甘肅容大新能源年產(chǎn)2萬噸鋰電池正極材料生產(chǎn)線建設(shè)中

據(jù)高臺縣人民政府消息，甘肅容大新能源發(fā)展有限公司年產(chǎn)2萬噸鋰電池正極材料生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目位于南華工業(yè)園區(qū)，由四川利彤企業(yè)管理有限公司投資建設(shè)，總投資4億元，占地面積86畝，主要建設(shè)廠房31280平方米、研發(fā)中心3600平方米、倉庫3900平方米，并擴(kuò)建宿舍辦公樓等設(shè)施；購置特種反應(yīng)釜、磨砂機(jī)、離心機(jī)等生產(chǎn)設(shè)備，建成年產(chǎn)1萬噸鋰電池正極材料生產(chǎn)線2條；并配套建設(shè)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的消防、安全、環(huán)保等附屬設(shè)施。

產(chǎn)業(yè)資訊

大龍廢舊鋰電池再生利用項(xiàng)目有序推進(jìn)

5月19日，據(jù)貴州大龍經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)消息，紅星電子廢舊鋰電池再生利用生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目（一標(biāo)段）正在進(jìn)行三個(gè)單體建設(shè)，主要修建3棟混凝土結(jié)構(gòu)的后勤服務(wù)中心、行政管理中心和研發(fā)中心 項(xiàng)目一標(biāo)段是今年4月份開始進(jìn)場施工的，目前3棟建筑采用平行作業(yè)、交叉施工的方式進(jìn)行，預(yù)計(jì)在今年10月完成施工驗(yàn)收 據(jù)悉，紅星電子是2016年落戶大龍開發(fā)區(qū)的一家專注于循環(huán)利用技術(shù)的研究開發(fā)，廢舊動力鋰電池及廢料的回收儲存、拆卸拆解和再生利用，以及含鎳鈷錳鋰材料生產(chǎn)銷售的高新技術(shù)企業(yè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

13億！大龍開發(fā)區(qū)萬噸級廢舊動力鋰電池回收項(xiàng)目新進(jìn)展

據(jù)貴州大龍經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)消息，星茂新材料有限公司于2022年6月落戶開發(fā)區(qū)次年2月，公司總投資4億元的年處理5萬噸廢舊動力鋰電池資源循環(huán)利用項(xiàng)目正式啟動，分兩期實(shí)施建設(shè)2024年3月，項(xiàng)目一期碳酸鋰車間進(jìn)入試生產(chǎn)，今年2月，一期鎳、鈷車間也進(jìn)入了試生產(chǎn)階段，現(xiàn)一期已基本建設(shè)完工，累計(jì)生產(chǎn)工業(yè)級碳酸鋰1500余噸，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約2億元 二期項(xiàng)目將于今年6月之后根據(jù)市場情況有序推進(jìn)，待兩期項(xiàng)目全面建成達(dá)產(chǎn)后，可實(shí)現(xiàn)年綜合利用1.2萬噸三元黑粉及3萬噸含鋰中間物料，年處理廢舊動力鋰電池5萬噸，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值達(dá)13億元，納稅總額不低于4800萬元，解決就業(yè)200人。

產(chǎn)業(yè)資訊

金正大：公司投資建設(shè)的磷酸鐵鋰電池正極材料前驅(qū)體磷酸鐵項(xiàng)目已完成各項(xiàng)評價(jià)審批手續(xù)及廠區(qū)內(nèi)主體工程建設(shè)

3月18日，金正大在投資者互動平臺表示，公司子公司貴州正磷新能源科技有限公司投資建設(shè)的磷酸鐵鋰電池正極材料前驅(qū)體磷酸鐵項(xiàng)目，目前已完成各項(xiàng)評價(jià)審批手續(xù)以及廠區(qū)內(nèi)大部分車間主體工程建設(shè)，公司將結(jié)合市場動態(tài)及資金使用情況進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)，確保風(fēng)險(xiǎn)在可控范圍內(nèi) （每經(jīng)網(wǎng)）

快訊

永太科技：與復(fù)旦大學(xué)簽署中長時(shí)鋰電池技術(shù)開發(fā)合同

3月5日，永太科技公告稱，公司與復(fù)旦大學(xué)簽署《技術(shù)開發(fā)合同》，擬就中長時(shí)鋰電池技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目展開技術(shù)合作該事項(xiàng)已通過公司董事會審議，無需提交股東大會本次交易不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易或重大資產(chǎn)重組合同主要內(nèi)容包括項(xiàng)目名稱、委托人、研究開發(fā)人、項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo)、研究開發(fā)經(jīng)費(fèi)及報(bào)酬等公司旨在通過此次合作強(qiáng)化在鋰電池材料領(lǐng)域的核心競爭力，并推動綠色可持續(xù)發(fā)展但需注意研發(fā)周期及固有風(fēng)險(xiǎn)，相關(guān)科研成果的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化存在較大不確定性。

產(chǎn)業(yè)資訊

中瑞股份：取得大圓柱系列新型鋰電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目用地的土地使用權(quán)證書

2月19日，中瑞股份公告，公司已完成土地權(quán)屬登記手續(xù)，并取得常州市自然資源和規(guī)劃局出具的《不動產(chǎn)權(quán)證書》，用于大圓柱系列新型鋰電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目

新能源

美國加州一儲存有大量鋰電池的發(fā)電站起火，上千人被疏散

1月16日下午，美國加利福尼亞州一個(gè)儲存有大量鋰電池的發(fā)電站起火，因火勢持續(xù)，約1500人已被要求疏散避難，加利福尼亞州北部的1號公路被部分關(guān)閉據(jù)報(bào)道，起火地點(diǎn)為莫斯蘭丁發(fā)電站，位于舊金山以南124公里處，隸屬瑞致達(dá)能源公司莫斯蘭丁發(fā)電站儲存有數(shù)以萬計(jì)的鋰電池起火原因目前尚不清楚

新能源

Mysteel鋰電池周報(bào)：春節(jié)假期結(jié)束 鎳價(jià)大幅反彈（1.24-2.07）

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周報(bào)

貴州大龍：年處理5萬噸廢舊鋰電池項(xiàng)目正式投產(chǎn)

近日，在貴州星茂新材料有限公司年處理5萬噸廢舊鋰電池資源循環(huán)利用項(xiàng)目正式投產(chǎn)！ 2023年2月，星茂新材料年處理5萬噸廢舊動力鋰電池資源循環(huán)利用項(xiàng)目正式啟動建設(shè)該項(xiàng)目總投資4億元，項(xiàng)目全面建成達(dá)產(chǎn)后，可年處理5萬噸廢舊動力鋰電池，其中3萬噸廢舊三元鋰電池、2萬噸廢舊磷酸鐵鋰電池；還可生產(chǎn)鈷、鎳、鋰、錳等相關(guān)系列電池材料，回收銅鋁廢金屬及浸出渣(碳粉)等

產(chǎn)業(yè)資訊

初創(chuàng)企業(yè)Cylib將建造歐洲最大鋰電池回收廠 已獲保時(shí)捷和博世投資

該公司計(jì)劃每年在該工廠回收大約3萬噸報(bào)廢鋰電池，使其規(guī)模超過目前最大的同類工廠HydrovoltHydrovolt公司是瑞典電動汽車電池制造商N(yùn)orthvolt和挪威鋁和可再生能源公司Hydro的合資企業(yè)

快訊

寧德時(shí)代孟祥峰：未來鋰電池成本還有下降空間，應(yīng)用場景會進(jìn)一步擴(kuò)大

9月1日，2024世界動力電池大會高端對話舉行寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司副總裁孟祥峰表示，鋰電池成本快速下降的周期應(yīng)該過去了，未來，在原材料成本、礦的成本沒有大的波動的情況下，通過技術(shù)的提升、工藝的改善、產(chǎn)業(yè)鏈的融合，鋰電池成本還有下降的空間隨著成本的下降，應(yīng)用場景會進(jìn)一步擴(kuò)大

新能源

杭可科技獲大眾集團(tuán)鋰電池后道設(shè)備大單，但海外需求放緩或成隱憂

8月12日，杭可科技公告，近日收到大眾西班牙和大眾加拿大通過競標(biāo)系統(tǒng)生成的合同，合同標(biāo)的為大眾集團(tuán)在西班牙和加拿大生產(chǎn)電池所采購的鋰電池后道設(shè)備，合同總金額超過公司上一年度經(jīng)審計(jì)營業(yè)收入的45% 杭可科技2023年年報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入39.32億元，同比增長13.83%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤8.09億元，同比增長64.92%經(jīng)測算，本次合同總金額為17.69億元。

汽車

三大巨頭簽約，發(fā)力鋰電池回收

9月3日晚間格林美發(fā)布公告，與中國五礦集團(tuán)石墨產(chǎn)業(yè)有限公司、深圳市本征方程石墨烯技術(shù)股份有限公司共同簽署了《合作框架協(xié)議》，基于五礦石墨在“資源+產(chǎn)能+技術(shù)+新材料”領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、石墨提純技術(shù)優(yōu)勢和獲批的“黑龍江石墨提純加工中心”創(chuàng)新平臺，以及格林美、本征方程在廢棄資源循環(huán)利用、負(fù)極材料制備等領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，各方擬在石墨回收再利用與提純技術(shù)研發(fā)、高性能負(fù)極材料研發(fā)、應(yīng)用場景拓展及市場推廣等方面開展合作。

快訊

杭可科技：簽訂大眾集團(tuán)鋰電池后道設(shè)備合同

8月12日，杭可科技公告，近日收到大眾西班牙和大眾加拿大通過競標(biāo)系統(tǒng)生成的合同，合同標(biāo)的為大眾集團(tuán)在西班牙和加拿大生產(chǎn)電池所采購的鋰電池后道設(shè)備，合同總金額超過公司上一年度經(jīng)審計(jì)營業(yè)收入的45% 該合同簽訂有利于提高公司收入規(guī)模及盈利能力，預(yù)計(jì)將對公司本年及未來年度的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響同時(shí)，公司提示在合同履行過程中可能存在無法全部履行的風(fēng)險(xiǎn)

企業(yè)動態(tài)

鵬輝能源：公司40135型號磷酸鐵鋰電池已批量供應(yīng)大疆

7月14日，鵬輝能源在互動平臺表示，公司40135型號磷酸鐵鋰電池已批量供應(yīng)大疆，雙方將商討進(jìn)一步加深合作公司的大圓柱HOME系列產(chǎn)品包含40135型號磷酸鐵鋰電池，產(chǎn)品可應(yīng)用于戶外電源、戶儲和HEV輕動，目前公司大圓柱產(chǎn)品需求旺盛

新能源

Mysteel鋰電池周報(bào)：極片與黑粉市場成交以三元廢料為主 鐵鋰廢料周內(nèi)跌幅較大

Part.1 市場概述 鎳鹽：市場成交維持冷淡，硫酸鎳價(jià)格小幅下跌 下游三元前驅(qū)體詢單活躍度有所增加，但硫酸鎳散單成交仍較少，前驅(qū)體需求回暖有限，整體采買意愿不佳，鎳價(jià)經(jīng)過下跌短期迎來小幅回升，加之中間品價(jià)格持續(xù)堅(jiān)挺，鹽廠挺價(jià)情緒仍相對較高，保持低幅97-98系數(shù)附近報(bào)價(jià)，目前上下游企業(yè)對硫酸鎳價(jià)格有較大分歧，對高價(jià)硫酸鎳接受度有限，仍處在僵持博弈中，市場觀望情緒濃厚，由于鎳價(jià)當(dāng)前弱穩(wěn)運(yùn)行疊加需求較弱，硫酸鎳上漲動力不足，短期預(yù)計(jì)暫穩(wěn)為主。

周報(bào)

福建：加大鋰電池制造裝備等優(yōu)勢領(lǐng)域先進(jìn)設(shè)備生產(chǎn)應(yīng)用

6月20日，福建省工信廳發(fā)布《推動工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新工作實(shí)施方案》，其中提出： 加大鋰電池制造裝備等優(yōu)勢領(lǐng)域先進(jìn)設(shè)備生產(chǎn)應(yīng)用； 汽車行業(yè)加快導(dǎo)入新能源汽車新車型，推動沖壓、焊接、涂裝、總裝生產(chǎn)線改造，提升專用機(jī)器人應(yīng)用數(shù)量； 動力電池制造業(yè)聚焦電芯裝配、模組成型、PACK封裝、電池回收拆解等鋰電池制造流程，推動關(guān)鍵材料加工、極片和主機(jī)制造、化成分容、系統(tǒng)集成等設(shè)備更新改造； 加快應(yīng)用工業(yè)資源綜合利用先進(jìn)適用技術(shù)裝備，支持再生資源利用行業(yè)加大技術(shù)改造力度，采用銅鋁廢碎料等工業(yè)固廢智能化破碎分選及綜合利用成套裝備、退役動力電池智能化拆解及高值化回收利用裝備等，持續(xù)提高資源利用效率和附加值。

新能源

【中瑞股份】擬投建大圓柱系列新型鋰電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目

中瑞股份5月28日公告稱，常州武進(jìn)中瑞電子科技股份有限公司結(jié)合自身發(fā)展優(yōu)勢及公司戰(zhàn)略規(guī)劃，擬使用不超過12億元自有資金或者自籌資金，在常州市武進(jìn)區(qū)投資建設(shè)大圓柱系列新型鋰電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目

快訊

南都電源：預(yù)計(jì)兩年后將迎來鋰電池大面積回收

5月21日，南都電源召開了2023年年度股東大會會議上南都電源董秘曲藝表示，公司前幾年鋰電池的回收量不高，但回收量正在逐步增長，按照新能源汽車五年一換電池的規(guī)律，預(yù)計(jì)兩年后將迎來鋰電池大面積回收據(jù)資料顯示，今年二月南都電源子公司安徽南都華鉑新材料科技有限公司擬投資建設(shè)年處理15萬噸“鋰離子電池綠色回收綜合利用項(xiàng)目”，項(xiàng)目投資預(yù)計(jì)合計(jì)38.5億元。

快訊

美宣布對鋰電池等中國商品加征關(guān)稅，產(chǎn)業(yè)鏈人士表示出口市場北美占比不大

基于美國國內(nèi)的基建速度、電力配套、熟練工人配套等因素，預(yù)估3-5年內(nèi)美國負(fù)極材料產(chǎn)能較難形成有效競爭力 事實(shí)上，美國對中國鋰電池商品的相關(guān)政策也在不斷變化如5月初“美國放寬對電池使用中國石墨的電動汽車稅收抵免限制”的消息曾引發(fā)資本市場關(guān)注，彼時(shí)，業(yè)內(nèi)人士就認(rèn)為對行業(yè)利好但影響有限，因?yàn)槊绹袌鲆?guī)模占比不大 事實(shí)上，盡管我國新能源車出口量不斷攀升，但美國市場所占比重并不大。

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