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更新時間:2025-10-08

快訊播報

鋰電池全新快訊

2025-01-20 08:32

1月18日,全球第一艘大功率氫電混合動力全回轉拖輪——“氫電拖1”在鎮(zhèn)江船廠順利下水。該船為山東港口青島港自主研發(fā)設計建造。采用全球首創(chuàng)的“氫燃料電池+液冷鋰電池”動力模式,打造出全新的“燃料電池混合動力+綠色生態(tài)標志”新船型。

2024-08-02 13:38

近日,開炭新科技公司鋰電池綠色處理資源再利用中試項目建設進入全新發(fā)展階段。據資料顯示,該公司提供的廠房約1870平方米,是該公司閑置多年的廢品倉庫,經過簡單裝修就可以滿足項目中拆卸生產線的生產需求。該公司利用廠房旁邊1500平方米的空地重新搭建新的廠房,用以建設該項目的萃取生產線。該項目將建成年產千噸級廢舊三元鋰電池綠色處理資源再利用產業(yè)化示范線。據了解,開封卓見新能源科技有限公司、河南省科學院化學研究所是開炭新科技公司招商引資的重要合作伙伴。

2024-04-09 16:22

4月9日下午三點半,寧德時代官宣正式發(fā)布天恒儲能系統(tǒng)。據介紹,寧德時代的全新儲能產品為標準20尺集裝箱式儲能系統(tǒng)。儲能系統(tǒng)能夠實現首五年容量零衰減,首5年功率零衰減。產品鋰電池壽命不再跳水,實現15000次實驗室循環(huán)。

2024-01-29 09:34

1月25日,億緯鋰能舉行了線上發(fā)布會,發(fā)布了其最新的628Ah儲能大電芯和該款電芯適配的5MWh儲能系統(tǒng)。會上,億緯鋰能鐵鋰電池首席技術官苑丁丁博士發(fā)布了全新一代Mr旗艦系列產品。“Mr.Giant”采用628Ah大電池方案極簡集成,相較于行業(yè)普遍采用的314Ah方案,使電芯數量減少50%,連接點減少50%,系統(tǒng)配件量減少50%,以此達到運維監(jiān)控量同步減少50%,真正實現配件減半,運維效率大幅提升。

2022-05-26 08:58

近日,寧德時代與歐洲電動客車領軍企業(yè)Solaris公司達成合作,共同助力歐洲城市交通電動化轉型。寧德時代將為Solaris的巴士產品提供采用CTP(高效成組)技術的磷酸鐵鋰電池。2021年,Solaris在歐洲零排放客車市場排名第一。與寧德時代的合作將助力Solaris利用全新的電池解決方案進一步拓寬其產品范圍。本次合作也將進一步完善寧德時代商用業(yè)務的全球布局,加速全球商用車電動化轉型。

鋰電池全新市場行情

鋰電池全新相關資訊

  • 楚能新能源湖北宜昌80GWh全新一代鋰電池項目正式開工

    9月26日,楚能新能源宜昌80GWh全新一代鋰電池項目開工活動在湖北省宜昌市夷陵區(qū)舉行 據悉,本次開工的項目是楚能新能源宜昌鋰電池產業(yè)園二期,規(guī)劃年產能80GWh,研發(fā)生產儲能電池、動力電池及Pack模組等新能源產品項目正式啟動將吸引大量新能源領域的高素質人才聚集宜昌,達產后預計新增超過6000個就業(yè)崗位,年產值將達220億元,將有力推動宜昌市乃至湖北省產業(yè)結構優(yōu)化、經濟提質增效。

    產業(yè)資訊

  • 楚能新能源宜昌80GWh全新一代鋰電池項目沖刺開工

    據宜昌市人民政府消息,位于夷陵區(qū)龍泉鎮(zhèn)的楚能新能源宜昌80GWh全新一代鋰電池項目正向9月26日的開工節(jié)點發(fā)起最后沖刺 據悉楚能新能源宜昌80GWh全新一代鋰電池項目一期從2022年8月動工到次年8月投產實現“一年建成”,如今項目二期從簽約到開工僅用20天高效推進

    產業(yè)資訊

  • Mysteel鋰電資訊:億緯鋰能匈牙利基地預計2026年竣工,楚能新能源湖北宜昌80GWh全新一代鋰電池項目正式開工(9月29日)

    ◎楚能新能源湖北宜昌80GWh全新一代鋰電池項目正式開工詳情>> ◎特斯拉Q3全球交付數據即將來襲,華爾街樂觀預期持續(xù)升溫詳情>> ◎東風攜手騰訊,共建“汽車+互聯網”智能新生態(tài)詳情>> ◎乘聯分會:2025年8月份全國新能源市場深度分析報告詳情>> ◎蔚來整車全域操作系統(tǒng)“SkyOS·天樞”獲評“全球新能源汽車創(chuàng)新技術”詳情>> ◎乘聯分會:解析1-8月TOP10車企批發(fā)與零售詳情>> ◎億緯鋰能匈牙利基地預計2026年竣工:億緯鋰能最新消息顯示,9月20日,億緯鋰能匈牙利基地迎來新節(jié)點——機電設備正式進場,標志項目土建工程進入關鍵階段。

    熱點聚焦

  • 歷經嚴苛國標針刺試驗 中國自主品牌汽車刷新磷酸鐵鋰電池全新高度

    汽車

  • Mysteel鋰電早讀:節(jié)前收貨節(jié)奏放緩 節(jié)后碳酸鋰震蕩偏強(9月30日)

    盡管部分廠家減產以應對市場變化,但整體供應仍較為緊張隨著新能源汽車市場的持續(xù)發(fā)展,鋰鹽需求持續(xù)上升,進一步推動了價格的上漲礦端方面,雖然部分礦山產量有所增加,但整體供應仍相對緊張此外,受環(huán)保政策影響,部分小型礦山面臨關停壓力,進一步加劇了市場供應緊張局勢 ▌產業(yè)資訊 ◎ Mysteel鋰電資訊:億緯鋰能匈牙利基地預計2026年竣工,楚能新能源湖北宜昌80GWh全新一代鋰電池項目正式開工(9月29日) 詳情>> ◎ 楚能新能源湖北宜昌80GWh全新一代鋰電池項目正式開工 ◎ 億緯鋰能匈牙利基地預計2026年竣工:億緯鋰能最新消息顯示,9月20日,億緯鋰能匈牙利基地迎來新節(jié)點——機電設備正式進場,標志項目土建工程進入關鍵階段。

    熱點聚焦

  • [國慶專題]:電解液節(jié)前市場供需兩旺 節(jié)后需求或將延續(xù)

    具體市場情況仍待觀望,關注各家出貨情況 在全球加速能源轉型、大力發(fā)展新能源產業(yè)的大背景下,鋰電池在新能源汽車、儲能系統(tǒng)等關鍵領域的市場需求呈爆發(fā)式增長態(tài)勢,與此同時,以無人機、eVTOL為代表的“低空經濟”飛行器正構成驅動需求增長的全新引擎,隆眾資訊特于11月3-6日于山東煙臺召開"2025石油和化工行業(yè)高新發(fā)展大會暨CECC 2025中國能源化工產業(yè)大會- 電解液及原料供應鏈優(yōu)化創(chuàng)新發(fā)展會議",會議旨在搭建一個專業(yè)、高效的交流平臺,匯聚電解液生產企業(yè)、原料供應商、行業(yè)專家以及相關機構代表,通過深度對話與交流,打破信息壁壘,助力行業(yè)在復雜多變的市場環(huán)境中實現可持續(xù)、高質量發(fā)展。

    熱點聚焦

  • [磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評]:節(jié)前價格暫穩(wěn),整體開工穩(wěn)中向好

    1、今日關注點 ①、9月26日,楚能新能源宜昌80GWh全新一代鋰電池項目開工活動在宜昌市夷陵區(qū)舉行。

    每日點評

  • Mysteel鋰電資訊:企業(yè)調整以應對剛果(金)鈷出口政策,ESDM部暫停印尼190家采礦公司(9月22日)

    詳情>> ◎ 據宜昌市人民政府消息,位于夷陵區(qū)龍泉鎮(zhèn)的楚能新能源宜昌80GWh全新一代鋰電池項目正向9月26日的開工節(jié)點發(fā)起最后沖刺。

    熱點聚焦

  • [隆眾聚焦]:電解液三季度市場企穩(wěn)向好 四季度能否蓄力而進

    供需面來看,新增產能較往年明顯減少,但供應端貨源仍較為充足,競價繼續(xù)保持激烈狀態(tài),價格明顯上漲壓力較大 在全球加速能源轉型、大力發(fā)展新能源產業(yè)的大背景下,鋰電池在新能源汽車、儲能系統(tǒng)等關鍵領域的市場需求呈爆發(fā)式增長態(tài)勢,與此同時,以無人機、eVTOL為代表的“低空經濟”飛行器正構成驅動需求增長的全新引擎,隆眾資訊特于11月3-6日于山東煙臺召開"2025石油和化工行業(yè)高新發(fā)展大會暨CECC 2025中國能源化工產業(yè)大會- 電解液及原料供應鏈優(yōu)化創(chuàng)新發(fā)展會議",會議旨在搭建一個專業(yè)、高效的交流平臺,匯聚電解液生產企業(yè)、原料供應商、行業(yè)專家以及相關機構代表,通過深度對話與交流,打破信息壁壘,助力行業(yè)在復雜多變的市場環(huán)境中實現可持續(xù)、高質量發(fā)展。

    熱點聚焦

  • 鋰電回收新篇章: ?粉進?政策深度解析

    展望未來,隨著?粉進口政策的深?實施,國內鋰電回收?業(yè)將迎來—個全新的發(fā)展階段這不僅有助于構建更加完善的鋰電池全?命周期管理體系,推動我國新能源產業(yè)的綠?可持續(xù)發(fā)展,也將為全球廢舊鋰電池的循環(huán)利?貢獻中國智慧和中國?案

    熱點聚焦

  • 東風數量最多 解放/陜汽/三一推大電量 397批牽引車公示亮點揭秘

    看來,在燃氣重卡領域,東風商用車不僅準備了全新車型,并將動力提升到700馬力,戰(zhàn)斗力“爆表” 福田戴姆勒申報2款國六牽引車,1款為歐曼銀河7,1款為歐曼銀河5前者為燃氣車,搭載???5升或16升燃氣機,最大輸出功率為700馬力;后者為柴油牽引車,搭載???3升或12升柴油機,最大輸出功率620馬力 北汽重卡申報1款國六牽引車,為油電混合動力牽引車,搭載福康X10NS6B480柴油機+微宏動力多元復合鋰電池+自產170千瓦電機,不允許外接充電,整備質量最低為8.55噸,軸距3450+1350mm。

    汽車

  • 億緯鋰能沈陽基地投產運營,將研發(fā)耐嚴寒新能源電池

    6月30日,作為首個落地遼寧的新能源電池企業(yè)沈陽億緯鋰能邁入全新發(fā)展階段:億緯鋰能領航工程試產、沈陽系統(tǒng)工廠投產、鋰電池寒區(qū)應用研究中心成立,標志著億緯鋰能沈陽基地正式投產運營,不僅填補了沈陽新能源動力電池產業(yè)空白,也為東北新能源產業(yè)發(fā)展鑄就新的里程碑 動力電池被稱為新能源汽車的“心臟”沈陽億緯鋰能主要生產耐低溫、高能量密度、高可靠性的儲能與動力電池,致力于打造面向東北和東北亞的新能源電池研發(fā)和制造基地,2023年以“百億級”投資落子沈陽鐵西,加速完善東北新能源產業(yè)鏈,推動東北地區(qū)在新能源汽車、儲能等領域的快速發(fā)展。

    產業(yè)資訊

  • [隆眾聚焦]:2025電解液上半年負重前行 下半年迎難而上

    供需面來看,下半年新增產能較往年明顯減少,但供應端貨源仍較為充足,競價保持激烈狀態(tài),價格推漲乏力需求面來看,終端需求存好轉預期,但也存變數,支撐與阻力并存,故電解液下半年拉鋸戰(zhàn)延續(xù),均價在15000-20000元/噸上下震蕩調整 在全球加速能源轉型、大力發(fā)展新能源產業(yè)的大背景下,鋰電池在新能源汽車、儲能系統(tǒng)等關鍵領域的市場需求呈爆發(fā)式增長態(tài)勢,與此同時,以無人機、eVTOL為代表的“低空經濟”飛行器正構成驅動需求增長的全新引擎,隆眾資訊特于8月12-14日于山東煙臺召開"2025石油和化工行業(yè)高新發(fā)展大會暨2025全國石油和化工行業(yè)經濟形勢分析會- 電解液高質量發(fā)展研討會",會議旨在搭建一個專業(yè)、高效的交流平臺,匯聚電解液生產企業(yè)、原料供應商、行業(yè)專家以及相關機構代表,通過深度對話與交流,打破信息壁壘,助力行業(yè)在復雜多變的市場環(huán)境中實現可持續(xù)、高質量發(fā)展。

    熱點聚焦

  • Mysteel解讀:破解續(xù)航焦慮與安全隱憂 固態(tài)電池的產業(yè)化征程

    新能源汽車電動化、智能化和網聯化是發(fā)展大趨勢。

    解讀

  • 顯著延長下一代鋰電池使用壽命,科學家發(fā)現新方法

    4月17日,從中國科學院獲悉,我國科研團隊發(fā)現,通過加熱下一代鋰電池的富鋰錳基正極材料,可以幫助老化的富鋰錳基電池恢復電壓,讓電池“返老還童”這一發(fā)現為開發(fā)更智能、更耐用的下一代鋰電池提供了全新思路此項研究由中國科學院寧波材料技術與工程研究所團隊完成,相關成果論文已在國際學術期刊《自然》在線發(fā)表

    新能源

  • 讓電池“返老還童”!下一代鋰電池研發(fā)中國方案“新鮮出爐”

    現實生活中,熱脹冷縮、電池反復充電使用會逐漸老化等現象都是眾所周知,但周知中蘊藏的未知總是吸引科學家們關注和探索 實現電池“返老還童” 最近,中國科研團隊通過持續(xù)探索研究并聯合中外合作伙伴發(fā)現,下一代鋰電池高比容量富鋰錳基正極材料在受熱時會“收縮”,可以幫助老化的電池恢復電壓,實現電池的“返老還童”,從而為開發(fā)更智能、更耐用的下一代鋰電池提供了全新思路。

    產業(yè)資訊

  • 內蒙古:2025年打造全國最具競爭力的電解鋁及鋁后加工產業(yè)基地

    四是提升工業(yè)資源節(jié)約集約循環(huán)利用水平研究制定支持工業(yè)領域資源綜合利用相關政策,加快推動粉煤灰、煤矸石、冶煉渣等傳統(tǒng)工業(yè)固廢資源綜合利用,重點推進鄂爾多斯粉煤灰提取氧化鋁綜合利用基地建設;健全新能源汽車、電動自行車、廢舊鋰電池等新型工業(yè)固廢回收利用體系;大力培育一批工業(yè)固廢和再生資源綜合利用企業(yè),創(chuàng)建無廢園區(qū)、無廢企業(yè),壯大綠色低碳產業(yè)。

    國內資訊

  • 內蒙古:加快推動粉煤灰等傳統(tǒng)工業(yè)固廢資源綜合利用

    四是提升工業(yè)資源節(jié)約集約循環(huán)利用水平研究制定支持工業(yè)領域資源綜合利用相關政策,加快推動粉煤灰、煤矸石、冶煉渣等傳統(tǒng)工業(yè)固廢資源綜合利用,重點推進鄂爾多斯粉煤灰提取氧化鋁綜合利用基地建設;健全新能源汽車、電動自行車、廢舊鋰電池等新型工業(yè)固廢回收利用體系;大力培育一批工業(yè)固廢和再生資源綜合利用企業(yè),創(chuàng)建無廢園區(qū)、無廢企業(yè),壯大綠色低碳產業(yè)。

    行業(yè)資訊

  • 全國人大代表潘復生:建議加快我國鎂電池技術和產業(yè)發(fā)展

    但鎂電池發(fā)展面臨的問題也亟待解決一是政府研發(fā)投入少鎂電池具有獨特的資源和安全優(yōu)勢,但由于沒有實現產業(yè)化,且研究門檻要顯著高于鋰電池、鈉電池等,政府對鎂電池技術的研發(fā)投入還非常少二是政策支持力度薄弱、鎂電池標準體系缺失由于管理部門對鎂電池發(fā)展?jié)摿θ狈α私猓槍︽V電池技術的政策幾乎是空白,在產業(yè)規(guī)劃、補貼政策等方面存在不足同時,鎂電池是一種全新的顛覆性電池體系,目前還缺乏統(tǒng)一的材料、工藝及產品性能的評價標準和產品標準。

    熱點資訊

  • 正極材料市場一周前瞻(20250224)

    一、關注點 1、2025年2月21日,上汽集團股份有限公司與華為終端有限公司在上海簽署深度合作協議雙方將在產品定義、生產制造、供應鏈管理、銷售服務等領域展開戰(zhàn)略合作,打造全新新能源智能汽車,共同為用戶帶來領先的智能化出行體驗 2、阿根廷薩爾塔省法國礦業(yè)公司Eramine近日完成了該省首批鋰電池級碳酸鋰對華出口此次出口的40噸碳酸鋰產品將從羅薩里奧港啟運,運輸距離達1580公里 。

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