訪談二：鋰電廢料標(biāo)準(zhǔn)與貿(mào)易趨勢

第二類是現(xiàn)在最難生存的一類的企業(yè)，安全、環(huán)保、設(shè)備、技術(shù)、人員投入的非常多，但是唯獨欠缺一個比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈，往上它競爭不贏有完整產(chǎn)業(yè)鏈的材料廠、車企這樣的回收企業(yè)，往下它又競爭不贏“作坊式”的回收工廠，因此它們很有可能是最先被淘汰的 我自始至終認(rèn)為鋰電池回收行業(yè)目前還處在非常初級的階段，不管是從設(shè)備、工藝、技術(shù)還是商業(yè)模式，都需要迭代更新，我們一定要突破兩個傳統(tǒng)1.要突破現(xiàn)有的傳統(tǒng)的回收工藝模式，現(xiàn)在有很多人在做，包括我們講的正負(fù)極的修復(fù)，也無非是為了縮短回收的流程，降低回收的成本。

會議報道

河北省公布2025年第一批先進(jìn)級智能工廠

鋼材

2025年青海省政府工作報告（全文）

謀劃建設(shè)退役風(fēng)電光伏設(shè)備、廢舊鋰電池等資源綜合利用產(chǎn)業(yè)基地，做到“變廢為寶”推動未來產(chǎn)業(yè)落子布局，高質(zhì)量建設(shè)新型顯示、新型儲能產(chǎn)業(yè)園，培育發(fā)展現(xiàn)代高原生物醫(yī)藥、生命健康等大健康產(chǎn)業(yè)，豐富生態(tài)監(jiān)測、觀光旅游、應(yīng)急救援等高原特色低空經(jīng)濟應(yīng)用場景全年新增規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)80戶，建成綠色工廠8家，4100家企業(yè)實現(xiàn)上云上平臺，規(guī)模以上工業(yè)增加值增長4%以上，推動產(chǎn)業(yè)向綠色邁進(jìn)、向高端躍升、向智能升級 構(gòu)建優(yōu)質(zhì)高效現(xiàn)代服務(wù)業(yè)新體系。

國內(nèi)

[負(fù)極材料]：貴州中科星城春節(jié)期間滿產(chǎn)

貴州中科星城于2016年通過招商引資入駐大龍開發(fā)區(qū)，現(xiàn)有1200余名員工，生產(chǎn)產(chǎn)品主要覆蓋動力類鋰離子電池負(fù)極材料，以及鋁殼、圓柱、軟包等消費類鋰離子電池負(fù)極材料領(lǐng)域，運用更新的技術(shù)做到節(jié)能減排，降低企業(yè)生產(chǎn)成本，讓產(chǎn)品在市場上更有競爭力，是國內(nèi)先進(jìn)的鋰電池負(fù)極材料供應(yīng)商，與寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、瑞浦能源、蜂巢能源、SK On、LGES等知名企業(yè)達(dá)成合作 。

行業(yè)資訊

Mysteel：2025年春節(jié)期間國內(nèi)電解錳市場持穩(wěn)運行

雖需求端依舊弱勢，但受成本支撐，電解錳市場價格圍繞在12400-12600元/噸左右，不排除有少量低價拋貨現(xiàn)象存在，市場報價稍顯混亂，繼續(xù)觀望年后市場走向 四、總結(jié)及展望 受下游不銹鋼市場弱復(fù)蘇影響，電解錳供需矛盾持續(xù)，市場產(chǎn)能過剩局面有待緩解，2025年雖以堅挺局勢開局，但基本面壓力仍存，隨著市場不斷發(fā)展，電解錳多受低碳錳鐵等產(chǎn)品替代，房地產(chǎn)行業(yè)衰退使鋼材需求減少，壓制電解錳基本面提振，但特殊鋼對于電解錳使用量并未有明顯縮減，電解錳行業(yè)作為原料不斷對新能源市場做出探索，下游四氧化三錳企業(yè)跟隨市場波動偏弱發(fā)展，且隨著新能源電池市場不斷內(nèi)卷更新，錳酸鋰電池市場競爭較為激烈，訂單多集中在頭部企業(yè)，預(yù)計在無明顯利好支撐的因素下暫無較大波動，對于電解錳的需求或?qū)⒊掷m(xù)保持穩(wěn)定。

日評

Mysteel日報：再生電池企業(yè)報價小幅下調(diào) 持貨商惜售情緒加劇

現(xiàn)在持貨商惜售情緒加劇，打粉廠的成交量處于低位，一些從業(yè)者認(rèn)為廢舊鐵鋰電池這一階段漲幅已到頂峰，采購人員報價已有小幅下調(diào)目前依舊轉(zhuǎn)做其他產(chǎn)品代加工來規(guī)避風(fēng)險，或者尋找其他低成本的產(chǎn)品來代替

日報

習(xí)近平出席金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人第十六次會晤并發(fā)表重要講話

要緊跟新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的時代步伐，培育新質(zhì)生產(chǎn)力中方新近成立中國－金磚國家人工智能發(fā)展與合作中心，將建立金磚國家深海資源國際研究中心、金磚國家特殊經(jīng)濟區(qū)中國合作中心、金磚國家工業(yè)能力中國中心、金磚國家數(shù)字產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作網(wǎng)絡(luò)，歡迎各方積極參與 ——我們要建設(shè)“綠色金磚”，做可持續(xù)發(fā)展的踐行者中國電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，為世界綠色發(fā)展提供了重要助力中方愿同金磚國家拓展綠色產(chǎn)業(yè)、清潔能源以及綠色礦產(chǎn)合作，推動全產(chǎn)業(yè)鏈“綠色化”發(fā)展，充實合作“含綠量”，提升發(fā)展“含金量”。

聚焦

【證券時報】電池廠上半年業(yè)績穩(wěn)健，業(yè)內(nèi)呼吁不卷價格卷價值

今年7月，億緯鋰能宣布將在馬來西亞投建儲能電池及消費類電池制造項目，投資金額不超過32.77億元；同月，欣旺達(dá)官宣在越南投建消費類鋰電池工廠項目，投資總額不超過20億元；6月，摩洛哥政府宣布，國軒高科將在該國投建電動汽車電池超級工廠，初期投資額為13億美元，初步規(guī)劃的電池產(chǎn)能20GWh 較早進(jìn)行海外布局的電池廠，有望率先收獲出海紅利在半年度業(yè)績說明會上，寧德時代透露德國工廠正在產(chǎn)能爬坡中，全年目標(biāo)是能夠?qū)崿F(xiàn)盈虧平衡；匈牙利工廠在產(chǎn)線設(shè)計和工廠運營方面做了很多升級和改善，且規(guī)模較大，預(yù)計成本相對德國工廠更有優(yōu)勢，盈利能力會更好。

媒體報道

江蘇舉辦鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)專題培訓(xùn)班

8月21日，江蘇省應(yīng)急管理廳在常州溧陽市舉辦全省鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)專題培訓(xùn)班培訓(xùn)班強調(diào)，鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)作為新質(zhì)生產(chǎn)力代表，發(fā)展迅速，但鋰電池生產(chǎn)過程的高風(fēng)險性不容忽視，廣大鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)要以安全為出發(fā)點，對照重點檢查事項，聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強涂布、注液、化成、老化等高危工藝的重點管控，確保消除既有隱患，做好自我安全管理同時，要通過互助聯(lián)盟加強行業(yè)自律，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平。

新能源

[新聞?wù)遌：山東省工業(yè)和信息化廳等部門近日聯(lián)合印發(fā)《山東省鋰電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》，推動到2025年全省鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破1000億元

關(guān)于印發(fā)《山東省鋰電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》的通知 魯工信發(fā)〔2024〕10號 各市工業(yè)和信息化局、發(fā)展改革委、科技局、財政局、商務(wù)局、市場監(jiān)管局、能源局： 現(xiàn)將《山東省鋰電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》印發(fā)給你們，請結(jié)合實際，認(rèn)真做好組織實施。

行業(yè)要聞

山東：到2025年，全省鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元

近日，山東省工信廳等七部門發(fā)布關(guān)于印發(fā)《山東省鋰電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》的通知，方案提出以特色化、規(guī)?；H化為發(fā)展方向，聚力攻堅鋰電池關(guān)鍵核心技術(shù)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，強化基礎(chǔ)能力，加強與新能源汽車、儲能、消費電子等領(lǐng)域協(xié)同配套，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性，打造具有一定競爭力鋰電池產(chǎn)業(yè)高地 到2025年，全省鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元做強一批龍頭企業(yè)、打造一批產(chǎn)業(yè)地標(biāo)，涵蓋正負(fù)極材料、隔膜、電解液、電芯及電池制造、終端應(yīng)用、拆解回收等的產(chǎn)業(yè)鏈條初步形成。

產(chǎn)業(yè)資訊

年中盤點：2024年上半年負(fù)極材料行業(yè)大事記

項目的投產(chǎn)將為杉杉人造石墨負(fù)極產(chǎn)業(yè)保持全球第一奠定堅實基礎(chǔ)項目總投資120億元，建設(shè)包括磨粉、改性、石墨化、二次包覆、碳化、成品加工等六大工序車間，生產(chǎn)多規(guī)格鋰電池人造石墨負(fù)極材料，可應(yīng)用于新能源汽車用動力電池及儲能電池領(lǐng)域，產(chǎn)品將供貨LG化學(xué)、寧德時代、比亞迪、SKON、遠(yuǎn)景動力等國內(nèi)外頭部企業(yè) 寶武碳業(yè)取得鋰離子電池負(fù)極材料用焦及其制做方法專利 1月17日，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，寶武碳業(yè)科技股份有限公司取得一項名為“一種鋰離子電池負(fù)極材料用焦及其制做方法“，授權(quán)公告號CN114804062B，申請日期為2021年1月。

頭條

電池級碳酸鋰制備工藝方法解析

生物代謝提鋰工藝是一種新型提鋰工藝方法，不需要高溫焙燒或化學(xué)反應(yīng)等工藝流程，因此減少了對環(huán)境的污染，但該工藝技術(shù)目前還不夠成熟穩(wěn)定，需要做進(jìn)一步的優(yōu)化研究 4.1.5 破碎懸浮分離提鋰工藝方法 破碎懸浮分離提鋰工藝方法是先將鋰電池破碎，分選出其中的含鋰電極材料，再進(jìn)行高溫加熱處理去除電極材料上的粘結(jié)劑、導(dǎo)電劑、溶劑等物質(zhì)，分選出磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰或石墨等電極材料，然后利用這些材料表面親水性不同的物理化學(xué)特性，加水進(jìn)行懸浮分離提取得到鋰化合物。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識

李強在第十五屆夏季達(dá)沃斯論壇開幕式上的致辭（全文）

特別是我們致力于做應(yīng)對氣候變化的行動派，堅定不移推進(jìn)“雙碳”目標(biāo)，積極發(fā)展新能源等綠色產(chǎn)業(yè)中國的水電、風(fēng)電、光伏、在建核電裝機規(guī)模等連續(xù)多年保持世界第一，可再生能源裝機占比超過50%中國企業(yè)生產(chǎn)的電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品等，首先保障了國內(nèi)需求，同時也豐富了國際市場供給，緩解了世界通脹壓力，為全球應(yīng)對氣候變化作出積極貢獻(xiàn)中國新產(chǎn)業(yè)的快速興起，根植于自身獨特的比較優(yōu)勢中國擁有14億多人的超大規(guī)模市場、完備的產(chǎn)業(yè)配套體系、豐富的人力人才資源、多樣化的應(yīng)用場景，再加上消費者對新技術(shù)接受度較高，為企業(yè)創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代搭建了寬廣舞臺。

聚焦

Firebird提出了其在中國工廠生產(chǎn)硫酸錳的可行性

Allen表示，公司在正確的時間執(zhí)行了戰(zhàn)略在所有錳基電池中，磷酸錳鐵鋰電池的增長幅度預(yù)計最大，因為它符合汽車制造商的主要標(biāo)準(zhǔn)，即成本競爭力、安全性和良好的續(xù)航能力Allen表示，公司相信，隨著磷酸錳鐵鋰的商業(yè)化，鋰離子電池將進(jìn)入一個嶄新的時代，公司已做好充分準(zhǔn)備，將從不斷增長的需求中獲益匪淺 。

海外鐵合金動態(tài)

【CIBF 2024 重慶】山轉(zhuǎn)見渝州 CIBF落江城

東莞市嘉鋰材料科技有限公司閆勇總經(jīng)理 東莞市嘉鋰材料科技有限公司閆勇總經(jīng)理代中國科學(xué)院物理研究所黃學(xué)杰研究員，做了題為《加鋰技術(shù)升級磷酸鐵鋰電池》的報告。

汽車

寧德時代發(fā)布儲能新品 “5年容量功率雙重零衰減”業(yè)內(nèi)稱別家未見

這一次寧德時代天恒跨大步做到了首5年容量零衰減以及首5年功率零衰減，讓電芯“凍齡”此外，天恒儲能系統(tǒng)鋰電池壽命可實現(xiàn)15000次實驗室循環(huán) 鑫欏資訊高級研究員張金惠接受財聯(lián)社記者采訪時表示，“5年零衰減”和“15000次的循環(huán)”為天恒兩大賣點磷酸鐵鋰電池隨著使用會有一定的衰減，但寧德能夠做到5年內(nèi)零衰減，說明技術(shù)實力還是很強的，“其他家不敢用5年零衰減這樣的宣傳維度”。

新能源

花垣縣“錳三角”礦業(yè)污染綜合整治工作紀(jì)實

“一代人有一代人的使命，以前只管拼命發(fā)展，現(xiàn)在要高質(zhì)量發(fā)展”湘西州委副書記、花垣縣委書記廖良輝表示花垣縣在全面推進(jìn)礦業(yè)整治的同時，全力推動縣域經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，謀劃發(fā)展新材料、新能源、新農(nóng)業(yè)、新文旅“四新”產(chǎn)業(yè)整合全縣國有企業(yè)成立十八洞集團(tuán)公司，收購或控股部分優(yōu)質(zhì)礦業(yè)企業(yè)，推動國有資本主導(dǎo)礦業(yè)發(fā)展，2022年公司進(jìn)入上市公司后備名單大力推進(jìn)園區(qū)體制機制改革，以花垣產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、長沙十八洞產(chǎn)業(yè)園區(qū)為依托，加快創(chuàng)建高新園區(qū)，做優(yōu)做強錳、鋅、釩等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈，重點推進(jìn)錳鋅精深加工、五氧化二釩深加工、鋅鋁新材料合金、鋰電池等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培育壯大錳鋅釩精深加工、電子信息、儲能設(shè)備等新材料新能源產(chǎn)業(yè)集群，打造綠色礦業(yè)產(chǎn)業(yè)示范園和武陵山區(qū)獨具特色的百億產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

熱點資訊

寧德時代：首個基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產(chǎn)品將于下半年量產(chǎn)

在3月17日中國電動汽車百人會論壇（2024）上，寧德時代（上海）智能科技有限公司董事總經(jīng)理楊漢兵透露，寧德時代的第一個基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產(chǎn)品將于今年下半年量產(chǎn)“搭載115度的三元鋰電池滑板底盤的汽車能夠行駛1012公里，而其他友商車廠可能需要15度電、16度電行駛100公里在氣溫零下7度時，很多新能源車輛的續(xù)航里程會下降40%左右，而寧德時代現(xiàn)在做到了續(xù)航里程只下降33%，下一步的目標(biāo)是要做到只下降30%。

聚焦

中信證券：鈉電池打開新空間，推動進(jìn)入新格局

中信證券研報指出，鋰電池較難在兩輪車實現(xiàn)成本和性能的平衡，其安全事件多次引起行業(yè)和社會關(guān)注目前兩輪車行業(yè)正在尋求鋰電電池的替代方案，鈉電池能夠做到性能和成本的平衡，預(yù)計將是一個理想的選擇2024年1月，雅迪成為第一個推動鈉電池產(chǎn)品面向市場的公司我們認(rèn)為，這一過程會進(jìn)一步增強電動兩輪車的產(chǎn)品競爭力，助力兩輪車在海外拓展，也將推動兩輪車在中國進(jìn)一步替代燃油摩托車在這一過程中，兩輪車龍頭的地位正在上升，業(yè)務(wù)不斷向產(chǎn)業(yè)鏈后向拓展。

新能源