安徽營收超百億元的光儲企業(yè)達10家

2024年，安徽光儲產(chǎn)業(yè)出口額近439億元，電池片、組件、鋰離子電池等主要產(chǎn)品出口量增幅均超五成 安徽省工業(yè)和信息化廳副廳長姚凱說，安徽將聚力打造龍頭引領(lǐng)、鏈條完整、技術(shù)領(lǐng)先、生態(tài)完善的先進光伏和新型儲能先進制造業(yè)集群，全力推動產(chǎn)業(yè)“出海”提質(zhì)升級 最新印發(fā)的《安徽省新型儲能推廣應用實施方案》提出，安徽將重點支持鋰離子電池、全釩液流電池、鉛炭電池、壓縮空氣等技術(shù)相對成熟的新型儲能項目規(guī)?；瘧茫С肘c離子電池、半固態(tài)鋰電池、重力儲能等新興儲能技術(shù)示范應用，支持氫儲能、熱儲能等具有長時儲能應用潛力的技術(shù)探索應用場景和模式。

產(chǎn)業(yè)資訊

【中國汽車報】當華為也造固態(tài)電池

EV Tank發(fā)布的《中國固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2024年）》也預計，到2030年，全球固態(tài)（含半固態(tài)）電池的出貨量將達614.1GWh，在整體鋰電池中的滲透率預計在10%左右，全固態(tài)電池的量產(chǎn)時間或?qū)⑻崆爸?027年 行業(yè)“洗牌”是否將催生新龍頭 “目前固態(tài)電池的量產(chǎn)規(guī)劃不斷曝光，但裝車效果、產(chǎn)品質(zhì)量、量產(chǎn)價格公布的還不多見。

媒體報道

Mysteel周報：廢料價格暫穩(wěn) 市場成交以剛需為主（20240918-20240920）

組織開展動力鋰電池運輸龍頭企業(yè)培育行動，支持運輸企業(yè)對標國際一流，積極拓展動力鋰電池國際供應鏈服務，整合海外運輸、倉儲等物流資源，提升動力鋰電池國際供應鏈服務保障能力支持交通物流和動力鋰電池生產(chǎn)企業(yè)高效銜接、深度融合，推進物流鏈供應鏈一體化融合發(fā)展 2. 最高6000萬元資助！河南鄭州重點支持固態(tài)電池/儲能IGBT/儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域 近日，河南鄭州航空港發(fā)展和統(tǒng)計局公開征求《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)關(guān)于促進鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施（征求意見稿）》意見。

周報

內(nèi)蒙古先進制造業(yè)集群建設行動方案

以鄂爾多斯、包頭、通遼、赤峰為核心，以重點企業(yè)為龍頭，確立集群發(fā)展促進組織，加快創(chuàng)新平臺建設，圍繞鋰電池生產(chǎn)設備、鋰離子電池等重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在鈉離子電池、鋰離子電池、石墨烯電池、固態(tài)電池、液流電池和氫燃料電池等新領(lǐng)域加大研發(fā)投入力度，前瞻布局新一代儲能技術(shù)及裝備重點引進儲能電池及配套、電池材料和回收等企業(yè)，不斷強鏈補鏈延鏈，打造鄂爾多斯、包頭、通遼、赤峰新型儲能電池產(chǎn)業(yè)、電池材料生產(chǎn)、電池生產(chǎn)、儲能系統(tǒng)及裝備生產(chǎn)、電池綜合利用等集聚區(qū)，建設培育自治區(qū)級先進制造業(yè)集群。

爐料

[新聞政策]：山東省工業(yè)和信息化廳等部門近日聯(lián)合印發(fā)《山東省鋰電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》，推動到2025年全省鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破1000億元

做強一批龍頭企業(yè)、打造一批產(chǎn)業(yè)地標，涵蓋正負極材料、隔膜、電解液、電芯及電池制造、終端應用、拆解回收等的產(chǎn)業(yè)鏈條初步形成鋰電池材料共性技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新能力，以及磷酸鐵鋰、三元鋰等主流產(chǎn)品循環(huán)壽命、能量密度、安全性能等加快提升 到2027年，做優(yōu)一批產(chǎn)業(yè)特色，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈條進一步完善，固態(tài)電池、鈉電池等新產(chǎn)品研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化取得突破，鋰電池回收利用體系基本完備，構(gòu)建綠色、高效、智能的鋰離子電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

行業(yè)要聞

山東：到2025年，全省鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元

做強一批龍頭企業(yè)、打造一批產(chǎn)業(yè)地標，涵蓋正負極材料、隔膜、電解液、電芯及電池制造、終端應用、拆解回收等的產(chǎn)業(yè)鏈條初步形成鋰電池材料共性技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新能力，以及磷酸鐵鋰、三元鋰等主流產(chǎn)品循環(huán)壽命、能量密度、安全性能等加快提升 到2027年，做優(yōu)一批產(chǎn)業(yè)特色，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈條進一步完善，固態(tài)電池、鈉電池等新產(chǎn)品研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化取得突破，鋰電池回收利用體系基本完備，構(gòu)建綠色、高效、智能的鋰離子電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

產(chǎn)業(yè)資訊

【證券日報】恩捷股份半固態(tài)隔膜技術(shù)突破，海外市場銷量大增

4月26日晚間，恩捷股份發(fā)布了2023年年度報告并披露當晚與投資者的交流紀要恩捷股份表示：“2023年，公司經(jīng)歷了艱難時期隔膜市場競爭加劇，下游新能源行業(yè)增速放緩，公司鋰電池隔離膜產(chǎn)品毛利率呈下行趨勢但公司積極修煉‘內(nèi)功’，在技術(shù)方面成功進軍半固態(tài)電池領(lǐng)域，海外市場的銷售額也實現(xiàn)了大幅增長2023年度公司鋰電池隔離膜業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入100.82億元，仍保持行業(yè)龍頭地位，隔膜產(chǎn)品的產(chǎn)能與出貨量水平均居全球首位。

媒體報道

固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈材料環(huán)節(jié)成本占比最高的電解質(zhì)A股上市公司名單一覽

中自科技是我國環(huán)保催化劑領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，公司與電子科大吳孟強教授團隊合作的是半固態(tài)、固態(tài)鋰電池及其核心材料的研發(fā)東方財富證券周旭輝4月9日研報指出，2023年12月，中自科技固態(tài)電池中試平臺項目已竣工驗收公示，項目年產(chǎn)軟包電池9600支，圓柱電池24000支鋰離子電解液龍頭供應商瑞泰新材已經(jīng)進入LG化學、寧德時代以及新能源科技等頭部廠商的供應商序列，同時公司在固態(tài)電池、鋰硫電池以及鈉離子電池等新型電池方面皆存在相應布局。

新能源

機構(gòu)密集調(diào)研固態(tài)電池概念股，三祥新材周五收盤錄得4天3板

其中天賜材料同期機構(gòu)來訪接待量最多，為210家公開資料顯示，天賜材料為國內(nèi)電解液龍頭，去年電解液國內(nèi)市場占有率達36.4%2023年年報顯示，天賜材料鋰電池電解液方面的研發(fā)重點一方面將集中于鎳錳二元5V電解液開發(fā)與快充和半固態(tài)/固態(tài)電解液及配套解決方案天賜材料3月26日披露機構(gòu)調(diào)研公告表示，從技術(shù)上來看固態(tài)及半固態(tài)電池仍然需要使用電解質(zhì)，公司電解質(zhì)研發(fā)和技術(shù)迭代能力是公司的核心競爭力之一并將加大研發(fā)投入。

新能源

重慶公布2024年市級重點項目清單，總投資約4.4萬億元

基建

Mysteel月報：2023年2月負極材料市場分析報告

本月，原料煤瀝青價格走勢月內(nèi)反彈，但整體均價較1月份水平跌3.37%，月均價6281元/噸；低硫油漿先跌后漲，月均價5185元/噸，較1月份均價上升3.29% 3.3包覆瀝青 用于固態(tài)電池的新型硅碳負極材料已投產(chǎn)在即，部分企業(yè)硅碳負極包覆材料的研究也緊跟其后，如包覆瀝青龍頭企業(yè)信德新材已通過研發(fā)“XD-260鋰電池硅碳負極粘結(jié)劑及工藝設備的研制”以及“AS-G鋰電池硅碳負極顆粒表面束縛材料及工藝設備的研制”等項目的投入，緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢和研究方向，保持公司的產(chǎn)品競爭力及持續(xù)經(jīng)營能力。

月報

Mysteel負極原料及材料周報：負極材料價格維持穩(wěn)定 市場整體氛圍較為平淡（2/20-2/24）

1.3 針狀焦 本周針狀焦市場價格下跌，生焦價格下跌500元/噸；煤系煅后焦下跌100元/噸；油系煅后焦下跌200元/噸周內(nèi)煤瀝青價格上漲，對煤系針狀焦利潤有所影響；油漿價格持續(xù)下跌趨勢周內(nèi)針狀焦庫存壓力依舊較大，部分企業(yè)減產(chǎn)停產(chǎn)，針狀焦產(chǎn)量有所下滑，整體市場需求平淡 1.4 包覆瀝青 用于固態(tài)電池的新型硅碳負極材料已投產(chǎn)在即，部分企業(yè)硅碳負極包覆材料的研究也緊跟其后，如包覆瀝青龍頭企業(yè)信德新材已通過研發(fā)“XD-260鋰電池硅碳負極粘結(jié)劑及工藝設備的研制”以及“AS-G鋰電池硅碳負極顆粒表面束縛材料及工藝設備的研制”等項目的投入，緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢和研究方向，保持公司的產(chǎn)品競爭力及持續(xù)經(jīng)營能力。

周報

到2024年總產(chǎn)值突破1000億元！云南昆明發(fā)展新能源電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈

新能源電池正極材料、負極材料、隔膜、電解液四大關(guān)鍵材料，儲能電池、動力電池、消費電池及電池回收等領(lǐng)域培育形成若干帶動效應明顯的龍頭企業(yè)，產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展格局基本形成 重點技術(shù)實現(xiàn)突破在磷鎳錳系正極材料、硅碳負極材料、電池輔助材料等領(lǐng)域突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)鈉離子電池、全固態(tài)電池、無鈷材料電池、固液混合鋰電池、金屬空氣電池等研發(fā)應用取得新進展加強先進儲能電池技術(shù)研發(fā)，促進動力電池與儲能電池的技術(shù)共享與融合，推進先進儲能電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)化及產(chǎn)品推廣應用。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel日報：全國首個省級硅能源產(chǎn)業(yè)計劃發(fā)布

構(gòu)建產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域：核心產(chǎn)品與核心技術(shù)雙突破 集聚形成光伏玻璃-電池片-組件-逆變器-儲能系統(tǒng)-發(fā)電工程等較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，形成以光伏逆變器、電池片、組件企業(yè)為龍頭引領(lǐng)，光伏玻璃、邊框支架、儲能系統(tǒng)、系統(tǒng)集成上下游企業(yè)為支撐的產(chǎn)業(yè)格局；大力發(fā)展磷酸鐵鋰電池、三元電池、鈉離子電池、半固態(tài)電池等產(chǎn)品；開展光電器件核心技術(shù)攻關(guān)，突破硅基光電異質(zhì)集成技術(shù)，加強硅光芯片、異質(zhì)集成材料及器件的研發(fā)，推動硅基無源器件、鍺硅探測器、硅調(diào)制器等產(chǎn)品應用；面向光伏、風電、儲能系統(tǒng)、半導體照明等，推動新能源與新一代信息技術(shù)深度融合，提升功率半導體器件、敏感元件以及傳感器等產(chǎn)品供給能力。

日評

中金：鈉電池等有望產(chǎn)業(yè)化

6月20日，中金公司指出，2022年開始4680電池、CTB、磷酸錳鐵鋰電池、半固態(tài)電池、鈉電池、鋰電回收等有望陸續(xù)走向產(chǎn)業(yè)化，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)有望獲取阿爾法成長機遇 重點關(guān)注技術(shù)難度較高的新型電池結(jié)構(gòu)量產(chǎn)對電池競爭格局重塑，新型電池材料體系產(chǎn)業(yè)化進程領(lǐng)先的電池及材料龍頭，持續(xù)受益于漸進式創(chuàng)新的傳統(tǒng)材料龍頭，以及電池銀行、鋰電回收等新型商業(yè)模式帶來阿爾法機遇

快訊

中金：預計今年全球新能源車銷量同比增長41.8%

創(chuàng)新機遇方面，重點關(guān)注材料、結(jié)構(gòu)、商業(yè)模式三重創(chuàng)新我們認為2022年開始4680電池、CTB、磷酸錳鐵鋰電池、半固態(tài)電池、鈉電池、鋰電回收等有望陸續(xù)走向產(chǎn)業(yè)化，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)有望獲取阿爾法成長機遇重點關(guān)注技術(shù)難度較高的新型電池結(jié)構(gòu)量產(chǎn)對電池競爭格局重塑，新型電池材料體系產(chǎn)業(yè)化進程領(lǐng)先的電池及材料龍頭，持續(xù)受益于漸進式創(chuàng)新的傳統(tǒng)材料龍頭，以及電池銀行、鋰電回收等新型商業(yè)模式帶來阿爾法機遇。

汽車

到2025年，河南省水泥罐車基本使用新能源汽車

依托骨干企業(yè)和研發(fā)機構(gòu)，加快推動電池正負極、隔膜、電解質(zhì)、電池管理系統(tǒng)等技術(shù)創(chuàng)新，加強高強度、輕量化、高安全、低成本、長壽命的鋰電池、鈉電池和燃料電池系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)，加快石墨烯負極、納米硅負極等電池關(guān)鍵材料和固態(tài)動力電池、鋰硫電池技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化推動動力電池企業(yè)改造升級、擴大產(chǎn)能，引進培育動力電池龍頭企業(yè)，加快形成千億級動力電池產(chǎn)業(yè)集群（責任單位：省工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、科技廳、商務廳） 3.打造百億級電機電控產(chǎn)業(yè)集群。

行業(yè)資訊

河南《關(guān)于進一步加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見》發(fā)布

（責任單位：省工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委） 2.打造千億級動力電池產(chǎn)業(yè)集群依托骨干企業(yè)和研發(fā)機構(gòu)，加快推動電池正負極、隔膜、電解質(zhì)、電池管理系統(tǒng)等技術(shù)創(chuàng)新，加強高強度、輕量化、高安全、低成本、長壽命的鋰電池、鈉電池和燃料電池系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)，加快石墨烯負極、納米硅負極等電池關(guān)鍵材料和固態(tài)動力電池、鋰硫電池技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化推動動力電池企業(yè)改造升級、擴大產(chǎn)能，引進培育動力電池龍頭企業(yè)，加快形成千億級動力電池產(chǎn)業(yè)集群。

政策匯總

原材料漲價如何應對？智能網(wǎng)聯(lián)怎么做？電動汽車百人會論壇都有答案

他同時表示，應對鋰、鎳等原材料交易市場進行管理、暢通國際物流渠道，保障全球動力電池材料供應 國家發(fā)改委副主任林念修強調(diào)，要鞏固鋰離子電池技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，加快發(fā)展鈉離子、無鈷、固態(tài)電池、燃料電池等新型電池技術(shù)，促進電池技術(shù)和材料多元化，建設完善動力電池回收利用體系，有效緩解稀土等稀缺金屬資源供給矛盾 鋰電池龍頭企業(yè)對未來的資源供給持樂觀態(tài)度國軒高科董事長李縝認為，到2025年，中國的碳酸鋰需求量預計為60萬噸左右，而未來五年，隨著江西、四川和青海鋰礦資源開采量提高以及電池回收技術(shù)的進步，進口鋰資源需求量將會大幅減少。

汽車