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更新時(shí)間：2025-05-27

快訊播報(bào)

鋰電池破產(chǎn)快訊

2025-05-26 11:49

【5月26日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21000-23800元/噸 較上一工作日持平】報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20200-21800元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21000-23800元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-05-23 11:32

【5月23日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21000-23800元/噸 較上一工作日持平】報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20200-21800元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21000-23800元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-05-22 11:49

【5月22日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21000-23800元/噸 較上一工作日持平】報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20200-21800元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21000-23800元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-05-21 11:57

【5月21日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21000-23800元/噸 較上一工作日下跌200元/噸】報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20200-21800元/噸，較上一工作日下跌200元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21000-23800元/噸，較上一工作日下跌200元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-05-20 11:51

【5月20日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21200-24000元/噸，較上一工作日下跌100元/噸】報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20400-22000元/噸，較上一工作日下跌100元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21200-24000元/噸，較上一工作日下跌100元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日下跌100元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

鋰電池破產(chǎn)市場(chǎng)行情

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  • 贛鋒鋰業(yè)：公司在固態(tài)電池研發(fā)方面取得多項(xiàng)進(jìn)展

    4月9日，贛鋒鋰業(yè)公告稱，公司在固態(tài)電池的材料、電芯、系統(tǒng)集成及商業(yè)化應(yīng)用等方面取得顯著進(jìn)展公司已形成固態(tài)電池全鏈路布局，具備研發(fā)、生產(chǎn)能力，并加快推動(dòng)固態(tài)電池商業(yè)化應(yīng)用在技術(shù)突破方面，公司同步推進(jìn)硅基與鋰金屬負(fù)極雙路線突破產(chǎn)業(yè)化門(mén)檻，推動(dòng)高比能電池量產(chǎn)進(jìn)程在多場(chǎng)景應(yīng)用方面，公司逐步完善固態(tài)電池一體化布局，積極推動(dòng)固態(tài)電池商業(yè)化進(jìn)程在新能源汽車領(lǐng)域，與某國(guó)際頭部車企簽訂聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議；在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，推出適配低空飛行場(chǎng)景的固態(tài)電池解決方案；在消費(fèi)電子領(lǐng)域，研發(fā)的高安全耐低溫固態(tài)鋰電池取得新突破，并已向國(guó)際知名手機(jī)企業(yè)批量送樣驗(yàn)證。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 4.2GWh、限價(jià)0.78元/Wh！中國(guó)鐵塔2023-2024年備電用磷酸鐵鋰電池集中招標(biāo)！

    2.1.9投標(biāo)人應(yīng)提供本項(xiàng)目要求的所有系列規(guī)格的產(chǎn)品 2.1.10本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo) 2.1.11本次招標(biāo)不接受代理商投標(biāo) 2.2投標(biāo)人不得存在下列情形之一 （1） 為招標(biāo)人不具有獨(dú)立法人資格的附屬機(jī)構(gòu)（單位）； （2） 被依法暫停或取消投標(biāo)資格的； （3） 被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、暫扣或者吊銷許可證、暫扣或者吊銷執(zhí)照； （4） 進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形； （5） 在最近三年內(nèi)（自2020年7月1日起）被相關(guān)行業(yè)主管部門(mén)或司法機(jī)關(guān)認(rèn)定有騙取中標(biāo)、嚴(yán)重違約、重大工程質(zhì)量或者重大工程安全問(wèn)題（以相關(guān)行業(yè)主管部門(mén)的行政處罰決定或司法機(jī)關(guān)出具的有關(guān)法律文書(shū)為準(zhǔn)）的； （6） 在最近五年內(nèi)（自2018年7月1日起）被判處單位行賄罪，且行賄行為與采購(gòu)活動(dòng)相關(guān)的（以“中國(guó)裁判文書(shū)網(wǎng)”的生效判決為準(zhǔn)）； （7） 在最近五年內(nèi)（自2018年7月1日起）被判處合同詐騙罪的（以“中國(guó)裁判文書(shū)網(wǎng)”的生效判決為準(zhǔn)）； （8） 被最高人民法院認(rèn)定為失信被執(zhí)行人的（以“信用中國(guó)”網(wǎng)站（.cn）或各級(jí)信用信息共享平臺(tái)公布的失信被執(zhí)行人名單為準(zhǔn)），已執(zhí)行完畢或不再執(zhí)行的除外； （9） 被中國(guó)鐵塔股份有限公司列入全國(guó) “禁止交易企業(yè)名單”的； （10） 被中國(guó)鐵塔股份有限公司總部列入備電用磷酸鐵鋰電池類產(chǎn)品全國(guó)級(jí)黑名單的。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 儲(chǔ)能招標(biāo)丨160MW/640MWh！立新能源新疆構(gòu)網(wǎng)型儲(chǔ)能系統(tǒng)采購(gòu)

    4、計(jì)劃供貨時(shí)間： 第一批：2024年3月5日前到貨8萬(wàn)千瓦/32萬(wàn)千瓦時(shí)儲(chǔ)能設(shè)備； 第二批：2024年3月15日前全部到貨完成 5、設(shè)備交貨地點(diǎn)為：新疆立新能源股份有限公司項(xiàng)目指定地點(diǎn)車板交貨 二、投標(biāo)人資格要求 1、具有中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的獨(dú)立的企業(yè)法人資格且為一般納稅人； 2、投標(biāo)人必須具有電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品或電芯、PCS、EMS 主要部件中至少一個(gè)核心產(chǎn)品的研發(fā)制造能力，并提供相應(yīng)證明文件（第三方認(rèn)證證書(shū)或檢測(cè)報(bào)告證明該產(chǎn)品為投標(biāo)人研發(fā)或制造產(chǎn)品）； 3、投標(biāo)人近三年國(guó)內(nèi)累計(jì)電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)業(yè)績(jī)不低于900MWh（須提供合同關(guān)鍵頁(yè)和用戶投運(yùn)證明）； 4、本次投標(biāo)的磷酸鐵鋰電池單體、電池模塊和電池簇需提供第三方具有國(guó)家級(jí)CMA和CNAS儲(chǔ)能檢測(cè)資質(zhì)機(jī)構(gòu)出具的符合GB/T36276《電力儲(chǔ)能用鋰離子電池》標(biāo)準(zhǔn)的型式試驗(yàn)報(bào)告；EMS(能量管理系統(tǒng))、PCS（儲(chǔ)能變流器）、箱變、BMS（電池管理系統(tǒng)）均應(yīng)提供第三方權(quán)威檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的型式試驗(yàn)報(bào)告；PCS應(yīng)提供高壓、低壓穿越檢測(cè)報(bào)告； 5、具有有效的《質(zhì)量管理體系》、《環(huán)境管理體系》、《職業(yè)健康安全管理體系》標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證； 6、投標(biāo)人具有良好的商業(yè)信譽(yù)和財(cái)務(wù)狀況，沒(méi)有處于被責(zé)令停業(yè)或破產(chǎn)狀態(tài)，且資產(chǎn)未被重組、接管和凍結(jié)； 7、投標(biāo)人近三年內(nèi)無(wú)不良產(chǎn)品質(zhì)量記錄、無(wú)重大安全記錄、未被新疆立新能源股份有限公司和其他企業(yè)列入黑名單； 8、投標(biāo)人未被工商行政管理機(jī)關(guān)在全國(guó)企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單； 9、投標(biāo)人未被最高人民法院在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（.cn）列入失信被執(zhí)行人名單； 10、招標(biāo)人不接受聯(lián)營(yíng)體或聯(lián)合體的投標(biāo)。

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  • 馬斯克的電池賭注：磷酸鐵鋰電池逐漸崛起

    他此前曾是密歇根州A123公司的首席技術(shù)官，該公司是早期的LFP電池生產(chǎn)商，于2012年破產(chǎn)并被一家中國(guó)企業(yè)收購(gòu) 他和其他LFP倡導(dǎo)者認(rèn)為，鐵相對(duì)豐富的儲(chǔ)量和較低的價(jià)格是LFP流行起來(lái)的一個(gè)關(guān)鍵因素但是這種電池也有自己的缺點(diǎn)，與鎳鈷錳（NCM）三元鋰電池相比，LFP的體積更大，重量更大，而能量密度卻較小，這使得使用LFP電池的電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程較短 對(duì)于想要使用LFP電池的電動(dòng)汽車制造商來(lái)說(shuō)，這種電池的缺點(diǎn)就像是一座需要翻過(guò)的大山。

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  • 全國(guó)人大代表張?zhí)烊危弘姵鼗厥铡罢?guī)軍”干不過(guò)“游擊隊(duì)” 建議支持電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)

    “進(jìn)一步支持動(dòng)力鋰電池再生利用，促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)；進(jìn)一步支持鉛蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)資源綜合高效利用；完善鉛蓄電池消費(fèi)稅征收或減免政策”日前，全國(guó)人大代表、天能集團(tuán)董事長(zhǎng)張?zhí)烊伪硎?，在今年的全?guó)兩會(huì)中，他提交了4項(xiàng)議案和22項(xiàng)建議，內(nèi)容涉及循環(huán)經(jīng)濟(jì)、制定《個(gè)人破產(chǎn)法》和《社會(huì)信用法》、鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)參與“新型舉國(guó)體制”、加快推進(jìn)長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)合作區(qū)建設(shè)、加強(qiáng)中小微企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等。

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