王三友：鋰電池回收濕法提取鎳鈷鋰等關(guān)鍵技術(shù)工藝及設(shè)備裝置介紹

由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司主辦，五礦期貨有限公司、天津綠偉新材料有限公司協(xié)辦的“2024（第四屆）Mysteel鋰電產(chǎn)業(yè)年會”于2024年11月20-22日在成都舉行 21日下午在電池回收專題論壇會上，中國物資再生協(xié)會濕法冶金分會副會長王三友就《鋰電池回收濕法提取鎳鈷鋰等關(guān)鍵技術(shù)工藝及設(shè)備裝置介紹》進(jìn)行演講，報(bào)告分四個(gè)部分展開 中國物資再生協(xié)會濕法冶金分會副會長 王三友 一、鋰電池回收總體生產(chǎn)技術(shù)工藝流程的基本框架及存在的不足問題 常見的傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝在浸出和萃取工藝中暴露不足。

主題大會

[裝置動(dòng)態(tài)]：融捷集團(tuán)在烏海設(shè)立鋰電池制造與鋰電池材料生產(chǎn)基地

11月19日晚間，融捷股份發(fā)布公告，擬投資1億元設(shè)立全資子公司蘭州融捷材料科技有限公司（暫定名），開展鋰離子電池負(fù)極材料相關(guān)業(yè)務(wù)。

裝置動(dòng)態(tài)

乘聯(lián)分會崔東樹：8月鋰電池裝車同比增35%

9月22日，乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)文稱，2024年8月鋰電池裝車47GWh，同比增35%三元電池裝車12.1GWh同比增長12%，占比26%，低于同期；磷酸鐵鋰電池裝車量35GWh，同比增速46%，占比74%，三元電池增長有所放緩1-8月鋰電池裝車292G，同比增長33%

新能源

[裝置動(dòng)態(tài)]：江陰高新區(qū)年產(chǎn)20萬噸低能耗高性能鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目（二期）開工

近日，江陰高新區(qū)年產(chǎn)20萬噸低能耗高性能鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目（二期）完成了開工驗(yàn)線手續(xù)，項(xiàng)目正式開工建設(shè) 江蘇華盛聯(lián)贏新能源材料有限公司的年產(chǎn)20萬噸低能耗高性能鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目是江蘇省民間投資重點(diǎn)項(xiàng)目、無錫市重大項(xiàng)目，總投資12.6億元。

裝置動(dòng)態(tài)

[裝置動(dòng)態(tài)]：洛陽宏聯(lián)新材料10萬噸/年鋰電池負(fù)極材料前驅(qū)體項(xiàng)目建成

8月17日，洛陽宏聯(lián)新材料10萬噸/年鋰電池負(fù)極材料前驅(qū)體項(xiàng)目順利中交自2023年8月15日開工到建成中交，僅用了一年的時(shí)間，成功刷新區(qū)域工業(yè)項(xiàng)目的建設(shè)速度記錄一年來，經(jīng)過全體參建人員的頑強(qiáng)拼搏、不懈努力，使得項(xiàng)目提前竣工并中交作為百萬噸乙烯項(xiàng)目的下游伙伴，宏聯(lián)新材未來產(chǎn)出的高品質(zhì)負(fù)極前驅(qū)體材料，將對接寧德時(shí)代洛陽基地的動(dòng)力電池生產(chǎn)線，為新能源汽車“心臟”提供強(qiáng)力支持 洛陽宏聯(lián)新材料項(xiàng)目兩套核心裝置由中國化學(xué)工程第十四建設(shè)有限公司承建，在一年時(shí)間里，完成了建筑面積5萬平方米、鋼結(jié)構(gòu)4000余噸、管道15萬達(dá)因、電纜敷設(shè)140萬米。

裝置動(dòng)態(tài)

杰瑞股份李慧濤：鋰電池回收工藝路線及裝備制造方面已有顛覆式提升

近日，杰瑞股份董事長李慧濤表示，公司在鋰電池回收裝備上的工藝路線以及裝備制造方面顛覆式提升，通過精確拆解、篩分，電池粉回收純度和回收率均可達(dá)到98%，提高了鋰電池的回收利用率，為鋰電池高效、安全、清潔回收提供了保障，降低了中國鋰電池資源對外依存度

快訊

錫盟第三條磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線投產(chǎn)，儲能裝備又增添一行業(yè)巨頭

7月23日，中車株洲所錫盟新型儲能基地揭牌暨首艙下線，成為繼遠(yuǎn)景能源年產(chǎn)5GWh、元?jiǎng)有履茉茨戤a(chǎn)3GWh項(xiàng)目之后，錫盟投產(chǎn)的第三條磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線，儲能裝備制造產(chǎn)業(yè)成功引入的又一儲能行業(yè)巨頭 中車株洲電力機(jī)車研究所作為中國中車一級全資子公司，擁有11個(gè)國家級科研創(chuàng)新平臺，經(jīng)過20余年的儲能技術(shù)積淀，采用源自高鐵的十大核心技術(shù)，充分發(fā)揮風(fēng)光發(fā)電、電力電子輸配電、裝備電氣化、新材料、功率半導(dǎo)體、智能化等領(lǐng)域的技術(shù)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，成功打造從研發(fā)設(shè)計(jì)到制造銷售的產(chǎn)學(xué)研全產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)，可提供從集中式大儲到分布式小儲等多種定制化解決方案，成為全國儲能裝備制造的重要領(lǐng)軍企業(yè)，產(chǎn)品遍布電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、工商業(yè)側(cè)、戶用側(cè)等不同應(yīng)用場景，2023年，該公司獲得儲能產(chǎn)業(yè)訂單突破70億元，穩(wěn)居同行業(yè)首位。

產(chǎn)業(yè)資訊

鋰電池起火？陽明海運(yùn)集裝箱船燃爆損失或達(dá)7000萬

陽明海運(yùn)預(yù)計(jì)，旗下集裝箱船“動(dòng)明”輪（YM Mobility）燃爆事件或?qū)碜罡呓?000萬元損失 “動(dòng)明”輪于8月9日下午?？吭谡憬瓕幉ㄖ凵礁郾眮龈蹍^(qū)集裝箱碼頭作業(yè)時(shí)，船上裝載的過境危險(xiǎn)品集裝箱起火爆炸，事故未造成人員傷亡。

船舶

[裝置動(dòng)態(tài)]：貝特瑞在印尼投建的鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目投產(chǎn)

位于印度尼西亞中爪哇省的一家鋰離子電池負(fù)極材料工廠項(xiàng)目一期7日正式投產(chǎn)，目前年產(chǎn)能達(dá)8萬噸，開始向全球客戶供貨 這個(gè)由中國鋰電子電池企業(yè)貝特瑞新材料集團(tuán)參與投建的鋰離子電池負(fù)極材料工廠，一期投資額4.78億美元，主要為全球電動(dòng)汽車、消費(fèi)電池和儲能電池提供多樣的電池材料解決方案。

裝置動(dòng)態(tài)

百川股份：公司在寧夏基地建設(shè)的為20000噸/年鋰電池資源化利用裝置

7月8日，百川股份在投資者互動(dòng)平臺表示，公司在寧夏基地建設(shè)廢舊電池回收資源化利用裝置規(guī)模為20000噸/年，其中包含了2000噸鈷錳催化劑資源化利用，2500噸磷酸鐵鋰電池資源化利用和15500噸三元電池資源化利用

快訊

[裝置動(dòng)態(tài)]：璞泰來四川邛崍20萬噸/年鋰電池負(fù)極材料成套生產(chǎn)線投產(chǎn)

全部建成后，將形成28萬噸負(fù)極材料的年生產(chǎn)能力，屆時(shí)它將成為全球規(guī)模最大的鋰電池負(fù)極材料及石墨一體化生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值120億元 璞泰來正在深化其鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的橫縱向一體化布局，并已經(jīng)成為電池關(guān)鍵材料及自動(dòng)化裝備的綜合解決方案提供商。

裝置動(dòng)態(tài)

[政策一覽]：中國民航局發(fā)布《航空運(yùn)輸鋰電池防火包裝箱測試技術(shù)規(guī)范（征求意見稿）》

民航局航空器適航審定司發(fā)布了《航空運(yùn)輸鋰電池防火包裝箱測試技術(shù)規(guī)范（征求意見稿）》 規(guī)范指出，鋰電池作為一種高效儲能設(shè)備，航空運(yùn)輸量大，其電化學(xué)體系及高能量體積比的設(shè)計(jì)導(dǎo)致無論是在貨物運(yùn)輸還是旅客機(jī)組行李運(yùn)輸過程中，鋰電池不安全事件常有發(fā)生，嚴(yán)重影響了航空運(yùn)輸安全 測試是降低鋰電池航空運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的重要手段，鋰電池防火包裝箱是降低鋰電池航空運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的另一種積極手段為此國際民航組織成立工作小組專門開展鋰電池航空運(yùn)輸防火包裝的性能研究，歐美航空工業(yè)界已經(jīng)在研究開發(fā)各種安全防護(hù)系統(tǒng)或設(shè)備，我國也在積極開展鋰電池防火包裝箱、包裝袋等鋰電池防火產(chǎn)品的研制。

政策一覽

福建：加大鋰電池制造裝備等優(yōu)勢領(lǐng)域先進(jìn)設(shè)備生產(chǎn)應(yīng)用

6月20日，福建省工信廳發(fā)布《推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新工作實(shí)施方案》，其中提出： 加大鋰電池制造裝備等優(yōu)勢領(lǐng)域先進(jìn)設(shè)備生產(chǎn)應(yīng)用； 汽車行業(yè)加快導(dǎo)入新能源汽車新車型，推動(dòng)沖壓、焊接、涂裝、總裝生產(chǎn)線改造，提升專用機(jī)器人應(yīng)用數(shù)量； 動(dòng)力電池制造業(yè)聚焦電芯裝配、模組成型、PACK封裝、電池回收拆解等鋰電池制造流程，推動(dòng)關(guān)鍵材料加工、極片和主機(jī)制造、化成分容、系統(tǒng)集成等設(shè)備更新改造； 加快應(yīng)用工業(yè)資源綜合利用先進(jìn)適用技術(shù)裝備，支持再生資源利用行業(yè)加大技術(shù)改造力度，采用銅鋁廢碎料等工業(yè)固廢智能化破碎分選及綜合利用成套裝備、退役動(dòng)力電池智能化拆解及高值化回收利用裝備等，持續(xù)提高資源利用效率和附加值。

新能源

百川股份：20000噸/年鋰電池資源化利用裝置項(xiàng)目已投入生產(chǎn)

5月27日，百川股份在投資者互動(dòng)平臺表示，20000噸/年鋰電池資源化利用裝置項(xiàng)目目前已經(jīng)建設(shè)完成，進(jìn)入生產(chǎn)階段，公司目前不存在其他鋰電回收項(xiàng)目資料顯示，百川股份（江蘇百川高科新材料股份有限公司）是一家從事高新技術(shù)精細(xì)化工產(chǎn)品生產(chǎn)的專業(yè)企業(yè)，致力于乙酸酯類、酸酐類、增塑劑、多元醇類以及絕緣材料等多種環(huán)保、節(jié)能型化工產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)，目前已涉及動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù) 。

快訊

4月我國動(dòng)力電池裝車量增長40.9% 磷酸鐵鋰電池裝車量同比增長48.7%

其中，三元電池累計(jì)裝車量40.8GWh，占總裝車量33.8%，累計(jì)同比增長41.2%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量79.8GWh，占總裝車量66.1%，累計(jì)同比增長28.6% （上證報(bào)中國證券網(wǎng)訊 記者俞立嚴(yán)）

快訊

杰瑞股份：2023年公司推出鋰電池資源化回收成套裝備解決方案 獲國內(nèi)外認(rèn)可

近日，杰瑞股份（煙臺杰瑞石油服務(wù)集團(tuán)股份有限公司）發(fā)布公告稱，公司當(dāng)日與多家機(jī)構(gòu)投資者召開了電話會議，其中對鋰電池回收業(yè)務(wù)開展情況進(jìn)行了詳細(xì)介紹2023年，公司推出了鋰電池資源化回收成套裝備解決方案，并在國內(nèi)外簽訂了多套設(shè)備銷售合同，正在逐步交付發(fā)貨公司在鋰電池回收裝備上的工藝路線以及裝備制造方面的提升，通過精確拆解、篩分，電池粉回收純度和回收率均可達(dá)到98%未來公司將繼續(xù)在海內(nèi)外市場大力推廣應(yīng)用該設(shè)備，開啟相關(guān)領(lǐng)域的新機(jī)遇、新局面。

快訊

杰瑞股份：推出鋰電池資源化回收成套裝備解決方案

1月29，杰瑞股份在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司目前推出了鋰電池資源化回收成套裝備解決方案公司自主研發(fā)的鋰電池資源化循環(huán)利用成套裝備，由密封破碎模塊、低溫?fù)]發(fā)模塊、綜合分選模塊、中溫?zé)峤饽K、脫粉模塊等組成，可實(shí)現(xiàn)磷酸鐵鋰、三元鋰等多類型電池帶電破碎，通過多級篩選，電池粉回收純度和回收率均可達(dá)到98%，提高了鋰電池的回收利用率近期，公司鋰電池資源化循環(huán)利用設(shè)備已順利發(fā)貨。

快訊

天奇股份聚焦于智能裝備和鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)

12月6日，天奇股份在投資者互動(dòng)平臺表示，公司聚焦兩大主業(yè)發(fā)展：以汽車智能裝備業(yè)務(wù)為核心的智能裝備產(chǎn)業(yè)、以鋰電池回收、梯次利用、再生利用為主的鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)公司已為特斯拉合格供應(yīng)商，現(xiàn)階段公司與特斯拉的合作主要集中于汽車整車制造裝備相關(guān)產(chǎn)品及服務(wù)，未來不排除有共同開展其他領(lǐng)域業(yè)務(wù)合作的可能

快訊

金銀河取得鋰電池回收裝置專利

日前，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，佛山市金銀河智能裝備股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種鋰電池單體碎片振動(dòng)風(fēng)選分離裝置”專利摘要顯示，本申請涉及鋰電池回收利用技術(shù)領(lǐng)域，包括振動(dòng)腔體、彎曲風(fēng)道、第一風(fēng)道、第二風(fēng)道、第三風(fēng)道、風(fēng)機(jī)和旋風(fēng)分離器等該技術(shù)可以有效地解決現(xiàn)有鋰電池臥式風(fēng)選裝置存在分選精度純度不夠的技術(shù)問題

快訊

天奇股份聚焦汽車智能裝備和鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

10月23日，天奇股份在投資者互動(dòng)平臺表示，公司圍繞“致力于服務(wù)汽車全生命周期”的企業(yè)愿景，聚焦兩大主業(yè)發(fā)展：以汽車智能裝備業(yè)務(wù)為核心的智能裝備產(chǎn)業(yè)，以鋰電池回收、梯次利用、再生利用為主的鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)

快訊