電投能源：計劃在赤峰建設16.25MW/65MWh磷酸鐵鋰+0.25MW/1MWh全釩液流電池混合儲能系統(tǒng)項目

據(jù)悉，電投能源(赤峰)有限責任公司成立于2023年3月21日，由內蒙古電投能源股份有限公司與赤峰市城市建設投資(集團)有限公司按照90%:10%股比共同出資設立，注冊資本450萬元 該項目總裝機容量110MW，建設16臺單機容量為6.25MW的風電機組和2臺單機容量為5.0MW風電機組;配置儲能功率為16.5MW、儲能電量為66MWh的磷酸鐵鋰電池(16.25MW/65MWh)+全釩液流電池混合儲能系統(tǒng)(0.25MW/1MWh);建設66kV升壓站一座，安裝2臺55MVA主變。

熱點資訊

科信技術：控股子公司廣東科信聚力與國內M客戶簽訂磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)采購框架合同

2月15日消息，科信技術公告，控股子公司廣東科信聚力與國內M客戶簽訂了磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)《采購框架合同》，合同約定國內M客戶應在2023年12月31日前向科信聚力采購金額不低于5000萬元的產(chǎn)品。

產(chǎn)業(yè)資訊

鵬輝能源中標南網(wǎng)深圳磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)項目

公告顯示，中標人為廣州鵬輝能源科技股份有限公司 招標公告顯示，該項目最高限價2308.77萬元，擬在廣東珠海建設一個5MW/10MWh磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)項目，工期為90天 12月7日，深圳電網(wǎng)智慧能源技術有限公司發(fā)布司5MW/10MWh磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)項目總承包招標中標結果公告。

產(chǎn)業(yè)資訊

金冠股份：公司儲能系統(tǒng)采用磷酸鐵鋰電池 可應用到鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈

7月4日，金冠股份在互動平臺表示，公司儲能系統(tǒng)采用磷酸鐵鋰電池，可應用到鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈，另外公司自主研發(fā)的交流充電樁、岸電樁、直流充電機、純重卡智能換電站、電動自行車充電樁、換電柜等產(chǎn)品，均和鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈密切相關。

產(chǎn)業(yè)資訊

[國慶專題]：終端市場訂單需求向好，無水磷酸鐵排產(chǎn)預計再創(chuàng)新高

導語: 預計國慶節(jié)中，受下游訂單需求影響，無水磷酸鐵預計排產(chǎn)維持上行。

熱點聚焦

[熱點聚焦]：儲能終端發(fā)力明顯，成為磷酸鐵鋰第二增長極的同時，能否打破價格內卷？

當?shù)貢r間2025年9月16日，瑞浦蘭鈞能源股份有限公司與者Energy Vault Holdings, Inc.在美國簽署了2026年供貨協(xié)議根據(jù)協(xié)議，瑞浦蘭鈞將在2026年向Energy Vault供應3GWh儲能系統(tǒng)，雙方將在澳大利亞、美國和歐洲市場進一步深化合作。

熱點聚焦

申能奉賢星火綜合新型儲能示范基地（一期）首次并網(wǎng)

作為上海首座電網(wǎng)側多種技術路線混合型儲能電站，申能奉賢星火綜合新型儲能示范基地（一期），配置液流電池20MW/80MWh、鈉離子電池5MW/20MWh、半固態(tài)電池7.5MW/30MWh和磷酸鐵鋰電池7.5MW/30MWh，先進技術規(guī)模占比達81.25%各儲能技術均采用模塊化設計，配備獨立變流與升壓系統(tǒng)，系統(tǒng)具備較好的靈活性與擴展性 首批儲能系統(tǒng)的成功投運，為基地年底實現(xiàn)全容量并網(wǎng)打下了堅實基礎。

熱點資訊

鈉電池商業(yè)化元年將至：瞄準高功率混動場景 2026年是規(guī)?；瘧闷瘘c

市場策略上，乘用車領域并非優(yōu)先方向，因磷酸鐵鋰電池已能滿足主流需求，鈉電池將重點聚焦商用車市場，包括重卡、輕卡、礦卡及工程機械等，該類場景對快充、長壽命要求極高，更看重投資回報2023年后，卡車電動化增速顯著，年增長達150%以上，預計今年電池需求將達百GWh級別 論壇期間，多家企業(yè)進行了產(chǎn)品發(fā)布，漢行科技展示了覆蓋鈉電材料、電芯及系統(tǒng)應用的全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品，雅迪分享了鈉電池生態(tài)創(chuàng)新及整車賦能的最新進展，中鈉能源介紹了鈉電池在源網(wǎng)荷儲一體化智慧能源項目中的高效應用。

新能源

新勢力“金九”普創(chuàng)新高：零跑單月交付首破6萬，蔚來“觸底反彈”

在增程技術路線的優(yōu)勢被稀釋、競品快速復制“冰箱彩電大沙發(fā)”產(chǎn)品策略的背景下，理想汽車的增長壓力陡增9月，理想汽車完成交付33,951輛，同比下降36.76%，連續(xù)4個月出現(xiàn)同比下降 在推出理想MEGA和理想i8兩款純電產(chǎn)品后，理想汽車并未在純電市場獲得顯著的積極反饋9月26日，理想再推出純電車型理想i6，并將VLA司機大模型、5C磷酸鐵鋰電池及自研碳化硅電驅系統(tǒng)等“看家技術”搭載到新車上，這款新車也將擔負起理想在純電市場“背水一戰(zhàn)”的重任。

聚焦

Mysteel鋰電早讀：寧德時代鈉電池明年批量供貨，SK On全固態(tài)力爭2029年商用（9月19日）

三元廢料市場供應有一定增多，主要源于海外廢料，總體量級雖有限制，但從一定程度逐漸拉低持貨商挺價力度磷酸鐵鋰廢料價格維持穩(wěn)定，場內成交數(shù)量一般，從業(yè)者多觀望市場價格 點擊查閱昨日市場>> ◎ SK Innovation自主研發(fā)BMR技術 進軍全球廢電池回收市場 詳情>> ◎ SK On全固態(tài)電池試點工廠正式落地 力爭2029年實現(xiàn)商用 詳情>> ◎ 九嶺凝聚實現(xiàn)鋰冶煉剩余物100%資源化利用 打造固廢資源化行業(yè)標桿 詳情>> ◎ 億緯鋰能首套鈉離子電池儲能系統(tǒng)正式并網(wǎng)運行：近日，億緯鋰能首套大容量鈉離子電池儲能系統(tǒng)在荊門基地成功并網(wǎng)調試，正式轉入商業(yè)化運行階段。

熱點聚焦

理想汽車與寧德時代達成全面戰(zhàn)略合作

作為長期合作伙伴，寧德時代將為理想汽車全系產(chǎn)品提供高性能、高安全、高品質的動力電池系統(tǒng)，包括但不限于三元鋰電池、M3P電池、磷酸鐵鋰電池和鈉離子電池等，為理想汽車打造高端智能電動體驗注入核心動能 截至目前，搭載寧德時代電池的理想汽車累計交付量突破100萬輛，且從未出現(xiàn)因電池自身原因導致的熱失控事故寧德時代始終用創(chuàng)新的電池技術、嚴苛的安全標準，保障動力電池安全本次協(xié)議的簽署是雙方合作的進一步深化，理想汽車將與寧德時代攜手并進，共同為用戶提供更安全、更高效、更智能的出行體驗。

汽車

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵鋰市場早間提示（20250917）

該試點生產(chǎn)線主要用于向客戶提供試制品，并承擔對產(chǎn)品質量與性能進行系統(tǒng)化評估驗證的職能此次建成工廠規(guī)模約4628平方米，SK On將在新試點生產(chǎn)線中開發(fā)硫化物系全固態(tài)電池，部分生產(chǎn)線還將開發(fā)固態(tài)電池鋰金屬電池SK On計劃于2029年實現(xiàn)全固態(tài)電池的商用化，較原定目標（2030年）提前一年 ②、江蘇龍蟠科技集團股份有限公司控股孫公司LBMNEWENERGY(AP)PTE.LTD.與寧德時代新能源科技股份有限公司簽署了《磷酸鐵鋰正極材料采購合作協(xié)議》。

早間提示

河南永泰聯(lián)合數(shù)能交付一套2.5MW/8.359MWh磷酸鐵鋰+0.5MW/2MWh全釩液流混合儲能系統(tǒng)

此外，玻璃熔爐必須24小時不間斷運行，一旦停止運轉，玻璃液就會凝固，堵塞設備，后期清理費時費力，耐火材料及管道也會因溫差過大開裂，整條生產(chǎn)線都有可能報廢，對電力供應穩(wěn)定性要求極高2020年12月，日本電氣硝子(NEG)在日本高槻市的玻璃工廠意外停電5小時，造成3座熔爐、5座供料槽嚴重受損，維修時間長達4個月，損失慘重 針對東福新材的需求，河南永泰聯(lián)合數(shù)能量身定制了“3MW/10MWh儲能系統(tǒng)”，項目創(chuàng)新性地采用了“磷酸鐵鋰+全釩液流”的混合技術方案，同時包含一套2.5MW/8.359MWh的磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)，和一套0.5MW/2MWh的全釩液流電池儲能系統(tǒng)。

熱點資訊

SK On與美國Flatiron Energy簽署儲能系統(tǒng)電池供應協(xié)議

韓國SK On公司9月4日表示，已同美國Flatiron Energy Development公司簽署協(xié)議，為其儲能系統(tǒng)（ESS）供應磷酸鐵鋰（LFP）電池協(xié)議金額未披露SK On表示，將在2026年至2030年期間供應至多7.2千兆瓦時的儲能系統(tǒng)電池SK On計劃在美國佐治亞州工廠將部分電動汽車電池生產(chǎn)線轉換為儲能系統(tǒng)生產(chǎn)線，之后開始量產(chǎn)用于儲能系統(tǒng)的磷酸鐵鋰電池，預計明年下半年開始交付 。

新能源

國家電投應縣混合儲能電站：打造山西首個全釩液流+磷酸鐵鋰獨立共享電站

在國家電投山西清潔能源應縣儲能項目現(xiàn)場，工作人員正在調試一期工程的9套磷酸鐵鋰電池與2套全釩液流電池項目投運后，可為周邊三個100MW光伏電站提供電力集中儲存，用電高峰時全部釋放，能滿足應縣居民半天的用電量 國家電投山西清潔能源應縣儲能項目安全專工聶江說，調試期間，系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠全釩液流電池作為當前液流電池技術中最成熟、商業(yè)化程度最高的儲能技術，有本征安全且具有超長循環(huán)壽命的優(yōu)勢，非常適合大規(guī)模長時儲能。

熱點資訊

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵鋰市場早間提示（20250905）

短期預計磷酸鐵鋰隨原料端成本邏輯波動運行今日動力型磷酸鐵鋰市場成交價在33400-36500元/噸，儲能型磷酸鐵鋰市場成交價在32400-34400元/噸 2、市場熱點 ①、據(jù)韓聯(lián)社報道，韓國動力電池制造商SK On于9月4日表示，已與美國可再生能源企業(yè)Flatiron Energy Development（簡稱：Flatiron）簽署協(xié)議，將在2026年至2030年期間供應至多7.2GWh的儲能系統(tǒng)電池，供應為磷酸鐵鋰（LFP）電池，預計總合同額將高達2萬億韓元（約合人民幣102.6億元）。

早間提示

浙江年產(chǎn)3GWh磷酸鐵鋰電池項目即將投產(chǎn)

2025年8月底，宇恒電池股份有限公司投資11億元建設的年產(chǎn)3GWh磷酸鐵鋰儲能電池項目，正進行設備調試項目主體建筑已竣工，機電安裝、潔凈車間等工程基本完成生產(chǎn)線主要設備已全部進入調試階段，目前正推進電力設施安裝及數(shù)字化系統(tǒng)聯(lián)調該項目位于浙江省麗水市遂昌縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，總用地101畝，規(guī)劃建筑面積約9.2萬平方米，分兩期建設 該項目數(shù)字化、智能化、自動化程度提高了加工精度和生產(chǎn)效率。

產(chǎn)業(yè)資訊

技術創(chuàng)新：智能化與固態(tài)電池引領產(chǎn)業(yè)升級

寧德時代預計 2027 年實現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)，2030 年前后規(guī)?；a(chǎn)與此同時，半固態(tài)電池已率先落地，如上汽名爵 MG4 搭載的半固態(tài)電池系統(tǒng)能量密度達 400Wh/kg，支持 12 分鐘快充 400 公里預計 2027-2030 年將成為固態(tài)電池裝車示范的關鍵窗口期 鈉離子電池與磷酸鐵鋰技術并行發(fā)展 鈉離子電池憑借成本優(yōu)勢（較磷酸鐵鋰低 15-20%），在儲能和低端電動車市場快速滲透。

動力電池

獨角鯨能源與天恩能源簽約山東遠普600MW/1.8GWh全釩液流+磷酸鐵鋰混合儲能電站項目

磷酸鐵鋰電池承擔高頻調節(jié)功能，100毫秒級快速響應，優(yōu)先服務于電網(wǎng)調頻、AGC輔助服務等高收益應用場景，提升項目收益彈性；全釩液流電池作為長時儲能核心，具備4小時以上長時放電和超2萬次循環(huán)壽命，專注峰谷調節(jié)與能量型應用，兼具安全性與經(jīng)濟性，為項目的長期穩(wěn)定運營提供堅實保障 在收益模式上，項目采用“容量+市場”雙重收益機制，參與調峰、調頻、備用等多類電力市場交易，實現(xiàn)收益的多元疊加通過智能預測與自動交易策略，系統(tǒng)可快速響應現(xiàn)貨市場價格變化，優(yōu)化充放電策略，在保障穩(wěn)定性的同時全面提升度電收益與投資回報。

熱點資訊

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評]：碳酸鋰高位震蕩，磷酸鐵及磷酸鐵鋰市場暫穩(wěn)運行

1、今日關注點 ①、據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2025年1-7月，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)共銷售455.7萬輛，占轎車銷售總量的68.7%。

每日點評