物流集團的發(fā)展定位與核心布局作為2023年12月30日正式掛牌運營的省屬重點物流企業(yè)，集團始終以“打通島內(nèi)外物流通道壁壘，降低海南綜合物流成本”為核心使命，立足“搭平臺、暢通道、保民生”的功能定位，致力于成為海南物流供應鏈的整合者與組織者。

產(chǎn)業(yè)資訊

南華生物擬7862萬元收購婁底金弘新材料加碼電池回收行業(yè)

近日，南華生物）發(fā)布公告，擬以現(xiàn)金方式收購婁底金弘新材料有限公司（以下簡稱“金弘新材”）股權并對其增資，總交易金額達7862.49萬元。

產(chǎn)業(yè)資訊

【界面】兩年半累虧近10億，廣東五兄弟創(chuàng)立的電池回收公司第三次沖擊IPO

鋰電回收巨頭金晟新能第三次沖擊IPO 據(jù)港交所官網(wǎng)，近日，廣東金晟新能源股份有限公司(下稱金晟新能)向港交所主板遞交了上市申請書 根據(jù)港交所此前披露的文件，早在去年年底，該公司就已經(jīng)向港交所遞交了上市申請，而后因申請滿6個月有效期而失效 在此之前，金晟新能還曾計劃在深圳證券交易所上市 公開資料顯示，2022年11月，該公司與中金公司簽署了《上市輔導協(xié)議》，約定中金公司擔任金晟新能首次公開發(fā)行股票并在深交所上市的輔導機構。

媒體報道

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20250905）

9月5日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10355元/噸

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