重慶公布2025年市級重點(diǎn)項(xiàng)目名單，總投資4.4萬億元

基建

Mysteel周報(bào)：鎳價(jià)寬幅下跌，鉻市偏強(qiáng)運(yùn)行

他解釋說，該措施中的五年期限旨在為采礦經(jīng)營者提供時(shí)間建立加工廠和下游產(chǎn)業(yè)過去幾十年來，隨著電動(dòng)汽車生產(chǎn)等綠色舉措的發(fā)展，對鎳和銅等關(guān)鍵礦物的需求不斷增加 埃斯庫德羅說：“鎳和銅是生產(chǎn)電動(dòng)汽車鋰電池的關(guān)鍵部件，如果我們能夠在國內(nèi)開發(fā)這些礦產(chǎn)的潛力，我們就能確保在全球供應(yīng)鏈中的地位，特別是在電動(dòng)汽車電池的生產(chǎn)方面，也許有一天，我們還能生產(chǎn)出自己的電動(dòng)汽車。

周評

CHIZ：菲律賓參議院批準(zhǔn)禁止原礦出口，以促進(jìn)高價(jià)值商品的發(fā)展

埃斯庫德羅說：“鎳和銅是生產(chǎn)電動(dòng)汽車鋰電池的關(guān)鍵部件，如果我們能夠在國內(nèi)開發(fā)這些礦產(chǎn)的潛力，我們就能確保在全球供應(yīng)鏈中的地位，特別是在電動(dòng)汽車電池的生產(chǎn)方面，也許有一天，我們還能生產(chǎn)出自己的電動(dòng)汽車” 禁止關(guān)鍵礦產(chǎn)出口并非印度尼西亞獨(dú)有，事實(shí)上，盡管程度不同，但這是一種全球趨勢 據(jù)經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織稱，2009年至2020年，約有53個(gè)國家對關(guān)鍵礦產(chǎn)實(shí)施了出口禁令。

產(chǎn)業(yè)資訊

[隆眾聚焦]：聚丙烯薄膜量變與質(zhì)變同步發(fā)展

CPP鋁塑膜是鋰電池電芯的封裝材料，廣泛應(yīng)用于新能源等行業(yè)，隨著后期新能源汽車電池更換與固態(tài)和半固態(tài)電池的需求帶動(dòng)CPP行業(yè)高端產(chǎn)品發(fā)展 。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：從二氯甲烷視角看電動(dòng)汽車及電池關(guān)稅調(diào)整帶來的連鎖反應(yīng)

鋰電池濕法隔膜作為鋰電池的重要組成部分，其質(zhì)量直接影響著鋰電池的性能因此，二氯甲烷的品質(zhì)和供應(yīng)穩(wěn)定性對于鋰電池產(chǎn)業(yè)至關(guān)重要 二、電動(dòng)汽車及電池關(guān)稅調(diào)整的影響 1、對鋰電池市場的沖擊：電動(dòng)汽車關(guān)稅從25%提高到100%，以及鋰離子電動(dòng)汽車電池、鋰離子非電動(dòng)汽車電池和電池零部件關(guān)稅的提高，使得鋰電池的成本大幅上升。

熱點(diǎn)聚焦

初創(chuàng)企業(yè)Cylib將建造歐洲最大鋰電池回收廠 已獲保時(shí)捷和博世投資

該公司計(jì)劃每年在該工廠回收大約3萬噸報(bào)廢鋰電池，使其規(guī)模超過目前最大的同類工廠HydrovoltHydrovolt公司是瑞典電動(dòng)汽車電池制造商N(yùn)orthvolt和挪威鋁和可再生能源公司Hydro的合資企業(yè)

快訊

【新型負(fù)極材料】美國公司推出硅負(fù)極新材料，讓電池組續(xù)航里程超1000公里

然而，硅基材料在實(shí)際應(yīng)用中面臨三大主要挑戰(zhàn)：第一，硅是半導(dǎo)體，電導(dǎo)率較低第二，充放電過程中，硅的體積膨脹系數(shù)大（~300%），存在安全隱患第三，體積膨脹導(dǎo)致電極材料表面的鈍化層不穩(wěn)定，循環(huán)性能差 這些問題限制了硅基材料在鋰電池中的應(yīng)用因此，目前商業(yè)領(lǐng)域主要是在石墨中添加少量硅，制成復(fù)合負(fù)極材料，以提升鋰電池的比能量 近期，總部位于美國密歇根州的新能源材料公司 Paraclete Energy 宣布，推出一種名為 SILO Silicon? 的革命性硅負(fù)極材料，有望改變鋰離子電池市場，尤其是電動(dòng)汽車電池領(lǐng)域。

行業(yè)資訊

【證券時(shí)報(bào)】電池廠上半年業(yè)績穩(wěn)健，業(yè)內(nèi)呼吁不卷價(jià)格卷價(jià)值

今年7月，億緯鋰能宣布將在馬來西亞投建儲能電池及消費(fèi)類電池制造項(xiàng)目，投資金額不超過32.77億元；同月，欣旺達(dá)官宣在越南投建消費(fèi)類鋰電池工廠項(xiàng)目，投資總額不超過20億元；6月，摩洛哥政府宣布，國軒高科將在該國投建電動(dòng)汽車電池超級工廠，初期投資額為13億美元，初步規(guī)劃的電池產(chǎn)能20GWh 較早進(jìn)行海外布局的電池廠，有望率先收獲出海紅利在半年度業(yè)績說明會上，寧德時(shí)代透露德國工廠正在產(chǎn)能爬坡中，全年目標(biāo)是能夠?qū)崿F(xiàn)盈虧平衡；匈牙利工廠在產(chǎn)線設(shè)計(jì)和工廠運(yùn)營方面做了很多升級和改善，且規(guī)模較大，預(yù)計(jì)成本相對德國工廠更有優(yōu)勢，盈利能力會更好。

媒體報(bào)道

Mysteel：淺析加拿大回收企業(yè)—Li-Cycle

2023年5月11日，嘉能可宣布將與Li-Cycle公司在撒丁島波托維姆(Portovesme)共同開發(fā)該工廠，從廢舊汽車電池中提取的碎片(即黑粉)中生產(chǎn)鋰和其他材料雖在23年11月，撒丁島地方政府拒絕對該項(xiàng)目的環(huán)境影響進(jìn)行快速評估，兩家公司決定不再在撒丁島進(jìn)行該項(xiàng)目的測試和示范階段 2023年10月8日，凱傲集團(tuán)將使用壽命結(jié)束后的鋰離子電池送往其戰(zhàn)略合作伙伴Li-Cycle進(jìn)行鋰電池回收。

頭條

Mysteel周報(bào)：廢料維持弱穩(wěn)運(yùn)行 市場采購小幅成交（20240701-20240705）

據(jù)悉，Hydrovolt將首先在Hordain設(shè)立一個(gè)占地面積約3000平方米的收集點(diǎn)，該收集點(diǎn)具備放電和拆解電動(dòng)汽車電池及工業(yè)電池的能力并在獲得最終許可的前提下，預(yù)計(jì)2025年開始運(yùn)營據(jù)資料顯示，Hydrovolt是由歐洲最大的鋁生產(chǎn)商之一挪威海德魯公司（Norsk Hydro）和瑞典電池生產(chǎn)商N(yùn)orthvolt成立的合資企業(yè)，目前在挪威弗雷德里克斯塔德運(yùn)營著歐洲最大的電動(dòng)汽車電池回收工廠之一 12. 我國科研團(tuán)隊(duì)在廢舊鋰電池回收領(lǐng)域取得重要突破 近日，北京理工大學(xué)深圳汽車研究院表示，科研人員開發(fā)了一種“低溫固相反應(yīng)-水浸”的聯(lián)合工藝，實(shí)現(xiàn)了廢舊鈷酸鋰電池中鋰和鈷的綠色高效回收，還表現(xiàn)出環(huán)保、低水耗、低能耗的優(yōu)點(diǎn)，適合后期規(guī)模化應(yīng)用。

周報(bào)

山東：到2025年，全省鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元

近日，山東省工信廳等七部門發(fā)布關(guān)于印發(fā)《山東省鋰電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》的通知，方案提出以特色化、規(guī)?；?、國際化為發(fā)展方向，聚力攻堅(jiān)鋰電池關(guān)鍵核心技術(shù)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，強(qiáng)化基礎(chǔ)能力，加強(qiáng)與新能源汽車、儲能、消費(fèi)電子等領(lǐng)域協(xié)同配套，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性，打造具有一定競爭力鋰電池產(chǎn)業(yè)高地 到2025年，全省鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元做強(qiáng)一批龍頭企業(yè)、打造一批產(chǎn)業(yè)地標(biāo)，涵蓋正負(fù)極材料、隔膜、電解液、電芯及電池制造、終端應(yīng)用、拆解回收等的產(chǎn)業(yè)鏈條初步形成。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel周報(bào)：金屬鹽帶動(dòng)廢料價(jià)格下行 市場成交量銳減（20240611-20240614）

同時(shí)，公司與全球領(lǐng)先的回收企業(yè)德國 Cronimet 簽署協(xié)議，在德國比特費(fèi)爾德共同投資建設(shè)鋰電池回收拆解工廠，成為西歐地區(qū)首批運(yùn)營電池回收工廠的企業(yè)；公司還與蜂巢能源、GLC Recycle 、韓國晟日等知名循環(huán)回收公司牽手合作，打造綠色閉環(huán)電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)，加速布局新能源國際回收業(yè)務(wù) 5. EcoPro與現(xiàn)代Glovis合作推動(dòng)電動(dòng)汽車電池回收 近日，韓國電池材料制造商Ecopro BM公司宣布已與韓國現(xiàn)代（Hyundai）汽車集團(tuán)旗下物流部門Hyundai Glovis簽署諒解備忘錄，以擴(kuò)大快速增長的電動(dòng)汽車電池回收行業(yè)的技術(shù)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)。

周報(bào)

Mysteel：動(dòng)力電池回收行業(yè)的挑戰(zhàn)與可持續(xù)發(fā)展之路

隨著全球能源結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化和環(huán)保理念的深入人心，新能源汽車逐漸獲得了大眾的廣泛認(rèn)可，其市場需求也呈現(xiàn)出持續(xù)增長的態(tài)勢據(jù)公安部數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，全國新能源汽車保有量達(dá)2041萬輛，新注冊登記新能源汽車為743萬輛，比2022年增加133萬輛，增長5.73% 在新能源汽車市場增速之下，其原料需求也在不斷擴(kuò)大目前新能源汽車電池主要采用三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池，其基礎(chǔ)原料主要是鎳、鈷、鋰等。

頭條

Mysteel：銻價(jià)屢創(chuàng)新高 源于何處？止于何處？

5月14日，美方發(fā)布對華加征301關(guān)稅四年期復(fù)審結(jié)果，宣布在原有對華301關(guān)稅基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高對自華進(jìn)口的電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏電池、關(guān)鍵礦產(chǎn)、半導(dǎo)體以及鋼鋁、港口起重機(jī)、個(gè)人防護(hù)裝備等產(chǎn)品的加征關(guān)稅緬甸、其他地域沖突、進(jìn)出口限制等問題也存在，但是緬甸進(jìn)口銻礦在今年可能還會存在增量 國內(nèi)外價(jià)格互為推手之三，4月份表現(xiàn)為國內(nèi)價(jià)格帶漲國外，5月表現(xiàn)為國外價(jià)格跑贏國內(nèi)，近期國外價(jià)格上調(diào)幅度增大，每次上調(diào)1000美金以上，美國進(jìn)口銻的主要來源是中國，依賴銻進(jìn)口，目前美國汽車電池行業(yè)的需求比較穩(wěn)定，但是由于高價(jià)，成交量也在減少中，此次價(jià)格上漲國內(nèi)外價(jià)格可以說是互為推手，下圖可看到2024年以來國外價(jià)格的走勢。

主編視角

Mysteel解讀：加征關(guān)稅！對光伏企業(yè)影響幾何？

一、事件背景： 5月14日，美方發(fā)布對華加征301關(guān)稅四年期復(fù)審結(jié)果，宣布在原有對華301關(guān)稅基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高對自華進(jìn)口的電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏電池、關(guān)鍵礦產(chǎn)、半導(dǎo)體以及鋼鋁、港口起重機(jī)、個(gè)人防護(hù)裝備等產(chǎn)品的加征關(guān)稅。

頭條

Mysteel周報(bào)：節(jié)后廢料成交偶有聽聞 價(jià)格維持穩(wěn)定（20240506-20240511）

這筆收購交易金額規(guī)模為數(shù)百萬美元，作為英國最大的報(bào)廢汽車回收商，EMR將向這個(gè)先進(jìn)的大型示范電池回收精煉工廠提供報(bào)廢電池該示范工廠將建在伯明翰的EMR研發(fā)中心，并且該工廠已獲得處理報(bào)廢汽車電池組的批準(zhǔn)該工廠將能夠處理汽車、電動(dòng)汽車（如電動(dòng)自行車和電動(dòng)滑板車）、工業(yè)、家用和便攜式鋰離子電池 6. 湖北已前瞻布局廢舊鋰電池回收利用 5月7日，國務(wù)院新聞辦公室舉行“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：市場詢盤問價(jià)熱情不減 貨物流動(dòng)性有所增強(qiáng)（20240318-20240322）

1. 價(jià)格與市場 再生電池： 市場詢盤問價(jià)熱情不減 貨物流動(dòng)性有所增強(qiáng) 本周廢舊三元和鈷酸鋰電池報(bào)價(jià)呈現(xiàn)上漲趨勢，廢舊磷酸鐵鋰電池價(jià)格上下波動(dòng)，震蕩運(yùn)行。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：廢料成交逐漸放量 價(jià)格維持穩(wěn)定運(yùn)行（20240318-20240322）

1. 價(jià)格與市場 再生電池： 市場詢盤問價(jià)熱情不減 貨物流動(dòng)性有所增強(qiáng) 本周廢舊三元和鈷酸鋰電池報(bào)價(jià)呈現(xiàn)上漲趨勢，廢舊磷酸鐵鋰電池價(jià)格上下波動(dòng)，震蕩運(yùn)行。

周報(bào)

重慶公布2024年市級重點(diǎn)項(xiàng)目清單，總投資約4.4萬億元

基建

Mysteel：2024年1-2月鋰電池回收項(xiàng)目匯總

項(xiàng)目進(jìn)展：2024年1月環(huán)評公示 ⑥廣西索恩再生資源有限公司 項(xiàng)目名稱：新能源汽車電池梯次回收利用項(xiàng)目 建設(shè)地點(diǎn)：桂林經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)蘇橋工業(yè)園華輝制衣廠內(nèi) 項(xiàng)目投資：1000萬元 項(xiàng)目概況：租用蘇橋工業(yè)園華輝制衣廠現(xiàn)有1700m2 廠房建設(shè)新能源廢舊鋰電池回收、梯次利用、破碎項(xiàng)目，項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，可回收廢舊鋰電池10000噸/年，其中可梯次利用的鋰電池約為5000噸，不能梯次利用的鋰電池約為4500噸/年，經(jīng)資源回收利用后產(chǎn)生鋰電池正負(fù)極混合粉末約2200噸、銅粉約630噸、鋁粉約270噸、鐵粉約765噸。

頭條