電投能源：計劃在赤峰建設(shè)16.25MW/65MWh磷酸鐵鋰+0.25MW/1MWh全釩液流電池混合儲能系統(tǒng)項目

據(jù)悉，電投能源(赤峰)有限責任公司成立于2023年3月21日，由內(nèi)蒙古電投能源股份有限公司與赤峰市城市建設(shè)投資(集團)有限公司按照90%:10%股比共同出資設(shè)立，注冊資本450萬元 該項目總裝機容量110MW，建設(shè)16臺單機容量為6.25MW的風電機組和2臺單機容量為5.0MW風電機組;配置儲能功率為16.5MW、儲能電量為66MWh的磷酸鐵鋰電池(16.25MW/65MWh)+全釩液流電池混合儲能系統(tǒng)(0.25MW/1MWh);建設(shè)66kV升壓站一座，安裝2臺55MVA主變。

熱點資訊

科信技術(shù)：控股子公司廣東科信聚力與國內(nèi)M客戶簽訂磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)采購框架合同

2月15日消息，科信技術(shù)公告，控股子公司廣東科信聚力與國內(nèi)M客戶簽訂了磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)《采購框架合同》，合同約定國內(nèi)M客戶應(yīng)在2023年12月31日前向科信聚力采購金額不低于5000萬元的產(chǎn)品。

產(chǎn)業(yè)資訊

鵬輝能源中標南網(wǎng)深圳磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)項目

公告顯示，中標人為廣州鵬輝能源科技股份有限公司 招標公告顯示，該項目最高限價2308.77萬元，擬在廣東珠海建設(shè)一個5MW/10MWh磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)項目，工期為90天 12月7日，深圳電網(wǎng)智慧能源技術(shù)有限公司發(fā)布司5MW/10MWh磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)項目總承包招標中標結(jié)果公告。

產(chǎn)業(yè)資訊

金冠股份：公司儲能系統(tǒng)采用磷酸鐵鋰電池 可應(yīng)用到鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈

7月4日，金冠股份在互動平臺表示，公司儲能系統(tǒng)采用磷酸鐵鋰電池，可應(yīng)用到鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈，另外公司自主研發(fā)的交流充電樁、岸電樁、直流充電機、純重卡智能換電站、電動自行車充電樁、換電柜等產(chǎn)品，均和鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈密切相關(guān)。

產(chǎn)業(yè)資訊

中廣核麻栗坡“磷酸鐵鋰+全釩液流”構(gòu)網(wǎng)型共享儲能項目即將投運

其中，磷酸鐵鋰儲能系統(tǒng)容量為99兆瓦/198兆瓦時，全釩液流電池儲能系容量為1兆瓦/2兆瓦時

熱點資訊

[裝置動態(tài)]：寶豐儲能15萬噸人造石墨負極材料開工

新型儲能是構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的必備基礎(chǔ)設(shè)施，更是推動AI、算力、電力融合發(fā)展的重要支撐據(jù)寶豐集團介紹，寶豐新型儲能等項目投資105億元，包括年產(chǎn)25萬噸磷酸鐵鋰正極材料、15萬噸人造石墨負極材料、17萬噸電解液材料、100GWh鋰電池及儲能系統(tǒng)和儲能電站等項目建設(shè)達產(chǎn)后，可基本形成立足寧夏、輻射西北、面向全國的新型儲能材料生產(chǎn)和電池儲能全系統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)集群。

裝置動態(tài)

國內(nèi)礦山行業(yè)首臺MT3600型154噸礦用重型“油改電”卡車在鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦正式投運

為徹底解決這一問題，鞍鋼礦業(yè)公司從去年7月份開始，以創(chuàng)新、智造、綠色為導向成立專項攻關(guān)小組開展技術(shù)攻關(guān)，推進生產(chǎn)設(shè)備的綠色轉(zhuǎn)型升級 經(jīng)過前期廣泛調(diào)研，該公司決定將MT3600型154噸礦用重型卡車的柴油動力系統(tǒng)改造成磷酸鐵鋰電池動力系統(tǒng)，整車的柴油發(fā)動機、發(fā)電機、油箱、變流器、空濾、冷卻系統(tǒng)、電動輪直流電機等動力總成由動力電池組、電控系統(tǒng)及交流電機替代，確保在動力供給能力不低于柴油動力、車輛維護費用降低的同時，不斷減少二氧化碳排放量，以綠色電力、環(huán)保節(jié)能的新型生產(chǎn)理念為礦山行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供可以借鑒的鞍鋼方案。

原料

[石油焦日評]：石油焦市場出貨向好 個別焦價反彈應(yīng)市（20250430）

其中，寶豐新型儲能正極、負極材料、電解液廠項目總投資105億元，項目將加快推進年產(chǎn)25萬噸磷酸鐵鋰正極材料、15萬噸人造石墨負極材料、17萬噸電解液材料，100GWh鋰電池及儲能系統(tǒng)和儲能電站項目建設(shè)達產(chǎn)新能源產(chǎn)業(yè)群增加，整條產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展良好 ②、貝特瑞在印尼規(guī)劃的16萬噸/年負極材料項目中，一期8萬噸/年負極材料一體化項目已順利投產(chǎn)，二期8萬噸/年項目也已進入規(guī)劃建設(shè)階段。

日評

總投資310億元，寶豐儲能正極、負極、電解液廠等項目集中開工

4月27日，寶豐儲能正極、負極、電解液廠暨寶豐能源四期烯烴新材料項目集中開工現(xiàn)場推進會在寧東能源化工基地舉行本次集中開工的項目總投資規(guī)模達310億元，項目全部建成投產(chǎn)后，每年可實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值490億元，解決社會就業(yè)近萬人 新型儲能是構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的必備基礎(chǔ)設(shè)施，更是推動AI、算力、電力融合發(fā)展的重要支撐寶豐新型儲能正極、負極、電解液廠項目總投資105億元，項目將加快推進年產(chǎn)25萬噸磷酸鐵鋰正極材料、15萬噸人造石墨負極材料、17萬噸電解液材料，100GWh鋰電池及儲能系統(tǒng)和儲能電站項目建設(shè)達產(chǎn)，基本形成立足寧夏、輻射西北、面向全國的新型儲能材料生產(chǎn)和電池儲能全系統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)集群，為寧夏打造國家新能源綜合示范區(qū)和“中國算力之都”，支撐綠電園區(qū)、新能源大基地與算力基地建設(shè)提供強有力的基礎(chǔ)保障。

產(chǎn)業(yè)資訊

[石油焦]：石油焦早間提示（20250430）

其中，寶豐新型儲能正極、負極材料、電解液廠項目總投資105億元，項目將加快推進年產(chǎn)25萬噸磷酸鐵鋰正極材料、15萬噸人造石墨負極材料、17萬噸電解液材料，100GWh鋰電池及儲能系統(tǒng)和儲能電站項目建設(shè)達產(chǎn)新能源產(chǎn)業(yè)群增加，整條產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展良好 ②、貝特瑞在印尼規(guī)劃的16萬噸/年負極材料項目中，一期8萬噸/年負極材料一體化項目已順利投產(chǎn)，二期8萬噸/年項目也已進入規(guī)劃建設(shè)階段。

早間提示

我國首批1000千瓦電池動力機車在大連下線，70分鐘充滿電

4月21日，我國首批1000kW功率等級電池動力機車在中車大連公司正式下線，首批10臺電池動力機車將用于鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)，替換傳統(tǒng)高污染內(nèi)燃機車，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型按下快進鍵新下線的電池動力機車采用大功率磷酸鐵鋰動力電池，采用液冷快充技術(shù)，實現(xiàn)680kW超大功率充電，70分鐘就可以充滿電充電樁液冷系統(tǒng)可確保充電過程的高效與穩(wěn)定，實現(xiàn)快速散熱采用成熟的充電樁技術(shù)，方便用戶的安裝和應(yīng)用

新能源

我國首批1000kW電池動力機車在大連下線，70分鐘充滿電

4月21日，我國首批1000kW功率等級電池動力機車在中車大連公司正式下線，首批10臺電池動力機車將用于鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)，替換傳統(tǒng)高污染內(nèi)燃機車，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型按下快進鍵新下線的電池動力機車采用大功率磷酸鐵鋰動力電池，采用液冷快充技術(shù)，實現(xiàn)680kW超大功率充電，70分鐘就可以充滿電充電樁液冷系統(tǒng)可確保充電過程的高效與穩(wěn)定，實現(xiàn)快速散熱采用成熟的充電樁技術(shù)，方便用戶的安裝和應(yīng)用

新能源

Mysteel解讀：磷酸二氫鋰制備磷酸鐵鋰工藝

一、磷酸鐵鋰主流制備路線 目前磷酸鐵鋰有兩種主流制備路線：固相法和液相法固相法主要有碳熱還原法、高溫固相法等；液相法主要有水熱法、溶膠凝膠法、共沉淀法等固相法依據(jù)鐵源分類：固相法根據(jù)鐵源不同可分為草酸亞鐵工藝、氧化鐵紅工藝以及磷酸鐵工藝 其中，磷酸鐵法路線代表公司有湖南裕能、國軒高科、龍蟠科技、湖北萬潤、安達科技磷酸鐵法是磷酸鐵鋰制造工藝中最常運用的，目前 90%以上的固相法生產(chǎn)企業(yè)采用磷酸鐵法。

熱點聚焦

四川紅原安曲一期光伏項目實現(xiàn)首批并網(wǎng)發(fā)電

作為四川省首個構(gòu)網(wǎng)型儲能電站，項目建設(shè)的50兆瓦儲能電站，配置磷酸鐵鋰電池集裝箱儲能系統(tǒng)，可將儲能電池與光伏發(fā)電裝置連接，形成一個具有自動充放電功能的電網(wǎng)，在2小時內(nèi)可充電或放電5萬度，不僅能發(fā)揮日內(nèi)電力調(diào)節(jié)作用，同時也能改善電網(wǎng)安全穩(wěn)定水平 據(jù)了解，四川紅原安曲一期光伏項目全容量并網(wǎng)后，預(yù)計年發(fā)電量達4.5億千瓦時，可滿足21萬戶家庭年用電需求，每年節(jié)約標準煤15萬噸，減排二氧化碳40萬噸，相當于植樹2000萬棵，帶動地方基礎(chǔ)設(shè)施提升和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。

產(chǎn)業(yè)資訊

我國首艘“純電動力+直翼舵槳”公務(wù)船為安全綠色漓江保駕護航

該船總長23.98米，型寬5.1米，型深1.35米，設(shè)計吃水0.5米，最大設(shè)計航速每小時22公里，具備20人以下救助能力尤其是七〇四所自主研發(fā)的純電池動力推進系統(tǒng)三大技術(shù)特點，令人眼前一亮 首先多模式耦合操縱的高效率全回轉(zhuǎn)直翼推進系統(tǒng)，完美適配漓江灘險彎多、水位落差大、通航密度高的特殊航行環(huán)境；其次大容量高安全的船用磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)，續(xù)航能力超過10小時，搭配大功率的岸基充電樁，可以在4小時內(nèi)快速滿充，滿足海事長距離巡航和快速反應(yīng)需要；再則高安全保護的柔性直流配電系統(tǒng)，采用分區(qū)供電方式，單點故障不會造成全船失電，自適應(yīng)的能量管理控制算法能自動調(diào)節(jié)負載均衡。

船舶

Mysteel：中國釩產(chǎn)業(yè)月報2025年03月刊

目前市場處于政策預(yù)期、成本支撐與供需矛盾的三重博弈中，3月下旬至4月中是傳統(tǒng)消費旺季，庫存去化速率有望提升，鋼廠存在調(diào)整生產(chǎn)計劃安排； 3、釩原料價格堅挺，從基礎(chǔ)上累高了釩合金生產(chǎn)成本，釩合金企業(yè)與鋼企的直接合作依然是主流，投機行為的較少亦預(yù)示著釩市的活性較低 Part.8 釩電池動態(tài)追蹤 1、云南楚雄祿豐市100MW/400MWh釩電池產(chǎn)業(yè)化項目一期EPC預(yù)招標 2、云南楚雄永仁縣300MW/1.2GWh全釩液流儲能電站暨500MW/2GWh全釩液流電池產(chǎn)業(yè)一體化項目啟動 3、新疆甘泉堡400MW/1.6GWh全釩+鋰電+鈉電混合電化學共享儲能項目正式復(fù)工 4、新疆和田250MW/1GWh全釩液流+250MW/1GWh鉛碳電池構(gòu)網(wǎng)型獨立儲能項目開工 5、新疆華電哈密十三間房和華電巴州混合儲能項目全釩液流儲能EPC總承包招標公告 6、新興鑄管134MW/536MWh全釩液流電池生產(chǎn)線及其配套項目開工 7、金維儲能1GW全釩液流儲能電池系統(tǒng)集成智能制造生產(chǎn)線在湖南懷化開工 8、河南濟源玉琮車網(wǎng)互動重卡充電站項目100MW/600MWh全釩液流+100MW/200MWh磷酸鐵鋰系統(tǒng)工程總承包招標 免責聲明 Mysteel 力求使用準確的數(shù)據(jù)信息，客觀公正地表達內(nèi)容及觀點，但 這并不構(gòu)成對客戶的直接決策建議，客戶不應(yīng)以此取代自己的獨立判斷， 客戶應(yīng)該十分清楚，其據(jù)此做出的任何決策與 Mysteel 及其員工無關(guān)。

研究報告

貴州2025年重點民間投資鋰電相關(guān)項目24個，投資額超千億元

8、綜合利用黏土鋰資源制備電池級碳酸鋰中試基地——使用六枝磷酸鐵鋰項目一期2號生產(chǎn)廠房建設(shè)年產(chǎn)1000噸碳酸鋰中試線 9、150兆瓦/300兆瓦時電化學共享儲能項目——儲能容量150兆瓦/300兆瓦時，電化學共享儲能，占地面積42畝，總投資3.7億元，建設(shè)內(nèi)容包括磷酸鐵鋰儲能系統(tǒng)（包含：電池艙、PCS陣列、集電線路），220KV升壓站（包含：主變、無功補償、中控室及配電室）和高壓送變電線路建設(shè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

中船集團七O四所科研生產(chǎn)多點開花

游船主電源采用七O四所提供的磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)，可實現(xiàn)零排放、高能效、超靜音航行，優(yōu)化了乘坐體驗 在設(shè)計上，七O四所針對船舶機艙空間較小的問題，采用對稱式模塊化系統(tǒng)，并結(jié)合自研分布式冗余控制系統(tǒng)，使左右舷構(gòu)建獨立閉環(huán)子系統(tǒng)，顯著提升了船舶航行安全性與可靠性 在項目調(diào)試攻堅階段，七O四所新能源團隊克服周期緊、任務(wù)重以及多工種交叉作業(yè)等帶來的困難，高質(zhì)量完成新能源動力系統(tǒng)的調(diào)試，保障船舶的順利交付，得到了船廠、船東的高度認可，進一步確立了該所在新能源動力推進系統(tǒng)集成領(lǐng)域的優(yōu)勢地位。

船舶

多家船企經(jīng)營傳佳訊，一批重點項目簽約、開工

全通透觀光海上旅游電船項目簽約 近日，無錫東方船研、馬尾造船與廈門輪船公司簽署全通透觀光海上旅游電船項目合同 該船配備5487kWh磷酸鐵鋰電池動力電池，搭載2臺600kW推進電機、360°全場景虛實海上觀光輔助系統(tǒng)等多項設(shè)備，船舶單次充電的最大續(xù)航可達70海里，是低噪音、零排放的“環(huán)境友好型”電動船舶 多家船海企業(yè)重點項目開工 近日，威海金陵為法國達飛船東建造的第一艘雙燃料高端豪華客滾船開工。

船舶

康士伯海事為全球首艘eCSOV提供綜合成套設(shè)備

這艘混合動力船舶將能夠完全依靠電力運行一整天，這得益于挪威Corvus Energy提供的25兆瓦時Blue Whale電池儲能系統(tǒng)（BESS）這是迄今為止最大的船用磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)，將使船舶能夠在電力驅(qū)動下運行24小時 Bibby Marine新造船項目總監(jiān)Gavin Forward表示：“我們非常高興能與康士伯海事成為合作伙伴，共同踏上這一開創(chuàng)性旅程。

船舶