[負(fù)極材料]：下游需求不確定因素疊加 市場(chǎng)觀望氣氛濃厚

國(guó)內(nèi)強(qiáng)制配儲(chǔ)政策取消短期抑制大儲(chǔ)需求，疊加美國(guó)加征關(guān)稅政策對(duì)儲(chǔ)能電池出口的沖擊， 短時(shí)間需求將會(huì)小幅下降長(zhǎng)期來看，隨著固態(tài)電池技術(shù)發(fā)展（能量密度提升至250Wh/kg）與充電設(shè)施完善，支撐鋰電池長(zhǎng)期需求增長(zhǎng)邏輯不變

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel：三月鋰電回收合作浪潮涌動(dòng) 共筑循環(huán)經(jīng)濟(jì)新篇章

引言：在“雙碳”目標(biāo)的持續(xù)引領(lǐng)下，新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，鋰電回收作為其重要的閉環(huán)環(huán)節(jié)，正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇步入 2025 年 3 月，鋰電回收領(lǐng)域合作喜訊頻傳據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)15個(gè)圍繞廢舊鋰電池處理、資源循環(huán)利用、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的合作熱潮在全國(guó)乃至全球范圍內(nèi)的鋰電池回收合作簽約從地方政府與企業(yè)的深度對(duì)接，到行業(yè)巨頭之間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合；從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的布局完善，到國(guó)際市場(chǎng)的開拓創(chuàng)新，眾多合作項(xiàng)目如璀璨星辰，點(diǎn)亮了鋰電回收產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之路。

熱點(diǎn)聚焦

乘聯(lián)分會(huì)：4月1-13日全國(guó)乘用車新能源市場(chǎng)零售同比增15%

政策支持、技術(shù)進(jìn)步和消費(fèi)升級(jí)將是推動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展的關(guān)鍵因素，減少對(duì)燃油車歧視性政策實(shí)現(xiàn)“油電同強(qiáng)”對(duì)穩(wěn)定國(guó)內(nèi)外車市銷售將有更好的推動(dòng)作用 3．新能源車鋰電池2025年3月國(guó)內(nèi)零售配套裝車56.6GWh 2025年3月鋰電池裝車56.6GWh，同比增長(zhǎng)62%；三元電池裝車同比下降12%，占比18%，低于同期；而磷酸鐵鋰電池裝車同比增速97%，占比82%。

汽車

Mysteel：2025年一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的邊際變化與結(jié)構(gòu)性信號(hào)

核心觀點(diǎn)：一季度經(jīng)濟(jì)總量增長(zhǎng)超預(yù)期，GDP增速領(lǐng)跑全球，新質(zhì)生產(chǎn)力貢獻(xiàn)顯著，社會(huì)總需求顯著回升名義與實(shí)際增速剪刀差擴(kuò)大，價(jià)格壓力未消，暗示經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性矛盾仍存 從生產(chǎn)端看，工業(yè)與服務(wù)業(yè)的“冰火兩重天”：工業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力爆發(fā)式增長(zhǎng)，傳統(tǒng)產(chǎn)能承壓；服務(wù)業(yè)分化加劇，地產(chǎn)關(guān)聯(lián)行業(yè)拖累。

觀點(diǎn)

Mysteel解讀：鋰電回收加強(qiáng)規(guī)范化 東莞已排查300多家電池回收企業(yè)

自專項(xiàng)整治行動(dòng)啟動(dòng)以來，全鎮(zhèn)各村（社區(qū)）迅速響應(yīng)，全面鋪開拉網(wǎng)式排查整治工作據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，各村（社區(qū)）累計(jì)組織檢查人員1040人次，排查企業(yè)346家次，依法關(guān)停取締不合規(guī)企業(yè)21家 3月17日，央視《焦點(diǎn)訪談》播出《動(dòng)力電池 從“退役”到“再生”》節(jié)目，曝光了一些“小作坊”違規(guī)回收拆解動(dòng)力電池的亂象，聚焦動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)目前存在的痛點(diǎn)難點(diǎn) 根據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心的調(diào)查研究報(bào)告顯示，截至2023年年末，國(guó)內(nèi)新能源汽車動(dòng)力電池規(guī)范化回收率不足25%，大部分廢舊動(dòng)力鋰電池都流向了一些游走在“灰色地帶”的非合規(guī)企業(yè)。

熱點(diǎn)聚焦

【時(shí)代財(cái)經(jīng)】發(fā)行價(jià)20.60元/股！“寧王”供應(yīng)商IPO將啟動(dòng)申購(gòu)，要募資約13億元去技改

然而，鋰電陷入價(jià)格戰(zhàn)，作為上游的永杰新材擬通過技改差異化發(fā)展永杰新材擬募集資金20.89億元，其中12.89億元擬用于年產(chǎn)4.5萬噸鋰電池高精鋁板帶箔技改項(xiàng)目、年產(chǎn)10萬噸鋰電池高精鋁板帶技改項(xiàng)目 值得注意的是，按照本次發(fā)行價(jià)格計(jì)算，永杰新材預(yù)計(jì)募集資金總額為10.14億元，與此前招股書提到的擬募資金額相比幾近減半 產(chǎn)能利用率高達(dá)101% 根據(jù)招股書，作為國(guó)內(nèi)鋰電池用鋁板帶箔產(chǎn)品的龍頭廠商，永杰新材不僅向與科達(dá)利、震?？萍?、長(zhǎng)盈精密等國(guó)內(nèi)主要鋰電池結(jié)構(gòu)件制造商合作，還供貨給寧德時(shí)代、比亞迪等全球頭部動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)商。

媒體報(bào)道

[隆眾聚焦]：國(guó)內(nèi)外風(fēng)云變化 聚丙烯契機(jī)幾何？

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel周報(bào)：鎳價(jià)寬幅下跌，鉻市偏強(qiáng)運(yùn)行

他解釋說，該措施中的五年期限旨在為采礦經(jīng)營(yíng)者提供時(shí)間建立加工廠和下游產(chǎn)業(yè)過去幾十年來，隨著電動(dòng)汽車生產(chǎn)等綠色舉措的發(fā)展，對(duì)鎳和銅等關(guān)鍵礦物的需求不斷增加 埃斯庫(kù)德羅說：“鎳和銅是生產(chǎn)電動(dòng)汽車鋰電池的關(guān)鍵部件，如果我們能夠在國(guó)內(nèi)開發(fā)這些礦產(chǎn)的潛力，我們就能確保在全球供應(yīng)鏈中的地位，特別是在電動(dòng)汽車電池的生產(chǎn)方面，也許有一天，我們還能生產(chǎn)出自己的電動(dòng)汽車。

周評(píng)

CHIZ：菲律賓參議院批準(zhǔn)禁止原礦出口，以促進(jìn)高價(jià)值商品的發(fā)展

埃斯庫(kù)德羅說：“鎳和銅是生產(chǎn)電動(dòng)汽車鋰電池的關(guān)鍵部件，如果我們能夠在國(guó)內(nèi)開發(fā)這些礦產(chǎn)的潛力，我們就能確保在全球供應(yīng)鏈中的地位，特別是在電動(dòng)汽車電池的生產(chǎn)方面，也許有一天，我們還能生產(chǎn)出自己的電動(dòng)汽車” 禁止關(guān)鍵礦產(chǎn)出口并非印度尼西亞獨(dú)有，事實(shí)上，盡管程度不同，但這是一種全球趨勢(shì) 據(jù)經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織稱，2009年至2020年，約有53個(gè)國(guó)家對(duì)關(guān)鍵礦產(chǎn)實(shí)施了出口禁令。

產(chǎn)業(yè)資訊

山東省煤炭行業(yè)首個(gè)“國(guó)家能源領(lǐng)域首臺(tái)（套）裝備”花落濟(jì)寧能源集團(tuán)

此次入選的“大傾角重載分布式永磁驅(qū)動(dòng)鋰電池單軌吊”，是濟(jì)寧能源發(fā)展集團(tuán)與上海申傳電氣股份有限公司聯(lián)合研發(fā)，并在濟(jì)寧能源集團(tuán)霄云煤礦首次應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了大傾角、重載荷、長(zhǎng)續(xù)航里程安全可靠運(yùn)行，解決了防爆鋰電池單軌吊無法實(shí)現(xiàn)在大傾角條件下運(yùn)輸重物的行業(yè)難題，開創(chuàng)了純電動(dòng)單軌吊大傾角運(yùn)輸國(guó)際和國(guó)內(nèi)先例 下一步，濟(jì)寧能源發(fā)展集團(tuán)秉承“科技引領(lǐng)、數(shù)字賦能”理念，積極踐行智能化礦山發(fā)展戰(zhàn)略，以首臺(tái)（套）示范應(yīng)用為突破口，暢通技術(shù)攻關(guān)和工程應(yīng)用渠道，提升科技攻關(guān)成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化水平，推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

原料

【華創(chuàng)新材料】預(yù)計(jì)節(jié)后銅箔市場(chǎng)份額的分配更加平均穩(wěn)定

銅箔廠家25年仍然會(huì)深度洗牌，不排除并購(gòu)回購(gòu)事件的發(fā)生 企業(yè)簡(jiǎn)介：華創(chuàng)新材是由華友控股集團(tuán)設(shè)立、專注于鋰電銅箔研產(chǎn)銷的高新技術(shù)企業(yè)公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于新能源汽車動(dòng)力電池、數(shù)碼及儲(chǔ)能電池等領(lǐng)域，并與國(guó)內(nèi)外鋰電池龍頭企業(yè)建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系自2016年成立以來，公司始終堅(jiān)守“創(chuàng)造客戶價(jià)值，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的使命，秉承“一切為了客戶，一切源于客戶”的宗旨，踐行“綠色制造，和諧共贏”的理念，深耕鋰電銅箔市場(chǎng)，發(fā)力高端產(chǎn)品領(lǐng)域，現(xiàn)已躋身全球銅箔行業(yè)第.一梯隊(duì)，先后榮獲專精特新企業(yè)、技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、“中國(guó)鋰電池銅箔技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)品牌”等稱號(hào)。

銅大家說市場(chǎng)

固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化持續(xù)升溫：獨(dú)角獸攜手A股公司，鎖定六年材料供應(yīng)

不過與此同時(shí)，固態(tài)電池技術(shù)發(fā)展道路上也面臨一些難點(diǎn)譬如其生產(chǎn)成本較高的劣勢(shì)，據(jù)億歐智庫(kù)數(shù)據(jù)測(cè)算，固態(tài)鋰電池的生產(chǎn)成本在1.9-6.2元/Wh，高于磷酸鐵鋰/石墨體系約0.34元/Wh的生產(chǎn)成本 日前中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)張永偉表示，目前國(guó)內(nèi)半固態(tài)電池技術(shù)先行，2025年具備固態(tài)電池技術(shù)內(nèi)容的出貨量(包括車載與非車載領(lǐng)域)有望突破10GWh；全固態(tài)電池當(dāng)前處于核心技術(shù)突破和驗(yàn)證階段，有望在未來2-3年完成小批量上車。

新能源

Mysteel朝聞鋁市：美12月非農(nóng)數(shù)據(jù)大超預(yù)期 預(yù)計(jì)短期內(nèi)鋁價(jià)震蕩運(yùn)行為主

此次開工的江永鋁基環(huán)保新材料項(xiàng)目總投資60億元，業(yè)務(wù)涵蓋再生鋁有色金屬資源回收利用，廢舊鋰電池回收資源再生，阻燃劑、鋁基環(huán)保新材料產(chǎn)品、熱轉(zhuǎn)印設(shè)備加熱板研發(fā)生產(chǎn)，鋁壓鑄智能制造研發(fā)生產(chǎn)以及進(jìn)出口貿(mào)易等方面 【要點(diǎn)小結(jié)】宏觀方面：海外方面，遠(yuǎn)超預(yù)期的美國(guó)就業(yè)數(shù)據(jù)強(qiáng)化了美聯(lián)儲(chǔ)不會(huì)大幅降息的預(yù)期，美銀預(yù)言降息結(jié)束；國(guó)內(nèi)方面，財(cái)政部表示更大力度地支持地方政府緩釋償債壓力，增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)能，市場(chǎng)靜待積極的財(cái)政政策落地。

行情簡(jiǎn)評(píng)

【山東海和達(dá)（富康）】預(yù)計(jì)2025鱗片石墨或面臨出口承壓局面

受訪人:青島海和達(dá)（富康）石墨有限公司 副總經(jīng)理 張偉 2025年春節(jié)后，天然鱗片石墨市場(chǎng)可能面臨出口承壓、國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)加劇的局面，但高附加值領(lǐng)域的需求增長(zhǎng)將提供一定支撐耐火材料和鑄造行業(yè)需求增速放緩，鋰電池、新能源汽車和儲(chǔ)能領(lǐng)域需求保持強(qiáng)勁，將成為市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力行業(yè)需通過技術(shù)升級(jí)、市場(chǎng)多元化和產(chǎn)品優(yōu)化來應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)從外部壓力中尋找新的發(fā)展機(jī)遇 公司簡(jiǎn)介 青島海和達(dá)（富康）石墨有限公司，坐落于美麗的海濱城市帆船之都—青島，總部位于中國(guó)著名優(yōu)質(zhì)鱗片石墨產(chǎn)地—“石墨之鄉(xiāng)”青島平度。

耐材

湖南婁底新質(zhì)特種鋼深加工與低碳新型車輪制造項(xiàng)目開工建設(shè)

在汽車零部件細(xì)分領(lǐng)域，園區(qū)企業(yè)同樣展現(xiàn)出不俗競(jìng)爭(zhēng)力VAMA年產(chǎn)200萬噸中高端汽車用鋼，可供國(guó)內(nèi)新能源乘用車白車身90%的零部件；婁底市安地亞斯電子陶瓷有限公司生產(chǎn)的高壓直流繼電器陶瓷、新型動(dòng)力電池陶瓷密封連接器，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率分別達(dá)47%和51%；湖南電將軍新能源有限公司研發(fā)出富鋁鋰電池應(yīng)急電源，在全球市場(chǎng)的占有率達(dá)35%...... 作為婁底推進(jìn)新型工業(yè)化的主戰(zhàn)場(chǎng)，婁底經(jīng)開區(qū)出臺(tái)《促進(jìn)園區(qū)高質(zhì)量發(fā)展暫行辦法》等文件，支持產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)?em class='keyword'>發(fā)展，形成集群優(yōu)勢(shì)。

鋼材

Mysteel：2024年汽車年終盤點(diǎn)（大事記）

加強(qiáng)電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口的國(guó)內(nèi)港口倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)，支持高效便捷出口 12月 12月18日，工業(yè)和信息化部無線電管理局印發(fā)《國(guó)家無線電辦公室關(guān)于進(jìn)一步明確車聯(lián)網(wǎng)直連通信無線電發(fā)射設(shè)備有關(guān)技術(shù)要求的通知》，優(yōu)化頻譜資源配置，推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)直連通信產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

資訊

涵蓋國(guó)內(nèi)95%的鈷生產(chǎn)企業(yè)樣本，2024版鈷產(chǎn)業(yè)年報(bào)正式發(fā)售！

Mysteel全球鈷產(chǎn)業(yè)年報(bào)，涵蓋多維度數(shù)據(jù)分析鈷價(jià)過往變化近五年全球鈷市場(chǎng)的價(jià)格走勢(shì)和成本利潤(rùn)，國(guó)內(nèi)外鈷產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)，聚焦下游行業(yè)如鋰電池，高溫合金等領(lǐng)域的發(fā)展態(tài)勢(shì)，解析帶鈷消費(fèi)的發(fā)展方向通過對(duì)這些關(guān)鍵領(lǐng)域的細(xì)致研究，幫助讀者理解鈷在全球范圍內(nèi)的應(yīng)用趨勢(shì)和市場(chǎng)潛力不僅回顧過去一年中的重大事件，還對(duì)未來2-3年的戰(zhàn)略規(guī)劃進(jìn)行了前瞻性的探討，為行業(yè)參與者提供了寶貴的歷史參考和未來指引，助力您的企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

熱點(diǎn)聚焦

貴州匯成新材料：錳渣變“黃金” 產(chǎn)品銷全球

通過12年的發(fā)展，該公司已成為全球領(lǐng)先的鋰電池正極材料制造商，其中電池用硫酸錳、電池用四氧化三錳、球形錳酸鋰及銦系緩蝕劑等產(chǎn)品產(chǎn)量居全行業(yè)第一，生產(chǎn)的電池用硫酸錳全球市場(chǎng)占有率達(dá)60%左右，直接供應(yīng)給中偉股份、華友鈷業(yè)、優(yōu)美科、LG新能源等國(guó)內(nèi)外企業(yè)，是通用、大眾、寶馬等國(guó)際汽車品牌的間接供應(yīng)商 大龍匯成新材料有限公司 立足于大龍經(jīng)開區(qū)完善的新能源電池產(chǎn)業(yè)配套，匯成新材料多年來實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)銷售“長(zhǎng)紅”，但與之相伴的，是產(chǎn)品制作過程中產(chǎn)出的大量錳廢渣。

熱點(diǎn)資訊

Mysteel解讀：迎風(fēng)換擋——2025年宏觀經(jīng)濟(jì)展望系列（四）

例如，在鋰電池（圖9）和半導(dǎo)體制造（圖10）領(lǐng)域，中國(guó)技術(shù)水平快速提升，逐步縮小與國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)的差距這不僅為高端制造業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也強(qiáng)化了中國(guó)制造業(yè)在全球價(jià)值鏈中的地位 三、挑戰(zhàn)：國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供需失衡與企業(yè)盈利困局 1、內(nèi)部消費(fèi)疲軟與出口依賴 國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求疲軟已成為制約中國(guó)制造業(yè)發(fā)展的核心瓶頸。

觀點(diǎn)

中辦、國(guó)辦：加強(qiáng)電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口的國(guó)內(nèi)港口倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)

11月27日，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》方案提出，實(shí)施“新三樣”物流高效便捷工程加強(qiáng)電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口的國(guó)內(nèi)港口倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)，支持高效便捷出口研究出臺(tái)大容量?jī)?chǔ)能電池、大尺寸光伏組件的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化完善鋰電池運(yùn)輸安全管理規(guī)范開展新能源汽車物流提升工程，加強(qiáng)港口滾裝碼頭建設(shè)，鼓勵(lì)研發(fā)應(yīng)用內(nèi)河滾裝船探索發(fā)展新能源汽車集裝箱運(yùn)輸，暢通新能源汽車國(guó)內(nèi)聯(lián)運(yùn)通道和跨境物流通道。

產(chǎn)業(yè)資訊