山西太鋼申請(qǐng)鋰電池殼用不銹鋼帶鋼生產(chǎn)方法專利，滿足鋰電池殼行業(yè)高品質(zhì)要求

2025年4月19日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山西太鋼不銹鋼精密帶鋼有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種鋰電池殼用304冷軋不銹精密帶鋼的生產(chǎn)方法”的專利，公開(kāi)號(hào) CN119839037A，申請(qǐng)日期為 2025 年 1 月 專利摘要顯示，新型鋰電池殼體對(duì)于不銹鋼精密帶鋼的性能、表面、板型等有嚴(yán)格的要求本發(fā)明涉及一種鋰電池殼用304冷軋不銹精密帶鋼的生產(chǎn)工藝，較常規(guī)工藝增加了軋輥熱處理工藝。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

中國(guó)光伏行業(yè)如何穿越新一輪周期？

“真正的發(fā)展和領(lǐng)先要靠自主創(chuàng)新和原始創(chuàng)新”鐘寶申補(bǔ)充道，通過(guò)提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，讓高品質(zhì)產(chǎn)品更快推向市場(chǎng)，同時(shí)讓不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)能退出，這是改善產(chǎn)能供需失衡最有效的方式 高紀(jì)凡呼吁，要推動(dòng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，提升光伏電池的效率、生命周期和競(jìng)爭(zhēng)力他還提到，科技創(chuàng)新必須要與知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)緊密結(jié)合，“兩手抓，兩手都要硬” 過(guò)去幾年來(lái)，“新三樣”(電動(dòng)載人汽車、鋰電池和太陽(yáng)能電池)已成為中國(guó)出口“爆款”。

產(chǎn)業(yè)資訊

中船賽思億2025年在手訂單順利交付13船套

該船三電系統(tǒng)的電池系統(tǒng)和電控系統(tǒng)全部搭載賽思億自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品 “云南交投1105”29.8m航道船 由云南路港船業(yè)有限公司出資建造金沙江2艘29.8m航道船第一船——“云南交投1105”順利交付，整船鋰電池容量共計(jì)1290kWh。

船舶

八部門聯(lián)合印發(fā)《新型儲(chǔ)能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》 發(fā)展鎂離子電池等新體系電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)

研究支持專利和標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同發(fā)展創(chuàng)新機(jī)制，加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，禁止濫用知識(shí)產(chǎn)權(quán)排除、限制競(jìng)爭(zhēng)行為 （十五）強(qiáng)化創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)建設(shè) 支持新型儲(chǔ)能領(lǐng)域科技創(chuàng)新平臺(tái)基地建設(shè)推動(dòng)鋰電池行業(yè)規(guī)范管理等公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，提升公共服務(wù)供給能力，推動(dòng)新型儲(chǔ)能電池全鏈條信息的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化及透明化管理，支持構(gòu)建行業(yè)運(yùn)行分析、監(jiān)測(cè)預(yù)警等機(jī)制鼓勵(lì)建設(shè)新型儲(chǔ)能產(chǎn)品檢測(cè)認(rèn)證平臺(tái)，開(kāi)展產(chǎn)品分析、評(píng)價(jià)、應(yīng)用驗(yàn)證等服務(wù)。

熱點(diǎn)資訊

緊握科技創(chuàng)新“牛鼻子” 新能源汽車未來(lái)可期

一系列變革性技術(shù)突破，助力中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高歌猛進(jìn)在動(dòng)力電池方面，磷酸錳鐵鋰電池、46系大圓柱電池等動(dòng)力電池創(chuàng)新性技術(shù)進(jìn)入兌現(xiàn)應(yīng)用期，800V高壓快充車型迎來(lái)放量國(guó)產(chǎn)芯片研發(fā)同樣給力，在功率芯片、MCU（微控制單元）、傳感器芯片、存儲(chǔ)芯片等領(lǐng)域基本實(shí)現(xiàn)自主生產(chǎn)在車載操作系統(tǒng)方面，國(guó)內(nèi)新能源車企紛紛投身整車操作系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，一系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車載操作系統(tǒng)競(jìng)相亮相 在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的許多企業(yè)，本著研發(fā)一代、儲(chǔ)備一代、應(yīng)用一代的思路，持續(xù)加大研發(fā)投入，不斷完善新技術(shù)，加快創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，接續(xù)推出新產(chǎn)品、新服務(wù)、新解決方案，加速迭代升級(jí)，全方位增強(qiáng)我國(guó)新能源汽車行業(yè)整體創(chuàng)新力與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

汽車

宜昌邦普循環(huán)科技取得回收鋰電池中 NMP 溶劑廢水處理系統(tǒng)專利

2025年1月15日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，宜昌邦普循環(huán)科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種回收鋰電池中 NMP 溶劑的廢水處理系統(tǒng)”的專利，授權(quán)公告號(hào) CN 222331718 U，申請(qǐng)日期為 2024 年 4 月 專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種回收鋰電池中 NMP 溶劑的廢水處理系統(tǒng)，包括沿輸送方向依次連接的預(yù)處理裝置、IC 反應(yīng)裝置、SBR 反應(yīng)裝置以及后處理裝置；SBR 反應(yīng)裝置包括多個(gè) SBR 反應(yīng)器，SBR 反應(yīng)器的進(jìn)水端與 IC 反應(yīng)裝置的出水端通過(guò)第一閥門連接，SBR 反應(yīng)器的出水端與后處理裝置通過(guò)第二閥門連接，SBR 反應(yīng)器的出泥端與后處理裝置通過(guò)第三閥門連接，多個(gè) SBR 反應(yīng)器間隔排列且相鄰兩個(gè) SBR 反應(yīng)器之間設(shè)有溢流通道；后處理裝置用于進(jìn)一步降低廢水內(nèi)的 COD 含量以及氨氮含量。

產(chǎn)業(yè)資訊

山東省煤炭行業(yè)首個(gè)“國(guó)家能源領(lǐng)域首臺(tái)（套）裝備”花落濟(jì)寧能源集團(tuán)

近日，國(guó)家能源局綜合司公布第四批能源領(lǐng)域首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備名單，濟(jì)寧能源發(fā)展集團(tuán)“大傾角重載分布式永磁驅(qū)動(dòng)鋰電池單軌吊”成功入選，實(shí)現(xiàn)了國(guó)家能源局開(kāi)展該評(píng)選認(rèn)定以來(lái)，山東省煤炭行業(yè)唯一獲評(píng)的煤礦裝備，也是全國(guó)煤炭行業(yè)第10個(gè)入選的煤礦裝備 能源領(lǐng)域首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備評(píng)定是為深入貫徹“四個(gè)革命、一個(gè)合作”能源安全新戰(zhàn)略和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，加快能源重大技術(shù)裝備創(chuàng)新，切實(shí)保障關(guān)鍵技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全，推進(jìn)高水平能源科技自立自強(qiáng)，是對(duì)國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)突破、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的能源領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)裝備的權(quán)威認(rèn)證。

原料

科創(chuàng)新材：取得實(shí)用新型專利證書(shū)

12月23日，科創(chuàng)新材公告，公司近日收到國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的一項(xiàng)實(shí)用新型專利證書(shū)，專利名稱為“一種鋰電池負(fù)極材料碳化坩堝結(jié)構(gòu)”

產(chǎn)業(yè)資訊

彩客新材料申請(qǐng)種磷酸鐵鋰粉回收鋰生產(chǎn)碳酸鋰用浸出加工裝置專利，提高浸出效率

2024年12月23日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山東彩客新材料有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“種磷酸鐵鋰粉回收鋰生產(chǎn)碳酸鋰用浸出加工裝置”的專利，公開(kāi)號(hào) CN 119158310 A，申請(qǐng)日期為2024年8月 專利摘要顯示，本發(fā)明涉及鋰電池材料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種磷酸鐵鋰粉回收鋰生產(chǎn)碳酸鋰用浸出加工裝置，包括有浸出處理釜，所述浸出處理釜的頂部中間設(shè)置有浸出安裝口，還包括：?jiǎn)卧幚戆?，嵌合設(shè)置于所述浸出處理釜的內(nèi)部，所述單元處理棒的頂部設(shè)置有處理連接環(huán)。

快訊

湖北虹潤(rùn)高科申請(qǐng)一種無(wú)水磷酸鐵材料及其制備方法、應(yīng)用專利，有利于制備得到電化學(xué)性能較佳的正極材料

12月11日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，湖北虹潤(rùn)高科新材料有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種無(wú)水磷酸鐵材料及其制備方法、應(yīng)用”的專利，公開(kāi)號(hào) CN 119100347 A，申請(qǐng)日期為 2024年10月 專利摘要顯示，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N無(wú)水磷酸鐵材料及其制備方法、應(yīng)用，屬于鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，其中，所述無(wú)水磷酸鐵材料的BET 為10.37?14.56m2/g，且所述無(wú)水磷酸鐵材料中所含的Cr、Cu、Ni、Pb、Zn雜質(zhì)元素的總量≤60ppm。

快訊

比亞迪再筑“護(hù)城河”：新一代“刀片電池”提上日程，申請(qǐng)超充商標(biāo)補(bǔ)齊充電短板

“受制于成本和材料的可控性等因素，在未來(lái)15至20年內(nèi)，磷酸鐵鋰電池不會(huì)被淘汰”比亞迪首席科學(xué)家、汽車總工程師、汽車工程研究院院長(zhǎng)廉玉波預(yù)計(jì)，“固態(tài)電池將主要應(yīng)用于高端車型，與磷酸鐵鋰電池相互賦能，分別在不同層級(jí)的車輛使用” 在繼續(xù)強(qiáng)化動(dòng)力電池領(lǐng)域先發(fā)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，比亞迪方面也在補(bǔ)齊包括超快充在內(nèi)的補(bǔ)能板塊拼圖 近日，天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示，比亞迪申請(qǐng)注冊(cè)二枚“比亞迪超充”商標(biāo)，國(guó)際分類為科學(xué)儀器、建筑修理，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為等待實(shí)質(zhì)審查。

汽車

湖南裕能申請(qǐng)改性碳包覆磷酸鐵鋰正極材料專利，能夠加快鋰離子傳輸速度

2024 年 12月3日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，湖南裕能新能源電池材料股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“改性碳包覆磷酸鐵鋰正極材料的制備方法及其應(yīng)用”的專利，公開(kāi)號(hào) CN 119059508 A，申請(qǐng)日期為 2024 年 11 月 專利摘要顯示，本發(fā)明公開(kāi)了改性碳包覆磷酸鐵鋰正極材料的制備方法及其應(yīng)用，屬于磷酸鐵鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，該磷酸鐵鋰正極材料采用二次燒結(jié)法制備得到，在第二燒結(jié)前引入硼/氮共摻雜單壁碳納米管為無(wú)機(jī)碳源，碳納米管的孔道結(jié)構(gòu)能夠加快鋰離子的傳輸速度，縮短鋰離子的擴(kuò)散路徑，經(jīng)過(guò)硼/氮共摻雜改性后的單壁碳納米管能夠在磷酸鐵鋰正極材料表面形成新的三維導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)，提高電子電導(dǎo)率，氮原子和硼原子之間還能夠相互協(xié)同，通過(guò)變化碳納米管以及碳包覆層的電荷分布，增強(qiáng)碳包覆層的導(dǎo)電性，同時(shí)還引入聚丙烯酸酯?聚丙烯酰胺?聚苯乙烯三嵌段共聚物作為分散劑，形成的立體屏障能夠有效阻止硼/氮共摻雜單壁碳納米管發(fā)生團(tuán)聚，進(jìn)一步改善磷酸鐵鋰的電化學(xué)性能。

快訊

【新型負(fù)極材料】華為攻克硅基負(fù)極難題 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)應(yīng)用加速

華為又公布鋰電池材料方面的新專利，此次涉及鋰電負(fù)極材料 11月15日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局披露，華為公開(kāi)了硅基負(fù)極材料的專利，名稱為《硅基負(fù)極材料及其制備方法、電池和終端》該專利主要解決了硅基材料因膨脹效應(yīng)過(guò)大導(dǎo)致電池循環(huán)性能低的問(wèn)題，提高負(fù)極的循環(huán)穩(wěn)定性 專利顯示，采用該發(fā)明實(shí)施硅基負(fù)極材料制備的電池相對(duì)現(xiàn)有傳統(tǒng)硅氧/碳復(fù)合負(fù)極材料制備的電池，其循環(huán)性能得到明顯提升，充滿電狀態(tài)時(shí)電極片的膨脹率明顯降低，循環(huán)600次后電芯的膨脹率明顯降低。

行業(yè)資訊

中國(guó)專利保護(hù)協(xié)會(huì)鋰電池專業(yè)委員會(huì)成立

8月28日，在開(kāi)幕的2024中創(chuàng)新航全球生態(tài)大會(huì)上，新成立的中國(guó)專利保護(hù)協(xié)會(huì)鋰電池專業(yè)委員會(huì)正式亮相啟動(dòng)作為全國(guó)唯一的鋰電池行業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域?qū)I(yè)委員會(huì)，該委員會(huì)將為鋰電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)交流合作搭建平臺(tái) 鋰電池專委會(huì)主任委員王小強(qiáng)表示，未來(lái)在各位委員的通力合作下，鋰電池專委會(huì)將致力于促進(jìn)鋰電池企業(yè)專利產(chǎn)業(yè)化工作，保障產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定，提升我國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)的整體水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，共同打造我國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新局面。

產(chǎn)業(yè)資訊

巨鋒：鋰電材料循環(huán)再生利用技術(shù)介紹

2024年8月29日下午，由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司（我的鋼鐵網(wǎng)）主辦的“2024中國(guó)動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)大會(huì)—2024中國(guó)電池金屬及正極材料產(chǎn)業(yè)大會(huì)”在湖北省武漢市武漢聯(lián)投麗笙酒店成功召開(kāi) 會(huì)議中，河南巨峰環(huán)保科技有限公司教授級(jí)高級(jí)工程師巨鋒進(jìn)行了以《鋰電知識(shí)及鋰電循環(huán)再生技術(shù)》為題的主題演講 首先，巨鋒以“新能源鋰電池回收的政策趨勢(shì)及潛力”為出發(fā)點(diǎn)，表示當(dāng)前全球新能源汽車放量與儲(chǔ)能電池猛增，新能源鋰電池再利用是尚未被挖掘的高回報(bào)賽道。

主題大會(huì)

中國(guó)首艘寒地純電池推進(jìn)綠色智能內(nèi)河船交付

整個(gè)系統(tǒng)配置共接入2組301kWh鋰電池組，經(jīng)過(guò)賽思億集中式的直流配電柜在直流母線進(jìn)行并網(wǎng)，驅(qū)動(dòng)2臺(tái)60kW主推電機(jī)其中直流變頻電控系統(tǒng)核心設(shè)備采用賽思億自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品，并由哈爾濱電氣股份有限公司配套集成 該船在國(guó)內(nèi)首次采用的綠色智能電動(dòng)船舶無(wú)人駕駛技術(shù)系統(tǒng)，由哈工程船舶學(xué)院船舶學(xué)院張磊副教授團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)研發(fā)。

船舶

山東：到2025年，全省鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元

充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)規(guī)范作用，積極參與國(guó)家鋰電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)體系建設(shè)鼓勵(lì)企業(yè)參與或主導(dǎo)制定國(guó)際國(guó)內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提高行業(yè)發(fā)展話語(yǔ)權(quán)開(kāi)展鋰電池產(chǎn)品專利轉(zhuǎn)化、科技成果評(píng)價(jià)等工作，強(qiáng)化國(guó)際知識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，加強(qiáng)海外知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛應(yīng)對(duì)指導(dǎo) （二）實(shí)施產(chǎn)業(yè)融合集聚行動(dòng) 1.做強(qiáng)鋰電池制造基地支持濟(jì)南、青島以新能源整車企業(yè)需求為依托，帶動(dòng)周邊電池組裝和原料生產(chǎn)企業(yè)配套發(fā)展，加快鋰電池在新能源汽車等領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用。

產(chǎn)業(yè)資訊

年中盤點(diǎn)：2024年上半年負(fù)極材料行業(yè)大事記

項(xiàng)目的投產(chǎn)將為杉杉人造石墨負(fù)極產(chǎn)業(yè)保持全球第一奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)項(xiàng)目總投資120億元，建設(shè)包括磨粉、改性、石墨化、二次包覆、碳化、成品加工等六大工序車間，生產(chǎn)多規(guī)格鋰電池人造石墨負(fù)極材料，可應(yīng)用于新能源汽車用動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池領(lǐng)域，產(chǎn)品將供貨LG化學(xué)、寧德時(shí)代、比亞迪、SKON、遠(yuǎn)景動(dòng)力等國(guó)內(nèi)外頭部企業(yè) 寶武碳業(yè)取得鋰離子電池負(fù)極材料用焦及其制做方法專利 1月17日，據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，寶武碳業(yè)科技股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種鋰離子電池負(fù)極材料用焦及其制做方法“，授權(quán)公告號(hào)CN114804062B，申請(qǐng)日期為2021年1月。

頭條

天能股份申請(qǐng)一種磷酸鐵鋰廢料選擇性提鋰的回收方法專利

6月21日，天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示，天能電池集團(tuán)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種磷酸鐵鋰廢料選擇性提鋰的回收方法“，公開(kāi)號(hào)CN202410232730.8，申請(qǐng)日期為2024年2月專利摘要顯示，本發(fā)明公開(kāi)了一種磷酸鐵鋰廢料選擇性提鋰的回收方法，屬于廢舊鋰電池回收領(lǐng)域，提高了鋰的提取率，浸出率高達(dá)99.53％

快訊

天能股份提高了鋰的提取率，浸出率高達(dá)99.53％

6月21日消息，天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示，天能電池集團(tuán)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種磷酸鐵鋰廢料選擇性提鋰的回收方法“，公開(kāi)號(hào)CN202410232730.8，申請(qǐng)日期為2024年2月 專利摘要顯示，本發(fā)明公開(kāi)了一種磷酸鐵鋰廢料選擇性提鋰的回收方法，屬于廢舊鋰電池回收領(lǐng)域本發(fā)明的螯合劑采用1，5?二氨基縮二脲與（E）?3?（[2，2′?聯(lián)吡啶]?4?基）丙烯酸鈉發(fā)生加成反應(yīng)，得到含聯(lián)吡啶的縮二脲配體，可以將微量的鋰鰲合出來(lái)。

企業(yè)動(dòng)態(tài)