Mysteel鋰電池周報：負(fù)極材料出貨有所下降，天然石墨開工率下跌

Part.1 市場概述 鎳鹽：市場現(xiàn)貨成交清冷，硫酸鎳價格下跌 在月初時間點下游材料廠多已完成備貨，當(dāng)前市場采買需求不佳，液體出廠價維持在低幅水平，晶體主流成交在97附近，一體化企業(yè)外采需求仍較弱，部分下游企業(yè)除剛需采買外，多持等待觀望態(tài)度，市場整體成交偏冷，雙方陷入僵持博弈階段；鹽廠前期大多企業(yè)進行了減產(chǎn)，庫存相對降低，但由于鎳價持續(xù)下跌，企業(yè)倒掛得到緩解 ，且金九尚未兌現(xiàn)，下游材料廠需求增量有限，硫酸鎳價格難以形成支撐，鹽廠逐步下調(diào)報價，硫酸鎳價格下跌；當(dāng)前中間品流通現(xiàn)貨尚未趨寬，且系數(shù)相對堅挺，預(yù)計硫酸鎳短期價格下探空間有限。

周報

[負(fù)極材料]：下游需求不確定因素疊加 市場觀望氣氛濃厚

熱點聚焦

Mysteel日報：廢電池交易疲軟 市場看空情緒主導(dǎo)

5月9日，報廢三元材料電池—方殼報價20900-22000元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21400-24300元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7400-8000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6800-77000元/噸，較上一工作日持平 當(dāng)前再生廢電池市場呈現(xiàn)量價雙弱格局鋰鹽價格持續(xù)走低，市場參與者對后市行情價看跌，導(dǎo)致廢料市場交投氛圍顯著降溫，整體交易活躍度較前期明顯下降。

日報

Mysteel早讀：鈷鹽下游需求端疲軟 原料生產(chǎn)成本壓力較大（5月13日）

三元前驅(qū)體價格暫穩(wěn)，鋰鹽價格下降，三元正極成本下降，即期利潤恢復(fù)，三元市場價格內(nèi)卷較為嚴(yán)重截至5月12日，根據(jù)外采原料成本測算，三元正極材料即期利潤虧損略有修復(fù)，5系即期利潤約為-472.2元/噸，8系即期利潤約為-386.14元/噸供應(yīng)端，三元前驅(qū)體與三元材料產(chǎn)能過剩，且關(guān)稅不確定性壓制出口需求需求端，三元電芯持續(xù)負(fù)增長，三元材料需求日益減少，價格上行動力不足 第五部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：5月12日，Mysteel三元正極片粉料報54200-55600元/噸，跌450元/噸；三元電池料報35600-36100元/噸，跌400元/噸；鈷酸鋰極片粉料報103600-116800元/噸，跌2050元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報9310-9690元/噸，平。

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Mysteel早讀：電鈷維持剛需采買 供給端減產(chǎn)明顯（5月12日）

三元前驅(qū)體價格暫穩(wěn)，鋰鹽價格下降，三元正極成本下降，即期利潤恢復(fù)，三元市場價格內(nèi)卷較為嚴(yán)重截至5月9日，根據(jù)外采原料成本測算，三元正極材料即期利潤虧損略有修復(fù)，5系即期利潤約為-472.2元/噸，8系即期利潤約為-386.14元/噸供應(yīng)端，三元前驅(qū)體與三元材料產(chǎn)能過剩，且關(guān)稅不確定性壓制出口需求需求端，三元電芯持續(xù)負(fù)增長，三元材料需求日益減少，價格上行動力不足 第五部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：5月9日，Mysteel三元正極片粉料報54600-56100元/噸，平；三元電池料報36000-36500元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報105500-119000元/噸，平；磷酸鐵鋰極片粉料報9310-9690元/噸，平。

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[負(fù)極材料]： 負(fù)極材料降產(chǎn)傳言四起，未來市場需求如何？

利好方面體現(xiàn)在，豐水期即將到來，生產(chǎn)加工成本會有所下降，會激勵部分企業(yè)加大生產(chǎn)，利用電價優(yōu)勢；原料市場走勢偏弱，有利于降低負(fù)極材料的原料成本，修復(fù)利潤；挑戰(zhàn)方面在于，下半年新訂單尚未簽訂，強制配儲的取消和加征關(guān)稅的影響，會一定程度影響鋰電池市場需求，增加了負(fù)極材料未來需求的不確定性因此當(dāng)前階段，負(fù)極市場觀望情緒濃厚，謹(jǐn)慎把控生產(chǎn)節(jié)奏，優(yōu)先消化庫存

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讓電池“返老還童”！下一代鋰電池研發(fā)中國方案“新鮮出爐”

而富鋰錳基正極材料具有氧陰離子氧化還原的額外容量，其放電比容量高達(dá)300毫安時每克(mAh/g)，遠(yuǎn)超目前商業(yè)化應(yīng)用的磷酸鐵鋰和三元材料等正極材料，可直接將電池能量密度提升30%以上同時，富鋰錳基正極材料具有顯著成本優(yōu)勢所以，富鋰錳基正極材料是公認(rèn)的下一代鋰電池正極材料方向，現(xiàn)已成為正極材料領(lǐng)域主要研究方向之一 雖然富鋰錳基正極材料擁有超高的放電比容量，但它作為一種氧活性正極材料，在實際使用中還存在一個嚴(yán)重的問題：經(jīng)過多次充放電后，富鋰錳基電池的電壓會逐漸下降，出現(xiàn)所謂的“老化”現(xiàn)象。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel早讀：鋰鹽成交偏弱運行 價位重心小幅下移（4月21日）

近期三元正極材料市場較為穩(wěn)定成本端，由于本周三元前驅(qū)體價格暫穩(wěn)，鋰鹽價格因宏觀因素影響價格下滑，三元正極成本略有下降，但截至4月18日，根據(jù)外采原料成本測算，外采原料廠商依然處于虧損狀態(tài)供應(yīng)端，3月由于鈷價快速上漲，下游終端電芯廠有提前鎖單，導(dǎo)致三元正極材料產(chǎn)量明顯增加，需求前置需求端，個別企業(yè)開始降低庫存且減少原料采購，4月仍存較大不確定性，產(chǎn)量有可能因宏觀原因減產(chǎn) 第五部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：4月18日，Mysteel三元正極片粉料報56500-57900元/噸，平；三元電池料報37100-37600元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報109200-123000元/噸，平；磷酸鐵鋰極片粉料報10450-10640元/噸，平。

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[隆眾聚焦]：2025年一季度三元材料電池裝機量占比不足2成 累計同比下降19.0%

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2025年1-3月，我國動力和其他電池累計產(chǎn)量為326.3GWh，累計同比增長74.9%。

熱點聚焦

【證券日報】動力電池技術(shù)路線之爭仍然膠著

其中，三元鋰電池裝車量為6.4GWh，占總裝車量18.5%，同比下降7.2%；磷酸鐵鋰電池裝車量為28.4GWh，占總裝車量81.5%，同比增長158% 動力電池作為新能源汽車的核心部件，其技術(shù)路線的選擇直接影響整車性能和市場競爭格局過去十年來，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種技術(shù)路線經(jīng)歷了長時間的市場博弈而面對持續(xù)升級的市場需求，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的競爭或?qū)⒊掷m(xù)膠著 總體來看，技術(shù)路線的最終走向仍取決于材料創(chuàng)新和市場需求的變化。

媒體報道

Mysteel早讀：鐵鋰企業(yè)報價堅挺 廢料市場成交正常（4月3日）

成本方面，由于近期三元前驅(qū)體價格有所暫穩(wěn)，鋰鹽價格下跌，三元正極價格暫穩(wěn)，三元正極成本有所下降，市場即期利潤虧損略微恢復(fù)3月企業(yè)生產(chǎn)基本恢復(fù)正常生產(chǎn)狀態(tài)，產(chǎn)量預(yù)計增加需求方面，頭部企業(yè)訂單需求較為穩(wěn)定，中小企業(yè)訂單較為疲軟，目前市場成交仍以長單為主目前正極廠商由于成本壓力，望抬高價格，但下游較為強勢，談單并不理想由于原料價格較高，三元正極材料價格偏強運行 第五部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：4月2日，Mysteel三元正極片粉料報57900-59400元/噸，平；三元電池料報37900-38400元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報110700-124600元/噸，平；磷酸鐵鋰極片粉料報11020-11210元/噸，平。

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Mysteel早讀：鈷鹽廠商出貨承壓 硫酸鎳挺價情緒較濃（4月2日）

成本方面，由于近期三元前驅(qū)體價格有所暫穩(wěn)，鋰鹽價格下跌，三元正極價格暫穩(wěn)，三元正極成本有所下降，市場即期利潤虧損略微恢復(fù)3月企業(yè)生產(chǎn)基本恢復(fù)正常生產(chǎn)狀態(tài)，產(chǎn)量預(yù)計增加需求方面，頭部企業(yè)訂單需求較為穩(wěn)定，中小企業(yè)訂單較為疲軟，目前市場成交仍以長單為主目前正極廠商由于成本壓力，望抬高價格，但下游較為強勢，談單并不理想由于原料價格較高，三元正極材料價格偏強運行 第五部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：4月1日，Mysteel三元正極片粉料報57900-59400元/噸，平；三元電池料報37900-38400元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報110700-124600元/噸，跌100元噸；磷酸鐵鋰極片粉料報11020-11210元/噸，平。

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Mysteel早讀：鋰鹽盤面暫無明顯波動 鐵鋰排產(chǎn)增減互見（4月1日）

成本方面，由于近期三元前驅(qū)體價格有所暫穩(wěn)，鋰鹽價格下跌，三元正極價格暫穩(wěn)，三元正極成本有所下降，市場即期利潤虧損略微恢復(fù)3月企業(yè)生產(chǎn)基本恢復(fù)正常生產(chǎn)狀態(tài)，產(chǎn)量預(yù)計增加需求方面，頭部企業(yè)訂單需求較為穩(wěn)定，中小企業(yè)訂單較為疲軟，目前市場成交仍以長單為主目前正極廠商由于成本壓力，望抬高價格，但下游較為強勢，談單并不理想由于原料價格較高，三元正極材料價格偏強運行 第五部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：3月31日，Mysteel三元正極片粉料報57900-59400元/噸，平；三元電池料報37900-38400元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報110700-124600元/噸，跌100元噸；磷酸鐵鋰極片粉料報11020-11210元/噸，平。

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Mysteel早讀：硫酸鎳挺價情緒較濃 鈷鹽廠商成交較少（3月31日）

成本方面，由于近期三元前驅(qū)體價格有所暫穩(wěn)，鋰鹽價格下跌，三元正極價格暫穩(wěn)，三元正極成本有所下降，市場即期利潤虧損略微恢復(fù)3月企業(yè)生產(chǎn)基本恢復(fù)正常生產(chǎn)狀態(tài)，產(chǎn)量預(yù)計增加需求方面，頭部企業(yè)訂單需求較為穩(wěn)定，中小企業(yè)訂單較為疲軟，目前市場成交仍以長單為主目前正極廠商由于成本壓力，望抬高價格，但下游較為強勢，談單并不理想由于原料價格較高，三元正極材料價格偏強運行 第五部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：3月28日，Mysteel三元正極片粉料報57900-59400元/噸，平；三元電池料報37900-38400元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報110800-124700元/噸，平；磷酸鐵鋰極片粉料報11020-11210元/噸，平。

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Mysteel早讀：鋰鹽價格暫穩(wěn) 鐵鋰加工費持續(xù)博弈（3月27日）

成本方面，由于近期三元前驅(qū)體價格有所暫穩(wěn)，鋰鹽價格下跌，三元正極價格暫穩(wěn)，三元正極成本有所下降，市場即期利潤虧損略微恢復(fù)3月企業(yè)生產(chǎn)基本恢復(fù)正常生產(chǎn)狀態(tài)，產(chǎn)量預(yù)計增加需求方面，頭部企業(yè)訂單需求較為穩(wěn)定，中小企業(yè)訂單較為疲軟，目前市場成交仍以長單為主目前正極廠商由于成本壓力，望抬高價格，但下游較為強勢，談單并不理想由于原料價格較高，三元正極材料價格偏強運行 第五部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：3月26日，Mysteel三元正極片粉料報57900-59400元/噸，平；三元電池料報37900-38400元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報110800-124700元/噸，平；磷酸鐵鋰極片粉料報11020-11210元/噸，平。

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Mysteel早讀：周初市場行情平穩(wěn) 鋰鹽價格偏弱運行（3月25日）

成本方面，由于近期三元前驅(qū)體價格有所暫穩(wěn)，鋰鹽價格下跌，三元正極價格暫穩(wěn)，三元正極成本有所下降，市場即期利潤虧損略微恢復(fù)3月企業(yè)生產(chǎn)基本恢復(fù)正常生產(chǎn)狀態(tài)，產(chǎn)量預(yù)計增加需求方面，頭部企業(yè)訂單需求較為穩(wěn)定，中小企業(yè)訂單較為疲軟，目前市場成交仍以長單為主目前正極廠商由于成本壓力，望抬高價格，但下游較為強勢，談單并不理想由于原料價格較高，三元正極材料價格偏強運行 第五部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：3月24日，Mysteel三元正極片粉料報58200-59700元/噸，跌300元/噸；三元電池料報38000-38500元/噸，跌200元/噸；鈷酸鋰極片粉料報110200-122300元/噸，跌1100元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報11210-11400元/噸，跌95元/噸。

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[新聞早報]：工信部：2024 年全國鋰電池總產(chǎn)量 1170GWh，同比增長 24%

受鋰電池產(chǎn)品價格下跌影響，1–12 月全國鋰電池出口總額達(dá)到 4348 億元，同比下降 5%，較 2024 年上半年降幅收窄七個百分點 一階材料環(huán)節(jié)，1–12 月正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液產(chǎn)量分別約為 310 萬噸、200 萬噸、210 億平方米、130 萬噸，同比增長均超過 20% 二階材料環(huán)節(jié)，1–12 月電池級碳酸鋰產(chǎn)量 67 萬噸，同比增長 45%，電池級氫氧化鋰產(chǎn)量 36 萬噸，同比增長 26%。

政策一覽

工信部：2024年全國鋰離子電池行業(yè)總產(chǎn)值超過1.2萬億

受鋰電池產(chǎn)品價格下跌影響，1－12月全國鋰電池出口總額達(dá)到4348億元，同比下降5%，較2024年上半年降幅收窄七個百分點 一階材料環(huán)節(jié)，1－12月正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液產(chǎn)量分別約為310萬噸、200萬噸、210億平方米、130萬噸，同比增長均超過20% 二階材料環(huán)節(jié)，1－12月電池級碳酸鋰產(chǎn)量67萬噸，同比增長45%，電池級氫氧化鋰產(chǎn)量36萬噸，同比增長26%。

產(chǎn)業(yè)資訊

[正極材料月評]：2月正極材料供應(yīng)面環(huán)比增加 訂單需求有所提振

2025年1月，我國動力電池裝車量38.8GWh，環(huán)比下降48.6%，同比增長20.1%其中三元電池裝車量8.5GWh，占總裝車量22.1%，環(huán)比下降40.4%，同比下降32.2%；磷酸鐵鋰電池裝車量30.2GWh，占總裝車量77.9%，環(huán)比下降50.5%，同比增長53.5% 5.下月正極材料市場預(yù)測 3月，隨著鈷價得到支撐反彈，將利好下游三元材料及鈷酸鋰行業(yè)，價格面短期將堅挺為主；而磷酸鐵鋰及錳酸鋰仍需關(guān)注碳酸鋰市場走勢情況。

周/月評

Mysteel調(diào)研：【高鎳突圍與固態(tài)競速】對話三元前驅(qū)體行業(yè)探路者

三元材料及前驅(qū)體企業(yè)被迫向高端市場（如長續(xù)航電動車、高性能車型）集中，市場競爭更加激烈2024年三元材料市場競爭激烈，企業(yè)為爭奪市場份額頻繁降價，導(dǎo)致利潤率下降，三元材料及前驅(qū)體企業(yè)普遍虧損 第三，高端市場需求波動，歐美等地區(qū)對鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的本土化要求日益嚴(yán)格，可能對中國三元材料企業(yè)的出口造成限制同時，三元材料主要依賴高端電動車市場，但高端市場需求受宏觀經(jīng)濟、政策補貼退坡等因素影響較大，存在不確定性；尤其是在歐美市場表現(xiàn)明顯，2024年由于歐洲市場新能源汽車銷量下滑，使得海外三元前驅(qū)體需求下降，導(dǎo)致國內(nèi)三元前驅(qū)體出口量下滑。

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