本田汽車：將與寧德時(shí)代共同開發(fā)磷酸鐵鋰電池

4月23日，本田汽車表示，將與寧德時(shí)代合作，共同開發(fā)將電池直接放置在車身內(nèi)的高效平臺(tái)；將與寧德時(shí)代共同開發(fā)磷酸鐵鋰電池，并計(jì)劃在即將推出的第三代YE系列車型中采用該電池

產(chǎn)業(yè)資訊

寧德時(shí)代與Stellantis集團(tuán)合資建設(shè)磷酸鐵鋰電池工廠

12月10日，寧德時(shí)代與Stellantis集團(tuán)共同宣布——雙方將各持股50%成立一家合資企業(yè)，在西班牙薩拉戈薩建設(shè)一座大型磷酸鐵鋰電池工廠，投資高達(dá)41億歐元該工廠計(jì)劃于2026年底開始生產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能可達(dá)50吉瓦時(shí)同時(shí)，該工廠將按照完全碳中和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，目前該投資計(jì)劃正穩(wěn)步推進(jìn)中 （寧德時(shí)代） 、 。

快訊

[裝置動(dòng)態(tài)]：Stellantis牽手寧德時(shí)代建設(shè)磷酸鐵鋰電池工廠

12月10日，Stellantis集團(tuán)與寧德時(shí)代共同宣布，雙方已達(dá)成協(xié)議，將投資41億歐元（約合人民幣313億元）成立一家合資企業(yè)，在西班牙薩拉戈薩建設(shè)一座大型磷酸鐵鋰電池工廠，計(jì)劃2026年年底開始生產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能可達(dá)50GWh取決于慣例性監(jiān)管條件及審批，預(yù)計(jì)本交易將于2025年年內(nèi)完成交割

正極材料裝置動(dòng)態(tài)

寧德時(shí)代孟祥峰：未來(lái)鋰電池成本還有下降空間，應(yīng)用場(chǎng)景會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大

9月1日，2024世界動(dòng)力電池大會(huì)高端對(duì)話舉行寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司副總裁孟祥峰表示，鋰電池成本快速下降的周期應(yīng)該過(guò)去了，未來(lái)，在原材料成本、礦的成本沒(méi)有大的波動(dòng)的情況下，通過(guò)技術(shù)的提升、工藝的改善、產(chǎn)業(yè)鏈的融合，鋰電池成本還有下降的空間隨著成本的下降，應(yīng)用場(chǎng)景會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大

新能源

寧德時(shí)代今天在北京車展發(fā)布1000公里續(xù)航+4C超充的磷酸鐵鋰電池-神行PLUS

2024年4月25日13：30，寧德時(shí)代在2024北京國(guó)際車展發(fā)布神行“plus”動(dòng)力電池這也是全球首款實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航的磷酸鐵鋰電池，并且支持4C超快充，10分鐘即可補(bǔ)能600公里 寧德時(shí)代從材料和結(jié)構(gòu)兩大方面進(jìn)行創(chuàng)新，神行PLUS電池應(yīng)用自主研發(fā)的三維蜂窩狀材料，提升負(fù)極能量密度、控制充放電體積膨脹 同時(shí)首創(chuàng)一體式外殼結(jié)構(gòu)，大幅提升空間利用率，電池系統(tǒng)在CTB 3.0基礎(chǔ)上優(yōu)化，體積效率提升7%，能量密度達(dá)到驚人的205Wh/kg。

快訊

寧德時(shí)代：首個(gè)基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產(chǎn)品將于下半年量產(chǎn)

在3月17日中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2024）上，寧德時(shí)代（上海）智能科技有限公司董事總經(jīng)理?xiàng)顫h兵透露，寧德時(shí)代的第一個(gè)基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產(chǎn)品將于今年下半年量產(chǎn)“搭載115度的三元鋰電池滑板底盤的汽車能夠行駛1012公里，而其他友商車廠可能需要15度電、16度電行駛100公里在氣溫零下7度時(shí)，很多新能源車輛的續(xù)航里程會(huì)下降40%左右，而寧德時(shí)代現(xiàn)在做到了續(xù)航里程只下降33%，下一步的目標(biāo)是要做到只下降30%。

聚焦

寧德時(shí)代與航科院共建鋰電池安全聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室

據(jù)寧德時(shí)代消息，近日，中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院與寧德時(shí)代在福建寧德舉行鋰電池安全聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室合作框架協(xié)議簽約儀式。

快訊

寧德時(shí)代將在歐洲市場(chǎng)向Stellantis集團(tuán)供應(yīng)磷酸鐵鋰電池

11月21日，Stellantis集團(tuán)和寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司宣布，雙方已簽署一份不具約束力的諒解備忘錄，該備忘錄約定：寧德時(shí)代將在歐洲當(dāng)?shù)叵騍tellantis集團(tuán)供應(yīng)磷酸鐵鋰（LFP）電池的電芯和模組，助力Stellantis在歐洲市場(chǎng)的電動(dòng)汽車生產(chǎn)為進(jìn)一步支持Stellantis集團(tuán)宏偉的電氣化戰(zhàn)略和目標(biāo)，雙方正探討以對(duì)等模式成立一家合資企業(yè)的可能性

產(chǎn)業(yè)資訊

鼎勝新材：擬供應(yīng)寧德時(shí)代的鋰電池鋁箔份額不低于其需求的50%

鼎勝新材3月21日晚間公告，公司及全資子公司五星鋁業(yè)、聯(lián)晟新材與寧德時(shí)代簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，在2023年-2025年期間，基于鼎勝新材生產(chǎn)較行業(yè)水平具有一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為寧德時(shí)代提供最具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品同時(shí)公司供應(yīng)寧德時(shí)代的鋰電池鋁箔份額不低于其需求的50%，在同等條件下，根據(jù)五星鋁業(yè)實(shí)際質(zhì)量提升情況，增加五星鋁業(yè)在寧德時(shí)代的供應(yīng)配額，最終供應(yīng)量按照雙方后續(xù)具體訂單為準(zhǔn)

國(guó)內(nèi)資訊

恩捷股份：子公司與寧德時(shí)代簽《保供協(xié)議》，向其供應(yīng)鋰電池濕法隔膜

恩捷股份2月13日公告，控股子公司上海恩捷與寧德時(shí)代簽訂2023年度《保供協(xié)議》，鑒于雙方的友好合作關(guān)系及寧德時(shí)代對(duì)鋰電池濕法隔膜的增量需求，結(jié)合寧德時(shí)代后續(xù)需求和上海恩捷產(chǎn)能和擴(kuò)產(chǎn)能力，上海恩捷向寧德時(shí)代集團(tuán)（包含寧德時(shí)代及其關(guān)聯(lián)公司）供應(yīng)協(xié)議約定數(shù)量的鋰電池濕法隔膜，具體以簽發(fā)的訂單為準(zhǔn) 。

產(chǎn)業(yè)資訊

【證券日?qǐng)?bào)】恩捷股份與寧德時(shí)代簽訂保供協(xié)議，進(jìn)一步穩(wěn)固鋰電池濕法隔膜供需合作關(guān)系

2021年12月24日，寧德時(shí)代曾向上海恩捷支付8.5億元預(yù)付款，用于保障2022年度上海恩捷對(duì)寧德時(shí)代及其下屬公司的濕法隔膜產(chǎn)品（基膜和涂布膜）生產(chǎn)和交付使用公告顯示，寧德時(shí)代及其下屬公司2022年按照約定產(chǎn)能供應(yīng)量向上海恩捷采購(gòu)濕法隔膜產(chǎn)品（基膜和涂布膜），不含稅總金額約為51.78億元而這個(gè)采購(gòu)量2023年有望繼續(xù)擴(kuò)大 同時(shí)，隨著新能源市場(chǎng)對(duì)鋰電池隔離膜需求量的迅速擴(kuò)大，恩捷股份和寧德時(shí)代還約定合作投建鋰電池隔膜項(xiàng)目。

媒體報(bào)道

寧德時(shí)代計(jì)劃債市募資100億用于鋰電池項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)，第一期50億已到手

寧德時(shí)代表示，為了充分有效地維護(hù)本期綠色中期票據(jù)持有人的利益，其為本期綠色中期票據(jù)的按時(shí)足額償付制定了一系列工作計(jì)劃，包括確定專門部門與人員，安排償債資金和制定管理措施，并做好組織協(xié)調(diào)工作，加強(qiáng)信息披露等，努力形成一套確保綠色中期票據(jù)安全兌付的保障措施此外，有鋰電池行業(yè)研究人士告訴界面新聞?dòng)浾?，隨著新能源企業(yè)行業(yè)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池需求不斷增長(zhǎng)，如寧德時(shí)代能繼續(xù)贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，其營(yíng)業(yè)收入有望繼續(xù)增長(zhǎng)，從而為其償還債務(wù)提供有力保障。

產(chǎn)業(yè)資訊

寧德時(shí)代擬發(fā)行百億債務(wù)融資擴(kuò)產(chǎn)鋰電池項(xiàng)目 一期50億已到賬

同時(shí)，本次發(fā)行中期票據(jù)與股權(quán)融資將形成有效互補(bǔ)，有利于拓寬公司的融資渠道，進(jìn)一步為公司發(fā)展提供長(zhǎng)期資金保障，也有助于優(yōu)化公司財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)，降低融資成本，對(duì)公司發(fā)展具有積極意義 寧德時(shí)代頻頻募資擴(kuò)產(chǎn)鋰電池的背后，是有著大量電池訂單的支撐。

產(chǎn)業(yè)資訊

寧德時(shí)代公布鈉離子電池新進(jìn)展：續(xù)航新突破。有望替代鋰電池嗎？

近日，寧德時(shí)代參加了鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標(biāo)準(zhǔn)制定論壇，會(huì)上，寧德時(shí)代官方的負(fù)責(zé)人黃其森表示，目前鈉離子電池可以滿足汽車?yán)m(xù)航的需求，續(xù)航可達(dá)400公里據(jù)悉，寧德時(shí)代有望通過(guò)首創(chuàng)AB電池集成技術(shù)，將鈉離子電池的應(yīng)用范圍擴(kuò)大至500公里續(xù)航車型，這意味著鈉離子電池在續(xù)航里程上實(shí)現(xiàn)了新的突破據(jù)了解，目前各家新能源車企使用的主流動(dòng)力電池都是鋰電池鋰電池雖然在續(xù)航和能量密度方面有很大優(yōu)勢(shì)，但由于國(guó)內(nèi)鋰資源有限，無(wú)法同時(shí)滿足電動(dòng)汽車和電能儲(chǔ)存的需求，更不用說(shuō)生產(chǎn)鋰電池所需的原材料價(jià)格不斷上漲。

產(chǎn)業(yè)資訊

7月動(dòng)力電池裝車量：比亞迪磷酸鐵鋰電池反超寧德時(shí)代

今年7月，寧德時(shí)代在我國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)共實(shí)現(xiàn)裝機(jī)6.06GWh，占比高達(dá)61.56%，超過(guò)2至10名企業(yè)占有率之和 值得注意的是，目前，磷酸鐵鋰電池在裝機(jī)總量上已超越三元鋰電池，且明顯正在進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)三元鋰電池的優(yōu)勢(shì)，而專精磷酸鐵鋰電池的比亞迪（弗迪電池）也完成了在該領(lǐng)域?qū)?em class='keyword'>寧德時(shí)代的超越，以6.01GWh的裝機(jī)量、41.9%的占比排名磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量第一；寧德時(shí)代則以裝機(jī)量為5.36GWh位居第二、占比為37.37%。

產(chǎn)業(yè)資訊

福特從寧德時(shí)代采購(gòu)大批磷酸鐵鋰電池

7月25日，據(jù)媒體報(bào)道，福特將從寧德時(shí)代進(jìn)口成本較低的磷酸鐵鋰電池用于北美的電動(dòng)皮卡和SUV（目前應(yīng)該指F-150Lightning、MustangMach-E(參數(shù)|詢價(jià))），且福特與寧德時(shí)代的一系列協(xié)議將確保未來(lái)10年福特的電池供應(yīng)

汽車

寧德時(shí)代下半年量產(chǎn)磷酸錳鐵鋰電池，比亞迪正研發(fā)

7月13日消息，據(jù)晚點(diǎn)LatePost報(bào)道，寧德時(shí)代、欣旺達(dá)及億緯鋰能的磷酸錳鐵鋰電池已在今年上半年通過(guò)電池中試環(huán)節(jié)，正在送樣品給車企測(cè)試。

產(chǎn)業(yè)資訊

寧德時(shí)代：下半年量產(chǎn)磷酸錳鐵鋰電池

2022年中國(guó)國(guó)際鎳鈷鋰錳工業(yè)峰會(huì)—暨鋰電鈉電高端論壇 7月13日，寧德時(shí)代、欣旺達(dá)及億緯鋰能的磷酸錳鐵鋰電池已在今年上半年通過(guò)電池中試環(huán)節(jié)，正在送樣品給車企測(cè)試。

產(chǎn)業(yè)資訊

恒馳5搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池

2022年中國(guó)國(guó)際鎳鈷鋰錳工業(yè)峰會(huì)—暨鋰電鈉電高端論壇 7月6日，在恒馳發(fā)布會(huì)上，恒馳新能源汽車集團(tuán)總裁劉永灼介紹稱，恒馳5搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，額定電量72.8KWh，續(xù)航里程602公里，在快充模式下，電量由30%充至80%僅需28分鐘。

產(chǎn)業(yè)資訊

恒馳5今年10月開始交付，搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池

7月6日晚間，恒馳汽車在預(yù)售發(fā)布會(huì)上透露，旗下首款量產(chǎn)車型“恒馳5”純電豪華SUV預(yù)售價(jià)為17.9萬(wàn)元今年10月開始交付，2023年第一季度完成首1萬(wàn)輛的交付此外，車主還能享受提車后15天內(nèi)可以退車退款，三年內(nèi)6折保值回購(gòu)等權(quán)益 恒馳新能源汽車集團(tuán)總裁劉永灼介紹稱，恒馳5搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，額定電量72.8KWh，續(xù)航里程602公里，在快充模式下，電量由30%充至80%僅需28分鐘。

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