快訊播報(bào)
鋰電池代步車(chē)快訊
- 2025-12-04 11:46
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【12月4日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)30000-36500元/噸 較上一工作日?qǐng)?bào)平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)28200-32800元/噸,較上一工作日?qǐng)?bào)平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)30000-36500元/噸,較上一工作日?qǐng)?bào)平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)9390-10600元/噸,較上一工作日?qǐng)?bào)平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)8490-9900元/噸,較上一工作日?qǐng)?bào)平。
- 2025-12-03 11:44
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【12月3日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)30000-36500元/噸 較上一工作日?qǐng)?bào)平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)28200-32800元/噸,較上一工作日?qǐng)?bào)平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)30000-36500元/噸,較上一工作日?qǐng)?bào)平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)9390-10600元/噸,較上一工作日?qǐng)?bào)平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)8490-9900元/噸,較上一工作日?qǐng)?bào)平。
- 2025-12-02 11:53
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【12月2日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)30000-36500元/噸 較上一工作日跌600元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)28200-32800元/噸,較上一工作日跌600元/噸;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)30000-36500元/噸,較上一工作日跌600元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)9390-10600元/噸,較上一工作日跌300元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)8490-9900元/噸,較上一工作日跌300元/噸。
- 2025-12-01 10:54
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【12月1日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)30200-36700元/噸 較上一工作日漲200元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)28400-33000元/噸,較上一工作日漲200元/噸;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)30200-36700元/噸,較上一工作日漲200元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)9400-10700元/噸,較上一工作日漲100元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)8500-10000元/噸,較上一工作日漲100元/噸。
- 2025-11-28 11:48
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【11月28日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)30200-36700元/噸 較上一工作日跌200元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)28400-33000元/噸,較上一工作日跌200元/噸;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)30200-36700元/噸,較上一工作日跌200元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)9400-10700元/噸,較上一工作日跌100元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)8500-10000元/噸,較上一工作日跌100元/噸。
鋰電池代步車(chē)市場(chǎng)行情
按綜合排序
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12月4日Mysteel鋰電池梯次利用價(jià)格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2025-12-04 11:58
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12月4日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-12-04 11:46
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12月4日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋(píng)果條 2025-12-04 11:46
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12月4日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-12-04 11:43
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12月4日Mysteel鋰電池報(bào)廢正極片價(jià)格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-12-04 11:41
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12月4日Mysteel鋰電池黑粉價(jià)格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-12-04 11:40
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12月4日上海市場(chǎng)鋰電池鋁箔價(jià)格行情
鋰電池鋁箔 2025-12-04 10:58
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12月3日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-12-03 11:45
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12月3日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-12-03 11:45
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12月3日上海市場(chǎng)鋰電池鋁箔價(jià)格行情
鋰電池鋁箔 2025-12-03 11:45
鋰電池代步車(chē)相關(guān)資訊
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鈉鋰混裝!寧德時(shí)代、比亞迪鈉電池年內(nèi)上車(chē)
又比如鈉離子電池系統(tǒng)穩(wěn)定安全性好,更耐低溫,寧德時(shí)代第一代鈉離子電池在常溫下充電15分鐘,電量可達(dá)80%,而在零下20°C低溫的環(huán)境下,仍然有90%以上的放電保持率 而且經(jīng)過(guò)多年研究和發(fā)展,鈉離子電池能量密度低的缺點(diǎn)也得到改進(jìn),寧德時(shí)代第一代鈉離子電池電芯單體能量密度達(dá)到160Wh/kg,可以媲美目前主流的磷酸鐵鋰電池了 當(dāng)然,鈉離子電池也并非沒(méi)有缺點(diǎn),最大的缺點(diǎn)就是循環(huán)壽命短,因此不適宜使用在高端車(chē)型上,更適合兩輪、三輪代步車(chē)和微型電動(dòng)車(chē)身上。
產(chǎn)業(yè)資訊
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江西正拓新能源科技股份有限公司成立于2008年3月,注冊(cè)資本3.34億元,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售鋰電池石墨負(fù)極材料的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、江西省鋰離子電池負(fù)極材料工程技術(shù)研究中心、省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、宜春市優(yōu)秀科技型企業(yè)、宜春市創(chuàng)新型企業(yè)公司位于國(guó)家級(jí)鋰電新能源高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地---宜春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),公司總占地面積227畝,總投資10億元,已建設(shè)并達(dá)成4.5萬(wàn)噸負(fù)極一體化產(chǎn)能 產(chǎn)品主要應(yīng)用于鋰離子動(dòng)力電池(EV/HEV/PHEV、電動(dòng)工具、電動(dòng)大巴等)、儲(chǔ)能鋰離子電池(儲(chǔ)能電站、移動(dòng)儲(chǔ)能車(chē)、低速代步車(chē)等) 、數(shù)碼類(lèi)電子產(chǎn)品鋰離子電池以及新型能源材料等領(lǐng)域。
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