快訊播報
鋰電池內(nèi)阻高快訊
- 2025-09-23 14:43
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9月21日,據(jù)“多彩固陽”消息,包頭昕爍新材料有限公司年產(chǎn)8萬噸鋰電池HSE(高比能)負極材料項目于2025年6月開工,截至目前,綜合樓正在進行主體三層建設(shè),主廠房鋼結(jié)構(gòu)基本完成。項目一期穩(wěn)定投運后進行二期負極材料全工序建設(shè)。
- 2025-09-15 17:10
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鋰電今日資訊回顧(2025-09-15) Mysteel調(diào)研:四氧化三鈷價格為220000-230000元/噸,中間價225000元/噸,較上一個交易日上漲3500元。電池級硫酸鈷價格為56000-58000元/噸,中間價57000元/噸,較上一個交易日上漲1500元。 產(chǎn)業(yè)資訊: 1、紫金礦業(yè):阿根廷3Q鹽湖項目正式開始運營 2、瑞科美綠色工廠即將投產(chǎn):長江瑞科美位于湖北省黃石市下陸區(qū),一期項目具備年處理2萬噸廢舊動力電池能力,將于9月底啟動生產(chǎn)。 3、騰遠鈷業(yè)擬變更部分募投項目:計劃在保持鈷產(chǎn)品3.95萬金屬噸、鎳產(chǎn)品6萬金屬噸、錳產(chǎn)品2.182萬金屬噸、碳酸鋰2萬噸。 4、金川銅貴成功研發(fā)新一代3.5μm極薄鋰電銅箔 5、總投資50億!年產(chǎn)20萬噸高性能鋰電池負極材料項目落戶古田 6、9月15日SHFE基本金屬倉單變化情況:鎳倉單增加1430噸至24959噸
- 2025-09-15 13:37
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9月13日,“古田發(fā)布”消息,全球負極材料頭部企業(yè)和寧德時代供應(yīng)商的廣東凱金新能源科技股份有限公司確定落戶古田。該項目總投資50億,預(yù)計年產(chǎn)20萬噸高性能鋰電池負極材料,產(chǎn)值60億,稅收將達3.6億。
- 2025-09-15 11:10
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【金川銅貴成功研發(fā)新一代3.5μm極薄鋰電銅箔】近日,金川銅貴成功研發(fā)新一代3.5μm極薄鋰電銅箔,實現(xiàn)核心技術(shù)大跨越,在高性能鋰電銅箔領(lǐng)域達到行業(yè)先進水平,為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強勁動力。新一代3.5μm極薄鋰電銅箔各項物性指標優(yōu)于行業(yè)標準,具備優(yōu)質(zhì)的延展性、抗拉強度和均勻性,能顯著提升鋰電池能量密度。
- 2025-09-12 13:36
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【8月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)量最高環(huán)比上漲18.71%】據(jù)Mysteel調(diào)研,2025年8月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈大部分同比呈上升趨勢。其中環(huán)比上漲從大到小前三分別為:硫酸錳、三元前驅(qū)體、三元材料,分別上漲18.71%、18.14%以及16.39%。環(huán)比下降從大到小前三位分別為:電解鈷、硫酸鈷、氫氧化鋰,分別下降11.56%、7.04%、5.19%。
鋰電池內(nèi)阻高市場行情
按綜合排序
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9月30日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-09-30 11:57
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9月30日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-09-30 11:56
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9月30日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-09-30 11:55
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9月30日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-09-30 11:52
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9月30日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-09-30 11:52
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9月30日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-09-30 11:47
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9月30日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-09-30 11:32
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9月29日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-09-29 11:57
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9月29日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-09-29 11:56
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9月29日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-09-29 11:55
鋰電池內(nèi)阻高相關(guān)資訊
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2025全國液流電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會嘉賓觀點匯總
疊加政策(如136號文)影響及百兆瓦級項目暴露的可靠性問題,行業(yè)面臨訂單萎縮挑戰(zhàn) 當前亟須認清液流電池技術(shù)尚未完善,需加強基礎(chǔ)研發(fā)以提升性能、可靠性和可維護性,應(yīng)對鋰電池競爭關(guān)鍵突破方向包括: 材料創(chuàng)新,開發(fā)混合型釩電解液(降低釩用量20%-30%,打破國外專利壁壘);推出低成本可焊接非氟雙極板,解決熱壓板高價難焊接問題;推動電極碳氈全國產(chǎn)化,優(yōu)化厚度標準并研發(fā)超薄電極降低內(nèi)阻。
會議
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磷酸錳鐵鋰的問題:Mn和Fe元素的均勻固溶;低的鋰離子擴散系數(shù)和電子電導率;Mn3+的Jahn-Teller效應(yīng);Mn和Fe元素的溶出及其結(jié)構(gòu)退化;材料比表面積較大;極片易吸水;壓實密度偏低;電池內(nèi)阻偏大;兩個電壓平臺,等等 二、磷酸錳鐵鋰的產(chǎn)業(yè)化概況 2013年,比亞迪對外宣稱其采用磷酸錳鐵鋰,可以將市面上的磷酸鐵鋰電池的能量密度大幅提升; 2014-2016年,新能源補貼政策傾向于高能量密度電池,磷酸錳鐵鋰技術(shù)方案被擱置; 德方納米規(guī)劃了44萬噸產(chǎn)能,曲靖11萬噸已投產(chǎn),剩余33萬噸穩(wěn)步推進; 力泰鋰能現(xiàn)有年產(chǎn)2000噸磷酸錳鐵鋰生產(chǎn)線,計劃新建年產(chǎn)3000噸的產(chǎn)線; 珩創(chuàng)納米在江蘇鹽城年產(chǎn)5000噸磷酸錳鐵鋰已投產(chǎn); 容百科技2023年上半年磷酸錳鐵鋰出貨近千噸,規(guī)劃2025年建成12+2萬噸產(chǎn)線; 湖南裕能進入試生產(chǎn)和客戶認證階段;2024年在云南建32萬噸磷酸錳鐵鋰產(chǎn)線; 創(chuàng)普斯山東18萬噸磷酸錳鐵鋰產(chǎn)線在2023年首期已投產(chǎn),規(guī)劃產(chǎn)能32萬噸。
會議
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[隆眾聚焦]:新能源行業(yè)崛起 鋁塑膜迎來發(fā)展新契機
導語:隨著近年來CPP行業(yè)新增產(chǎn)能的不斷釋放,市場處于供過于求的狀態(tài),普通復(fù)合膜競爭壓力較大,內(nèi)卷嚴重,CPP行業(yè)致力于開發(fā)新的需求領(lǐng)域且深耕當下細分需求領(lǐng)域,研發(fā)差異化產(chǎn)品,由低價競爭市場轉(zhuǎn)移至技術(shù)競爭市場。
熱點聚焦
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產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識
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說明隨著厚度增加,導致全固態(tài)電池內(nèi)阻顯著增加的原因在于正極與固態(tài)電解質(zhì)界面阻抗的上升與此同時,正極薄膜的表面會隨著厚度增加而變得粗糙,因此需要制備厚度更大的電解質(zhì)膜來保證電池不短路較厚的固態(tài)電解質(zhì)增大阻抗,降低電池的效率綜上可知,通過 PVD 直接增厚薄膜電池正極的方法難以有效提升電池性能,主要電池內(nèi)阻增大、正極薄膜易裂等原因有關(guān) 2.5 全固態(tài)厚膜鋰電池研究進展 用薄膜制備方法來制備厚膜正極以提高全固態(tài)電池的容量,不僅效率低、成本高和制備條件苛刻等,且難以產(chǎn)業(yè)化。
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識
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在保證本體CN011 靜態(tài)測試精度的同時,考慮了行業(yè)內(nèi)使用饋網(wǎng)式負載的實際干擾情況, 通過HIOKI研發(fā)的信號 Wide Frequency 處理技術(shù)規(guī)避干擾信號 高抗噪性可實現(xiàn)運行中的穩(wěn)定測量以及實時 COLE-COLE 繪圖和特性圖,有助于燃料電池系統(tǒng)控制和流路設(shè)計 CN011不僅可以用于測試燃料電池,還適用于鋰電池與電解槽、電池模組內(nèi)阻測試;額外搭載一臺電源,也可用于測試線圈的電流偏置特性,以及電容的電壓特性等。
行業(yè)要聞
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太藍新能源的研發(fā)團隊在氧化物固態(tài)電解質(zhì)材料體系研發(fā)和導入工藝上取得重大突破,克服了行業(yè)面臨的電解質(zhì)內(nèi)阻高、界面阻抗大等技術(shù)挑戰(zhàn),特別是突破了傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池體系高能量密度、高充放電速率、長循環(huán)壽命的“不可能三角”,生產(chǎn)成本也得到良好控制 經(jīng)過試驗,太藍新能源的半固態(tài)電池率先實現(xiàn)了超級快充,在充電支持的情況下可以做到充電5分鐘,續(xù)航300公里以上,電池的能量密度也比液態(tài)電池競品提升30%,同時支持零下30℃的超低溫使用環(huán)境。
產(chǎn)業(yè)資訊
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該體系具有平臺電壓高、單位電量碳酸鋰投入量更低、理論成本更低等優(yōu)勢,未來或?qū)⒃诓糠謶?yīng)用場景替代部分磷酸鐵鋰電池 同時,“對于高錳體系材料,錳溶出、磷酸錳鐵鋰導電性差、內(nèi)阻偏大、電壓平臺衰減、自放電、高溫循環(huán)產(chǎn)氣等問題,還需要進一步完善”李進表示,雖然仍存在很多技術(shù)難點,但高錳體系會帶來能量密度的提升和成本的降低,是值得深入去攻關(guān)的技術(shù)路線 就動力電池封裝方式變化趨勢,李進認為方型鋁殼、大圓柱、軟包三種電池各有優(yōu)缺點,將長期并存。
產(chǎn)業(yè)資訊
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鈉電池的內(nèi)阻比鋰電池高,在短路的情況下瞬時發(fā)熱量少,溫升較低,熱失控溫度高于鋰電池,具備更高的安全性。
頭條
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4680圓柱電池量產(chǎn)在即 產(chǎn)業(yè)鏈蓄勢待發(fā)
圓柱電池是指電池的外形是圓柱形,4680是指電池的規(guī)格,46指圓柱電池的直徑為46mm,80指電池的高度為80mm業(yè)內(nèi)人士表示,此前圓柱鋰電池的尺寸主要是18650和21700兩種,21700比18650的能量多50%,4680是21700的能量的5倍 4680圓柱電池在電芯結(jié)構(gòu)方面采用新型無極耳技術(shù),可實現(xiàn)降本增效無極耳技術(shù)增大了電流傳導面積,縮短電流傳導距離,大幅降低電池內(nèi)阻。
產(chǎn)業(yè)資訊