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更新時(shí)間:2025-08-24

快訊播報(bào)

鋰電池漲到多少快訊

2025-08-22 11:57

【8月22日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-28600元/噸 較上一工作日下跌200元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)23800-26800元/噸,較上一工作日下跌200元/噸;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-28600元/噸,較上一工作日下跌200元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8500-9400元/噸,較上一工作日下跌100元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7800-8600元/噸,較上一工作日下跌100元/噸。

2025-08-21 11:51

【8月21日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26400-28800元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)24000-27000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26400-28800元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8500-9600元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7800-8800元/噸,較上一工作日持平。

2025-08-20 11:52

【8月20日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26400-28800元/噸 較上一工作日下跌400元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)24000-27000元/噸,較上一工作日下跌300元/噸;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26400-28800元/噸,較上一工作日下跌400元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8500-9600元/噸,較上一工作日下跌200元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7800-8800元/噸,較上一工作日下跌200元/噸。

2025-08-20 10:43

【諾德股份:公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于鋰電池生產(chǎn)制造】8月19日晚間,諾德股份公告稱(chēng),公司股票價(jià)格連續(xù)三個(gè)交易日內(nèi)日收盤(pán)價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)達(dá)到20%,屬于股票交易異常波動(dòng)情形。經(jīng)自查,公司目前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)一切正常,內(nèi)外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境未發(fā)生重大變化。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋰離子電池用電解銅箔的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,產(chǎn)品主要應(yīng)用于鋰電池生產(chǎn)制造。

2025-08-19 11:54

【8月19日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26800-29200元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)24000-27600元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26800-29200元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8500-1000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7800-9200元/噸,較上一工作日持平。

鋰電池漲到多少市場(chǎng)行情

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    1. 價(jià)格與市場(chǎng) 再生電池:市場(chǎng)報(bào)價(jià)震蕩運(yùn)行 呈現(xiàn)供強(qiáng)需弱局勢(shì) 本周廢舊三元、鐵鋰、鈷酸鋰電池報(bào)價(jià)全都呈現(xiàn)一定漲勢(shì),市場(chǎng)整體成交量也有所增加,成交多存在于貿(mào)易商之間。

    周報(bào)

  • Mysteel鈉電一周資訊匯總(20230404-0410)

    “此前預(yù)期今年全球動(dòng)力電池包價(jià)格將下降到100美元/千瓦時(shí),達(dá)到電動(dòng)車(chē)和燃油車(chē)的成本臨界點(diǎn)但碳酸鋰突然漲價(jià),打破了這一預(yù)期”王瑀稱(chēng) 去年,持續(xù)走高的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量,直接拉動(dòng)鋰電池裝車(chē)量增長(zhǎng)但終端需求的爆發(fā)式增長(zhǎng),也使得作為車(chē)載動(dòng)力電池重要原料的鋰材料價(jià)格一路飆升王瑀直言,去年碳酸鋰價(jià)格從5萬(wàn)元/噸上漲到50萬(wàn)元/噸價(jià)格的上漲,也讓鋰資源產(chǎn)業(yè)收益頗豐。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 擺脫鋰依賴(lài) 電池企業(yè)押寶鈉離子

     4月2日,孚能科技董事長(zhǎng)王瑀表示,目前動(dòng)力電池行業(yè)面臨一個(gè)主要問(wèn)題,是價(jià)格高且資源受限“此前預(yù)期今年全球動(dòng)力電池包價(jià)格將下降到100美元/千瓦時(shí),達(dá)到電動(dòng)車(chē)和燃油車(chē)的成本臨界點(diǎn)但碳酸鋰突然漲價(jià),打破了這一預(yù)期”王瑀稱(chēng) 去年,持續(xù)走高的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量,直接拉動(dòng)鋰電池裝車(chē)量增長(zhǎng)但終端需求的爆發(fā)式增長(zhǎng),也使得作為車(chē)載動(dòng)力電池重要原料的鋰材料價(jià)格一路飆升王瑀直言,去年碳酸鋰價(jià)格從5萬(wàn)元/噸上漲到50萬(wàn)元/噸。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 電池回收上下游企業(yè)抱團(tuán)搶廢料換原料

    一邊是可預(yù)期的市場(chǎng)前景,另一邊則是回收價(jià)格的持續(xù)走高有鋰電從業(yè)人士向媒體表示,廢舊磷酸鐵鋰電池價(jià)格從去年的3000多元一噸漲到了3萬(wàn)多元,一年多時(shí)間漲了10倍 不同于單一主體主導(dǎo),目前產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)手,催生出了 " 廢料換原料 " 的新型商業(yè)模式,即回收企業(yè)以協(xié)議方式定向收取電池廠、材料廠生產(chǎn)過(guò)程中的廢料,在提取其中的鎳、鈷、鋰等金屬后,生產(chǎn)出電池級(jí)鎳、鈷硫酸鹽及鋰鹽,再返還給電池廠、材料廠。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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