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更新時間:2025-05-12

快訊播報

鉛蓄電池多長時間快訊

2025-04-23 09:00

4月23日市場早評:隔夜滬2506合約報收于16835元/噸,昨日下游蓄企采買意愿一般,現(xiàn)貨市場成交偏淡。冶煉廠方面再生煉企原料偏緊以及成本高壓虧損下,存有較大面積企業(yè)減量生產(chǎn),而原生企有企業(yè)產(chǎn)線檢修,整體供應表現(xiàn)弱勢。原料端電瓶方面市場貨源流通未有好轉(zhuǎn),煉企到貨欠佳,廢電瓶價格或?qū)⒕S持高位運行,成本對價仍有一定支撐,此外關(guān)注近期下游電池廠五一假期計劃,部分蓄企反饋假期時間環(huán)比往年有所增加。

2025-04-21 09:16

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年3月蓄電池出口量1889.4萬個,環(huán)比增47.65%,同比增20.08%;3月進口量47.53萬個,環(huán)比-6.96%,同比-9.63%;3月份實現(xiàn)凈出口1841.87萬個。2025年1-3月蓄電池凈出口5236.62萬個,同比-3.08%。

2025-04-15 15:52

【電車電池新國標發(fā)布:要求不起火、不爆炸 2026年7月施行】近些年,隨著新能源汽車的普及,動力電池的安全性受到越來越高的關(guān)注,此前《電動汽車用動力蓄電池安全要求》(GB38031-2020)規(guī)定的動力電池系統(tǒng)在發(fā)生熱失控時,車輛“5分鐘內(nèi)不起火、不爆炸,并提供報警信號”的要求已經(jīng)跟不上行業(yè)發(fā)展和用戶需求。??近日,工信部正式發(fā)布了GB38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》,將于2026年7月1日實施,新規(guī)將動力電池“不起火、不爆炸”改為了強制性要求,因此被稱為“史上最嚴電池安全令”。 相比此前要求電池熱失控后5分鐘內(nèi)不起火、不爆炸,新規(guī)將這一時間延長到了2小時,要求電池在發(fā)生熱失控后至少2小時觀察期內(nèi)無起火、無爆炸,并且所有監(jiān)測點溫度不高于60℃。同時,新規(guī)還增加了底部撞擊測試,要求電池包在直徑30mm鋼球以150J能量撞擊后無泄漏、無起火、無爆炸,且乘用車全部納入這一標準。針對目前興起的超快充,新國標要求300次快充循環(huán)(SOC區(qū)間20%-80%)后仍需通過外部短路測試,防止電池出現(xiàn)性能衰減和安全隱患。

2025-04-02 17:19

蓄電池回收市場快訊:近期多地回收商反饋進入淡季回收量較月初減少20%-30%左右,且當前整體倉庫庫存不多;清明節(jié)將至,部分回收商計劃提前放假,收貨積極性不佳;因此預計清明節(jié)前后再生企廢電瓶原料到貨將減少,庫存承壓。

2025-03-25 09:49

河南某冶煉廠計劃3月底4月初開始逐步檢修,檢修時間25-30天,預計日影響量500-600噸。

鉛蓄電池多長時間

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