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更新時間:2025-05-11

快訊播報

品力磷酸鐵鋰電池快訊

2025-04-15 11:06

【豐元股份:全資子公司與比亞迪電池簽訂磷酸鐵鋰合作框架協(xié)議】 4月14日,豐元股份公告公司全資子公司山東豐元鋰能科技有限公司與惠州比亞迪電池有限公司(簡稱“比亞迪電池”)簽訂《磷酸鐵鋰合作框架協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議,豐元鋰能將在2025-2028年三年內(nèi)向比亞迪電池供應磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn),并確保供應的穩(wěn)定執(zhí)行。同時,雙方將共同致于正極材料的研發(fā)與成本優(yōu)化,推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級。本次協(xié)議屬于雙方合作意愿的框架性約定,后續(xù)合作事項的具體實施尚需由雙方共同協(xié)商確定。

2025-04-02 14:12

【唐山亨坤新能源材料有限公司年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰項目正式量產(chǎn)】唐山亨坤新能源材料有限公司由河北亨旺投資集團有限公司投資組建, 新能源板塊分為唐山遷西生產(chǎn)基地、唐山曹妃甸生產(chǎn)基地、天津研究院,是以技術(shù)創(chuàng)新為主、新能源電池材料前驅(qū)體“磷酸鐵”及鋰電池正極材料“磷酸鐵鋰”為核心產(chǎn)的新興企業(yè),公司致打造成新能源產(chǎn)業(yè)基地。 遷西項目目位于遷西縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)中區(qū),項目一期占地157.5畝、建設(shè)生產(chǎn)廠房5萬平方米,配套附屬設(shè)施1萬平方米,總投資15.5億元。其產(chǎn)磷酸鐵鋰是新能源鋰電池正極材料,2022年10月底投產(chǎn)磷酸鐵鋰2.5萬噸、2023年投產(chǎn)磷酸鐵2萬噸。預計二期工程建成后,可以實現(xiàn)年產(chǎn)磷酸鐵鋰10萬噸、磷酸鐵2萬噸,屆時將實現(xiàn)年產(chǎn)值40多億元,工業(yè)增加值15億元以上。

2025-03-17 11:17

【寧德時代:數(shù)據(jù)中心電是未來優(yōu)質(zhì)的增量市場】3月16日,寧德時代發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表,2024年下半年以來,公司產(chǎn)能利用率飽滿,下半年較上半年產(chǎn)能利用率提升20%,全年產(chǎn)能利用率為76.3%。公司目前正在開發(fā)第二代鈉電池,性能指標已經(jīng)與磷酸鐵鋰電池接近。預計2025年神行和麒麟電池在公司LFP、NCM產(chǎn)中的出貨占比將提升至60-70%。此外,由于數(shù)據(jù)中心電消耗較大且需要穩(wěn)定電,因此對于儲能電池的質(zhì)量要求較高,是未來優(yōu)質(zhì)的增量市場。從目前趨勢看,數(shù)據(jù)中心配儲的量也越來越大,例如公司阿聯(lián)酋項目達到19GWh的規(guī)模,目前只是剛開始。

2025-03-12 08:57

【鋰礦石價格暫穩(wěn) 碳酸鋰價格小幅走弱】Mysteel20250311市場行情:市場散單主流電碳報價LC2505貼水500到1800,工碳報價LC2505貼水1800到2500的區(qū)間內(nèi)。碳酸鋰主合約LC2505的持倉量為25.7萬手,收盤時報價為75960元/噸,結(jié)算價為75660元/噸。鋰礦端:3月11日鋰礦石價格暫穩(wěn)。CIF6中國鋰輝石精礦報850-900美元/噸,本周詢貨情緒較上周略有降溫。今日鋰云母拍賣價格較高,預計將對鋰云母現(xiàn)貨價格形成一定指引。鋰鹽端:今日碳酸鋰價格小幅走弱,市場基差逐漸趨于穩(wěn)定,市場情緒相對平穩(wěn)。臨近3月份強制注銷,部分期現(xiàn)商為節(jié)省倉管費用提前注銷,今日碳酸鋰倉單量為38022手,較上個交易日-546手。另外宜春礦業(yè)拍賣電池級碳酸鋰價格分別為75400元/噸和75200元/噸;宜春鉭鈮礦2.5%味鋰云母以2260元/噸成交。下游端:3月磷酸鐵鋰市場需求較好,頭部訂單增量明顯,排產(chǎn)預期位于歷史新高,但多數(shù)企業(yè)對碳酸鋰持觀望態(tài)度,維持剛需采買。綜合來看:目前市場現(xiàn)貨流通較為充足,基差報價相對堅挺,短期國內(nèi)礦價格倒掛嚴重。

2025-01-06 16:43

近日,九江天賜資源循環(huán)科技有限公司廢舊鋰電池資源化循環(huán)利用項目獲得江西省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布的環(huán)境影響報告書批準公示。該項目位于江西湖口高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園金砂灣園區(qū),是九江天賜資源循環(huán)科技有限公司在其現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)實施的改擴建項目,改擴建項目建設(shè)內(nèi)容包括改建廢舊鐵鋰電池料資源化循環(huán)利用系統(tǒng),新建廢舊磷酸鐵鋰電池組梯次利用系統(tǒng)、廢舊鋰電池和極片預處理系統(tǒng)、磷酸鐵濕法回收系統(tǒng)、鎳鈷錳鹽生產(chǎn)系統(tǒng)以及碳酸鋰生產(chǎn)系統(tǒng)。項目建成后,將新增梯次利用電池組2570噸/年、高純碳酸鋰3萬噸/年、電池級碳酸鋰3261噸/年、電池級磷酸鐵2萬噸/年、鎳鈷錳硫酸鹽8000噸/年等產(chǎn)的生產(chǎn)能,并新增副產(chǎn)硫酸鈉2.6041萬噸/年,將為公司創(chuàng)造更高的產(chǎn)價值,充分保證鋰電回收產(chǎn)的下游需求。

品力磷酸鐵鋰電池

市場行情

品力磷酸鐵鋰電池相關(guān)資訊

  • 德方納米:第四代高壓實密度磷酸鐵鋰產(chǎn)已實現(xiàn)批量出貨

    5月6日,德方納米在投資者互動平臺表示,公司的納米磷酸鐵鋰產(chǎn)持續(xù)進行迭代,推出高壓實密度、超長循環(huán)壽命的新型號產(chǎn),公司的第四代高壓實密度磷酸鐵鋰產(chǎn)已經(jīng)實現(xiàn)批量出貨,超高壓實密度磷酸鐵鋰產(chǎn)驗證進展順利;公司開發(fā)的磷酸錳鐵鋰具有更高的電壓平臺、更高的能量密度、更好的低溫性能,并且保留了高安全性和低成本等優(yōu)勢,具備更為優(yōu)異的產(chǎn)性能和市場競爭,公司第一代磷酸錳鐵鋰產(chǎn)已實現(xiàn)批量裝車,第二代更高性能磷酸錳鐵鋰產(chǎn)驗證進展順利;公司在全球范圍內(nèi)率先推出了補鋰增強劑,公司的補鋰增強劑可以提高各類鋰離子電池的循環(huán)性能、日歷壽命和能量密度,并能有效提升電芯能效,改善低溫性能,改善充放電效率,提高快充性能,降低電池自放電,且在一定添加量內(nèi)不會增加電池的瓦時成本,公司補鋰增強劑的多個定點項目產(chǎn)陸續(xù)發(fā)布,產(chǎn)業(yè)化進程持續(xù)加速。

    快訊

  • 鄭鑫:電池業(yè)務(wù)整合劍指“淘汰賽”,未來吉利汽車電芯自供比例達三成

    目前,全新金磚電芯主要聚焦磷酸鐵鋰路線,專注于500-600mm尺寸的短刀路線金磚電芯首先服務(wù)高端牌極氪;同時,也讓短刀電池沿用到吉利汽車的戰(zhàn)略車型上,如原神盾短刀電池搭載的吉利銀河E5車型,實現(xiàn)“短刀平權(quán)” 同時,鄭鑫表示,吉利也積極布局固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化落地及其核心技術(shù)的率先應用,并專門組建獨立研發(fā)團隊,全推進相關(guān)技術(shù)的研發(fā)進程 淘汰賽攻堅 從行業(yè)大環(huán)境來看,全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈正在經(jīng)歷深刻的變革與重構(gòu)。

    汽車

  • Mysteel解讀:磷酸鐵鋰生產(chǎn)工藝應用

    磷酸鐵鋰作為動電池核心正極材料,其生產(chǎn)工藝的優(yōu)化與創(chuàng)新直接影響產(chǎn)性能和成本競爭,目前國內(nèi)外磷酸鐵鋰比較成熟的工藝有固相法和液相法兩大類固相法根據(jù)選用鐵源不同細分為磷酸鐵法、草酸亞鐵法和鐵紅法;液相法分為共沉淀法、水熱法、溶膠-凝膠法等,并衍生出多種技術(shù)路線,不同工藝的應用場景和優(yōu)劣勢存在顯著差異 一、主流生產(chǎn)工藝技術(shù)對比 固相法 固相法以鐵源差異進一步細分,主要包含以下三類: (1) 磷酸鐵法:以磷酸鐵為鐵源,通過碳熱還原反應合成磷酸鐵鋰。

    解讀

  • 2025年5月9日碳酸乙烯酯產(chǎn)業(yè)鏈價格一覽表

    相關(guān)產(chǎn)價格行情

  • Mysteel周報:廢料價格走弱 濕法廠接貨乏(20250421-20250425)

    再生電池:廢電池市場低位運行 參與者對后市看空 本周,廢舊動電池市場價格暫穩(wěn)、市場低位運行。

    周報

  • 寧德時代:重塑動電池格局,智電新物種覺醒時刻!

    其顛覆性的創(chuàng)新能,讓業(yè)界為之震撼寧德時代憑借在鈉離子、磷酸鐵鋰、M3P、三元鋰、凝聚態(tài)、硅碳體系以及自生成負極技術(shù)等多種技術(shù)路線上的布局與沉淀,未來還將根據(jù)市場需求開發(fā)出更多多樣化、個性化的產(chǎn) 寧德時代:重塑動電池格局,智電新物種覺醒時刻! 隨著寧德時代三大重磅產(chǎn)的發(fā)布,新能源汽車行業(yè)將迎來一場前所未有的變革。

    電池

  • [五一專題]:2025年電解液市場五一節(jié)后預測

    【導語】:4月,電解液市場價格走勢略顯疲軟,成交重心有所下移,受原材料價格持續(xù)下行拖累,下游壓價心態(tài)展現(xiàn),整體出貨情況一般。

    熱點聚焦

  • 芳源股份去年虧損4.27億元,擬終止廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用等項目

    如果上游鎳、鈷、鋰等原材料出現(xiàn)價格大跌,導致下游鋰電池回收企業(yè)產(chǎn)銷售出現(xiàn)利潤降低甚至虧損 張翔進一步分析稱,近期,新能源車企們?yōu)榱藸帄Z市場份額,紛紛采取以價換量的策略,導致整個產(chǎn)業(yè)鏈承受巨大壓一些上游電池材料供應商,也受到汽車制造商強大議價能的擠壓等情況,時有發(fā)生,“綜合多重因素考慮,產(chǎn)業(yè)鏈公司不得不做出縮減或調(diào)整公司業(yè)務(wù)方向的行為” 回溯上述整個項目布局,早在2023年2月,芳源股份披露,計劃投資不超過20億元,分兩期建設(shè)年報廢30萬噸磷酸鐵鋰電池回收、年產(chǎn)8萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目。

    新能源

  • Mysteel早讀:鋰礦商捂貨惜售 冶煉廠持悲觀心態(tài)(4月22日)

    3月磷酸鐵鋰出口量創(chuàng)歷史新高,廣西出口到越南906噸,占出口總量的66.24% 第七部分:【負極材料】 4月21日,國內(nèi)負極材料市場價格持穩(wěn)下游負極材料需求向好,動需求回升,電池廠排產(chǎn)計劃增加,主下游訂單尚未有新結(jié)果,推漲仍存阻高端動在2.95-3.55萬/噸,高端數(shù)碼在4.6-6.6萬/噸,中端產(chǎn)2.35-3.35萬/噸,低端產(chǎn)1.75-2.45萬/噸。

    熱點聚焦

  • 豐元股份:山東子公司與比亞迪電池簽訂磷酸鐵鋰合作框架協(xié)議

    4月14日,豐元股份公告公司全資子公司山東豐元鋰能科技有限公司與惠州比亞迪電池有限公司(簡稱“比亞迪電池”)簽訂《磷酸鐵鋰合作框架協(xié)議》根據(jù)協(xié)議,豐元鋰能將在2025-2028年三年內(nèi)向比亞迪電池供應磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn),并確保供應的穩(wěn)定執(zhí)行同時,雙方將共同致于正極材料的研發(fā)與成本優(yōu)化,推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級此次合作有利于雙方建立更加緊密且長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補,對公司本年度及未來鋰電池正極材料業(yè)務(wù)經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。

    快訊

  • [工業(yè)級磷酸一銨月評]市場弱穩(wěn)運行 市場價格窄幅調(diào)整 (2025年4月)

    周/月評

  • 乘聯(lián)分會:4月1-13日全國乘用車新能源市場零售同比增15%

    三元電池增長大幅放緩2025年動電池的產(chǎn)量中裝車的比例下降到40%,其中三元電池裝車率39%,磷酸鐵鋰裝車率40% 根據(jù)合格證電池量測算,2025年3月新能源汽車合格證產(chǎn)產(chǎn)量是112萬輛、同比增53%2025年1-3月新能源車國內(nèi)合格證261萬輛、同比增長44%較強,其中純電動乘用157萬輛、同比增長55%;插混乘用車92萬輛、同比增長30%;純電動專用車11.4萬輛、同比增長39%,這樣的產(chǎn)量數(shù)據(jù)還是較好的。

    汽車

  • Mysteel周報:廢料多流轉(zhuǎn)于貿(mào)易商之間 濕法廠接貨能欠缺(20250414-20250418)

    1. 價格與市場 再生電池:廢電池價格企穩(wěn) 參與者對后市看漲 本周,廢舊動電池市場價格企穩(wěn)、交投低迷。

    周報

  • 宜昌邦普開建新一代磷酸鐵鋰項目

    今年,邦普時代追加投資56億元,建設(shè)45萬噸新一代磷酸鐵鋰項目 該項目今年1月簽約,計劃今年12月投產(chǎn),將采用行業(yè)領(lǐng)先的第四代磷酸鐵鋰技術(shù),建設(shè)三個車間,每個車間設(shè)計產(chǎn)能15萬噸每年,以磷酸鐵、碳酸鋰為主要原料,生產(chǎn)新一代磷酸鐵鋰 王鳳龍介紹,相比傳統(tǒng)磷酸鐵鋰產(chǎn),新一代磷酸鐵鋰的壓實密度更高,以其作為正極材料的新能源動電池,能提高充電速度和容量 2024年,邦普循環(huán)在全球首次實現(xiàn)了回收磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)化。

    快訊

  • 【證券日報】動電池技術(shù)路線之爭仍然膠著

    “從當下勢頭來看,行業(yè)龍頭們顯然已經(jīng)蓄勢待發(fā),準備開啟一場激烈的軍備競賽”真鋰研究(北京華清正興科技發(fā)展有限公司)首席分析師墨柯對記者說 電池企業(yè)正不斷推出新的電池技術(shù),打開高壓密磷酸鐵鋰的市場空間例如,寧德時代將神行電池系列視為2025年的市場推廣重心,目標是占據(jù)其磷酸鐵鋰電池出貨量的半壁江山 鋰電池材料企業(yè)也在積極推陳出新湖南裕能曾表示:“公司高壓密鐵鋰新產(chǎn)YN-9系列主要面向動電池應用場景,通過改進粒徑級配技術(shù),不僅有效提高了材料的壓實密度,也保證了材料的容量發(fā)揮和倍率性能。

    媒體報道

  • 2025年4月25日碳酸乙烯酯產(chǎn)業(yè)鏈價格一覽表

    相關(guān)產(chǎn)價格行情

  • [隆眾焦點]:工銨:中美關(guān)稅博弈,沖擊有限擾動可控

    整體來看,中美關(guān)稅之戰(zhàn)對中國工銨市場短期影響較低,下游磷酸鐵及磷酸鐵鋰以出口為主,其海外市場也不止代表只有美國市場,且我國擁有完善的磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈配套體系,在全球占據(jù)主導地位,并通過規(guī)模化發(fā)展擁有明顯的成本優(yōu)勢,因此,不管是從工銨還是下游新能源材料來看,中美雙方關(guān)稅政策的調(diào)整,至少短期來看對工銨上下游產(chǎn)業(yè)主要產(chǎn)的直接影響甚微,更多是情緒層面影響。

    熱點聚焦

  • 2025年4月23日碳酸乙烯酯產(chǎn)業(yè)鏈價格一覽表

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  • 2025年4月16日碳酸乙烯酯產(chǎn)業(yè)鏈價格一覽表

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  • 2025年4月14日碳酸乙烯酯產(chǎn)業(yè)鏈價格一覽表

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