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當(dāng)前位置： > > > 鋰電池出口補(bǔ)貼

更新時間：2025-05-12

快訊播報

鋰電池出口補(bǔ)貼快訊

2024-10-15 09:39

10月中旬，歐盟發(fā)布關(guān)于廢棄物清單修改的授權(quán)決策，針對報廢電池及其處置廢物展開為期一個月（10月11日至11月8日）的公開意見征詢。此次修訂主要涉及三大類別：電池回收產(chǎn)生的渣、電池生產(chǎn)/銷售/使用過程中產(chǎn)生的廢物，以及報廢電池/電池生產(chǎn)廢物處置過程中產(chǎn)生的中間品（如黑粉、合金）。其中，含有鋰電池正極材料的廢棄物被列為危險廢物。若修訂最終通過，將對報廢鋰電池、鋰電池正極生產(chǎn)廢料及鋰電池黑粉的管制和運輸，特別是出口管制產(chǎn)生重大影響。

2024-09-20 08:37

近日，荊門市經(jīng)信局副局長彭勇表示，將構(gòu)建‘電池回收、梯次利用、原料再生、電池再造、新能源汽車再裝配’的動力電池全周期產(chǎn)業(yè)鏈，推動鋰電池產(chǎn)業(yè)成為荊門首個2000億元級產(chǎn)業(yè)。相關(guān)企業(yè)全部達(dá)產(chǎn)后，荊門的動力電池回收利用產(chǎn)能將達(dá)一年23.8萬噸。荊門市政府也拿出了實質(zhì)性的支持措施，全方位扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展，針對廢舊動力電池回收利用環(huán)節(jié)，每回收處理1噸廢舊動力電池，就給予50元的財政補(bǔ)貼。

2024-07-26 17:28

據(jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計，今年上半年，福建省鋰電池出口521.28億元，突破500億元，出口額居全國首位。其中民營企業(yè)出口493.45億元，占比94.66%。

2024-07-09 10:36

近日，裝載著鋰離子蓄電池的集裝箱順利裝上“正利珊瑚”輪，標(biāo)志著鋰電池這一危險品貨物在汕頭港廣澳港區(qū)的出口通道正式打通，進(jìn)一步方便粵東企業(yè)出口鋰電池及帶鋰電池產(chǎn)品。

2024-07-03 07:50

賽迪顧問日前發(fā)布的報告指出，中國鋰電池出口規(guī)模逐年增長，全球市場占有率顯著提升。中國鋰電池出貨量在全球市場的占比從2016年的56.7%增長至2023年的73.7%，鋰電池與電動汽車、太陽能電池一起成為出口“新三樣”。2023年中國鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模高達(dá)940.0GWh，中國鋰電池企業(yè)全球市場占有率從2016年的50%增加到2023年的78.3%。

鋰電池出口補(bǔ)貼

市場行情

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  • Mysteel月報：汽車行業(yè)月報（2025-4）

    其中，對170多個國家和地區(qū)出口實現(xiàn)增長中國制造高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型動能強(qiáng)勁船舶和海洋工程裝備、專用裝備出口分別增長10.8%、16.2%新能源產(chǎn)品繼續(xù)在全球綠色轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、鋰電池、電動汽車等出口分別增長43.2%、18.8%、8.2% 4、上海進(jìn)一步加力支持汽車置換更新，補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大至外牌舊車 “上海商務(wù)”官微發(fā)布消息稱，自2025年1月1日（含當(dāng)日，下同）至2025年12月31日，個人消費者購買10萬元以上（含）（以《機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》上載明的金額為準(zhǔn)）的新能源小客車新車，且在規(guī)定期限內(nèi)轉(zhuǎn)讓（不含變更，下同）本人名下在外省市登記的小客車，給予一次性1.5萬元定額補(bǔ)貼。

    汽車

  • Mysteel調(diào)研：【高鎳突圍與固態(tài)競速】對話三元前驅(qū)體行業(yè)探路者

    三元材料及前驅(qū)體企業(yè)被迫向高端市場（如長續(xù)航電動車、高性能車型）集中，市場競爭更加激烈2024年三元材料市場競爭激烈，企業(yè)為爭奪市場份額頻繁降價，導(dǎo)致利潤率下降，三元材料及前驅(qū)體企業(yè)普遍虧損 第三，高端市場需求波動，歐美等地區(qū)對鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的本土化要求日益嚴(yán)格，可能對中國三元材料企業(yè)的出口造成限制同時，三元材料主要依賴高端電動車市場，但高端市場需求受宏觀經(jīng)濟(jì)、政策補(bǔ)貼退坡等因素影響較大，存在不確定性；尤其是在歐美市場表現(xiàn)明顯，2024年由于歐洲市場新能源汽車銷量下滑，使得海外三元前驅(qū)體需求下降，導(dǎo)致國內(nèi)三元前驅(qū)體出口量下滑。

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  • [隆眾聚焦]：國內(nèi)外風(fēng)云變化 聚丙烯契機(jī)幾何？

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  • 2025年青海省政府工作報告（全文）

    青海電商總部、拉面產(chǎn)業(yè)數(shù)字化等平臺陸續(xù)建成，直播帶貨等新零售快速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)零售額、購物交易額分別增長31%、10%，央視綜合頻道“三餐四季”節(jié)目讓青海美食走向全國出臺購房補(bǔ)貼政策，開展系列促銷活動，商品房交易面積持續(xù)增長，房地產(chǎn)市場企穩(wěn)回升進(jìn)出口總值增長23.2%，多晶硅、鋰電池出口分別增長73.7倍、77.5倍經(jīng)濟(jì)在高質(zhì)量軌道上穩(wěn)步前進(jìn)，基礎(chǔ)更穩(wěn)、韌性更強(qiáng)、優(yōu)勢更顯、潛能更大 特色產(chǎn)業(yè)在轉(zhuǎn)型升級中集聚壯大。

    國內(nèi)

  • [負(fù)極材料]：下調(diào)出口退稅率，驅(qū)動球化石墨、鋰電池組件產(chǎn)品漲價

    4.中長期影響：中國企業(yè)互相壓價，低于成本價銷售，讓利海外，出口退稅退坡，未來稅收補(bǔ)貼方式可能從補(bǔ)貼海外消費者轉(zhuǎn)向國內(nèi)消費者企業(yè)將加大在技術(shù)創(chuàng)新、成本控制、市場拓展等方面的投入，提高生產(chǎn)效率，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以此來增強(qiáng)在國際市場上的核心競爭力鋰電池企業(yè)可以加速研發(fā)更高能量密度、更安全可靠的產(chǎn)品，以高附加值的優(yōu)勢彌補(bǔ)退稅減少帶來的損失而那些技術(shù)落后、耗能高、附加值低的生產(chǎn)環(huán)節(jié)會逐漸被淘汰，而具備創(chuàng)新能力、綠色發(fā)展理念的企業(yè)將脫穎而出，引領(lǐng)行業(yè)向高端化邁進(jìn)。

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  • 中國動力電池行業(yè)承壓擴(kuò)張 疫后需求引關(guān)注

    中新社山西運城4月26日電 在新能源汽車市場復(fù)蘇的帶動下，中國動力電池行業(yè)“牛轉(zhuǎn)乾坤”中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍26日表示，雖受到新冠疫情和補(bǔ)貼退坡沖擊，中國動力電池的規(guī)模增速放緩，但仍處在高速增長階段 當(dāng)日，2021年中國鋰電池隔膜行業(yè)技術(shù)與市場應(yīng)用企業(yè)家峰會在山西運城永濟(jì)舉辦近百位業(yè)內(nèi)專家學(xué)者齊聚于此，共同探討中國鋰電池行業(yè)發(fā)展 目前，中國是全球最大的鋰離子電池生產(chǎn)國和出口國。

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