危險(xiǎn)廢物40個(gè)熱點(diǎn)解答

1. 油罐油泥、隔油池廢渣是否屬于危險(xiǎn)廢物？ 2. 鎳氫電池是否屬于危險(xiǎn)廢物？ 3. 企業(yè)化驗(yàn)室產(chǎn)生的廢物是危險(xiǎn)廢物嗎？ 4. 企業(yè)產(chǎn)生的含油抹布是否屬于危廢物？ 5. 鍍錫后產(chǎn)生的廢錫渣是危險(xiǎn)廢物嗎？ 6. 水性漆渣是否不屬于危險(xiǎn)廢物？ 7. 未拆解的整塊廢舊電路板是危險(xiǎn)廢物嗎？ 8. 生產(chǎn)使用的化學(xué)原料的包裝容器是危險(xiǎn)廢物嗎？ 9. 保溫棉材質(zhì)為硅酸鋁和玻璃棉的是危險(xiǎn)廢物嗎？ 10. 廢舊保溫棉是危廢嗎？廢物代碼是什么？ 11. 活性炭中含有千分之一的離子交換樹脂是危廢嗎？ 12. 不銹鋼電爐煉鋼除塵灰應(yīng)納入HW21還是HW23？ 13. 海上船舶產(chǎn)生的油污水是危險(xiǎn)廢物嗎？ 14. 廢棄鉛酸蓄電池中的酸液按照廢酸還是含鉛廢物管理？ 15. 含切削液的廢銅線、廢刨絲屬危險(xiǎn)廢棄物嗎？廢物代碼是什么？ 16.“堿法制漿過程中蒸煮制漿產(chǎn)生的廢堿液”指的是造紙黑液還是白液？ 17. 清理機(jī)臺(tái)產(chǎn)生的拉伸油膏和廢棄包裝桶是危廢嗎？ 18. MDI（二苯基甲烷二異氰酸酯）的包裝容器是危廢嗎？ 19. 不飽和聚脂樹脂經(jīng)注塑成型后產(chǎn)生的廢邊角料是危廢嗎？ 20. 儲(chǔ)存生活垃圾焚燒發(fā)電廠固化鰲合后的飛灰（達(dá)到《生活垃圾填埋場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB16889）中進(jìn)入生活垃圾填埋場(chǎng)要求），是否應(yīng)取得危險(xiǎn)廢物經(jīng)營許可證？ 21.企業(yè)內(nèi)一般工業(yè)固廢臨時(shí)收集貯存?zhèn)}庫建設(shè)需要按照什么標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)？ 22.在線監(jiān)控由第三方運(yùn)營過程產(chǎn)生一定的廢液屬于危險(xiǎn)廢物嗎？ 23.醫(yī)療廢物需要多久清運(yùn)一次？ 24.農(nóng)藥包裝廢棄物應(yīng)如何管理？ 25.廢包裝桶是否可以廠家回收？ 26.廢鉛酸蓄電池能否給銷售門店？ 27.企業(yè)廢酸能否排入廠內(nèi)污水處置設(shè)施？ 28.筆記本廢棄鋰電池應(yīng)該如何處理？ 29.在判定廢物是否屬于危廢及其類別時(shí)，是優(yōu)先根據(jù)行業(yè)來源判斷，還是廢物描述優(yōu)先? 30.企業(yè)將危廢交于園區(qū)統(tǒng)一登記管理，再由園區(qū)委托有資質(zhì)的危險(xiǎn)廢物處置公司處置，園區(qū)需要辦理相應(yīng)的危廢經(jīng)營許可證嗎？ 31.科研機(jī)構(gòu)、高校實(shí)驗(yàn)室主要產(chǎn)生哪些危險(xiǎn)廢物嗎？ 32.如何管理實(shí)驗(yàn)室廢物？ 33.汽修行業(yè)的典型危險(xiǎn)廢物有哪些？ 34.產(chǎn)品周轉(zhuǎn)桶是否屬于固體廢物？ 35.油墨桶帶有油墨是否屬于危險(xiǎn)廢物？ 36.工業(yè)生產(chǎn)原料中報(bào)廢的熟石灰【Ca(OH)2粉末】是屬于危險(xiǎn)廢物還是一般固廢？ 37.鋁壓鑄加工項(xiàng)目，采用一次新料鋁錠作為原材料，鋁錠熔化后，有少量熔渣，這種熔渣是危廢嗎？ 38.導(dǎo)熱油是否是危險(xiǎn)廢物？對(duì)應(yīng)的危險(xiǎn)廢物代碼類型是多少？ 39.雙酚A型固態(tài)環(huán)氧樹脂是否屬于危險(xiǎn)廢物？ 40.企業(yè)空壓機(jī)干燥用的氧化鋁是否屬于危險(xiǎn)廢物？ 請(qǐng)看生態(tài)環(huán)境主管部門對(duì)以上問題的權(quán)威答復(fù)： 1.油罐油泥、隔油池廢渣是否屬于危險(xiǎn)廢物？ 按照國家危險(xiǎn)廢物名錄，礦物油油罐油泥、油水分離設(shè)施產(chǎn)生的油泥屬危險(xiǎn)廢物。

知識(shí)園區(qū)

Mysteel日?qǐng)?bào)：終端企業(yè)剛需采購為主 銅板帶市場(chǎng)成交平平

合同總金額為300萬元人民幣公司將委托電子科技大學(xué)進(jìn)行超薄金屬鋰負(fù)極的研發(fā)，包括單面/雙面鋰覆銅超薄鋰負(fù)極帶材的開發(fā)和自支撐超薄鋰負(fù)極帶材的開發(fā)此次合作旨在開發(fā)低成本、卷對(duì)卷的新型量產(chǎn)制備，實(shí)現(xiàn)超薄鋰負(fù)極活性層最大厚度不超過20μm，生產(chǎn)成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)的機(jī)械輥壓法，開拓超薄鋰負(fù)極在高能量密度、高安全性鋰二次電池，包括固態(tài)鋰電池中的應(yīng)用

行情簡(jiǎn)評(píng)

道氏技術(shù)：與電子科技大學(xué)簽署技術(shù)委托開發(fā)合同

道氏技術(shù)公告，公司與電子科技大學(xué)簽署《項(xiàng)目技術(shù)委托開發(fā)合同》，合作期限為2024年12月2日至2027年12月1日合同總金額為300萬元人民幣公司將委托電子科技大學(xué)進(jìn)行超薄金屬鋰負(fù)極的研發(fā)，包括單面/雙面鋰覆銅超薄鋰負(fù)極帶材的開發(fā)和自支撐超薄鋰負(fù)極帶材的開發(fā)此次合作旨在開發(fā)低成本、卷對(duì)卷的新型量產(chǎn)制備，實(shí)現(xiàn)超薄鋰負(fù)極活性層最大厚度不超過20μm，生產(chǎn)成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)的機(jī)械輥壓法，開拓超薄鋰負(fù)極在高能量密度、高安全性鋰二次電池，包括固態(tài)鋰電池中的應(yīng)用。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

中國即將進(jìn)入鋰電池退役增長(zhǎng)期，報(bào)告預(yù)計(jì)回收市場(chǎng)規(guī)模有望破千億

《2023中國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)》指出，中國即將進(jìn)入鋰電池退役增長(zhǎng)期，預(yù)計(jì)到2030年鋰電池回收市場(chǎng)規(guī)模有望突破千億元，年均增速達(dá)到26%，廢舊鋰電池回收量將超過100萬噸，相當(dāng)于2022年的約5倍 目前，鋰電池中鋰、鎳、鈷、錳、銅、鋁等金屬資源稀缺程度加劇，帶動(dòng)電池回收利用環(huán)節(jié)高速增長(zhǎng)

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel:鋁在鋰電池回收市場(chǎng)的關(guān)鍵角色與影響

通過回收利用廢舊鋰電池中的鋁，不僅可以減少對(duì)原鋁的依賴，還能大幅度降低能源消耗和環(huán)境影響鋁的回收過程相比原鋁生產(chǎn)更為經(jīng)濟(jì)，因?yàn)榛厥珍X所需的能源僅為原鋁生產(chǎn)的5%左右，且價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，為回收企業(yè)提供了穩(wěn)定的盈利渠道，目前電池回收企業(yè)普遍會(huì)選擇物理法回收，廢舊鋰電池經(jīng)過初步破碎后，通過磁選、風(fēng)選（氣流分選）、篩分等物理方法，將鋁、銅、塑料等不同材質(zhì)分開鋁作為非磁性、密度較大的金屬，可以通過這些物理過程有效分選出來，對(duì)于正極集流體鋁箔，通過精細(xì)研磨和篩分，可以進(jìn)一步提高鋁的回收純度，鋁殼占電池總重量的比例可以從5%到約20%不等，具體取決于電池的設(shè)計(jì)、尺寸以及是否包含其他重型材料。

頭條

年中盤點(diǎn)：2024年上半年鋰電行業(yè)（快充/固態(tài)/低空/儲(chǔ)能/復(fù)合箔材）大事記

根據(jù)年報(bào)，公司已建成“二步法”復(fù)合銅箔產(chǎn)線共5條，建成復(fù)合鋁箔產(chǎn)線1條 寶明科技：23年復(fù)合銅箔實(shí)現(xiàn)收入16.67萬元，同比+51.77%，毛利率13.33%擬終止馬鞍山“寶明科技復(fù)合銅箔生產(chǎn)基地”項(xiàng)目 三孚新科：發(fā)布推送介紹一步式全濕法復(fù)合銅箔電鍍工藝與設(shè)備 雙星新材：復(fù)合銅箔項(xiàng)目目前仍在繼續(xù)客戶評(píng)價(jià)中 勝利精密：復(fù)合銅箔項(xiàng)目目前仍處于研發(fā)、試產(chǎn)、送樣階段，目前尚未銷售 阿石創(chuàng)：復(fù)合銅箔產(chǎn)品在中試研發(fā)階段，目前下游產(chǎn)品指標(biāo)和需求尚未量化 嘉元科技：已建成以二步法為工藝路線的復(fù)合銅箔中試線，已送樣測(cè)試并具備量產(chǎn)能力 固態(tài)電池 國軒高科：在其第13屆科技大會(huì)上發(fā)布第一款全固態(tài)電池“金石電池” PiersicaInc.：宣布獲得殼牌GameChanger項(xiàng)目的資助東莞市易華新能源有限公司：與江西省九江市彭澤縣人民政府舉行固態(tài)鋰離子電池項(xiàng)目簽約儀式 湖南久森新能源有限公司：5月20日與四川安高特電固態(tài)電池有限公司聯(lián)手在郴州臨武舉行固態(tài)電池中試啟動(dòng)儀式 藍(lán)海華騰：投資的高能時(shí)代目前已經(jīng)完成20Ah級(jí)全固態(tài)電芯A樣開發(fā),正在搭建中試線，預(yù)計(jì)24年底可以實(shí)現(xiàn)5Ah以內(nèi)小電芯量產(chǎn) 寶麗迪：COFs材料目前有幾條示范線，希望先在1-2個(gè)行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)商業(yè)閉環(huán) 冠盛股份：合資廠一期規(guī)劃磷酸鐵鋰半固態(tài)，今年年底前實(shí)現(xiàn)部分營收，以國內(nèi)戶儲(chǔ)為主 6月 固態(tài)電池 政策利好：中國日?qǐng)?bào)報(bào)道，中國或?qū)⑼度爰s60億元用于全固態(tài)電池研發(fā) 浙江龍泉：陳立泉院士主導(dǎo)推動(dòng)建設(shè)的全球首套原位固態(tài)化固態(tài)電池電網(wǎng)側(cè)大規(guī)模儲(chǔ)能電站項(xiàng)目--浙江龍泉磷酸鐵鋰儲(chǔ)能示范項(xiàng)目正進(jìn)入并網(wǎng)前的最后調(diào)試階段，預(yù)計(jì)近日將實(shí)現(xiàn)并網(wǎng) 冠盛股份：5月30日，東馳能源舉辦固態(tài)電池產(chǎn)品(100Ah動(dòng)力、314Ah儲(chǔ)能半固態(tài)磷酸鐵鋰電芯)下線儀式 Factorial：美國固態(tài)電池初創(chuàng)公司，宣布已向梅賽德斯-奔馳交付106+Ah鋰金屬固態(tài)電池B樣 上汽集團(tuán)&清陶能源：聯(lián)合研發(fā)的光年固態(tài)電池將于今年10月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車 合源鋰創(chuàng)：自主研發(fā)的能量密度350Wh/kg的固態(tài)電池產(chǎn)品已經(jīng)逐步下線并完成第三方檢測(cè)和送樣 Factorial：美國固態(tài)電池初創(chuàng)公司，與全球電池材料領(lǐng)導(dǎo)者LG化學(xué)宣布簽署諒解備忘錄(MOU) 寧德時(shí)代：8噸級(jí)飛機(jī)預(yù)計(jì)于2027到2028年發(fā)布，屆時(shí)可支持約2000到3000公里的航程 豐田：正致力于2027-2028年推出全固態(tài)電池技術(shù)，搭載全固態(tài)電池的車型預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)1000公里以上的續(xù)航和10分鐘快充 快充 比亞迪：5月28日發(fā)布第五代DM技術(shù)，直流快充從30%-80%僅需21min 賽力斯：AITO問界快充站入駐318川藏線 低空 廣東珠海：市政府印發(fā)《珠海市支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》山西長(zhǎng)治：市政府辦公室印發(fā)《長(zhǎng)治市加快推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)和通用航空業(yè)高質(zhì)量發(fā)展工作方案》 Lilium：與深圳市寶安區(qū)簽署合作協(xié)議，基于去年6月簽署的合作備忘錄，Lilium將在寶安區(qū)建立打造亞太地區(qū)總部 億航智能：無人駕駛電動(dòng)垂直起降(eVTOL)航空器EH216-S沙特阿拉伯交付，并在圣城麥加完成沙特的首次無人駕駛空中出租車飛行 沃飛長(zhǎng)空：全自研戰(zhàn)略產(chǎn)品AE200電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)驗(yàn)證機(jī)順利完成全尺寸、全重量、全包線傾轉(zhuǎn)過渡等系列飛行試驗(yàn)所有科目 民航局：1)適航司就民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《通用航空醫(yī)療救護(hù)服務(wù)指南(征求意見稿)》公開征求意見;2)運(yùn)輸司制定《通用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理暫行辦法(征求意見稿)》，擬以重要行政規(guī)范性文件的形式印發(fā) 深圳：打造首個(gè)“低空+軌道”空鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目 重慶：市人民政府與中國航天科技集團(tuán)有限公司簽署深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議 浙江：舉行全省高水平建設(shè)民航強(qiáng)省、打造低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地動(dòng)員部署會(huì) 沃飛長(zhǎng)空：1)完成B輪數(shù)億元融資;2)與成都FB0的運(yùn)營公司華匯公務(wù)航空簽約 小鵬匯天：與航空工業(yè)津電簽署低空合作框架協(xié)議 大名城：公告擬與航發(fā)公司、中航金城共同設(shè)立合資公司福建名城航發(fā)低空產(chǎn)業(yè)投資有限公司(暫定名) 國安達(dá)：公告擬與零重力飛機(jī)工業(yè)(合肥)有限公司合資設(shè)立一家公司 復(fù)合箔材 東威科技：水電鍍?cè)O(shè)備已有近百條訂單支撐;磁控濺射12靶設(shè)備已有出貨，24靶設(shè)備為客戶試生產(chǎn)中。

頭條

Mysteel數(shù)據(jù)：2023年上半年鈉電企業(yè)新建產(chǎn)能

產(chǎn)能

復(fù)合集流體或?qū)?yīng)用于問界M9車型，2023年有望成為量產(chǎn)元年

中信建投研報(bào)認(rèn)為，復(fù)合集流體兼具安全性與經(jīng)濟(jì)性，是鋰電池中的重大創(chuàng)新2023年，產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)由逐步明朗到顯著加速，設(shè)備商、新型銅箔廠、電池廠及終端用戶紛紛加快布局；同時(shí)技術(shù)不斷突破，推動(dòng)復(fù)合集流體向量產(chǎn)邁進(jìn)，2023年有望成為量產(chǎn)元年 據(jù)財(cái)聯(lián)社主題庫顯示，相關(guān)上市公司中： 雙星新材于2022年12月完成首條PET復(fù)合銅箔設(shè)備安裝，隨之產(chǎn)品送樣下游客戶，經(jīng)客戶反復(fù)測(cè)試驗(yàn)證，獲得客戶的首張產(chǎn)品訂單。

國內(nèi)資訊

PET復(fù)合銅箔路線被證偽？業(yè)內(nèi)人士：讓子彈飛一會(huì)

鋰電池復(fù)合銅箔PET路線被證偽？對(duì)這條近日引起廣泛討論的消息，有復(fù)合銅箔企業(yè)內(nèi)部人士表示：“不可能，讓子彈飛一會(huì)” 財(cái)聯(lián)社記者多方采訪獲悉，目前行業(yè)內(nèi)對(duì)復(fù)合銅箔PET與PP路線仍在并行推進(jìn)，綜合兩種材料的物理性能與化學(xué)性能，仍需要時(shí)間進(jìn)行驗(yàn)證 PET與PP路線仍在并行推進(jìn) 近日有消息稱，某鋰電頭部企業(yè)已在上車量產(chǎn)的驗(yàn)證中淘汰PET復(fù)合銅箔，并稱淘汰的原因是PET膜用于負(fù)極銅箔時(shí)，無法滿足動(dòng)力電池中長(zhǎng)循環(huán)壽命的要求。

國內(nèi)資訊

Mysteel鈉電一周資訊匯總（20230307-0313）

https://youse.mysteel.com/23/0308/17/0A6A0AE17A2591B8.html 【王葉：石墨負(fù)極材料在動(dòng)力電池中的應(yīng)用現(xiàn)狀】 2023年3月7-8日，“2023年鋰電及銅箔高峰論壇”在上海國際博覽中心（浦東新區(qū)）盛大召開。

產(chǎn)業(yè)資訊

嚴(yán)濤：Apex硅負(fù)極技術(shù)在鋰離子電池中應(yīng)用

2023年3月7-8日，“2023年鋰電及銅箔高峰論壇”在上海國際博覽中心（浦東新區(qū)）盛大召開 此次會(huì)議由啟揚(yáng)展覽服務(wù)（上海）有限公司主辦，上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司聯(lián)合主辦，會(huì)議力邀多位重磅專家、知名學(xué)者以及行業(yè)大咖對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、行業(yè)市場(chǎng)前景等進(jìn)行全方位、多角度的深入剖析，助力鋰電產(chǎn)業(yè)鏈參與者提前布局2023 3月8日下午，安普瑞斯（無錫）有限公司 研發(fā)中心首席工程師嚴(yán)濤以《Apex硅負(fù)極技術(shù)在鋰離子電池中應(yīng)用》為題發(fā)表演講。

會(huì)議報(bào)道

王葉：石墨負(fù)極材料在動(dòng)力電池中的應(yīng)用現(xiàn)狀

2023年3月7-8日，“2023年鋰電及銅箔高峰論壇”在上海國際博覽中心（浦東新區(qū)）盛大召開 此次會(huì)議由啟揚(yáng)展覽服務(wù)（上海）有限公司主辦，上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司聯(lián)合主辦，會(huì)議力邀多位重磅專家、知名學(xué)者以及行業(yè)大咖對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、行業(yè)市場(chǎng)前景等進(jìn)行全方位、多角度的深入剖析，助力鋰電產(chǎn)業(yè)鏈參與者提前布局2023 3月8日上午，合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司高級(jí)研發(fā)工程師王葉以《石墨負(fù)極材料在 動(dòng)力電池中的應(yīng)用現(xiàn)狀》為題發(fā)表演講。

會(huì)議報(bào)道

海亮股份：銅箔全球競(jìng)爭(zhēng)格局分析

3、歐美供應(yīng)鏈本地化的推動(dòng)，提升了國內(nèi)鋰電產(chǎn)品出口挑戰(zhàn) 在逆全球化背景下，以直接產(chǎn)品出口方式開拓境外市場(chǎng)面臨關(guān)稅、市場(chǎng)準(zhǔn)入等一系列挑戰(zhàn)目前，中國銅箔出口至歐盟需繳納 5.2%關(guān)稅，出口美國需繳納 26.3%關(guān)稅；電池中國出口至美國需在 2.7%基礎(chǔ)上再加收 25%關(guān)稅合計(jì) 27.7%的關(guān)稅關(guān)稅的收取直接削弱了中國產(chǎn)品具有的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)由于中國在新能源產(chǎn)業(yè)鏈獲得了全球性的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，歐美地區(qū)也在加大對(duì)本地產(chǎn)業(yè)的扶持，希望通過補(bǔ)貼本國產(chǎn)業(yè)鏈的方式壯大、追趕。

國內(nèi)資訊

Aqua Metals首次通過電鍍回收關(guān)鍵電池金屬

據(jù)外媒報(bào)道，Aqua Metals已成功地通過電鍍從廢舊鋰離子電池中回收關(guān)鍵電池金屬，并達(dá)到生產(chǎn)規(guī)模 該公司的Li AquaRefining試點(diǎn)系統(tǒng)可從數(shù)噸回收鋰電池黑色物質(zhì)（black mass）中去除雜質(zhì)和微量金屬，然后使用電力選擇性回收純金屬，從而取代高能爐或連續(xù)的廢物流，以及一次性使用化學(xué)品 目前，Li AquaRefining工藝正在申請(qǐng)專利，其中銅是第一種使用電力回收的產(chǎn)品。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel：有色夜行線-鋰價(jià)回落背后的三個(gè)關(guān)鍵詞及對(duì)銅箔的影響

此外，海外及國內(nèi)資源端的擴(kuò)產(chǎn)也將逐漸帶來供應(yīng)的增加 第三個(gè)關(guān)鍵詞是“技術(shù)革新論”，最近鈉電池即將產(chǎn)業(yè)化的“小作文”推波助瀾了對(duì)鋰電池未來需求增速不確定性的擔(dān)憂，市場(chǎng)預(yù)期2023年以后鋰供需基本面的走勢(shì)逐漸轉(zhuǎn)向供過于求而鈉電池對(duì)鋰電銅箔與鋁箔的需求增長(zhǎng)推動(dòng)也將出現(xiàn)一定的變化，鈉電池中銅箔使用量將出現(xiàn)下降 綜上，鋰價(jià)出現(xiàn)階段性“見頂”，不排除后續(xù)價(jià)格持續(xù)回落。

有色聚焦

逾32萬噸！萬順新材獲寧德時(shí)代鋰電鋁箔4年長(zhǎng)單

值得一提的是，近期，復(fù)合集流體概念火熱 集流體是鋰電池中的關(guān)鍵材料，PET復(fù)合銅箔能顯著提升鋰電池安全性在輕薄化趨勢(shì)下，PET復(fù)合銅/鋁箔都能做到小于8μm厚度的集流體，對(duì)動(dòng)力電池的安全化化起到重要作用，能夠有效避免電池爆炸 北京特億陽光新能源總裁祁海珅在此前采訪中表示，復(fù)合集流體應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，相比傳統(tǒng)集流體而言優(yōu)勢(shì)十分明顯然而復(fù)合集流體需要高分子支撐層，工藝要求高，目前國內(nèi)企業(yè)經(jīng)過多年布局已逐步掌握相關(guān)技術(shù)，量產(chǎn)在即。

產(chǎn)業(yè)資訊

鋰電池回收產(chǎn)業(yè)鏈趨勢(shì)解析

爆發(fā)期（2021年后）：鋰電池裝機(jī)量仍保持高速增長(zhǎng)，三元電池的回收競(jìng)爭(zhēng)白熱化，并且磷酸鐵鋰回收的經(jīng)濟(jì)性隨金屬價(jià)格上漲和技術(shù)進(jìn)步也增強(qiáng)，玩家不斷增多隨著鋰電池退役量的快速增長(zhǎng)，鋰電回收行業(yè)也步入爆發(fā)期 4.鋰電回收產(chǎn)業(yè)鏈廣泛，設(shè)備位于產(chǎn)業(yè)鏈上游 鋰電池回收產(chǎn)業(yè)鏈中，將廢舊動(dòng)力鋰電池、消費(fèi)鋰電池及儲(chǔ)能鋰電池的回收，通過預(yù)處理、二次處理、深度處理將廢舊鋰電池中的可利用資源利用提煉出鈷、鋰、銅、鋁等可再生資源。

產(chǎn)業(yè)資訊

復(fù)合銅箔，鋰電池負(fù)極集流體的新選擇

集流體是鋰電池的重要組成部分鋰電池正極和負(fù)極分別使用金屬鋁箔和銅箔作為集流體其中負(fù)極所采用的傳統(tǒng)銅箔厚度通常為6μm-12μm，占電池質(zhì)量比例約9%在高鎳8系及以上三元?jiǎng)恿﹄?em class='keyword'>池中，銅箔厚度可以低至4.5μm成本占比方面，在動(dòng)力電池三元5系中，銅箔成本占比約8%，在磷酸鐵鋰電池中，銅箔成本占比約10%銅材本身密度較大，并且價(jià)格相對(duì)較高，因此銅箔的輕薄化可有效降低電池質(zhì)量和成本。

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[BOPET]：PET復(fù)合銅箔優(yōu)勢(shì)淺析

正負(fù)極不能都使用鋁箔或者銅箔的原因主要是放電原理的不同如果正極用銅會(huì)由于化學(xué)反應(yīng)把鋰電池中的鋰離子直接消耗掉，正負(fù)極也可以采用其他金屬（鎳鉻等），但是鋁和銅相比而言更為便宜，并且具備一定延展性，可以薄化，因此對(duì)于鋰電體系，正極鋁負(fù)極銅是最好的選擇。

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阿石創(chuàng)：新能源汽車電池相關(guān)材料亦屬于公司重點(diǎn)研發(fā)方向之一

6月28日，阿石創(chuàng)在答投資者問時(shí)表示，新能源汽車電池相關(guān)材料亦屬于公司重點(diǎn)研發(fā)方向之一，目前鋰電池中可代替?zhèn)鹘y(tǒng)銅箔、鋁箔的復(fù)合集流體項(xiàng)目正處于研發(fā)、測(cè)試階段

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