Mysteel：駱駝集團(tuán)股份有限公司強(qiáng)勢助力并邀請您參加“2024年中國鉛鋅產(chǎn)業(yè)年會(huì)”

2011年6月2日，公司在上海證券交易所A股主板上市，集團(tuán)擁有員工逾7000人，總資產(chǎn)達(dá)135億元，產(chǎn)值286億元駱駝在國內(nèi)汽車起動(dòng)用低壓行業(yè)的龍頭地位持續(xù)鞏固，已初步完成了全球化的布局，現(xiàn)有8個(gè)全球生產(chǎn)基地：襄陽、梧州、揚(yáng)州、托克遜、豐城、界首、馬來西亞關(guān)丹、美國安娜堡；4個(gè)研發(fā)中心：襄陽、武漢、美國、德國；2個(gè)循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈：綠色鉛酸電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)、綠色鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)目前是亞洲最大的汽車低壓電池制造企業(yè)之一。

會(huì)議預(yù)告

Mysteel年報(bào)：2023年國內(nèi)鉛酸蓄電池市場回顧與2024年展望

2、 2024年鉛酸蓄電池市場展望 展望2024年，在需求端隨著國內(nèi)新能源汽車的迅猛發(fā)展，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量節(jié)節(jié)攀升，汽車保有量不斷提高，帶動(dòng)汽車起動(dòng)電池消費(fèi)市場將進(jìn)一步穩(wěn)中向好發(fā)展，國內(nèi)儲(chǔ)能和電動(dòng)自行車等領(lǐng)域市場需求相對穩(wěn)定，在出口方面國內(nèi)鉛蓄電池出口量繼續(xù)維持增長趨勢，整體上看24年鉛酸蓄電池總需求或穩(wěn)中有增，但隨著碳酸鋰價(jià)格大幅下跌，鋰電池生產(chǎn)成本下降，需密切關(guān)注鋰電池對鉛蓄電池的替代效應(yīng)。

年報(bào)

Mysteel：駱駝集團(tuán)股份有限公司邀您參加“2023有色金屬產(chǎn)業(yè)年度峰會(huì)”

2011年6月2日，公司在上海證券交易所A股主板上市截止2022年底，集團(tuán)擁有員工逾7000人，總資產(chǎn)達(dá)135億元，產(chǎn)值286億元駱駝在國內(nèi)汽車起動(dòng)用低壓行業(yè)的龍頭地位持續(xù)鞏固，已初步完成了全球化的布局，現(xiàn)有8個(gè)全球生產(chǎn)基地：襄陽、梧州、揚(yáng)州、托克遜、豐城、界首、馬來西亞關(guān)丹、美國安娜堡；4個(gè)研發(fā)中心：襄陽、武漢、美國、德國；2個(gè)循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈：綠色鉛酸電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)、綠色鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)目前是亞洲最大的汽車低壓電池制造企業(yè)之一。

會(huì)議預(yù)告

【財(cái)聯(lián)社】鉛價(jià)走強(qiáng)，上游產(chǎn)能已拉滿！旺季臨近，消費(fèi)預(yù)期待兌現(xiàn)？

但財(cái)聯(lián)社記者了解到，由于鉛蓄電池在應(yīng)用領(lǐng)域的特性，鋰電池短時(shí)間內(nèi)仍將難以完全取代 鉛蓄電池主要應(yīng)用于汽車啟停和電動(dòng)自行車領(lǐng)域新湖期貨近期有研報(bào)指出，因鉛酸電池成本要比鋰電池低一半左右，且耐低溫和安全性更強(qiáng)，在起動(dòng)領(lǐng)域內(nèi)擁有鋰電池無可比擬的優(yōu)勢 駱駝股份相關(guān)人士表示：“目前汽車保有量市場巨大，用于啟停的鉛蓄電池大概每兩到三年會(huì)更換一次，另外海外市場也有較大的增長潛力。

媒體報(bào)道

35億動(dòng)力電池回收項(xiàng)目開工

為響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，解決資源約束突出問題，天能成立江蘇天能新材料有限公司，實(shí)施廢舊鋰電池高值資源化利用項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2023年底建成投產(chǎn)一期項(xiàng)目建成后形成年處理10萬噸廢舊鋰電池及含鎳、鈷、鋰原材料能力，提供勞動(dòng)就業(yè)崗位700多個(gè)、工業(yè)產(chǎn)值35億元以上 資料顯示，天能股份是一家以電動(dòng)輕型車動(dòng)力電池業(yè)務(wù)為主，集電動(dòng)特種車動(dòng)力電池、新能源汽車動(dòng)力電池、汽車起動(dòng)啟停電池、儲(chǔ)能電池、3C電池、備用電池、燃料電池等多品類電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的國內(nèi)電池行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

天能股份10萬噸鋰電回收綜合利用項(xiàng)目開工

8月2日上午，天能鋰電池回收綜合利用項(xiàng)目開工活動(dòng)在濱?？h沿海工業(yè)園南區(qū)天能項(xiàng)目現(xiàn)場舉行這是濱海港片區(qū)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，也是鹽城市著力打造的5條規(guī)模較大、龍頭牽引的地標(biāo)性產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目之一 資料顯示，天能股份是一家以電動(dòng)輕型車動(dòng)力電池業(yè)務(wù)為主，集電動(dòng)特種車動(dòng)力電池、新能源汽車動(dòng)力電池、汽車起動(dòng)啟停電池、儲(chǔ)能電池、3C電池、備用電池、燃料電池等多品類電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的國內(nèi)電池行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel：鉛蓄電池市場2021年回顧及2022年展望

2022年預(yù)計(jì)我國汽車新車銷量將達(dá)到2750萬輛，同比增長5.4%新能源汽車銷量將達(dá)到500萬輛，同比增長47%汽車消費(fèi)需求增長將帶動(dòng)汽車起動(dòng)電池需求延續(xù)增長趨勢同時(shí)，我國汽車、電動(dòng)自行車保有量大，保障終端鉛酸蓄電池替換需求穩(wěn)中有增2021年以來，鋰電池材料價(jià)格大幅上漲，原料成本上升傳導(dǎo)至鋰電池產(chǎn)品，其價(jià)格也將呈現(xiàn)一個(gè)上升周期當(dāng)鋰電池產(chǎn)品與鉛酸蓄電池之間價(jià)差超過消費(fèi)者可接受區(qū)間，成本更低的鉛酸蓄電池或?qū)⒏菀资芟M(fèi)者接受，從而延緩鋰電池產(chǎn)品對鉛酸蓄電池的滲透和替代速度。

研究報(bào)告

Mysteel鉛鋅晨會(huì)紀(jì)要20210830

當(dāng)前市場貨源偏緊，廢電瓶價(jià)格維穩(wěn)為主 鉛蓄電池：上周下游電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池市場消費(fèi)需求尚可，經(jīng)銷商和終端門店按需接貨補(bǔ)庫，生產(chǎn)企業(yè)成品整體上維持去庫趨勢，電池售價(jià)暫穩(wěn)秋季開學(xué)季在即，或?qū)﹄妱?dòng)自行車整車消費(fèi)及電池更換需求帶來部分提振國外芯片短缺對車企減停產(chǎn)的影響依舊存在，疊加鋰電池替代沖擊，汽車起動(dòng)電池及備用電源市場消費(fèi)增長緩慢，叉車牽引電池需求不強(qiáng)，市場競爭激烈。

有色聚焦

Mysteel：本周鉛酸蓄電池行情概述(8.23-8.27）

國外芯片短缺對車企減停產(chǎn)的影響依舊存在，疊加鋰電池替代沖擊，汽車起動(dòng)電池及備用電源市場消費(fèi)增長略顯緩慢江蘇、河南市場部分區(qū)域疫情風(fēng)險(xiǎn)等級下調(diào)，生產(chǎn)企業(yè)及消費(fèi)市場將逐步恢復(fù)正常 江蘇、浙江市場部分電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)反饋經(jīng)銷商接貨情緒略有下滑，成品電池整體上仍維持降庫趨勢，在二十天以內(nèi)，主流型號電池價(jià)格平穩(wěn)，生產(chǎn)情況穩(wěn)定，開工率70%-80%，原料鉛錠維持逢低接貨補(bǔ)庫福建和廣東市場部分備用電源生產(chǎn)企業(yè)反饋訂單改善不大，生產(chǎn)穩(wěn)定，原料鉛錠逢低采購。

行情簡評

Mysteel數(shù)據(jù)：2021年4月鉛酸蓄電池開工率環(huán)比微降2.2個(gè)百分點(diǎn)

大型電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)訂單出現(xiàn)下滑情況，成品庫存逐漸累增，為緩解庫存上升壓力，部分企業(yè)開工率下調(diào)10%-25%汽車起動(dòng)電池也呈現(xiàn)淡季消費(fèi)態(tài)勢，部分大型生產(chǎn)企業(yè)電池出貨減弱，成品庫存持續(xù)上升，開工率下調(diào)15%左右固定儲(chǔ)能電源受鋰電池沖擊影響而消費(fèi)減弱，部分企業(yè)訂單欠佳，生產(chǎn)開工率也略有下滑

鉛蓄電池企業(yè)產(chǎn)能利用率