快訊播報(bào)
哪家鋰電池快訊
- 2025-05-16 11:48
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【5月16日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24200元/噸 較上一工作日持平】報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20700-22000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24200元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7300-8000元/噸,較上一工作日下跌50元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6700-77000元/噸,較上一工作日下跌50元/噸。
- 2025-05-16 08:11
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5月15日,內(nèi)蒙古呼倫貝爾,全球首個(gè)百臺(tái)無(wú)人電動(dòng)礦卡 “華能睿馳”投運(yùn)發(fā)布會(huì)舉行。當(dāng)日,全球首個(gè)百臺(tái)純電動(dòng)無(wú)人駕駛礦用卡車集群在內(nèi)蒙古投運(yùn)。據(jù)悉,此次投運(yùn)的“華能睿馳”車型取消了駕駛室的設(shè)計(jì)。車內(nèi)安裝了564千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組,單次換電時(shí)間小于6分鐘,一次充滿電最多需要1小時(shí),滿電狀態(tài)可拉載90噸貨物行駛約60公里。
- 2025-05-15 11:44
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【5月15報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24200元/噸,較上一工作日持平】報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20700-22000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24200元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7400-8000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6800-77000元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-05-14 11:55
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【5月14日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24200元/噸,較上一工作日持平】報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20700-22000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24200元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7400-8000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6800-77000元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-05-14 09:41
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【比亞迪儲(chǔ)能與圣勞倫佐簽約推進(jìn)游艇電池開(kāi)發(fā)】5月13日,比亞迪儲(chǔ)能在深圳與圣勞倫佐集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將聚焦游艇專用電池領(lǐng)域,在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)拓展和供應(yīng)鏈優(yōu)化方面展開(kāi)合作,共同推動(dòng)磷酸鐵鋰電池在游艇上的適配應(yīng)用。
哪家鋰電池
按綜合排序
市場(chǎng)行情
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5月16日Mysteel鋰電池報(bào)廢正極片價(jià)格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-05-16 11:51
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5月16日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-05-16 11:51
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5月16日Mysteel鋰電池黑粉價(jià)格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-05-16 11:50
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5月16日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-05-16 11:49
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5月16日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-05-16 11:48
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5月16日Mysteel鋰電池梯次利用價(jià)格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2025-05-16 11:45
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5月16日上海市場(chǎng)鋰電池鋁箔價(jià)格行情
鋰電池鋁箔 2025-05-16 11:04
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5月15日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-05-15 11:51
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5月15日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-05-15 11:47
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5月15日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-05-15 11:44
哪家鋰電池相關(guān)資訊
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動(dòng)力電池車廠商爭(zhēng)相布局無(wú)鈷電池領(lǐng)域
由于量少價(jià)高,降低鈷用量一直是動(dòng)力電池進(jìn)化的方向之一因此,高鎳低鈷的811型號(hào)成為三元鋰電池的發(fā)展趨勢(shì),國(guó)際上主流的動(dòng)力電池企業(yè)如LG化學(xué)、松下電池、寧德時(shí)代都在將低鈷和“無(wú)鈷化”作為下一代動(dòng)力電池技術(shù)的研發(fā)重點(diǎn) 真鋰研究總裁墨柯向中國(guó)證券報(bào)記者表示,目前從技術(shù)層面暫時(shí)無(wú)法做到真正意義上的無(wú)鈷“目前還找不到其他的新材料可以替代鈷的穩(wěn)定作用,也就是說(shuō)只是可能降低鈷的用量,但完全去鈷,估計(jì)未來(lái)兩三年內(nèi),放眼全球還沒(méi)有哪家電池廠可以做到。
汽車
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