快訊播報
鋰電池生意快訊
- 2025-09-30 11:55
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【9月30日報廢三元材料電池—軟包報價27400-31400元/噸，較上一工作日上漲600元/噸】廢三元材料電池—方殼報價24800-29000元/噸，較上一工作日上漲600元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價27400-31400元/噸，較上一工作日上漲600元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8400-9200元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7600-8600元/噸，較上一工作日持平。
- 2025-09-29 11:55
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【9月29日報廢三元材料電池—軟包報價27100-30500元/噸 較上一工作日上漲150元/噸】廢三元材料電池—方殼報價24400-28200元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價27100-30500元/噸，較上一工作日上漲150元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8400-9200元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7600-8600元/噸，較上一工作日持平。
- 2025-09-28 11:49
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【9月28日報廢三元材料電池—軟包報價27000-30300元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價24400-28000元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價27000-30300元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8400-9200元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7600-8600元/噸，較上一工作日持平
- 2025-09-26 11:42
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【9月26日報廢三元材料電池—軟包報價27000-30300元/噸 較上一工作日上漲250元/噸】廢三元材料電池—方殼報價24400-28000元/噸，較上一工作日上漲200元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價27000-30300元/噸，較上一工作日上漲250元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8400-9200元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7600-8600元/噸，較上一工作日上漲100元/噸。
- 2025-09-25 11:52
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【9月25日報廢三元材料電池—軟包報價26600-30200元/噸 較上一工作日上漲400元/噸】廢三元材料電池—方殼報價24000-28000元/噸，較上一工作日上漲350元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價26600-30200元/噸，較上一工作日上漲400元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8300-9100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7500-8500元/噸，較上一工作日持平。
鋰電池生意市場行情
按綜合排序
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9月30日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-09-30 11:57
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9月30日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-09-30 11:56
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9月30日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-09-30 11:55
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9月30日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-09-30 11:52
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9月30日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-09-30 11:52
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9月30日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-09-30 11:47
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9月30日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-09-30 11:32
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9月29日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-09-29 11:57
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9月29日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-09-29 11:56
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9月29日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-09-29 11:55
鋰電池生意相關資訊
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隨著新能源汽車退補熱潮逐漸散去，磷酸鐵鋰也開始重回新能源的大眾視野從21年下半年開始，磷酸鐵鋰的裝車量開始超過三元。
熱點聚焦
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尤其電動汽車，電池原材料價格大幅上漲，單車成本自今年以來平均漲了大概一萬塊 鋰價高企的背后，“搶礦”生意愈發(fā)火熱，車企布局電池領域的動作也不斷加碼去年9月，蔚來推出了75度三元鐵鋰電池包今年，蔚來更是動作頻頻 蔚來進場，志不在鋰 比如，與衛(wèi)藍新能源在固態(tài)電池領域進行合作；投資國內(nèi)二線電池企業(yè)欣旺達，以及計劃斥資超2億元在上海嘉定安亭建設新的研發(fā)基地，包括負責鋰離子電芯和電池包研發(fā)的31個研發(fā)實驗室，以及1條鋰離子電芯試制線和1條電池包pack線。
企業(yè)動態(tài)
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儲能常用的磷酸鐵鋰電池低溫性能一般，在零下20℃溫度下放電容量僅相當于25℃溫度下的40-50％ 3.產(chǎn)線的投資回報問題：投標類的生意導致原料生產(chǎn)是非連續(xù)性特點，磷酸鐵鋰電池的物理特性（月自放電率約3%，且虧電后充電無法完全恢復所有容量）是無法滿足長時間儲運需要的，等于說企業(yè)無法提前生產(chǎn)備貨。
鎳頭條
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隨著市場上電動汽車保有量越來越大，動力電池原材料可以實現(xiàn)自給自足嗎？或者市場上電動車的保有量達到一個什么樣的規(guī)模之后可以實現(xiàn)？這涉及一個老生常談的問題，動力電池回收是一個好生意還是一個大問題以2014年特斯拉入華計，第一批ModelS的動力電池也有8年的壽命了，中國的第一批電動車主進入換車季今年初，工信部表示，中國將真正迎來第一波動力鋰電池退役潮6月15日，工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司司長黃利斌帶隊赴中國鐵塔公司開展專題調(diào)研動力電池再利用。
產(chǎn)業(yè)資訊
