快訊播報(bào)
鋰電池50度快訊
- 2025-03-07 14:16
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煙臺(tái)儲(chǔ)能中心(西部)1吉瓦/2吉瓦時(shí)項(xiàng)目在萊州開工。項(xiàng)目由藍(lán)天東方(萊州)能源有限公司投資建設(shè),總投資35億元,已納入山東省能源局2024年度新型儲(chǔ)能入庫項(xiàng)目。一期450兆瓦/950兆瓦時(shí)項(xiàng)目總投資約13.25億元,首批建設(shè)100兆瓦/210兆瓦時(shí)工程,其中,95%為磷酸鐵鋰電池,5%為全釩液流電池。
- 2024-12-04 17:01
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2024 年 12月3日,國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,湖南裕能新能源電池材料股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“改性碳包覆磷酸鐵鋰正極材料的制備方法及其應(yīng)用”的專利,公開號(hào) CN 119059508 A,申請(qǐng)日期為 2024 年 11 月。專利摘要顯示,本發(fā)明公開了改性碳包覆磷酸鐵鋰正極材料的制備方法及其應(yīng)用,屬于磷酸鐵鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,該磷酸鐵鋰正極材料采用二次燒結(jié)法制備得到,在第二燒結(jié)前引入硼/氮共摻雜單壁碳納米管為無機(jī)碳源,碳納米管的孔道結(jié)構(gòu)能夠加快鋰離子的傳輸速度,縮短鋰離子的擴(kuò)散路徑,經(jīng)過硼/氮共摻雜改性后的單壁碳納米管能夠在磷酸鐵鋰正極材料表面形成新的三維導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò),提高電子電導(dǎo)率,氮原子和硼原子之間還能夠相互協(xié)同,通過變化碳納米管以及碳包覆層的電荷分布,增強(qiáng)碳包覆層的導(dǎo)電性,同時(shí)還引入聚丙烯酸酯?聚丙烯酰胺?聚苯乙烯三嵌段共聚物作為分散劑,形成的立體屏障能夠有效阻止硼/氮共摻雜單壁碳納米管發(fā)生團(tuán)聚,進(jìn)一步改善磷酸鐵鋰的電化學(xué)性能。
- 2025-05-12 14:11
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【4月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)量最高環(huán)比上漲40.82%】據(jù)Mysteel調(diào)研,2025年4月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈大部分呈現(xiàn)下降趨勢(shì),其中下降從大到小前三位分別為:電解鈷、碳酸鋰、硫酸錳,分別下降18.08%、14.84%、7.50%。環(huán)比上漲從大到小前三分別為:鈷酸鋰、鈷粉以及硫酸鎳,分別上漲7.48%、3.56%以及2.64%。
- 2024-11-07 10:19
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10月28日,湖南裕能發(fā)布2024年三季報(bào)。報(bào)告顯示,公司前三季度營業(yè)收入為158.79億元,同比下降53.74%;歸母凈利潤為4.91億元,同比下降68.18%;扣非歸母凈利潤為4.76億元,同比下降68.15%;基本每股收益0.65元。 根據(jù)三季報(bào),湖南裕能第三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入50.98億元,同比下降54.28%,環(huán)比下降18.59%;歸母凈利潤1.01億元,同比下降66.56%,環(huán)比下降56.01%;扣非凈利潤1.10億元,同比下降59.82%,環(huán)比下降51.60%。 2024年前三季度,公司毛利率為7.88%,同比下降0.65個(gè)百分點(diǎn);凈利率為3.08%,較上年同期下降1.41個(gè)百分點(diǎn)。近日,湖南裕能對(duì)外表示,海外磷酸鐵鋰市場(chǎng)需求正在逐漸崛起,公司已在西班牙布局年產(chǎn)5萬噸鋰電池正極材料項(xiàng)目,目前正在積極推進(jìn)該項(xiàng)目的前期籌備工作。
- 2025-05-08 11:57
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【5月8日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21400-24300元/噸 較上一工作日下跌100元/噸】報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20900-22000元/噸,較上一工作日下跌100元/噸;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21400-24300元/噸,較上一工作日下跌100元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7400-8000元/噸,較上一工作日下跌100元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6800-77000元/噸,較上一工作日下跌50元/噸。
鋰電池50度
按綜合排序
市場(chǎng)行情
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5月15日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-05-15 11:51
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5月15日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-05-15 11:47
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5月15日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-05-15 11:44
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5月15日Mysteel鋰電池梯次利用價(jià)格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2025-05-15 11:42
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5月15日Mysteel鋰電池黑粉價(jià)格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-05-15 11:35
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5月15日Mysteel鋰電池報(bào)廢正極片價(jià)格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-05-15 11:30
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5月15日上海市場(chǎng)鋰電池鋁箔價(jià)格行情
鋰電池鋁箔 2025-05-15 11:08
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5月14日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-05-14 11:59
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5月14日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-05-14 11:57
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5月14日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-05-14 11:55
鋰電池50度相關(guān)資訊
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印度Maxvolt能源公司獲得150萬美元注資 將推進(jìn)鋰電池回收與生產(chǎn)
印度電動(dòng)汽車電池制造商Maxvolt能源工業(yè)在新一輪未公開融資中,已成功籌集150萬美元,資金來自多位天使投資人公司將利用這筆新資金,致力于快速充電鋰離子電池的開發(fā)與即將上市推廣就資料顯示,Maxvolt能源公司致力于開發(fā)適用于電動(dòng)自行車、踏板車及太陽能能源系統(tǒng)的“世界級(jí)”鋰離子電池架構(gòu)該公司由Bhuvneshwar Pal Singh、Satendra Shukla和Vishal Gupta于2019年創(chuàng)立,目前提供電動(dòng)自行車、電動(dòng)踏板車和電動(dòng)三輪車電池,以及鋰離子電池能源解決方案。
快訊
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拓邦股份:50億元投建鋰電池項(xiàng)目一期一階段有望2022年四季度投入使用
12月9日,拓邦股份在互動(dòng)平臺(tái)表示,昨日公告的50億元投建鋰電池項(xiàng)目,為公司在新能源方向的中長期投資計(jì)劃第一期的第一個(gè)階段設(shè)備投入為2.8億,擴(kuò)產(chǎn)1.3GWH公司本年度定增擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃中包括了電芯的產(chǎn)能新增,但因?yàn)樵擁?xiàng)目尚在建設(shè)籌備期,建設(shè)完成到投產(chǎn)至少需要2-3年的時(shí)間本次擬購入的廠房是已經(jīng)建設(shè)好的,能加快鋰電產(chǎn)能的投產(chǎn)速度,解決目前的產(chǎn)能缺口一期第一階段有望在2022年四季度投入使用 。
汽車
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Mysteel周報(bào):濕法廠調(diào)低廢料采購報(bào)價(jià) 場(chǎng)內(nèi)零星成交(20250506-20250509)
再生電池:廢電池交易疲軟 市場(chǎng)看空情緒主導(dǎo) 當(dāng)前再生廢電池市場(chǎng)呈現(xiàn)量價(jià)雙弱格局。
周報(bào)
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[負(fù)極材料]:成本與需求博弈 負(fù)極市場(chǎng)弱穩(wěn)中尋求方向
2025年上半年開工率仍受制于電芯排產(chǎn)增速放緩和焦價(jià)波動(dòng),預(yù)計(jì)5-6月需求量維持低位震蕩 長期來看,隨著固態(tài)電池技術(shù)發(fā)展(能量密度提升至250Wh/kg)與充電設(shè)施完善,支撐鋰電池長期需求增長邏輯不變 綜合來看,供應(yīng)端仍將保持充裕得狀態(tài),成本端,原料焦價(jià)或?qū)⒀永m(xù)下行走勢(shì),疊加豐水期石墨化電費(fèi)下調(diào),生產(chǎn)成本預(yù)計(jì)仍將有所降低,需求端近期增長動(dòng)力不足,對(duì)于負(fù)極材料價(jià)格暫無明顯利好支撐, 下半年新訂單簽訂前,負(fù)極價(jià)格將維持弱穩(wěn)運(yùn)行。
熱點(diǎn)聚焦
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[負(fù)極材料]:下游需求不確定因素疊加 市場(chǎng)觀望氣氛濃厚
國內(nèi)強(qiáng)制配儲(chǔ)政策取消短期抑制大儲(chǔ)需求,疊加美國加征關(guān)稅政策對(duì)儲(chǔ)能電池出口的沖擊, 短時(shí)間需求將會(huì)小幅下降長期來看,隨著固態(tài)電池技術(shù)發(fā)展(能量密度提升至250Wh/kg)與充電設(shè)施完善,支撐鋰電池長期需求增長邏輯不變
熱點(diǎn)聚焦
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Mysteel周報(bào):節(jié)前廢料價(jià)格走弱 濕法廠接貨較少(20250427-20250430)
再生電池: 廢電池延續(xù)下行趨勢(shì) 普遍對(duì)后市看跌 本周,廢電池報(bào)價(jià)延續(xù)下行趨勢(shì),鋰鹽報(bào)價(jià)持續(xù)下跌,受成本倒掛及市場(chǎng)預(yù)期悲觀影響,生產(chǎn)企業(yè)處于倒掛生產(chǎn)階段,部分企業(yè)仍處于完全停產(chǎn)狀態(tài)且暫無復(fù)產(chǎn)計(jì)劃。
周報(bào)
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[負(fù)極材料]:尚太科技產(chǎn)能和排產(chǎn)最新進(jìn)展
鑒于當(dāng)前形勢(shì),為進(jìn)一步擴(kuò)展海外客戶和海外市場(chǎng),公司將進(jìn)一步努力,全力推進(jìn)馬來西亞項(xiàng)目的建設(shè),預(yù)計(jì)該項(xiàng)目有望在2026年上半年進(jìn)入投產(chǎn)狀態(tài)到2027年,公司人造石墨負(fù)極材料有效產(chǎn)能將超過50萬噸 問:關(guān)注到公司存貨余額有所上升,請(qǐng)教這其中的原因,考慮到原材料漲價(jià)的情況,請(qǐng)?jiān)牧蠞q價(jià)影響有多大,一季度末原材料庫存情況是怎樣的? 答:公司一季度末存貨水平上升,最主要的原因是自建項(xiàng)目 " 年產(chǎn) 10 萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目 "(以下簡稱 " 北蘇二期 ")陸續(xù)投產(chǎn)并迅速開滿,相應(yīng)在產(chǎn)品、半成品結(jié)存均大幅增加,原材料漲價(jià)也有所影響,導(dǎo)致原材料庫存相應(yīng)余額的升高,但這不是主因。
行業(yè)資訊
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Mysteel日?qǐng)?bào):再生電池價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行 節(jié)前市場(chǎng)交易活動(dòng)減少
4月28日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)21000-22700元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21500-25000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7700-8400元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6900-8200元/噸,較上一工作日持平 今日再生電池市場(chǎng)價(jià)格弱穩(wěn),整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)保持平穩(wěn)受五一假期臨近及碳酸鋰價(jià)格深度下調(diào)影響,市場(chǎng)交易活動(dòng)減少,下游企業(yè)接貨能力有限,當(dāng)前市場(chǎng)中廢電池的成交情況比極片黑粉較好。
日?qǐng)?bào)
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Mysteel日?qǐng)?bào):再生電池報(bào)價(jià)謹(jǐn)慎 市場(chǎng)成交寥寥
4月27日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)21000-22700元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21500-25000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7700-8400元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6900-8200元/噸,較上一工作日持平 今日再生電池市場(chǎng)價(jià)格延續(xù)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)從市場(chǎng)交易活躍度來看,供應(yīng)端出貨意愿不變,而需求端采購欲望走低,采購商普遍保持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度,市場(chǎng)詢價(jià)行為居多,實(shí)質(zhì)性成交有限,打粉加工企業(yè)維持基本生產(chǎn),部分濕法廠暫停收貨,等待節(jié)后市場(chǎng)變化,根據(jù)市場(chǎng)行情重新評(píng)估并作出相應(yīng)的采購決策。
日?qǐng)?bào)
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Mysteel周報(bào):廢料價(jià)格走弱 濕法廠接貨乏力(20250421-20250425)
再生電池:廢電池市場(chǎng)低位運(yùn)行 參與者對(duì)后市看空 本周,廢舊動(dòng)力電池市場(chǎng)價(jià)格暫穩(wěn)、市場(chǎng)低位運(yùn)行。
周報(bào)
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[工業(yè)級(jí)磷酸一銨月評(píng)]市場(chǎng)弱穩(wěn)運(yùn)行 市場(chǎng)價(jià)格窄幅調(diào)整 (2025年4月)
周/月評(píng)
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一、關(guān)注點(diǎn) 1、4月17日,寧德時(shí)代與中國物流在北京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
早間提示
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Mysteel日?qǐng)?bào):廢電池交易活動(dòng)平淡 市場(chǎng)報(bào)價(jià)偏高
4月16日,報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)21000-22700元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21500-25000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7400-8700元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6900-8200元/噸,較上一工作日持平 今日,回收市場(chǎng)交易活動(dòng)相對(duì)平淡,打粉廠需求量保持穩(wěn)定持貨方惜售心理加劇,多傾向于試探報(bào)價(jià)為主,對(duì)后市持看漲心態(tài),部分企業(yè)報(bào)價(jià)則大幅超出市場(chǎng)平均水平,打粉廠對(duì)高價(jià)廢料接受程度不高,收貨態(tài)度仍舊謹(jǐn)慎,僅維持安全庫存以滿足生產(chǎn)需求。
日?qǐng)?bào)
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Mysteel周報(bào):廢電池報(bào)價(jià)全面下調(diào) 市場(chǎng)情緒觀望為主(20250403-20250411)
盡管整體下調(diào)幅度相較于三元廢電池較小,但回收企業(yè)鑒于價(jià)格頻繁波動(dòng),對(duì)生產(chǎn)安排與采購量進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整在當(dāng)前價(jià)格行情下,市場(chǎng)成交數(shù)量有限,回收企業(yè)普遍采取逢低采買策略,整體處于觀望階段 報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—圓柱報(bào)價(jià)6000-6500元/噸,報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7500-8600元/噸,報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7200-8000元/噸 報(bào)廢鈷酸鋰電池—聚合物報(bào)價(jià)30500-40000元/噸,報(bào)廢鈷酸鋰電池—雜電報(bào)價(jià)18000-21000元/噸,報(bào)廢鈷酸鋰電池—蘋果條報(bào)價(jià)37000-43000元/噸。
周報(bào)
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前瞻2025上海車展:智電轉(zhuǎn)型“拐點(diǎn)”已至,鴻蒙智行或成“流量擔(dān)當(dāng)”
繼比亞迪在3月推出“兆瓦閃充技術(shù)”后,華為數(shù)字能源宣布將于4月22日推出兆瓦超充新品,極氪也會(huì)在上海車展展示單槍峰值功率達(dá)1.2MW的全液冷充電樁理想i8則將標(biāo)配5C三元鋰電池,并配合理想汽車目前全國超2000座5C超充站覆蓋寶馬新世代駕趣概念車VDX亦將搭載800V架構(gòu)據(jù)寶馬早前透露,其下一代電池平臺(tái)將實(shí)現(xiàn)超過500英里(約804.67公里)的續(xù)航能力,并支持快速充電技術(shù) “就目前了解的情況來看,我們覺得今年上海車展除了規(guī)模創(chuàng)新高之外,從展品的層面將進(jìn)一步展現(xiàn)汽車企業(yè)在低碳化、智能化發(fā)展中所取得的科技創(chuàng)新成果,特別是大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)的與智能汽車的深度融合及應(yīng)用,充分體現(xiàn)智能化下半場(chǎng)的特征。
汽車
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【證券日?qǐng)?bào)】動(dòng)力電池技術(shù)路線之爭仍然膠著
2020年,比亞迪股份有限公司發(fā)布刀片電池,將傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池包的體積利用率提升50%以上,能量密度得以大幅提升同時(shí),在多項(xiàng)技術(shù)的突破下,磷酸鐵鋰電池續(xù)航能力提升到與三元鋰電池不相上下的地步 墨柯表示:“隨著新能源汽車對(duì)續(xù)航里程和充電效率需求的持續(xù)增長,能量密度優(yōu)化已成為行業(yè)焦點(diǎn)所在也因此,業(yè)內(nèi)普遍視高壓密磷酸鐵鋰技術(shù)為新的競爭點(diǎn)” 對(duì)比三元鋰電池目前的情況,盡管磷酸鐵鋰電池一路高歌猛進(jìn),但結(jié)合市場(chǎng)及應(yīng)用場(chǎng)景的表現(xiàn),三元鋰電池并非無反擊機(jī)會(huì)。
媒體報(bào)道
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乘聯(lián)分會(huì):4月1-13日全國乘用車新能源市場(chǎng)零售同比增15%
1-3月,新能源專用車裝車量21.1GWh,同比增長150.9%,增速明顯 純電動(dòng)車目前主力電池能量密度區(qū)間在125到160之間尤其2025年一季度表現(xiàn)比較突出的是125到140的電池占比達(dá)到62%,同比上升18個(gè)百分點(diǎn)2025年一季度電池能量密度160以上的車型占比9%,相對(duì)于2024年的16%出現(xiàn)了明顯的下降,這主要還是磷酸鐵鋰電池對(duì)三元替代帶來影響下的能量密度下降而125以下能量密度的產(chǎn)品從2024年一季度9%下降到了目前2025年的1%的比例。
汽車
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[隆眾聚焦]:中美關(guān)稅發(fā)酵對(duì)鈦白粉市場(chǎng)的影響分析
2025年4月8日:美國東部時(shí)間凌晨,白宮突然宣布將對(duì)中國輸美商品的“301條款”關(guān)稅從34%提升50%至84%,涉及電動(dòng)汽車、鋰電池、太陽能板等總價(jià)值1800億美元商品,試圖借此打擊中國新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展鈦白粉作為生產(chǎn)油漆的重要原料,除了房地產(chǎn)外,汽車等行業(yè)也有廣泛的應(yīng)用;另外橡膠、塑料等行業(yè)均有不同程度的影響而關(guān)稅事件的持續(xù)發(fā)酵,會(huì)間接傳導(dǎo)至上游,中長期來看可能會(huì)影響到鈦白粉的需求 綜合來看,短時(shí)間內(nèi)美國加征關(guān)稅,對(duì)鈦白粉市場(chǎng)的影響力較低。
熱點(diǎn)聚焦
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[熱點(diǎn)聚焦]:中美雙方關(guān)稅博弈,鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈影響幾何?
熱點(diǎn)聚焦
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Mysteel周報(bào):廢料市場(chǎng)報(bào)價(jià)穩(wěn)定 濕法廠報(bào)價(jià)較為穩(wěn)定(20250331-20250403)
1. 價(jià)格與市場(chǎng) 再生電池:廢電池報(bào)價(jià)暫穩(wěn) 企業(yè)謹(jǐn)慎采買 本周,鈷酸鋰廢電池價(jià)格漲幅明顯,而其他品類廢料價(jià)格保持穩(wěn)定。
周報(bào)
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