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更新時間：2025-05-27

快訊播報

央視鋰電池快訊

2022-05-23 09:28

據(jù)央視新聞報道，工信部賽迪研究院近日發(fā)布 2021 中國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)白皮書。 白皮書顯示，2021 年第四季度中國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)達到 307.6，是 2017 年的三倍多。數(shù)據(jù)顯示，2017 年第四季度以來，中國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)整體呈現(xiàn)平穩(wěn)上漲態(tài)勢，2021 年第四季度中國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)達到 307.6。另外，2021 年中國鋰電產(chǎn)業(yè)規(guī)模大幅上漲，鋰電池市場規(guī)模達到 324GWh，是 2017 年的 4 倍。

央視鋰電池市場行情

央視鋰電池相關資訊

  • 央視揭露鋰電池回收亂象！

    3月31日，中央電視臺《財經(jīng)調(diào)查》在一線走訪中，發(fā)現(xiàn)鋰電池回收中存在著諸多亂象在當前鋰電池回收行業(yè)中，一些資質(zhì)不全的小作坊、小工廠進入到這個市場，擅自回收拆解舊的鋰電池，生產(chǎn)出了很多“三無產(chǎn)品”，給社會公共安全埋下極大的安全隱患據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，當前動力電池回收存在準入門檻低、中間環(huán)節(jié)多、溯源管理難等問題，導致生產(chǎn)者責任延伸制度難以落地據(jù)估算，目前電動自行車領域大概100多家電池企業(yè)在供貨，其中大概有三分之一是小作坊違規(guī)改裝的鋰電池，他們生產(chǎn)的鋰電池安全質(zhì)量很難得到保障。

    快訊

  • Mysteel解讀：鋰電回收加強規(guī)范化 東莞已排查300多家電池回收企業(yè)

    自專項整治行動啟動以來，全鎮(zhèn)各村（社區(qū)）迅速響應，全面鋪開拉網(wǎng)式排查整治工作據(jù)統(tǒng)計，截至目前，各村（社區(qū)）累計組織檢查人員1040人次，排查企業(yè)346家次，依法關停取締不合規(guī)企業(yè)21家 3月17日，央視《焦點訪談》播出《動力電池 從“退役”到“再生”》節(jié)目，曝光了一些“小作坊”違規(guī)回收拆解動力電池的亂象，聚焦動力電池回收產(chǎn)業(yè)目前存在的痛點難點 根據(jù)國務院發(fā)展研究中心的調(diào)查研究報告顯示，截至2023年年末，國內(nèi)新能源汽車動力電池規(guī)范化回收率不足25%，大部分廢舊動力鋰電池都流向了一些游走在“灰色地帶”的非合規(guī)企業(yè)。

    熱點聚焦

  • 2025年青海省政府工作報告（全文）

    青海電商總部、拉面產(chǎn)業(yè)數(shù)字化等平臺陸續(xù)建成，直播帶貨等新零售快速發(fā)展，網(wǎng)絡零售額、購物交易額分別增長31%、10%，央視綜合頻道“三餐四季”節(jié)目讓青海美食走向全國出臺購房補貼政策，開展系列促銷活動，商品房交易面積持續(xù)增長，房地產(chǎn)市場企穩(wěn)回升進出口總值增長23.2%，多晶硅、鋰電池出口分別增長73.7倍、77.5倍經(jīng)濟在高質(zhì)量軌道上穩(wěn)步前進，基礎更穩(wěn)、韌性更強、優(yōu)勢更顯、潛能更大 特色產(chǎn)業(yè)在轉(zhuǎn)型升級中集聚壯大。

    國內(nèi)

  • 鋰電池起火？陽明海運集裝箱船燃爆損失或達7000萬

    根據(jù)陽明海運在8月12日發(fā)布的公告，目前相關單位正調(diào)查事發(fā)原因與責任，初步估計損失金額介于150萬-950萬美元（約合人民幣1077.06萬-6821.38萬元）之間，具體取決于后續(xù)事故處理作業(yè) 據(jù)央視新聞此前報道，“動明”輪從上海開往印尼雅加達，相關部門初步判斷燃爆物中包括過氧化苯甲酸叔丁酯和鋰電池資料顯示，過氧化苯甲酸叔丁酯為無色至微黃色液體。

    船舶

  • 年中盤點：2024年上半年鋰電回收行業(yè)大事記

    大力推動動力電池梯次利用產(chǎn)品質(zhì)量認證，研究制定廢舊動力電池回收拆解企業(yè)技術規(guī)范開展清理廢舊動力電池“作坊式回收”聯(lián)合專項檢查行動研究舊動力電池進口管理政策 3月 央視：鋰電池回收存在諸多亂象 3月31日，中央電視臺《財經(jīng)調(diào)查》在一線走訪中，發(fā)現(xiàn)鋰電池回收中存在著諸多亂象。

    頭條

  • Mysteel周報：廢料價格整體穩(wěn)定運行 市場成交略有放量（20240401-20240407）

    2023年鋰電池回收再利用業(yè)務主要由于行業(yè)形勢嚴峻和金屬價格下行，以致于資源再生業(yè)務板塊的虧損，最終導致公司營收下滑具體來看，旺能環(huán)境控股子公司德清立鑫（持股比例60%）因產(chǎn)能利用率不足產(chǎn)生虧損0.35億元，因金屬價格下跌計提存貨跌價準備0.80億元，同時公司對德清立鑫計提商譽減值準備0.15億元，此業(yè)務板塊致使公司2023年度歸母凈利潤同比減少0.66億元 12. 央視揭露鋰電池回收亂象！ 3月31日，中央電視臺《財經(jīng)調(diào)查》在一線走訪中，發(fā)現(xiàn)鋰電池回收中存在著諸多亂象。

    周報

  • 國家發(fā)改委：設備更新的需求是一個在5萬億以上的巨大市場

    6、據(jù)海關初步統(tǒng)計，前兩個月出口增長10%左右 7、2023年，新動能方面，去年中國新能源汽車產(chǎn)銷量達950萬輛，增速超過35%；鋰電池產(chǎn)量增長25%；光伏電池產(chǎn)量增長54%；“新三樣”出口增長近30%，其中新能源汽車出口120多萬輛，增長77.6%，出口量穩(wěn)居全球首位，帶動新車出口數(shù)量躍居世界第一 中央廣播電視總臺央視記者： 政府工作報告指出，今年我們要發(fā)行超長期特別國債，專項用于國家重大戰(zhàn)略實施和重點領域安全能力建設。

    國內(nèi)

  • 工信部白皮書：我國連續(xù)五年成為全球最大鋰電池消費市場

    據(jù)央視新聞報道，工信部賽迪研究院近日發(fā)布2021中國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)白皮書該指數(shù)從市場、資本、創(chuàng)新、供給等多個維度選取典型指標，量化分析全國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)模和水平 我國連續(xù)五年成為全球最大鋰電池消費市場 白皮書顯示，2021年第四季度中國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)達到307.6，是2017年的三倍多。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 成本高企下主機廠再掀漲價潮，乘聯(lián)會秘書長：接下來還會有車企宣布漲價

    而這一次漲價距離上次，僅僅過去5天 據(jù)央視財經(jīng)數(shù)據(jù)，進入3月份以來，已經(jīng)有近20家新能源車企宣布漲價，涉及車型近40款 盡管車企因漲價增收，但并不意味著增利3月15日，鎳現(xiàn)貨價格小幅上漲，現(xiàn)報價228333.33元/噸，較前一交易日小幅上漲2.20%鎳價依然處在偏高的位置，市場波動也較大，走勢也并未回歸常，三元鋰電池成本也隨之波動 與此同時，磷酸鐵鋰電池的原材料價格持續(xù)攀升。

    汽車

  • Mysteel早讀：鐵礦石一個月跌超50美元，鋼銀庫存減0.89%

    中國的鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的上游有巨大的機會，整車出口美國也會有很好的潛力 ◎ 央視財經(jīng)評論員文章指出，“芯片荒”困擾汽車市場已有時日，今年甚至有多家車企因“缺芯”而停產(chǎn)或減產(chǎn)但“缺芯”不是“炒芯”的理由，遏制價格違法行為，維護市場價格秩序，監(jiān)管層決不會手軟。

    資訊

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