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更新時間：2025-08-19

快訊播報

東芝新鋰電池快訊

2025-08-14 16:50

【湖北天門動力電池回收項目簽約】8月13日，湖北省天門市人民政府與公司正式簽署動力鋰離子電池綜合利用項目投資合作協(xié)議。據(jù)悉，本次簽署的新能源動力鋰離子電池PACK及拆解綜合梯次利用項目總投資3億元，主要從事新能源動力鋰離子電池PACK、鋰電池拆解、綜合梯次利用電池產(chǎn)品再制造。該項目將新上4條PACK生產(chǎn)線、4條拆解線、8條打粉線及環(huán)保配套設(shè)備，建設(shè)新能源動力鋰離子電池PACK及拆解綜合梯次利用項目生產(chǎn)基地。

2025-08-11 08:35

8月8日，馬來西亞投資發(fā)展局發(fā)布聲明稱，湖南裕能已正式承諾在馬來西亞設(shè)立其首家東南亞制造工廠。該廠將主要生產(chǎn)鋰電池正極材料，預(yù)計創(chuàng)造超200個新就業(yè)崗位。

2025-08-08 10:15

【同啟新能源強勢突圍 攜手行業(yè)巨頭共鑄中能建25GWh儲能】8月6日，中國能建2025年度磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)集中采購項目中標結(jié)果正式公示，天啟鴻源子公司同啟新能源憑借硬核技術(shù)實力與卓越市場表現(xiàn)，成功斬獲標包2（0.5C/2小時系統(tǒng)，6GW/12GWh）及標包3（0.25C/4小時系統(tǒng)，2.5GW/10GWh）雙標段，成為中標企業(yè)中僅有的15家入圍雙標段企業(yè)之一！本次集采覆蓋全國儲能領(lǐng)域頂尖企業(yè)，中車株洲所、寧德時代、陽光電源、遠景能源等31家行業(yè)龍頭同臺競技。標包2吸引28家企業(yè)入圍，標包3競爭更趨激烈，僅26家企業(yè)入圍。同啟新能源以雙標段中標的佳績，與天誠同創(chuàng)、寧德時代、陽光電源等8家企業(yè)共同躋身“三標段競爭者”行列，彰顯技術(shù)儲備與項目經(jīng)驗的全方位領(lǐng)先優(yōu)勢。此次中標項目總規(guī)模達25GWh，涵蓋1C、0.5C、0.25C三大系統(tǒng)場景。子公司同啟新能源將與比亞迪、晶科能源、天合儲能等行業(yè)領(lǐng)軍者并肩作戰(zhàn)，為中能建提供覆蓋電池艙、BMS、PCS等核心環(huán)節(jié)的全鏈條儲能系統(tǒng)解決方案，助力國家“雙碳”目標加速落地。

2025-08-07 14:43

【總投資3.8億元 天全縣3萬噸電池回收項目首次環(huán)評公示】該項目是由天全聚能芯工科技有限公司建設(shè)，項目名稱為“川藏新能源電池全生命周期梯次回收區(qū)域中心項目 ”，總投資約38000萬元，一期占地9000平方米，建設(shè)處理能力10000噸/年退役鋰電池梯次利用、破碎處理生產(chǎn)線，配置1條電池包拆解線及一條電芯模組PACK梯次線、1條電池破碎生產(chǎn)線，配套電池預(yù)處理區(qū)、檢測區(qū)及庫存周轉(zhuǎn)區(qū)。二期占地100畝，擴充20000噸/年電池包回收處理生產(chǎn)線，建設(shè)汽車拆解車間，具備4萬輛/年整車業(yè)細化拆解能力、新能源汽車廢舊動力電池存儲間、電池拆解檢測及梯次利用車間、破碎分選車間，濕法冶煉生產(chǎn)線，總共具備年處理3萬噸退役電池能力。

2025-08-05 11:56

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實施，新國標明確電動自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%，鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg，鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg，“限塑”與“限重”兩手抓，為鎂在電動兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景。

東芝新鋰電池市場行情

東芝新鋰電池相關(guān)資訊

  • 無鈷新型鋰電池已開發(fā) 東芝表明5分鐘可充電至80%

    2023年11月28日日本東芝公司宣布，開發(fā)出了不含金屬鈷的鋰離子電池，可以顯著抑制電池副反應(yīng)產(chǎn)生的氣體，從而提升電池性能 在測試過程中中，新型電池可在5分鐘內(nèi)充電80%，東芝表示將爭取在2028年實現(xiàn)商業(yè)化同時該公司表示，這種新型電池的應(yīng)用范圍很廣，從普通的電動工具到電動汽車都可以使用東芝表示，這種新電池的特點包括支持超快速充電，可在5分鐘內(nèi)充電至80%，以及長壽命，即使在60攝氏度高溫下充放電100次循環(huán)后，容量保持率仍高達99.2% 眾所周知，鈷和鎳被廣泛用作鋰離子電池正極材料的組成部分，然而，鈷是一種稀有金屬，在成本穩(wěn)定性和供應(yīng)鏈可靠性方面存在潛在問題。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 日本廠商研發(fā)不含鈷的新型鋰電池 5分鐘可快速充電80%

    【日本廠商研發(fā)不含鈷的新型鋰電池 5分鐘可快速充電80%】據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》等媒體報道，日本廠商正在集中發(fā)力，加速攻克純電動汽車充電電池的穩(wěn)定供應(yīng)問題近日，日本東芝公司開發(fā)出了不含稀有金屬鈷的鋰離子電池。

    快訊

  • 技術(shù)、應(yīng)用、市場優(yōu)勢互補，中巴新材料合作前景廣闊

    當前，該電池材料中心共有員工20余人，包括5名電化學和材料學博士 據(jù)巴西礦冶公司電池產(chǎn)品項目總監(jiān)羅熱里奧·里巴斯介紹，短短4年時間，巴西礦冶公司用于生產(chǎn)高級鋰電池原料的氧化鈮產(chǎn)品銷量從0增長至2023年的600噸，并有望在2024年超過1000噸 里巴斯在12年前加入巴西礦冶公司，長期從事市場開發(fā)工作，尋求擴大鈮金屬的應(yīng)用領(lǐng)域自巴西礦冶公司與日本東芝達成新型鋰電池材料合作協(xié)議以來，他開始領(lǐng)導這一領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)。

    熱點資訊

  • 投資50億！16億平方米/年電池隔膜項目簽約

    近日，中科華聯(lián)高性能濕法鋰電池隔膜項目簽署儀式在四川宜賓三江新區(qū)舉行 據(jù)悉，中科華聯(lián)高性能濕法鋰電池隔膜項目，將由國家高新技術(shù)企業(yè)和高性能隔膜產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，青島中科華聯(lián)新材料股份有限公司投資建設(shè)項目總投資50億元，占地約270畝，規(guī)劃建設(shè)8條濕法基膜生產(chǎn)線及配套涂覆生產(chǎn)線，預(yù)計達產(chǎn)年產(chǎn)能16億平方米，實現(xiàn)年產(chǎn)值約23.3億元、年稅收約3.6億元 千億市值高端鋰電池隔膜項目 青島中科華聯(lián)作為與日本東芝、日本制鋼所、德國布魯克納齊名的全球四大隔膜裝備制造商之一，其自主研發(fā)的濕法鋰電池隔膜生產(chǎn)線被認定為中國首臺套。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 【證券日報】鋰電隔膜行業(yè)再迎跨界入局者，東風股份牽手博盛新材發(fā)力新能源材料

    ” 得益于新能源汽車市場的快速發(fā)展，對應(yīng)的隔膜需求穩(wěn)定提升，疊加隔膜企業(yè)的高毛利率，吸引了眾多跨界入局者的目光不僅僅是東風股份，美聯(lián)新材、蒙泰高新等多家上市公司也紛紛跨界發(fā)力鋰電隔膜領(lǐng)域 隆眾資訊鋰電池材料行業(yè)分析師孟祥旭在接受《證券日報》記者采訪時表示：“隔膜行業(yè)為資金、技術(shù)密集型行業(yè)，隔膜設(shè)備廠家主要有日本的制鋼、東芝，德國的布魯克納和我國的中科華聯(lián)，產(chǎn)線已被廠家提前預(yù)訂，產(chǎn)線建設(shè)時間約2年，不同產(chǎn)線對應(yīng)的技術(shù)點不同，建成之后也存在較長時間的客戶認證周期，采用收購的方式有助于利用原有的設(shè)備資源、技術(shù)資源和客戶資源快速占領(lǐng)部分市場，并在此基礎(chǔ)上不斷擴大規(guī)模。

    媒體報道

  • Echandia與東芝合作開發(fā)大功率船舶燃料電池技術(shù)

    該公司生產(chǎn)的鈦酸鋰電池系統(tǒng)經(jīng)設(shè)計可連續(xù)使用10年甚至更長時間，以確保在不影響安全性或性能的情況下進行重型運行，具有超強的充電性能和高功率充放電能力 2019年，東芝宣布已開發(fā)出可快速充電且長壽耐用的新型鋰離子電池據(jù)悉，該電池用于小型電動汽車（EV）時，充電6分鐘可行駛320公里，約為過去的3倍在循環(huán)上，該電池即使反復(fù)充放電5000次，仍可維持9成以上的電池容量另外，在零下10℃的低溫環(huán)境中也能實現(xiàn)快充。

    技術(shù)突破

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